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购买汽车保险的建议_汽车险种购买建议

tamoadmin 2024-05-16 人已围观

简介1.新车车险买哪些险种好汽车交强险等于「最低保障」?名词解释:交强险_机动车交通事故责任强制保险,是由保险公司对被保险机动车辆发生道路交通事故,造成对方(第三方)人身伤亡与财产损失时,在责任限额内予以赔偿的「强制性责任保险」。所谓“强制”指所有机动车只要上路行驶则必须投保,目的是防止车辆肇事后没有赔偿能力而造成负面影响;重点——交强险不保障己方车辆与人员的损失。交强险_等级最低保障。交强险开始执行

1.新车车险买哪些险种好

购买汽车保险的建议_汽车险种购买建议

汽车交强险等于「最低保障」?

名词解释:交强险_机动车交通事故责任强制保险,是由保险公司对被保险机动车辆发生道路交通事故,造成对方(第三方)人身伤亡与财产损失时,在责任限额内予以赔偿的「强制性责任保险」。所谓“强制”指所有机动车只要上路行驶则必须投保,目的是防止车辆肇事后没有赔偿能力而造成负面影响;重点——交强险不保障己方车辆与人员的损失。

交强险_等级

最低保障。交强险开始执行的时间为「2006.07.01」日,这一阶段保障额度自然是参考当时的平均标准制定,当然也包括保费的额度。在十几年前交强险还是基本够用的,参考下图的保障额度吧。

在无责任交通事故中,第三方存在驾乘人员的“死亡伤残”仍可以赔偿「1.1万元」,综合《道路交通安全法》新规对无责赔偿的附加解释,如果交通事故是由非机动车驾驶员或行人故意(存在违章行为)造成,机动车一方是可以拒绝10%赔偿的。所以此类交通事故并不用担心,其余费用的理论上可以完全不同支出。

在责任交通事故中,死亡伤残赔偿限额最高可达11万元(修订后的标准),医疗费用可赔偿1万元,财产损失可赔偿“2K”。在十几年前豪车还没有这么多,人均可支配收入也没有那么高的阶段,六位数的赔偿可基本满足普通事故的处理;所以交强险初期还是够用的,但随着经济的飞速发展,现阶段的交强险只能作为“最低保障”使用。

交通事故赔偿大致标准

死亡60万左右、伤残20/30万、医疗费用没有上限车辆维修没有上限、农村户籍_除医疗与车损维修以外,其他可折半。交通事故的平均处理成本大致在这一范围,交强险的保障额度完全不够用了。尤其是医疗与车辆维修两方面,前者会有大量不在车险目录中的检测项目或进口药物无法通过保险处理,且持续的时间长短无法确定所以不会有上限。

汽车维修的费用同样没有上限,因为遍地的豪车价值可能会非常之高。比如某些欧系奢侈级轿车,更换一条保险杠就可能要十几甚至几十万元;某些限量的高性能跑车会更离谱,维修费用可能达到百万元。与这些车碰撞交强险的“2K”保额真的是九牛一毛了,所以想要有效降低用车潜在风险,最科学的方式是加入“第三者责任险”。

第三者责任险属于「商业险」,是用户自行选择的“非强制保险”。其功能与交强险完全一致,不过保障额度是可以自行选择的,标准一般有:30/50/100/150/200万不等,对于有安全驾驶意识的汽车用户而言,一般建议新手选择150/200万标准,真正的老司机可以考虑100标准即可,供参考。

新车车险买哪些险种好

汽车车险买哪些更划算

车险的构成,第一部分是不得不买的交强险,这个不买上不了路,是属于强制型购买的,而且买交强险的时候还有附带有个叫车船使用。而且各地的标准也不同,基本上的理念就是汽车排量越高收的越大,排量大的车污染环境比较厉害多交点。

商业险部分是可以配置调节的,首先是必须买的商业险,是第三者责任险,不计免赔是一定要买,它是属于附加险,不买不计免赔保险公司有一部分钱是不赔的,买了无计免赔一般可以可以实现百分百的赔付,在极大程度上可以降低损失。

还有座位险,一定要明白一点人比车重要,座位险就是给坐在车子上面的人上一份保险。最重要的就是车损险,车损险是车险里面份额最大的一块,买这个车险要花的钱是最多的,车损险是保我们自己的车子的,也就是说车子事故中撞坏了,不管是不是自己车主的责任,反正修车的钱保险公司赔,车子要是零件坏了保险公司是不管的。

车损险还有一点就是它随着车子的使用年限,价值会越来越低,车子使用越久保值会越低,但是它的车损险价格没有变,越到后面车损险的性价就越低。还有划痕险、玻璃险、盗抢险这些建议根据实际情况决定。

购买汽车保险选择保险公司,一般选择大保险公司好:一是服务好理赔快捷;二是这些保险公司都实现了全国理赔联网,可以实现异地理赔。比如,中国人保、中国平安、中国人寿、中国太平洋四家保险公司排名在前。

原则一:优先购买足额的第三者责任保险。购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位,否则事故发生后只会束手无策。

虽然第三者责任险与交强险的功能几乎重叠,都是在车主的车撞了人之后用来赔付对方的医疗或补偿费用的。但是,从目前来看,交强险的保障能力有限,难以应付重大的人伤事故,一般还是应该再购买第三者责任险。

原则二:购买三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准。全国各个地方的赔偿标准是不一样的,据汽车保险赔偿的最高标准计算,如果死亡1人,深圳地区最高赔偿可达到150万元,湖北地区最高也可能超过60万元。建议车主看看自己的老保险单,如果是保险金额不足的,建议至少投保20万以上,有条件的投保50万。

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原则三:买足车上人员险后,再购买车损险。如果没有其他意外保险和医疗保险的车主,给自己购买10万的司机险作为医疗费用,对家人负责;如果乘客乘坐几率大,可以投保乘客险,5-10万/座,对家人和乘客负责。如果乘坐几率少,每座保1万比较经济。

原则四:购买车损险后再买其它险种,交通事故往往伴随汽车损坏,修车费不容小觑,对爱车的保障也很重要。

车辆损失险是车辆保险中应用得最为广泛的险种,不管是日常不经意间的小刮小蹭,还是遭受事故导致汽车损坏严重,只要是在保险责任范围内的,都可以向保险公司申请赔付修理费用。但是,车辆损失险也有种种免责条款,所以车主在投保前还是应该仔细研读车辆损失险的各项条款,掌握车损险内容,以免陷入理赔误区。

原则五:购买三者险、司机乘客座位责任险、车损险的免赔险。多花一点钱,就让保险公司赔偿时不打折。

所谓不计免赔险,其全称是“不计免赔特约责任险”。不计免赔特约责任险分为基本险不计免赔和附加险不计免赔两种。基本险不计免赔对应的主险是车辆损失险和第三者责任险。附加险不计免赔对应的是如“划痕险”、“盗抢险”等等附加险种。

原则六:其它险种结合自身需求选择性购买。比如盗抢险、玻璃单独破碎险等险种,相对前五项风险,对家庭幸福和财产的影响不及前五项风险严重,应该在保证前面五大原则满足的情况下再考虑原则六中的险种。

文章标签: # 赔偿 # 购买 # 交强险