凯迪拉克凯雷德2024,凯迪拉克凯雷德2024款试驾视频

近日，我们从相关渠道获得一组2023款凯迪拉克凯雷德美规版的实车图，作为凯迪拉克旗下的一款旗舰级SUV，有着壮硕的身形轮廓，当你开上这一台凯迪拉克凯雷德后，你一定会凭借独有的美系肌肉感，成为马路上的关注点。竞品上有望对标丰田红杉，林肯林航员等多款实力强劲的SUV车型。

外观方面，车辆配备尺寸庞大的盾形进气格栅，使用镀铬元素包裹边框位置，内部辅以黑化中网填充，家族徽标十分醒目。两侧融入平直的熏黑灯组，在引擎盖上“筋线”烘托下，显得力量感十足。前包围部分放置大尺寸的纵向雾灯区导风槽，并镶嵌有泪眼式日行灯，中间梯形进气口同样尺寸夸张，并向前突出，呈现出稳重大气的格调。

车身侧面，是美系全尺寸SUV标志性的高大线条，超长的车身，方正魁梧的型面，几乎没有一丝弯折，车门下方清晰而巨大的V字标志显示了车型的身份。悬浮式车顶设计，呼应大尺寸轮毂，带来不俗的豪车气场。

尺寸方面，车身长度达到了5359mm，同时还拥有超过两米的车身宽度，以及达到了3302mm的轴距，营造出了出色的车身尺寸及宽敞实用的内部空间。

车尾部分，标志性的纵向尾灯从车顶一直延伸至后杠处，且有着立体式的双色结构，配合同样钻石切割式的尾门线条，夸张的方形双边双出排气扩散器等细节，将稳重与大气一同展现。

内饰方面，座舱内搭载错落式的双大尺寸悬浮式荧屏设计，左侧额外设置有一块小尺寸屏幕用于显示车机信息，配合环抱式的中控台面，高耸的悬浮式换挡区，精致的电子档杆，展现出不错的质感，大面积皮革缝线工艺覆盖及各种复杂的特殊面板填充，格调上也符合一款豪华品牌旗舰SUV应有水平。

配置方面，配备全景天窗、360环车影像、倒车辅助、自动车辆保持、电子限滑差速器、无钥匙进入、自动启停、电子驻车、刹车辅助、增强型自动紧急制动、HUD抬头显示、电子精密换挡、AKG Studio 19扬声器系统，自适应巡航系统，氛围灯、防紫外线玻璃、自动雨刷、亮色双出口排气、远程启动，前排座椅通风加热，二排座椅加热，方向盘加热，三区空调。

动力方面，该车提供了3.0T涡轮增压6缸柴油发动机的最大输出功率为281马力，最大输出扭矩为623牛米，并匹配10AT变速箱。

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在许多好莱坞大片里面，我们经常能见到凯迪拉克凯雷德的身影，身躯庞大、气场十足，俨然已经成为美式肌肉车的一张名片。不过这一代的凯雷德已经有许久未曾换代，从某些设计上来说，凯雷德已经有所年代感，跟不上潮流。不过现在的凯迪拉克整个品牌都正面临着大换血，旗下许多车型整体风格都变得更加年轻化，这其中也包括了凯雷德。近日，新一代凯雷德官图发布。

外观部分，新一代凯雷德车头的钻石切割式设计语言还是很明显，不过许多细节都有了很大的升级，前格栅内部镀铬饰条更加精致简练，两侧车灯由之前的纵向式改成了横向式，造型极为扁平化，更符合当下消费者的审美。日间灯仍然是纵向式设计，如两颗尖锐的獠牙，两个日间灯中间黑色部分进行了贯穿式处理，整个前脸充满着杀气。凯雷德还提供了运动版本，前格栅采用网状设计，内部进行了熏黑式处理，更加显年轻激进。

凯雷德的整个车身很方正，霸气十足，车身侧面线条平直干练，极为硬朗，D柱依然进行了熏黑处理，前面的车窗有镀铬饰条装饰，这是凯雷德上面比较经典的元素。而尾部，纵向的尾灯与车头日间灯有一定的呼应，长度拉得很长，辨识度也很高。

相对于外观，凯雷德的内饰变化更为颠覆，整体设计更为细腻，车内豪华感大大提升。中控屏与仪表盘的设计很特殊，看似连接在一起，又像是仪表盘放在了中控屏上面，仪表盘左侧还有一小段屏幕，能显示一些信息，中央中控屏幕下方的按键也采用了触控操作，整个车内科技感很出色，即便是在奥迪面前，也毫不逊色。

作为一款豪华品牌顶级旗舰SUV车型，凯雷德在舒适性上面自然也达到了极致，首先其空间极大，长宽高达到5382mm/2059mm/1948mm，轴距3071mm，长轴版更是达到5766mm/2059mm/1942mm的长宽高，3407mm的轴距，比起上一代车型数据全面增大，比同级领航员也要更大，更加宽绰的空间无疑能带来更强的舒适性，光是后备箱几乎就已经能当床用了，而且凯雷德还为后排乘客配备了液晶大屏幕，乘坐过程中的娱乐享受性也进一步增强。

动力部分，凯雷德搭载6.2LV8自然吸气发动机，最大功率426马力，峰值扭矩623牛米，还有一款3.0T直列六缸柴油发动机，最大功率281马力，峰值扭矩623牛米，全系匹配10AT变速器，并且带有四驱系统，MRC电磁减震与空气悬挂系统也有出现。

在新款凯雷德上面，它不仅仅保持了原有的那种霸气威严感，同时外观很多细节也更加精致，更加运动，内饰则更加豪华科技，产品提升非常全面，新款凯雷德将会于今年内上市，具体何时会引入国内，目前并没有确切消息。相信已经有不少消费者在等待了吧?

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