时风电动汽车价格及图片,时风电动汽车价格表最新版

1、价格上

QQ3SEV电动轿车：49000元左右（含电池）

时风电动车：34000左右 （含电池）

对比：时风电动车有价格优势。

2、配置上

QQ3SEV电动轿车：全钢外壳，有方向助力、刹车助力等，无空调。有后备胎。

时风电动车：全钢外壳，有方向助力、刹车助力等，无空调，但有暖风。有后备胎。

对比：此项基本平手。

3、内饰上

QQ3SEV电动轿车：沿袭QQ3轿车汽油版的配置，如电动车窗等，内饰如座椅等，较为上档次。

时风电动车：配置较简单，如手动车窗等，内饰较简单，座椅较硬，较粗糙。

对比：此项QQ3SEV电动轿车胜出。

4、速度与续航

QQ3SEV电动轿车：时速60，续航200公里左右。

时风电动车：时速50，续航200公里左右。

对比：QQ3SEV电动轿车略胜一筹，但其速度快的代价是要上牌、上保险、交购置税等和持有C3以上驾照。

5、电池

QQ3SEV电动轿车为5块风帆铅酸电池。包半年，声称可用三至五年。电池可采取租用的办法，即每月200元租费，一次性交清2400元。好处：一是可适当减少客户的购车费用，二是可减少客户对电池使用寿命的顾虑，因为是租用，故电池有问题，可随时更换。

时风电动车为10块雷克铅酸电池。包半年，声称可用三至五年。电池不可租用，只能随车购买。

对比：基本平手，但QQ3SEV电动轿车的电池使用方式更灵活，更人性化。

6、上牌及驾照等

QQ3SEV电动轿车：已列入国家机动车登记目录，需上牌、上保险，缴纳购置税等。驾驶者须持有C3以上驾照。

时风电动车：尚未列入国家机动车目录，处于擦边球境地，在产地山东省，受地方保护主义关照，不需上牌、驾照等。外地视当地政策和电动车拥有量而定，当然，也看你和交警叔叔的关系如何。但由于时风轿车车速不快，和电动二轮车速度相同，按性质等同于电动二轮车，故交警叔叔可抓可不抓。

对比：QQ3SEV电动轿车省心不省钱。

时风车省钱不省心。

7、外形

两车均为一种造型，类似双胞胎。要好看都好看，要难看都难看。

8、品牌和售后

QQ3SEV电动轿车和时风车都为国内名牌大厂，时风车虽然强项在农用车和拖拉机，但生产电动轿车已有4年历史，投资研发电动轿车的资金也近十亿元，产品质量应该不俗。

对比：质量和售后为伯仲之间。

作为行业较早进入者，山东聊城时风集团强势推出时风D301、D302低速电动车，不仅是基于市场的巨大需求，更是对这个行业的保护，是使命与责任的选择。

强大的市场需求。市场调研发现，时速在30公里、售价2万元左右的低速电动车有更加广泛的市场需求。相对时风中高速电动汽车，这类产品具有以下特点：更低速、更安全，该类产品车速在30km/h左右，更加适合用户群体的驾乘习惯，保证交通安全。更低价、更经济。该类产品售价15000－20000元，续驶里程100公里左右。购买价格低，使用成本低，更加适应百姓消费。更实用，更接地气。该类产品结构紧凑，更加适应农村交通和居住现状，既能满足日常用途，又易于行走和存放。时风D301、D302完全满足这三大特点，市场前景极其广阔。

使命与责任的选择。当下，低速电动车市场粗制滥造广泛存在，拼凑的车身，低劣的内饰，黯淡的外观，象征性功能摆设，整体质量堪忧。如果任由这类产品发展，不用政府有关部门来取谛，等同于行业本身就为自己判了死刑。

时风集团进入低速电动车行业有基础、有优势。时风有符合工信部要求的“双80车型”，有市场销量第一的D101、D102和GD04系列中速车型，这为时风D301、D302车型提供了强大的技术支撑。

时风零部件检测中心能够对电机、电控、电池等核心零部件进行检测，全部产品进行淋雨试验确保整车密封完好，全部车辆进行四轮定位保证整车性能完好，标准化的试车场能够对每一辆车进行场地测试，遍布全国的营销服务网络能够在第一时间服务于广大用户。时风集团强大的实力完全能够承担起电动汽车产业发展责任与使命，确保这一行业健康发展。

早在前几年，时风电动车经销商建议生产低速电动车，考虑到国家政策的发展趋势，时风集团更倾向于发展时风D101、D102和GD04系列中速车型。但近年来，低速电动车市场需求表现突出，更具发展潜力。因此，时风D301、D302低速电动车应势而生，这一产品系列车型的推出，是对时风电动汽车系列车型的丰富，填补了时风在该档次车型的市场空白，至此，时风电动汽车已经覆盖低速、中速、高速全系列车型，为满足电动汽车不同层次的需求奠定了基础。