对新能源汽车的建议,对新能源汽车的建议可以从几个角度写

1.对于新能源的使用，我提以下几个建议:

一:汽车电动化带来全产业链的变革

首先，成本构成、供应链的变化带来行业洗牌的机会:传统汽车的核心部件发

动机和变速箱占成本的30%，而电动汽车的核心部件变为三电(电池、电机、

电控)，成本占比达到60%。由此也将带来供应链的巨大变化，传统T1/2以外

的供应商所占比重显著上升。

其次，智能化、网联化为科技公司带来机遇:智能化、网联化尚处于探索期，

科技公司相比传统车企更有优势。另外科技公司都将电动车作为研究的起始平

台，也促进了电动车的发展。

二:纯电动汽车是发展方向。

从汽车技术的发展来看，电子零部件大量取代机械零部件成为趋势;而纯电动

汽车的出现，进一步推动了此趋势，电池、电机、电控成为核心部件，而汽车

原有的机械构造大幅简化，发动机、油箱、供油系统、润滑系统等不再需要了

，汽车从机械产品演变成为电子产品，从这个角度，混合动力只能是过渡阶段

。同时，纯电动汽车在设计上能兼顾强电系统和弱电系统，能更好地满足智能

化和网联化的要求，例如自动驾驶汽车需要部署大量的传感器，以及计算平台

，纯电动汽车在此方面的设计自由度更大。

从产业的角度看:1)特斯拉树立的标杆作用;2)中国政府的大力扶持纯电动

汽车的发展;3)当一项技术被行业所普遍认可并采用的时候，其它竞争性技

术无论多好，都很难有机会了。燃料电池就是这样，目前技术尚不成熟，等它

发展起来，纯电动汽车已成规模了。

三:行业发展正在由政策驱动切换为市场驱动

电动汽车发展的初期，主要靠“公交+限牌+补贴套利”三轮驱动发展

;随看2017年后补贴的退坡，以及双积分政策的实施，很显然后续行

业增长将切换为市场驱动。2017年乘用车成为销量增长的主力，销量

达51万辆，增长率超过70%，而商用车增量放缓，也体现了这一趋势

。当然，乘用车销量中低端的A00车型占比还较高，只有在高端车型实

现突破，市场才能良性发展。

四:电池是新能源汽车产业化的关键

电动汽车大规模商用的关键是要实现在经济性和使用便利性方面与传统

燃油车相当。在目前发展阶段，新能源汽车的痛点包括续航能力、充电

效率、成本、安全性等，作为成本占比达到40%的部件，动力电池是新

能源汽车产业化的关键。

五:动力电池的发展路线

近期以锂离子电池为发展路线，对现有锂离子电池进行改进，通过高

镍三元、硅碳负极、新型隔膜等手段提升能量密度，达到300Wh/kg

的目标;中远期将逐步引入新体

系电池，如全固态电池、锂硫电池、锂空气电池等，达到400-500W

hkg的目标。

六:关于氢燃料电池汽车

氢燃料电池的原理，是利用氢发生化学反应产生电力，利用电

力驱动电机从而为汽车提供动力，因此氢燃料电池汽车类似于

传统内燃机车与电动汽车的混合体。

为什么日本选择大力发展氢燃料电池汽车(如丰田的Mirai)，

其中一个原因是他们认为走这条路径，对传统汽车及能源产业

的影响最小，氢可以来自于天然气，而氢的生产、运输、储存

等各个环节都可以利用原有的石油行业基础设施。

目前氢燃料电池汽车还处于发展的早期:1)电池系统比较复杂

，一套系统包括氢燃料电池、储能电池、电机等部件，储氢罐

的体积要比油箱大2-3倍，侵占了车内空间，影响乘坐舒适度;

2)加氢的基础设方建设，要比电网复杂得多，基础设施的完善

尚需时日。

对于新能源的使用，我提以下几个建议:

那肯定有必要考虑呀！首先要表明一下自己的观点，新能源车的智能配置和加速性能并不能代表所有消费者的需求，买车时品控、安全性同样重要，甚至可以说是决定性的考虑因素。

确实，当下很多人在选择新能源汽车的时候，思路其实是有些“浮躁”的。

但这也不能全归咎于用户，一些浮夸的宣传也起了推波助澜的作用，故意强调一些纸面参数，而忽略了选车的另外一些核心特质。

新能源车内卷的智能、配置、加速确实是消费者在购车过程中的核心关注点之一。智能化的内部配置可以提供更好的用户体验，比如智能导航、语音控制、车载娱乐等功能可以极大地增加驾乘乐趣。

但是，一辆车的本质是出行工具，其首先应该具备操控、安全、舒适等基本素养；诸如智能导航、智能座舱等，则属于一辆车的“附加属性”。

因为品控会直接影响用户的用车心情，优秀的外观内饰设计和精淇的工艺做工肯定赏心悦目，看上去摸上去都是一个字“爽”，而优秀的品控可以大量减少车辆所谓的“小毛病”，这些小毛病有时候的确很小，但是出现了肯定会影响心情，甚至有些时候“小毛病”也会带来大问题，所以说，品控对用户用车心情的影响是最为直接的，是必须要考虑的。

安全性方面其实我都不用多说，因为安全性是车辆的基础性能，不出事故可能没感觉，但是关键时候是救命的存在。

所以消费者在购车不能只考虑智能、配置等这些“附加属性”，品控和安全性也应该是消费者购车过程中需要重视的重要因素之一。

所有人都希望购买到质量可靠、经过严格品控的车辆，以确保使用过程中的安全和可靠性。

尤其新能源车辆在使用过程中需要特别注意安全性，因为其动力系统和电池组等关键部件与传统车辆有所不同，需要更加严格的安全标准和技术保障。

因此，智能、配置、加速、品控和安全性等因素，是缺一不可的。一个出色的新能源车辆应该在这些方面都有良好的表现，才能满足消费者的需求和期望。

我认为在购买新能源车时，应考虑以下几点：

1. 智能、配置和加速：随着科技的发展，消费者对智能化的需求越来越高，智能驾驶、智能互联等功能成为购车的关注点。配置和加速性能也是消费者在购车时重要的考虑因素，毕竟车辆的性能和驾驶体验直接影响到消费者的满意度。

2. 品控：购车时的品控是非常值得关注的问题。消费者希望购买到质量可靠、工艺精湛的车辆，避免出现质量问题和频繁的维修保养。品控问题直接关系到消费者对车辆的信任和满意度。

3. 安全性：无论是传统燃油车还是新能源车，安全性都应该是消费者购车时非常重要的考虑因素。消费者希望购买到具备良好 pass 的安全性能，包括主动安全和被动安全，以保护自己和乘车人的安全。

如何选择安全性高的新能源车：

碰撞保护向

这是车车已经发生事故时，能发挥作用的配置，也是汽车安全配置的底层保障。

1、必关注项：

空气囊全车气囊个数 ?多！多！益！善！另外可关注有无头部气帘、膝部气囊等，乘员保护尽可能最大化。

轮胎种类分为普通胎和“防爆胎”，在超过120km/h时速后，“防爆胎”能更好地防止车辆因瞬间缺气引起的高速失控。

2、选择关注项：

前机盖行人保护车头发生碰撞时前机盖后方会抬升，以此降低行人的损伤；但实际交通事故往往很复杂，且这个装置的缺点在发生事故后维修成本较高；

碰撞自燃保护新能源车在高速碰撞时电池包容易受到挤压变形从而引燃，开新能源车的集美可以关注这项。

危机预防向：

这是针对车车可能发生的事故尽可能提前扼杀，叠加越多、越能防微杜渐?

1、必关注项：

ABS制动防抱死系统，现在的新车基本都有；这里要注意一些年份偏老的车有无配备！或者ABS工作是否正常；

ESP车身电子稳定系统，紧急避让/变道时稳住车身的利器，非常推荐且必要！

胎压监测可以是实时数显胎压，也可以是缺气警报，这个一定要有！

驻车雷达最好是全方位感应的，泊车时车头和车尾的距离都很重要。

2、选择关注项：

前机盖行人保护车头发生碰撞时前机盖后方会抬升，以此降低行人的损伤；但实际交通事故往往很复杂，且这个装置的缺点在发生事故后维修成本较高。

碰撞自燃保护新能源车在高速碰撞时电池包容易受到挤压变形从而?引燃，开新能源车的集美可以关注这项。

总的来说，在新能源车市场蓬勃发展的背景下，如何选择和购买一款满足自己需求的新能源车是每个购车者都需要考虑的问题。尤其是在购车之前，需要根据自己的需求，对新能源车的品牌、车型、续航里程、车辆成本、保障政策等进行分析和综合考虑，找到最适合自己的车型。

提以下几个方面的建议：

第一、大力建设新能源基础设施。比如，完善城市新能源机动车充电桩的建设等。

第二、对新能源实行价格上的优惠。比如，光伏，风力发电进行国家财政方面的补贴。

第三、加大宣传力度，让普通民众喜爱，热爱使用新能源。