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汽车交通安全知识-车辆交通安全教育的主要内容包括

tamoadmin 2024-08-14 人已围观

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交通安全注意事项6条

汽车交通安全知识-车辆交通安全教育的主要内容包括

交通安全注意事项

交通安全注意事项,交通安全,都得遵守!社会的科技进步,交通工具和出现方法对我们的生活都带来了很大程度上的便利,交通安全更需要我们每个人都牢记,以下交通安全注意事项

交通安全注意事项1  

1、不闯红灯,过马路走人行横道;

2、未满12周岁不骑自行车上路;

3、未满16周岁不骑电动自行车;

4、不骑车带人;

5、不在机动车道内骑车;

6、不突然猛拐、攀附车辆、双手离把;

7、不扶身并行、互相追逐、曲线竞驶;

8、不乱停乱放;

9、不在车辆临近时横穿或者中途倒退、折返;

10、不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;

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1、不追车、抛物击车;

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2、不在机动车道上拦乘机动车;

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3、不跨越、骑坐隔离设施;

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4、未戴头盔不坐摩托车。

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5、转弯前须减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然猛转。

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6、车闸不灵时不准上路行驶。

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7、不准撑伞骑自行车、三轮车等。

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8、不准在车行道上停车交谈或与机动车争道抢行。

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9、不乘坐农用车,不乘坐超员车。

20、不携带易燃易爆物品乘车。

扩展资料:

交通信号灯

在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。

红灯亮,停或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。

交通标线

马路上,用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的**或白色直线,叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆,使它们互不干扰。中心线两侧的白色线,叫“车道分界线”,其中虚线表示可以跨过,实线则反之。它规定机动车在机动车道上行驶。

非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时,各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。

隔离设施

交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行人安全,防止行人横穿马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带,走进车行道,否则有被车辆拦倒的危险。

人车分流

每当你走马路,就会看到许多行人的车辆来来往往,川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走,那么就会交叉冲突,发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则:机动车走“机动车道”。在道路上,我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。

这些标志对于安全车非常重要,被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志:它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志:它是指示车辆、行人行进的标志。

指路标志:它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。标志:它是主标志下,对主标志起说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志,不能任意损坏或在上面乱涂乱画,并且自觉遵守这些标志的规定。

交通安全注意事项2  交通安全知识

一、交通安全基本知识

1、驾驶员安全行车须知

(1)车辆驾驶员应自觉遵章守纪,时刻牢记交通法规,文明开车,确保行车安全。

(2)切记:不酒后驾车,不开疲劳车,不开赌气车,不开超速车,不开带病车,不开急躁车,不开超载车。

2、撞车瞬间怎么办

(1)两腿尽量伸直,两脚踏实,双臂护胸,手抱头,身体后倾。

(2)迎面碰撞时,如碰撞的主要方位不在司机一侧,司机应紧握方向盘,两腿向前伸直,两脚踏实,身体后倾,保持平衡。

(3)迎面碰撞时,如碰撞的主要方位临近司机座位或者撞击力度较大,司机应迅速躲离方向盘,将两脚抬起。

3、刹车失灵怎么办

(1)换低挡,加拉手刹,同时打开警示灯。

(2)如果车速始终无法控制,可试着冲向柔软的障碍物,让车速慢下来。

4、中途爆胎怎么办

(1)不能急刹车。

(2)若后胎爆裂,反复轻踩刹车;若前胎爆裂,双手用力控制方向盘,并缓缓松开油门踏板,使车利用转动阻力自行停下。

(3)翻车时要用脚钩住踏板随车翻转,紧握方向盘使身体固定。

5、驶入高速公路前的检查

驾驶人应在出车前认真做好车辆检查工作,主要有以下几个方面

(1)制动、转向、传动、灯光信号装置是否齐全、有效。

(2)轮胎气压是否正常,轮胎有无裂纹、损坏。

(3)散热器是否有充足的冷却液,风扇皮带紧力是否标准,有无破损情况。

(4)燃油、润滑油、制动液是否充足。

(5)货物是否固定好及司乘人员是否系好安全带。

(6)应当配备故障警告标志牌。

6、夜间驾驶注意事项

(1)做好出车前的准备,搞好车辆维护,保证车况良好,夜间行驶灯光必须有效可靠;了解好行驶路线、路况,对有可能遇到的困难做好思想准备,带好手电筒、随车工具、配件等;驾驶人应有充足的睡眠和休息,保证行车中精力充沛,感到疲劳时应停车休息,切勿勉强行驶、疲劳开车。

(2)行车中注意观察仪表工作情况和发动机、底盘有无异响及驾驶室内有无异常气味等,及早发现故障予以排除。

(3)在多尘的道路上跟随前车时,更应拉长尾随距离,避免前车扬起尘土妨碍视线。

(4)注意道路施工信号,在阴暗地段、路况不易辩清时,必须减速,遇险要地段,应当停车察看,弄清后方能行驶。

(5)车速要比白天降低,尽量避免超车。必须超车时,跟近前车后,连续变换远近灯光,必要时以喇叭配合示意前车,在判定前车已让路允许超越的情况下方可超越。

(6)需要倒车和掉头时,必须看清进、倒的地形,进、倒的过程中,应较白天多留余地。

(7)行驶中需靠右停车时,尽量避免车轮驶入路边草地,要谨防暗沟、暗坑或因路基松软而发生陷车事故。

(8)夏季夜间行车,要关闭挡风玻璃,防止昆虫飞进驾驶室刺伤眼睛,行经村镇附近,要注意道路两侧及路堤、桥上乘凉的休息人员,谨防发生伤人事故。

(9)夜间行驶时,突然全车灯光熄灭,要沉着果断,稳住方向盘,立即制动停车,设法修复后行驶。一般因故障停车时必须注意,车辆要靠边,开启示宽灯、尾灯,便于对方发现障碍,避免危险发生。

二、精选交通安全知识

1、路上交通事故自救

(1)事故预防

①横过马路时走人行横道、过街天桥或地下通道。

②过人行横道要“红灯停,绿灯行”。

③学龄前儿童、精神疾病患者、智力障碍者出行应有人带领。

(2)事故应对

①与机动车发生事故后,应立即报警,并记下肇事车辆的车牌号,等候交通警察前来处理;遇到撞人逃逸的`情况,应及时追上肇事者或求助周围群众拦住肇事者。

②与非机动车发生交通事故后,在不能自行协商解决的情况下,应立即报警。

(3)救护措施

①检查伤者的受伤部位,止血、包扎或固定。

②注意保持伤者呼吸通畅;如果呼吸和心跳停止,立即进行心肺复苏法抢救。

③发生重大交通事故时,不要翻动伤者,立即拨打120求助。

2、乘车安全

(1)公共汽车

①安全防范措施

②若车内乘客稀少,坐距离司机较近的位子。

③乘车途中不要睡觉。

④儿童在行驶的车内不要跑跳、打闹。

⑤发觉可疑人或可疑物,或遇到骚扰,应通知司机或售票员,并撤离到安全位置。

应急要领

①遇到火灾事故,乘客应迅速撤离着火车辆,不要围观。

②遇到险情时,双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手,低下头,利用前排座椅靠背或手臂保护头部。

③镇定,不要大声喊叫,不要指挥司机,不要在高车速时跳车。

④出现伤亡情况及时施救并拨打急救电话。

(2)出租车

①安全防范措。

②早间或夜间搭车,要记住车牌号、运营公司标志、运营证号码等信息;老人、女士、孩童不要独自搭乘出租车。

③在照明充足的地方等车。

④乘车途中不要睡觉。

⑤选择车辆搭乘。不搭乘装潢怪异、玻璃窗视线不明、车号不清的车辆。

⑥若与司机言谈,勿谈个人生活作息、家中财产状况等情况。

应急要领

①遇到险情时,双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手,低下头,利用前排座椅靠背或手臂保护头部。

②拨打急救电话。

③上车后,注意车门及车窗开关是否正常,若发现有异常或司机有喝酒、衣着不整、言语不正常等情形时,应尽可能想办法下车。

④指定行车路线,并留心沿路景物,发现有异常,应随时准备反应。

三、交通安全小常识

1、步行安全知识资料

(1)步行时,走人行道,靠右侧行走。

(2)横穿马路,要走人行横道。行走时,先看左侧车辆,后看右侧车辆。

(3)设有交通信号灯的人行横道,绿灯亮时,可通行。红灯亮时,禁止通行。

(4)设有自助式交通信号灯的人行横道,要先按人行横道使用开关,等绿灯亮、机动车停驶后,再通过。红灯亮或显示“等待”信号时,禁止通过。

(5)设有过街天桥或地下通道的区域,不横穿马路。

(6)无人行横道与通过设施的区域,横穿马路时,要在确认安全后,再通过。

(7)不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。

(8)不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。

(9)路面有雪或结冰时,防止滑倒,造成摔伤。

(10)上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。

2、乘车安全知识资料

(1)所乘车辆靠站停止前,不要向车门方向涌动。车辆停稳后,先下后上,按顺序上下车。

(2)上车后,扶好或坐好,不故意拥挤。

(3)乘车过程中,不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。

(4)乘车过程中,保管好自己的财物。

(5)不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。

(6)不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。

(7)所乘车辆发生交通事故时,要听从司售人员指挥。

3、交通事故逃生常识

(1)发生交通事故自己被困在所乘车辆中时,可击碎车窗玻璃逃生。

(2)从所乘车辆中逃出后,要远离事故发生地点,防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。

(3)逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。

(4)所乘车辆着火时,应先防止吸入烟气窒息,再设法逃生。

4、学会报警

(1)要熟记并正确使用各种求助与报警电话号码。

(2)遇到意外事故、突发时,可拨打电话求助或报警。

(3)拨打电话求助或报警时,要根据所报警种要求,讲清楚所求助或报警的内容。

(4)报警时,要报出自己的姓名、住址或所在学校及所使用的电话号码。

(5)使用普通电话、投币电话、磁卡电话拨打1

10、11

9、1

20、122(均为免费服务号码)时,直接拿起话筒即可拨通。使用手机报警时,也可直接拨打相应的号码。

(6)空气中含有大量可燃性气体或粉尘时,禁止使用电话报警,防止引发爆炸或爆燃。

交通安全注意事项3  交通安全宣传口号

1、遵守交通规则,享受美好人生。

2、交通安全要遵守,飙车喝酒不可有。

3、「让」一下海阔天空,「退」一下保百年身。

4、戴上安全帽,安全身旁绕;系上安全带,安全随时在。

5、快速诚可贵,生命价更高

6、别让酒瓶与你一起上路,交通安全须靠你我维护。

7、祸之源,始於足下,逞快一时,悔当初。

8、快快乐乐出门去,平平安安回家来;

9、爱你的家人及朋友,请杜绝飙车。

10、交通规则遵守,交通安全都有。

1

1、交通知识不可少,遵守交通活到老

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2、遵守路权,你我安全。

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3、骑车不戴安全帽,阴曹地府去报到。

1

4、人车相礼让,生命有保障

1

5、高速公路莫超速,生命安全保得住

1

6、熟悉交通标志,一通顺畅。

1

7、44飙车少年往前冲,死神紧追不放松。

1

8、开车多留意,路边不儿戏;

1

9、遵守交通法规,上路绝不吃亏。

20、最上道,醉上道;醉上道,最上道。

2

1、行人请走地下道,防范免哀悼。

2

2、善待生命,遵章守法,路路畅通,从我做起

2

3、路不急著走,才能走得久。

2

4、交通规则要遵守,莫将生命丢街头。

2

5、大车小车不必争,注意安全才是真

2

6、遵守交通规则,生命才有保障。

2

7、交通规则若遵守,全国各地安心走。

2

8、生命财产要得保,交通安全不可少。

2

9、喝酒伤身,开车伤人,别让酒瓶与你一起上道。

30、逞一时之气,得百年之痛;忍一时之快,无终生之愁、

3

1、逞一时之快,痛一生的伤。

3

2、酒后驾车罚款重;肇事丧命亲人痛。

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3、宁可走远路,也不闯马路。

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4、一时快,一世毁、礼让行驶,交通顺畅。

3

5、替交通道德树楷模,为交通安全做榜样。

3

6、开车拨接手机,如同手持

3

7、酒喝过似泥泞,车开上道如赌命。

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8、酒过三巡,开车不行;酒醉上道,危险就到。

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9、保障生命和利益、走陆桥,生命有保障,闯马路,危险在身旁。

40、行车多礼让,行人优先行。

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1、只要你我多用心,交通恶运不降临。

4

2、交通规则遵守,交通安全都有

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3、交通规则看清楚,开车上路不辛苦。

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4、高速公路莫超速,生命安全保得住。

4

5、开车不系安全带,牛头马面在等待。

4

6、开车拨接电话,行车,行人危险大。

4

7、礼让他人,尊重自己,行车安全需要你我的努力。

4

8、头上有一帽,安全有一套。

4

9、安全是回家唯一的捷径。

50、交通标志百百款,重点是你看不看。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。饮酒、服用国家管制的精神药品或者药品,或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病,或者

交通安全的小知识

交通安全小知识:

1.穿马路

有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走,这样才比较安全。

2.汽车的眼睛

汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降临,司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下,有两只“小眼睛”,它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结,这是用来指示方向的“方向灯”。汽车尾部有两只“红色的眼睛”,叫刹车灯“。当驾驶员刹车时,这两只“红眼睛”立刻发亮,它告诉行驶在后面的车辆,注意保持距离。此外,汽车尾部还有两只“白色的眼睛”,叫“倒车灯”,汽车倒车时会发出白色光线,有的还会发出“倒车,请注意”的叫声,我们也要及时避让。

3.车辆转弯

你知道汽车是怎样转弯的吗?汽车是依靠前轮来转向前的。随着前轮的转动,汽车车身也逐渐改变方向。但是前后两只轮子不走在同一条弧线上,而是有一定距离差别的,这个差距称“内轮差”。因此,我们碰到要转弯的汽车,不能靠得太近,不要以为汽车的前轮过去就没事了。因为有“内轮差”,如果离转弯的汽车太近,很可能被后轮撞倒压伤。

4,转弯车辆

知道了汽车转弯时会发生“内轮差”,所以我们在通过马路时,除了注意来往直行的车辆外,还要注意避让转弯行驶的车辆。当看到“方向灯”闪亮时,人离车辆远一些。千万不要以为让过了车头就没事了,人与车身靠得太近,就容易被车尾撞倒,发生伤亡事故。 ,

5.集体外出

集体外出活动时,要在带领下好队伍,横列不易超过两人。行进时,就靠右侧走在人行道上。要自觉遵守纪律,不随便离队,不互相追逐嬉闹,不在交通拥挤的地方集队、停留,以免影响人、车通行。过马路时,应在人行横道上通过。在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。如果队伍长、安全通过有困难,可请交警叔叔协助一下通过。

6.车辆先行

在马路上,我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆,这些是警车、消防车、救护车或工程车 抢险车等特种车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定;一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行。

所以,我们如在以路上骑车或行走时,遇到上面这些车辆,要让他们先通过,千万不要争道抢行。

7.不玩车

有一些同学喜欢随便玩弄停在马路上的汽车,甚至在道路中间拦车、追车、吊车、向车辆投掷石块,以此作乐。其实这是十分危险和不道德的行为。最容易造成事故。当我们发现这种不良行为时,应该及时提醒,大胆劝阻。因为拦车和追车时容易和其它行驶中的车辆相碰撞发生伤亡事故。吊车时由于人小手劲差而半途掉下摔伤。特别是向车辆投掷石块,这是一种破坏公共财产和国家财物的不法行为,应严厉禁止;此外容易使车内人员受伤,发生交通事故。

8.过铁路

铁路道口比较复杂,交通十分繁忙,行人、自行车、汽车、火车等都要从道口通过。为了保证行人和车辆的安全,在铁路道口处都设置了栅栏。火车来临时,红色信号灯闪亮,栅栏关闭,行人和各种车辆停止前进,静静等候,让火车通过。千万不要跨越栅栏,冒险抢道。通过无人看守的道口时,须停车,左右仔细观看,确认安全后,方准通过。?

9.骑自行车

自行车轻巧灵活,是外出理想的交通工具,不少小朋友都想学骑自行车。学骑自行车不仅要有大人指导和保护,还要选择在人车稀少的道路、广场或操场等地方,禁止在交通繁忙的地段学骑自行车。当你学会骑车、兴冲冲地骑车上马路时,千万要注意骑车安全。

扩展资料

交通安全(The traffic safety),是指人们在道路上进行活动、玩耍时,要按照交通法规的规定,安全地行车、走路,避免发生人身伤亡或财物损失。

儿童交通安全(2016—2017)是家长们最为关注的,除了学龄前及中小学教育对儿童交通安全教育进行普及之外,不少地区也举办了生动的体验教育课程,或修建专业的体验馆,针对儿童或小学生在特定的场馆内,参加丰富多彩的体验活动,以步行者和驾驶者的身份进行体验,从而正确理解交通安全知识,并培养在危险状态下的应变能力。

背景

让他们在实际道路上独立进行活动、玩耍中,避免发生交通伤亡等。并懂得宣传交通知识。其次为妇女及中老年人,此类人群报申驾驶技术学习前期,需进行严格登记,并在有关部门严格监督下入缴强险以及其他金额。

发展

从区域市场来看,2011年5月12日,交通运输部公布了《深入实施西部大开发战略公路水路交通运输发展规划纲要(2011-2020 年)》。《纲要》提出,到2015年,西部高速公路总里程达到3.6万公里;80%的现有国道达到二级及二级以上等级;基本实现所有具备条件的建制村通公路,80%的建制村通沥青(水泥)路,90%的建制村通班车(藏区达70%)。

到2020 年,现有国家高速公路网中的西部地区路段基本建成;“八纵八横”骨架公路基本建成;基本实现有条件的县城(团场)和国家一类口岸通二级及二级以上公路;实现所有具备条件的乡镇、建制村通沥青(水泥)路、通班车。2010年底,全国公路总里程突破400万公里,达400.82万公里,比上年末增加14.74万公里,“十一五”期间新增66.30万公里。全国公路密度为41.75公里/百平方公里,比上年末提高1.53公里/百平方公里,比“十五”末提高6.90公里/百平方公里。其中,全国高速公路达7.41万公里,居世界第二位。

数据

中国每一分钟有一人因伤残,每五分钟有一人因死亡。每天因死亡的有300人左右,每年因死亡的有10万人左右,汽车数量占世界1.9%,死亡人数占世界15%,且每年增加4.5%。 自1899年发生第一起有记录以来,全球累计死亡3000多万人,超过第一次世界大战死亡人数。

截至2013年1月,全国机动车保有量约1.92亿辆,全国机动车驾驶人约2.05亿人,中国已经大踏步进入“运输车辆时代”。但是,值得社会关注并亟待取有效措施的是,有数据显示,儿童因道路交通事故导致的儿童伤害和死亡率在1985~1999年中,增长了81%。我国每年有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,每天,至少有19名15岁以下的中国孩子因道路交通意外而死亡;77人因道路交通伤害而受伤。

中国少年儿童交通事故死亡率居全球首位,是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍!由中国社会科学院社会学研究所等发布的《中国汽车社会蓝皮书》,调查显示:中国75.66%的汽车内没有安装儿童安全座椅;39.95%的家长曾让孩子坐 在副驾驶位置;而43.12%的家长选择在乘车时怀抱儿童,10.05%的家长则认为安全气囊能有效保护儿童。《中国汽车社会蓝皮书》作者陈辉表示,这些 都是交通事故中儿童受到重大伤害的主要原因。陈辉建议,部门应健全相关的法律法规,包括儿童安全座椅具体的使用条件、惩罚条例等,并加大宣传力度。

交通安全知识

交通安全常识

道路交通安全

一、步行安全

1.步行时,走人行道,靠右侧行走。

2.横穿马路,要走人行横道。行走时,先看左侧车辆,后看右侧车辆。

3.设有交通信号灯的人行横道,绿灯亮时,可通行。红灯亮时,禁止通行。

4.设有自助式交通信号灯的人行横道,要先按人行横道使用开关,等绿灯亮、机动车停驶后,再通过。红灯亮或显示“等待”信号时,禁止通过。

5.设有过街天桥或地下通道的区域,不横穿马路。

6.无人行横道与通过设施的区域,横穿马路时,要在确认安全后,再通过。

7.不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。

8.不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。

9.路面有雪或结冰时,防止滑倒,造成摔伤。

10.上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。

二、 乘车安全

1.所乘车辆靠站停止前,不要向车门方向涌动。车辆停稳后,先下后上,按顺序上下车。

2.上车后,扶好或坐好,不故意拥挤。

3.乘车过程中,不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。

4.乘车过程中,保管好自己的财物。

5.不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。

6.不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。

7.所乘车辆发生交通事故时,要听从司售人员指挥。

三、交通事故逃生常识

1.发生交通事故自己被困在所乘车辆中时,可击碎车窗玻璃逃生。

2.从所乘车辆中逃出后,要远离事故发生地点,防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。

3.逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。

4.所乘车辆着火时,应先防止吸入烟气窒息,再设法逃生。

学会报警

一、学会报警

1.要熟记并正确使用各种求助与报警电话号码。

2.遇到意外事故、突发时,可拨打电话求助或报警。

3.拨打电话求助或报警时,要根据所报警种要求,讲清楚所求助或报警的内容。

4.报警时,要报出自己的姓名、住址或所在学校及所使用的电话号码。

5.使用普通电话、投币电话、磁卡电话拨打110、119、120、122(均为免费服务号码)时,直接拿起话筒即可拨通。使用手机报警时,也可直接拨打相应的号码。

6.空气中含有大量可燃性气体或粉尘时,禁止使用电话报警,防止引发爆炸或爆燃。

二、拨打110求助或报警

1.遇到紧急情况,需要公安机关帮助时,可拨打110求助。

2.遇到盗窃、抢劫,自身安全受到威胁及发生时,可拨打110报警求救。

3.正在发生或发现治安案件、刑事案件时,可拨打110报警。

三、拨打119报火警

1.自己所在场所及周边发生火灾时,要尽快拨打119报警。

2.发现草场、山林着火时,可拨打119报警。

3.拨打119报警时,要讲清楚什么材料着火、着火地点及火势大小。

4.报火警后可在路口等候消防车,为消防车指引去火场的道路。

5.火势危及自己的生命时,要先逃离火场,再报警。

6.没有电话或消防队的地方,发现火情时,要及时报告有关人员或部门。

四、拨打122交通事故台

1.发生交通事故时,可拨打122报警或向旁人求助报警。

2.发现所在或路过地点,发生交通事故时,可拨打122报警。

3.拨打122报警时,要讲清楚发生交通事故的准确地点、肇事车辆及伤害情况。

4.如肇事车辆逃逸,报警时要讲清楚车牌号码、车型、车的颜色及逃逸方向。

5.不在发生交通事故的现场围观,防止自己受到伤害。

6.发生交通事故需要求助时,也可拨打110

汽车交通安全知识内容

1、确保安全和畅通的原则

确保安全和畅通是道路交通的基础,安全是通行的第一要求,一切车辆的通行都必须以安全为前提条件,遇有不安全因素出现时停止通行。《道路交通管理条例》规定:“车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。”这是贯穿《道路交通管理条例》中的基本原则。一方面从交通安全出发,考虑到我国地域广阔、人口众多,交通情况千变万化,一部法规不可能囊括一切情况,所以对《条例》没有规定但又可能出现的情况作出了原则性的规定,以便人们在遇到《道路交通管理条例》没明确规定的情况时想方设法完全通行;另一方面也为在《道路交通管理条例》没有规定情况下发生的交通事故提供分清责任的法律依据。

2、靠右侧通行的原则

《道路交通管理条例》第六条规定:驾驶车辆,赶、骑、牲畜必须遵守靠右通行的原则。靠右通行是指车辆在双向道路上行驶时,从道路的右侧通行,这是交通管理制度中的又一项重要内容。现在世界上对车辆的行驶主张分为两派,一派以英国为首的少数国家称为海岛派,车辆方向盘在车右边,实行左侧通行;另一派以美国为首的大多数国家称为大陆派,车辆方向盘在车左边,实行右侧通行。靠右行驶还是靠左行驶,这是由人们的习惯决定的。我国在1946年1月1日前曾左侧通行,后来根据大多数汽车的方向盘在左面的实际情况,为便于驾驶员与对向会车时目测安全间距,于1946年1月1日起实行右侧通行。

3、各行其道的原则

各行其道是指交通参与者(行人、车辆等)只能在交通法规规定的道路上或专用道上行进,不得随意侵入对方行经的道路。各行其道的基本内容是人车各行其道,各种类型的车辆各行其道。

各行其道是解决交通参与者之间速度悬殊,人、车混行,车种混行和平面混行重要手段。目的是保障交通安全,提高道路通行能力,使交通秩序井然有序,预防和减少交通事故的发生。

4、服从指挥的原则

服从指挥是指交通参与者应服从交通信号灯、交通标志和标线的指挥,服从交通警察的指挥。在交通信号灯、交通标志、标线与交通警察的指挥不一致时,应首先服从交通警察的指挥。在任何情况下均应服从交通警察的指挥(如无交通标志、道路堵塞时)

驾驶人交通安全常识

一、正确控制车速

正确控制车速,是安全行驶的一个必要条件,所谓“中速行驶,安全礼让”,讲的就是这个道理。一般来说,许多司机根据自己驾驶车辆的车型和性能,经过实践和测试,大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。如果这种行车速度能够符合交通法规中的有关规定和交通环境,即可把这种车速定为自己的安全车速。

当然,城市与乡村不同,山区与平原不同,正确控制车速,还必须注意下列车辆的行驶环境:

(1)密切观察沿途交通标志,遇有限速标志时,须严格按标志规定行驶。

(2)根据行驶道路状况和运行条件,灵活掌握和控制车速,该快就快,该慢就慢。

(3)在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶,要使自己的车速随车流速度行进,不要性急超车。

(4)尽量保持经济车速的稳定,避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时,经济车速可适当高一些,而汽车载重量大、道路条件差时,经济车速就必须低一些。

(5)行驶中,车速与通向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下,与前车间距也不相同,间距大小以确保安全为适度。

二、减速会车

车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶,与前方来车交会时,应适当降低车速,并选择比较空阔、坚实的路段,靠路右侧缓行交会通过(在视线不良的情况下会车时,要降低车速,开近灯光,即使是在路面较宽的双车道,也应该慢车交会)。

如果在行驶前方的道路右侧有障碍物时,要根据离车距障碍物的距离、速度以及道路状况,决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行,以错开两车越过障碍物的时间,避免在障碍物处会车:如果对越过障碍物的判断没有把握,则应降低车速,缓行至障碍物近处,不要忙于超过,让对面来车通过障碍物后在继续行驶:如果估计两车要在障碍物处会车时,应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路,不要抢行堵住来车行驶路线:如果可能在路面较窄或道路两侧均有障碍物的情况下会车时,则应该根据对方来车速度和道路条件预选交会路段,正确控制车速,以保证两车在选定的路段交会。

会车时,必须注意保持足够的安全侧向间距,做到“礼让三先”——先慢、先让、先停,绝对不可抢行争路,互不相让,以致形成僵持局面。一般情况下的会车,须遵守下列规则:空车让重车,单车让拖挂货车、大车让小车,货车让客车,教练车让其他车辆,普通车让执行任务的特种车,下坡车让上坡车(当下破车行至中途而上坡车尚未上坡时,上坡车应该让下破车)。

夜间会车时,要按规定把远光灯改为近光灯,交会时要减速,防止碰撞前方右侧的行人和骑车人。

会车时,还要特别注意道路上的行人和非机动车情况,看清预计会车地点的行人动态,当行人被来车挡住时,要防止这行人忽略本车,因此,要鸣号示意。总之,在有行人处会车时,必须防止发生各种突发情况,做好随时停车准备。

三、不可强行超车

超车,是汽车行驶中的正常现象。但是,超车又是比较复杂和危险的操作过程,因此,必须具备一定的条件才能进行。根据交通法规的规定和从实践中总结出的经验,超车应选则道路宽直,视线良好、道路两侧均无障碍,被超车前方150米以内没有来车,并在交通法规许可的断路和情况下进行。超车时,须先开左转向灯,向前车左侧靠近,并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车,确认安全及前车让超后,加速并与被超车辆保持一定的横向间距,从左侧超越。超越前车后,不可向右急转动方向盘,应保持超车时的速度,在超出被超越车20米以外在开右转向灯,驶回原车道。

在下列地点或情况下,不得超车:

(1)被超车示意左转弯、掉头时。

(2)在在超车过程中,与对面来车有会车可能时。

(3)被超车正在超车时。

(4)行径交叉路口、人横行道、漫水桥、漫水路时。

(5)通过胡同(里巷)、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、下陡坡时。

(6)掉头、转弯时。

(7)遇风、雨、雪。雾天能见度在30米以内时。

(8)在冰雪、泥泞的道路上行驶时。

(9)喇叭、刮水器发生故障时。

(10)牵引发生故障的机动车时。

(11)进、出非机动车道时。

在超车过程中,如果发现道路左侧的障碍或横向间距过小而由挤擦可能时,尽量不用紧急制动,以防因路拱发生侧滑碰撞,应稳住方向盘,不要左右转动,在最短的时间内,适当拉开距离,然后再伺机超越,千千万不可冒险强行超车。在在超越停驶的车辆时,应减速鸣喇叭(在非禁止鸣喇叭地区),注意观察,保持警惕,并留有较大横向间距,随时做好紧急制动的准备,以以防止该车突然起步驶入行车道而发生碰撞,或驾驶员突然开启车门下车,尤其是超越停在车站的客车时,更应注意被停车遮蔽处骤然出现横穿公路的行人。

车辆日常安全检查

出车前对车辆进行安全检查,可以及早发现故障,及时进行处理,是保证行车安全的好办法,特别是非专职司机或者借车使用等对车况不熟悉的朋友,更应该进行车况安全检查。

一、冷车检查

1、检查车辆轮胎的气压。给轮胎充气时一般已测过气压,但经过行驶或停放一段时间后,可能有渗漏现象,导致轮胎气压不足,影响行车安全,有测量仪器的可以测一测气压,没有的可以通过看、敲、挤的办法,检查轮胎的气压是否足够。

2、检查机油、刹车油。一是拉出机油标尺,看看油位和油质;二是看看刹车油罐的油量;三是看看车底是否有漏油现象;

3、检查冷却水。主要是看看水箱的水是否足够。

二、启动车辆检查

1、检查燃油。一是看一看油表所示的油量;二是问一问油表是否准确有效,如果油表坏了,最好是出车前到油站加满油,同时把里程表归零,通过车辆行走的里程来判断用油情况。

2、检查机油表所示的油压是否正常。

3、检查制动系统。一是要试踩一下制动踏板,看看是否有效。如果不用力就一脚到底,没有什么反应,那么可能制动无效,气刹的车辆还要检查是否打气,气压是否能达到要求;二是松开所有的刹车后,看看仪表盘上的刹车指示灯是否发亮,如果发亮,可能是刹车油过少:三是开动车辆,试试刹车是否真的有效。

4、检查水温表是否过高,过快。

5、检查灯光系统,看看转向灯、刹车灯、远近光灯等是否有效。

6、检查方向。主要检查方向盘转动是否轻便灵活,间隔是否过大,是否有异常响声。

长途返程后的检查

很多朋友自己开车长途自驾游,回程要安全检查车辆的常用方法:

1、检查车身漆面及底盘是否磨损和刮蹭

首先大家先到专业的洗车房把车身和底盘清洗干净,不要自己图省事自己随便擦拭。因为车辆在高速行驶时,空气中的沙尘等坚硬的颗粒物质会很快车身表面划过而造成划痕。在清洗干净后,检查漆面、玻璃及底盘是否有划伤或是磕碰,视情况决定是否需要进行打蜡及底盘装甲等保养,或是联系保险公司及修理厂进行修复。

自驾游的途中,难免要经过一些复杂难以预测的路面,因此对底盘进行一次彻底细致的检查很有必要。比如,车辆在经过一些山路时,底盘可能会因为撞到一些石块,导致部件受损;也有可能因为涉水或者泥泞路面,使底盘变得污浊不堪;还有在经过一些沙石路面时,很多沙粒含有的盐分也会使底盘受到侵蚀。对底盘相关部位进行清洗和修补可保证底盘日后的经久耐用,同时还需要紧固底盘螺丝。

2、检查转向系统是否松动或缺油

转向系统关系到车辆的驾驶安全,因此也需要细致的检测。首先查看转向系统的油质、油量,同时检查在节后车辆行驶中是否出现过方向盘抖动、车辆停放位置出现油渍等现象如果有的话需要赶快维修。此外,车辆行驶的剧烈震动也会损伤转向系统,应观察转向机球头有无松动。

3、查看润滑油、冷却液及三滤是否有异常

发动机油、变速箱油、方向盘油及冷却液是车辆长时间高速行驶后需要及时检查的项目。如果机油已经低于机油尺标注的最低刻度,应及时添加相同品牌、相同型号的机油。如机油的颜色已经不再清澈而变得乌黑浑浊,应马上更换,别忘了将机油滤清器一同更换。如果发动机有异常抖动、噪音变大、油耗增加或是加速无力等情况发生,应尽快对爱车的油路进行清洗,同时检查火花塞燃烧情况,如有异常也应及时更换。

4、查看制动系统的磨损程度

高速路遇突发情况时,需要紧急制动,这对刹车系统的磨损是相当严重的。乡间土路中行驶时,如刹车盘与刹车片之间夹杂有沙石等坚硬物质,在取制动时也会对刹车系统造成较大损耗。

制动系统的保养主要是查看刹车有无异常,反应是否灵敏。在高速行驶过程中,刹车的磨损会比平时厉害得多,如果刹车的灵敏度不够,则需要及时调整。刹车片如果磨损过度,则要更换。还有一些情况也要注意,比如可以透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面,如果有明显凹槽,可能是车辆行驶时一些细小的砂石进入了刹车碟与挡泥板之间,使刹车碟的表面不断被摩擦导致凹槽出现。出现这种情况,车辆在行走时可能会发出异响,这些情况都必须将车送去专业的维修店修理。

5、查看汽车进风口、电子式冷却风扇等是否有异物

在自驾途中,会有一些树叶、塑料袋及昆虫尸体等杂物缠绕在进风口或进风格栅、电子式冷却风扇等处,同时水箱、空调冷凝器也会布满尘土。如果车辆走过一些较差道路或者遇到水浸等情况,车辆地毡可能潮湿、发霉并产生异味。而车厢内难免也会累积不少尘土,尤其是地毡、车顶和门饰板等绒面包裹部位。

如果条件允许的话,可以用压缩空气吹走尘物;在发动机冷却状态下,可用水枪冲洗进风口或进风格栅等部位。如果车内的地毡、车顶和门饰板等绒面包裹部位灰尘较多,需要用专业的蒸汽清洗机进行干洗处理。而仪表台等部位虽不易沾染尘土,但犄角旮旯之处也应该用抹布或棉签进行清洁。地毡潮湿,要及时予以晾晒,并检查受潮位置的情况。

6、检查悬架与轮胎是否需要修理

悬架方面的检查主要是看车辆的避震器是否良好,如果有漏油现象发生则需要修理。

轮胎是车辆与地面接触的唯一部件,重要性不言而喻。长途高速行驶会使轮胎表面的温度升高,磨损也会加剧。要首先检查每个车轮的胎压是否处在正常范围内,如果胎压过低,则需检查轮胎上是否有硬物刺入,或是有裂口,视严重情况决定修补或更换。除此之外,还应对轮胎花纹深度和磨损均匀程度进行检查,并剔除花纹中夹杂的石子等异物。若花纹深度已经低于磨损底限,也应及时更换。

7、清理后备厢

春节期间走亲访友,后备厢会装上各种各样的礼品,同时还会有各类清洁养护剂、擦车拖把等一股脑地堆在后备厢里,这不仅会造成串味,而且清洁剂等化学物品也会对周围环境造成污染,因此,节后对后备厢进行清理是非常必要的。清洁后备厢时,需要使用专业的清洁剂进行彻底刷洗,并将残留的清洁剂擦拭干净。由于后备厢里铺设的均为绒质材料,里面隐藏着许多细菌和灰尘,所以清洗完后备厢后,还要用高温蒸汽进行杀菌处理,去除细菌和异味。清洗完毕后将常备物品分类整理,玻璃除雨雾剂、内饰清洁剂、光触媒、轮胎清洁上光剂等美容养护产品可集中装在一个袋子或整理箱里,防止车辆行驶时散落各处。擦车拖把最好有专用的袋子放置,以免拖把上的灰尘乱飞。

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