汽车比较贵的配件有哪些东西图片,汽车比较贵的配件有哪些东西

汽车上最贵的零件是啥？快来涨知识

现在我们买车的人越来越多了，因此大家对于汽车的使用也越来越频繁，当然现在是离清明假期还有不到一周的时间，很多人现在都已经摩拳擦掌准备在小长假的时候带着全家人一起去踏青春游了，其实这个时候自己开车去自驾游是一件非常方便的事情，但是我们一定要提前检查好自己汽车的各部分零件，要不然的话在路上出状况，可就让人手忙脚乱了。但是我们在给汽车检查零部件的时候，应该着重检查哪些部分呢？很多人肯定都以为应该是汽车的三大件吧，就是发动机变速箱和底盘，其实汽车上边除了三大件之外，还有一个最贵的零件必须要检查一下，很多人都没想到原来是这个零件快来涨知识吧。

好多人都以为发动机是一个汽车上边最贵的零件，但是我们要是按照单价来算的话，还真不一定是这样，先来看看发动机的价格吧，我们都知道对于汽车来说，发动机就好比他们的心脏特别的重要，但是心脏的价格却并不是太高，根据各方面的数据来看，日系汽车的发动机价格占据了整车的15%。我们都知道日系车的发动机一向都以坚实迈照而闻名，所以日系车的发动机也是所有汽车发动机里头最贵的，而且是所占比重最高的，但是即使是这样日系汽车的发动机占有量竟然只有15%。对比日本汽车的话，其他的汽车厂商占比重就更少了。

接下来我们来看看变速箱吧，现在我们市面上的汽车大部分都是自动挡，大家都认为有行车电脑的自动挡，变速箱价格肯定特别贵，但是事实上它的价格也不可能贵的给我发动机，一般情况下一辆汽车的变速箱占据了整车价格的10%左右，它的占比重，要比发动机稍微低一些。

最后我们再来说一说底盘车身板，其实车身也就包括了整个汽车的外部构造当然也包括了三大件里头的核心部件，底盘其实车身的重量以及它的耐造程度也决定了汽车的安全性高低，但是汽车的车身总价值大约只占到汽车整车造价的20%，而且这个20%还是德信汽车的造价，我们都知道德系汽车的车身非常的耐造，所以已经算是整个汽车行业当中比重最高的了，才占到20%。

因此看看这三大件他们所占的比重加起来一共还不到50%，剩下的钱到底都花在哪里看才知道汽车大部分的钱就花在了他最贵的地方，那就是汽车睡上边，而且每个国家他们征收的税种是不同的，一般情况下，我们现在市面上的合资车，它的汽车售价当中有40%的价格都用来交税了，可以说汽车税是比汽车三大件都要贵得多的东西，不知道你们猜到了吗？

汽车大灯是每辆车必备的配件，现在一些配置好的汽车配备的大灯都是LED大灯，照明度比普通大灯要好很多，而那些低配版的汽车配备的都是卤素灯。很多人就很疑惑，明明只是几个灯泡，为什么价格那么贵呢，换一个大灯要好几千块钱。汽车大灯这么简单的东西究竟贵在哪里呢？

我们都知道汽车上面的发动机、变速箱等配件价格是非常贵的，毕竟这些配件是汽车上面最为基础的配件。可是汽车大灯仅仅起到照明的作用，为什么也那么贵呢？这是因为汽车大灯是汽车上面最为复杂的零件之一，它不仅起着装饰汽车的作用，而且还起着照明的作用，尤其是在晚上的时候，因此汽车大灯从开发到生产要做无数的实验才能符合要求。

我们对汽车大灯的要求是非常高的，不仅要满足照明强度法规，而且还要保证大灯在酷暑或者是零下环境下也能正常使用，在使用的时候还不能让蜜蜂这些东西飞进去。因此汽车大灯制造技术难度是非常大的，而且汽车大灯进化速度又非常快，可能前脚还在研究随动转向，后脚已经在研究激光照明了，完全跟不上脚步。

汽车大灯价格昂贵除了因为制造技术难度大以外，还和4S店恶意抬价有着很大的关系。那些几十万的豪车一个大灯也就几千块钱，但是4S店为了牟取暴利会比原厂价格贵个好几倍。

而且如果车灯面罩撞碎了，一般整个车灯都要换，4S店不可能只给你换个面罩，所以换个车灯价格是非常昂贵的。还有如果一个车灯坏了，4S店还会建议我们把另外一个车灯也换了，毕竟车灯是一左一右对称的。如果只换单侧车灯，他们就赚不到钱了。

如今车灯市场份额占有率比较高的企业分别是法雷奥、小糸和AL，其中车灯制造商非德国海拉莫属，奥迪的大灯主要来自这家制造商。

汽车大灯作为汽车上面比较重要的部件，我们平时一定要好好保养，毕竟换一个汽车大灯实在是太贵了。我们平时一定要定期检查一下汽车车灯有没有正常工作，在照射的时候会不会出现亮度不够的问题。

其次我们要定期清洗灯罩，因为我们在路上开车的时候，灯罩上面难免会溅到一些泥水，会影响汽车的照明效果。最后我们一定要定期更换汽车大灯灯泡，毕竟灯泡也有它的寿命，使用时间久了，亮度难免会变差，如果不及时更换，在晚上开车的时候肯定会影响我们的视线，这是非常危险的。