奥迪口碑最好三款车,奥迪口碑最好三款车图片

说起豪华车，想必大家第一时间想到的就是宝马、奥迪、奔驰，然而也许大家可能会发现在国内奥迪的出场率好像比其他两家都要高，但是不管怎么样既然有市场就说明了该品牌被大众所接受，那么就来带大家看一下关于A6L，A4L和Q5L的区别。

奥迪A6L，在整体的外观设计上更加年轻时尚，充满运动活力的气息。在车身尺寸上，全新奥迪A6L有了不小的提升，而在动力匹配上，新款的奥迪A6L采用的是3.0T涡轮增压发动机。

外观上，不再是一条笔直犀利的腰线，而是分成了三截，前后两段抬升至两个轮拱上方，中间一段维持在原来的腰部；正面，一体式的六角形格栅大气的同时，也有几分设计感的秀丽；全系标配LED大灯；尾灯也有不少的改变，锯齿状的刹车灯、流水转向灯，都非常有辨识度。

奥迪A6L内饰设计的科技感更加强烈，用了三块液晶显示屏，并且布局完美。同时取消了大部分的实体键，很多操作只需要通过液晶屏幕就可以完成，也会提供语音系统，安全系统等基本的配置。该具备科技感的地方都毫无保留地采用了这一套全新设计，方便新鲜，很有视觉冲击。

买奥迪A4L的人看重的是车型的空间和尺寸，同样定位于B级车，A4L的尺寸以及轴距，比起雅阁和凯美瑞来说，优势非常明显，后排空间表现和舒适度都更出色。

当然除了空间，奥迪A4L还有最大的优势，就在于品牌的影响力，作为一线豪华品牌旗下的入门级豪华中型车，奥迪A4L的定位比雅阁、凯美瑞更高，而且豪华品牌和豪华车型的定位，也更高级，开出去更有档次感。尤其是外观设计，更符合商务需求，但细节也尽力向年轻化靠拢，符合受众群体的需求。

当然奥迪A4L也并非十全十美，至少在动力总成上，入门版本车型的表现并不算出色，不过参考同级别宝马3系等车型都是相似的数据，也不算逊色。

凭借出色的设计风格和动力配置，奥迪Q5引入中国市场后一跃成为最成功的豪华SUV车型之一，至今已有很多中国用户选择了这款车型。

在乘坐空间方面，奥迪Q5L增加了前后排肩部、头部以及膝部空间的同时，进一步增加了后排头部和膝部空间。加长后的全新奥迪Q5L的内部储物空间也得到了更为合理地设计，大幅提升了内部空间实用性。

除了乘坐空间及储物空间的全面加大，全新奥迪Q5L还带来更加宽大的视野。堪比敞篷的全景天窗从前排一直延展到后排座椅后方，为乘客提供了更宽阔的空间视觉效果和更宽大的视野，营造明快的内部驾乘感受，后排用户也可以享受超大空间的采光，使内部空间更宽敞明亮。

编辑总结∶奥迪A6L，动力方面表现着实不错，满足你的日常需求。奥迪A4L，品牌定位高，入门级豪车的不二选择。奥迪Q5L，出色的设计风格和动力配置，成为最成功的豪华SUV车型之一。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这3款高性价比的家用好车。

第1款车：奥迪A4L

外观颜值方面，A4L运动风格更加突出，全系都融入了RS运动风格和Sline套件，这种被看作只有高端车型才独有的外观，这次在全系车型都可以看到。相比宝马3系中高配车型才有运动组件，A4L这次要良心很多。但就是这一套运动组件就加分不少，丝毫不像是一台30万出头的车型。前脸依旧是奥迪家族的套娃设计，六边形的大嘴进气格栅我们已经见了很多，还是那么漂亮。仔细看进气格栅的设计采用的黑色蜂窝状，细节之处还是非常好看。

进入车内，首先映入眼帘的是它12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸悬浮式中控屏，就连空调按键也换成了触摸感应式设计，将奥迪虚拟座舱的理念展现得淋漓尽致。多功能方向盘尺寸更小，并配备有镀铬银色的换挡拨片，能够带来更好的操控体验。黑红双色的真皮座椅，再加上大面积的真皮、Alcantara面料和黑色碳纤维材质的铺陈，不仅提升了整车的质感，将运动氛围渲染得更加浓郁。

不仅如此，除了前后五连杆独立悬架外，顶配车型还首次引入运动型悬架，进一步提升了新车的运动气息。同级独有的智能四驱系统、不同的动力调校版本、全新升级的悬架和底盘调教，进一步提升了新车在运动性和操控性方面的表现，也给了不同追求和喜好的消费者更多选择。

第2款车：丰田雷凌

雷凌在外形颜值上看起来和卡罗拉还是具有不小的差别，尤其是超大尺寸的前进气格栅看上去非常的前卫、激进，两侧大灯造型犀利且采用LED光源，尾灯造型简约而不简单，加上熏黑处理的下护板，整体造型动感时尚开出去回头率爆表。将视线转移到侧面，车顶弧线倾泻的还是比较流畅，前倾后仰的姿态加上流畅的腰线、多辐式铝合金轮毂，营造出不错的运动气息。

TNGA优秀的结构带来不止在外观上的变化，还有空间方面都有同样的惊喜。尤其后排的空间，同时乘坐是三个成年男子的座椅都绰绰有余。还有独立的空调出风口，是你感受到至尊的体验感受。再加上年轻人离不开的充电口，后排的配置非常全面USB和Type?c装置非常全面。还有储物空间的表现也没使人失望，不管是在前排还是后排，使你随身带的小物件都有放置的空间。

可以说，TNGA架构完全颠覆了以前丰田车的很多性格，非常好的兼顾了低能耗和驾驶乐趣，甚至超越了很多以操控见长的品牌。全新雷凌是全系四轮独立悬挂，特别是后悬挂采用了TNGA-C平台新型双叉臂结构，加上大大降低的重心，雷凌在过弯和非铺装路线以及减速带的驾驶表现非常出色。当然，在丰田车的看家本领——低油耗方面，雷凌也没落下。雷凌家族分为燃油和混动两套动力总成，普通燃油版的1.2T缸内直喷涡轮增压发动机采用奥托和阿特金森双循环，匹配10速S-CVT，最大功率85kW，最大扭矩185N.m，百公里综合油耗仅5.5L。

第3款车：探岳X

得益于完美的车身比例、优雅的coupe造型，探岳X?释放出独特的轿跑型SUV魅力。探岳X?在大众R高性能品牌专属设计团队的操刀下，充满了极具创造力与想象力的造型刻画，例如横向提升视觉张力的“星链式”上格栅、“劲弩”镀铬线条、R-Line专属尾灯设计、前后专属运动保险杠、大面积镀铬四出排气管等。其中，R-Line专属尾灯设计在造型上采用了“X”设计元素，配合大众汽车最前沿的IQ.Light灯光系统，夜间点亮识别度极高。

内饰方面，新车采用了大众家族最新的设计语言，这套设计大家也都不陌生了，四个字形容：简约大气。10.3英寸液晶仪表搭配9.2英寸中控屏在当下来讲并不算是亮眼的配置了，毕竟国产品牌这两年在内饰方面的造诣已经领先于合资品牌了。中控屏支持Carplay以及Carlife互联功能，增强了便利性。

动力方面，探岳X提供2.0T高低功率两款动力，低功率最大马力为186匹，高功率则能达到220匹并提供四驱系统，不过在我看来，低功率车型已经能满足日常使用，更适合我们去选择。当然，这主要也是高低功率之间存在着较大的价格差距。

总结

1、注重外观颜值的话，你可以选择奥迪A4L；

2、比较注重内饰空间的话，可以选择丰田雷凌。

3、注重操控体验的话，探岳X是个不错的选择。

这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它们的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

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