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1.天津滨海国际汽车城的发展方向

去年是第八届，今年已经是第九届了，并且改在梅江了。　　由天津市滨海新区人民政府、天津港保税区管委会、中国进口汽车贸易有限公司主办的“第九届天津国际汽车贸易展览会”将于2010年10月22日至10月27日在天津梅江会展中心举行。天津空港国际汽车园也将做为分会场展出各种世界名车。　　随着本届展会规模的进一步扩大，原展馆容量已难以满足展览需求，成为了制约展会规模发展的瓶颈。后经市、区两级政府批准同意确定将本届展会移师天津梅江会展中心举行，最大限度地满足了企业参展需求，有效缓解了展览面积紧张的压力。天津梅江会展中心是一座集展览、会议、商务、餐饮、娱乐等多功能于一体的现代智能化展馆，是天津市委、市政府为提升天津城市会展功能，迎接2010年夏季达沃斯论坛召开而建设的市重点工程，一期工程已于2010年5月31日全面竣工交付使用，展览总面积达10万平方米。该展馆位于天津市区，周边风景秀丽、交通便捷，预计本届展会移师梅江会展中心后，观众量、汽车交易量将会有新的突破。　　为增加展会的展车档次，本届展会设立了进口豪华品牌专区，将集中展示劳斯莱斯、法拉利、世爵、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿?6?1马丁等国际高端品牌。同时为进一步增强展会功能、丰富展会内容并使展会服务体系得以不断延伸，展会还将以会中会的形式举办“2010中国(天津)汽车用品采购交易会”，设立汽车用品专区，积极邀请数百家汽车用品知名品牌企业参展，除了展示装饰、休闲、通讯、灯具、影音设备、美容护理、电子电器、安全防盗、健康环保等汽车相关用品外，还将举办“汽车用品配套洽谈会”，为观众及消费者提供了便利的服务平台。

天津滨海国际汽车城的发展方向

所谓的平行进口车就是贸易商直接在海外采购，然后进入国内销售，一般车型可以分为美规、欧规、加版、中东版和墨版等等，可以说在这里没有你找不到的车型，也没有你买不到的车。比如，大皮卡，房车，跑车，总之那些豪华品牌在这里应有尽有。

平行进口的车辆配置也是人们比较喜欢的，因为没有什么新车指导价格，所以每一款车配置都不一样，从低配到高配，以及各种选装包随便你选择，这是4S店无法实现的。还有一点中规车进口车型引入国内一般都会减配，但是平行进口车是商家直接在海外采购，肯定没有减配这一说。

一些海外新上市的车型，如果按照中规车程序走，那么需要各方认证等，消费者需要很长时间。子啊天津港平行进口车海外直接采购回国，就算是海外新车型也不必等太久。

平行进口车被人喜欢的还有一点，那就是这些车都还海外采购，所以生产标准也都是满足当地生产标准，比如美国，德国对安全方面检测比较严格，但是中规车就有区别了。

要说天津港没有坑蒙拐骗之类的，那也是不可能的，不过销量这么大，全部是坑也不可能，这个就要考验消费者了。比如你想买一辆奥迪A8，最低配也要87万，但是有人说50万就能买到，你信吗？你敢买吗？汽车的价格一般都是透明的，千万不要图一时便宜，否则你要手续的时候，人家表示手续也要花钱买，你买不买，买，算下来可能比正规的还贵，不买车没手续，怎么上牌，怎么上路？

天津港还有一种合同坑，所以在那里购买车，要仔细看你的购车合同，如果别人家的都是一页，而你的却要三四页那就要注意了。关于合同，购买者必须要认真看，不懂的就让商家解释清楚，模糊不清的，模棱两可的都要解释，然后修改，如果坚决不改，那就不买走人就是了。

在天津港的车城，一般有展位的都是正儿八经的公司，所以遇到那些神侃的业务人但是却拿不出实车的，最好的办法就是敬而远之。买车就要去那些正经有展位，有现车的，靠谱公司买车才会花钱舒心，放心。

天津滨海国际汽车城将利用它独具的天时、地利、人和之优势，为大幅提升天津保税区在华北地区乃至国内物流中心建设中的地位。为进一步巩固和发展天津港保税区作为全国最大的进口汽车口岸之优势做出应有的贡献，为2002年天津国际汽车贸易展增添新的光彩。