理想汽车在中国-理想汽车出口海外了吗

1.比亚迪又卖爆了，多家车企公布5月战绩

2.小鹏掉队，理想又破两万辆，哪家新势力让大家意外？

比亚迪又卖爆了，多家车企公布5月战绩

每逢月初，总有优秀的车企早早公布了上个月的销量战绩，6月份也不例外，6月1日就已经有理想、埃安、岚图、哪吒等新能源车企交卷了，并且埃安和理想的成绩再度创新高。不过更有看点的是比亚迪，以往比亚迪是每个月2号或者3号才公布成绩的，这次却破天荒地在1号就带来了战绩，似乎不想给对手任何一点喘气的机会。

比亚迪

5月份战绩：240220辆，同比增长95.68%

比亚迪用一个月时间就做到了别人一年的成绩，5月份销量高达240220辆，同比劲增95.68%。而今年1-5月份总销量已经有100.25万辆。如此优异的成绩，主要得益于比亚迪的纯电动和插电混动两大业务板块都在快速前进。

在5月份，比亚迪纯电动车型的累计销量成绩有11.96万辆，同比增长92.36%；而插电混动车型的销量数11.95万辆，同比增长102.8%。值得一提的是，比亚迪不仅在国内深受消费者欢迎，在海外市场也很吃得开，5月份出口量有10203辆。

从这份成绩可以看到，比亚迪就是一个三好学生，各个业务板块齐头并进。不过这不意味比亚迪高枕无忧，其年度销量目标是300万辆，然而目前比亚迪的目标达成率不到40%，所以接下来，比亚迪需要为销量目标做进一步冲击了。而在5月份，比亚迪带来了各个车系的冠军版车型，并且截至目前比亚迪也形成了比亚迪品牌（王朝和海洋）、腾势、仰望等品牌的矩阵，车型覆盖面大，这有助比亚迪获得更好的销量成绩。

埃安

5月份战绩：45003辆，同比增长114%

埃安的成绩与比亚迪相比还有很大的差距，但是它的成绩单也很优秀了，5月份销量有45003辆，同比劲增114%，同时环比也是增加了10%，可以说，埃安是在闷声发大财。也因为有了5月份出色的成绩助攻，今年1-5月埃安的总成绩也达到了166323辆，同比增长119%。

对于埃安的成绩，想必很多人都会认为是网约车的数量在增加，对此，早前埃安已经表示，目前埃安的用户越来越多私家车主。另外，即便埃安的用户是以网约车用户为主，但又何妨？对于一家企业来说，产品畅销就是王道。不仅如此，网约车用户选择埃安的车型，也进一步说明埃安的产品在品质、能耗、实用性等方面都有出色表现，这就如当初的捷达出租车一样，所以在一定程度上来说，网约车用户多对于埃安来说也是实力的印证。

而在埃安的车型中，销量主力车型没有公布，但参考以往的表现，相信依然是AION Y和AION S。而在更早前，埃安还推出了Hyper GT，有着相对亲民的价格和丰富的配置，估计也贡献了不少的销量。

理想汽车

5月份战绩：28277辆，同比增长146%

再来看理想汽车，5月份销量成绩为28277辆，同比增长146%，值得一提的是，这次已经是理想汽车第三次的成绩超2万辆，而理想汽车也是继续稳坐新势力车企销冠位置。而理想汽车表示，目前理想L7有着强劲的成绩增长势头，交付量已经连续两个月超万辆，做到了上市即爆款的状态。

而理想L7受欢迎的原因，主要是便宜，它是理想家族中最便宜的车型，为31.98-37.98万元，然而这款车跟大哥们L8和L9一样有着相当丰富的配置，并且配置还是针对一家三口家庭打造，加之还有没有任何焦虑的增程系统，所以理想L7能带来便利且幸福的用车体验。另外，理想L7还只是占据小部分销量，理想L8和理想L9也有不错的市场受欢迎度，而通过它们的畅销情况也可以看出当下国内购车消费者的买车状态，就是消费升级和敢于尝鲜。

理想汽车得益于产品走量，营收状况也越来越理想，据悉5月份营收已经超100亿元，而理想汽车的年度营收目标是1000亿元，未来看看理想汽车能否达成这个目标。

哪吒汽车

5月份战绩：13029辆，同比增长18%

哪吒汽车是喵哥比较欣赏的品牌，它出身草根，但是市场成绩不比含着金钥匙出生的品牌差，目前已经冲上头部阵营，而哪吒汽车在5月份的成绩也达到13029辆，同比增长18%。

一直以来哪吒汽车主要靠中低端车型走量，5月份也不例外，哪吒V贡献了5138辆，同时哪吒U也交付了3963辆。而哪吒首款冲击高端的车型，哪吒S则交付了2212辆，同时国民跑车哪吒GT也交付了1716辆。

由此可见，在很多消费者心目中，还是更认可哪吒的中低端车型，不过经过哪吒汽车的努力，高端车型也有部分消费者认可。而哪吒汽车给今年定下的年度销量目标是30万辆，希望目前的车型能助力哪吒汽车达成目标。

红旗新能源

5月份战绩：8500辆，同比增长120%

最后再来给大家说说我们的大红旗，这次红旗是首次单独发布新能源子品牌的市场销量成绩，在5月份交出的成绩是8500辆，同比增长120%，今年1-5月份总销量成绩是25389辆，同比增长339%，整体表现还是相当不错的。

目前红旗在售的车型并不算多，有E-QM5、E-HS9、E-HS3。而早在今年上海车展上，红旗汽车也亮相了红旗E001和E202两款新能源车型，但是它们进入市场的时间比较晚，最早也要今年底。

虽然新车型来得比较晚，但是红旗汽车表示在不断强大服务网络，甚至构建了五直智慧销售模式，这个五直是指直连用户、直达门店、直接交易、直面服务、直链生态，进而构建厂-商-客户的链接关系，从而打造更强大的服务体系，估计这有助红旗的新能源车型获得更多用户认可。

月初公布销量成绩的车企往往不会差，这次喵哥挑选了成绩较为出众的品牌，尤其是比亚迪，月销量超20万辆的成绩真是没谁了。不过需要说的是，尽管上文车企的成绩比较优秀，但是它们在年度销量目标面前，压力也不小，所以在接下来的时间里仍需要多努力。

小鹏掉队，理想又破两万辆，哪家新势力让大家意外？

用一个字来形容今年3月份的汽车市场，那就是“内卷”，从东风雪铁龙降价开始，到各个车企加入，并推出诸多优惠政策，可以说传统燃油车就进入了反击模式；而面对传统燃油车的反击，新势力有没有受到影响呢？

?理想汽车

3月交付量为20823辆

尽管4月1日是愚人节，但丝毫不影响理想汽车发布交付量的热情。值得一提的是，这个月还是理想率先发布了3月份的交付量成绩，这足以看出理想汽车的底气。

今年3月份，理想汽车共交付了20823辆新车，再次实现了单月交付超过2万辆的成绩，同比增长88.7%。今年第一季度，理想汽车共交付了52584辆新车，同比增长65.8%。

目前，理想汽车有三款车型在售，分别是理想L7、理想L8与理想L9，后两款车型的交付量都在上升阶段，再加上3月初开启首批交付的理想L7Pro和Max，对于理想汽车来讲简直是如虎添翼，这让其回归了两万交付量阵营。

值得一提的是，截至今年3月31日，理想汽车的累计交付量为309918辆，从2019年12月份正式交付至今，仅有了39个月就完成了30万辆交付量的成绩，创下了国内造车新势力豪华品牌最快交付30万辆的纪录。

从刚开始被坊间看客调侃，再到现在取得的成绩，理想汽车这一路走过来并不轻松，可以说是披荆斩棘，用出色的成绩打破了坊间看客的质疑。

当然了，理想汽车并没有打算在增程技术的道路上一直走下去，而是在发展中寻求转变，目前已经在建立纯电动乘用车工厂，预计今年4月份完成工厂生产资质准入，将在7月下线首台纯电平台产品，在9月正式量产平台的产品。

理想的第一款纯电动产品是MPV车型，目前已经在路测，相信过不了多久就会正式与大家见面了，非常值得大家期待一下。

蔚来

3月交付量为10378辆

最近几个月，蔚来汽车终于稳定在了万辆阵营，虽然说还没有恢复巅峰状态，但是按照目前的势头，蔚来想要恢复巅峰只是时间问题而已了。

今年3月份，蔚来汽车总交付了10378辆新车，环比下降14.6%，但是同比增长了3.9%，其中蔚来ET5、蔚来ET7成为了蔚来的主力军，共交付了7175辆，而以前主打的SUV车型还需要继续努力，其3月份交付量仅为3203辆。

今年第一季度，蔚来汽车共交付了31041辆新车，同比增长20.5%；截至目前为止，蔚来汽车的累计交付量为3205辆，比理想汽车的总交付量多了不少。

据了解，蔚来汽车将在上海车展上展现出旗下第二代技术平台，还有该平台的六款产品，并且旗下的全新ES6也将首次亮相。如果蔚来汽车能将基于第二代平台打造的产品提速，尽早进入市场的话，那么将在市场上占据更大的优势。

?哪吒汽车

3月交付量为10087辆

哪吒汽车变得稳健起来了，这两个月的交付量成绩都是排在第三的位置，其3月份的交付量为10087辆，同比下降16.12%，环比增长0.14%。

卖得最好的车型依旧是哪吒V车系，3月份共交付了4793辆；其次是哪吒U车系，共交付了3088辆；最后是哪吒S，共交付了2206辆。这么一对比，哪吒汽车旗下产品在细分市场的表现差距并不是很大，能继续保持这个势头的话，进入第一梯队并不是难事。

值得一提的是，哪吒汽车今年第一季度累计交付了26176辆新车；截至2023年3月，哪吒汽车累计交付了274226辆新车，距离30万交付成绩已经不远了，今年内有望完成。

最近几个月，哪吒汽车在国内市场并不是很活跃，但是在出口海外方面却是非常积极，目前已经在泰国的生态智慧工厂正式奠基，将成为哪吒汽车在海外的首个工厂，可以说哪吒汽车今年进入了全球化发展的高速上。

?小鹏汽车

3月交付量为7002辆

小鹏汽车近半年来都处在乏力状态，月交付量一直没有回到万辆阵营，只能眼睁睁看着哪吒汽车抢走了原本属于它的位置。

今年3月份，小鹏汽车共交付了7002辆新车，环比增长17%；其中卖得最好的是小鹏P7车型，3月份共交付了3030辆，环比增长32%。

今年第一季度，小鹏汽车累计交付了18230辆新车，在与早前小鹏汽车在发布2022年财报时预测的18000至19000辆之中，基本符合小鹏汽车的预期。

小鹏汽车在3月份能够取得如此成绩，多亏了小鹏P7i的到来，对小鹏汽车在市场有了重要的支撑作用。如果后续小鹏汽车还推出全新产品，那么肯定能吸引消费者的关注，交付量自然就起来了。

当然了，如果王凤英在小鹏汽车能发挥百分之一百的功力，那么凭借着她对市场的深度见解，在配合何小鹏推出相应的产品，那么小鹏汽车重返前三的问题不大。如果小鹏汽车在此次改革中依旧没有寻找到突破口，那么未来的路将更见艰难。

3月交付量为6663辆

极氪汽车今年3月份的交付量数据为6663辆，同比增长271%，环比增长22%，累计交付量达到了9.3万辆。

对比前面几个新势力，这么一看极氪的交付量成绩，好像并不是很亮眼，但作为一个定位为高端豪华的新势力来讲，极氪旗下的MPV009车型的平均订单金额为52.7万元，极氪001平均订单金额为33.6万元，就凭这个平均单价金额就能超过大部分新势力品牌。

据了解，极氪旗下的第三款车型极氪X即将在4月12日上市，新车的售价低于20万；在设计方面，新车不再用了此前的设计语言，而是用全新的机甲风格，将新车的张扬高调、年轻运动挥洒得淋漓尽致，非常符合当下消费者的审美口味。

另外，极氪还在3月份上线了旗下官方二手车业务子品牌，为用户提供买车、卖车、换车全场景一站式服务，打造产品全生命周期价值管理体系。

3月交付量为6172辆

3月份，零跑汽车在市场中逐渐找回了节奏，也慢慢找回了感觉，没有此前几个月的颓势，交付量数据正在回暖，这对该品牌来讲，是一件很振奋人心的事情。

今年3月份，零跑汽车的交付量为6172辆，环比增长93%。今年1-3月，零跑汽车的累计交付量为10509辆，虽然今年前三个月的交付量数据并不是很令人满意，但是对于目前刚上市的零跑来讲，这只是为了今年下半年冲刺做准备。

值得一提的是，从3月份的订单架构来看，零跑汽车旗下的C11车系单月锁单10000+，C平台系列新品订单占比80%，而零跑T03的交付量在逐渐减少，这就说明零跑汽车正在脱离A00级别市场，逐渐往中高端市场靠近，这就是零跑汽车的转型成功。

最近，零跑汽车在市场上的动作有些频繁，尤其是在3月31日与高通技术公司签署非约束性的战略合作谅解备忘录，双方将基于高通推出的最新一代骁龙?座舱（SA8295P）平台展开战略合作，未来将为零跑汽车打造全新一代智能座舱产品。有了高通的赋能，那么零跑汽车又将在市场上加大优势。

?编辑总结

</

本文来自易车号作者EV智行，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关