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特斯拉2024年新款_特斯拉2024年

tamoadmin 2024-05-19 人已围观

简介特斯拉德国电池工厂量产计划将至少延后至2024年,原因是重要生产流程出现问题,要在美国工厂率先部署干式涂布工艺。一、生产流程出现问题量产计划延后德国媒体日前报道,特斯拉公司在德国本土制造业务将遭遇严重挫折。据报道,特斯拉德国的大型电池厂的量产计划将被延迟到2024年,因为首席执行官马斯克在两年前提出的一项重要生产流程出现了问题。而这将对特斯拉柏林的超级工厂的生产能力产生一定的影响。二、要在美国工厂

特斯拉2024年新款_特斯拉2024年

特斯拉德国电池工厂量产计划将至少延后至2024年,原因是重要生产流程出现问题,要在美国工厂率先部署干式涂布工艺。

一、生产流程出现问题量产计划延后

德国媒体日前报道,特斯拉公司在德国本土制造业务将遭遇严重挫折。据报道,特斯拉德国的大型电池厂的量产计划将被延迟到2024年,因为首席执行官马斯克在两年前提出的一项重要生产流程出现了问题。

而这将对特斯拉柏林的超级工厂的生产能力产生一定的影响。

二、要在美国工厂率先部署干式涂布工艺

在目前的德国工厂仅有关于电极的研究。所有用于缠绕、组装和格式化电池的设备都会被运到美国得克萨斯州的奥斯汀。

特斯拉的首席执行官马斯克表示,他仍然希望长期在德国建立电池生产,报道称特斯拉此举的目的是聚焦在美国工厂率先部署干式涂布工艺。

在2020年,马斯克推出4680型电池,其成本大幅降低,续航能力大幅提升,成为业界的焦点。尽管首批搭载4680电池的Model Y在今年就交付了,但是在大规模生产中,该技术的发展却并不顺利。

特斯拉的官员们也说,4680电池的生产受到了瓶颈。据了解,与传统的湿法涂布工艺相比,干法处理过程无需干燥、回收、处理有毒黏合剂等工序,降低了生产成本,降低了工厂面积,降低了能耗。

此技术的试验体系运行良好,但是缺少大量的批量生产的条件,特斯拉的计划是,得州的超级工厂今年将生产4680的电池,德国的工厂也打算在2023年前开始生产4680。

但现在的工艺遇到了瓶颈,只有把德国工厂的计划延长到2024年。

文章标签: # 特斯拉 # 工厂 # 德国