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大众火花塞多少公里换一次_汽车火花塞多少公里换一次

tamoadmin 2024-05-23 人已围观

简介1.火花塞大概要多少公里换一次?火花塞,东西很小,作用很大,主要工作是将电流引入发动机的气缸内然后产生火花点燃气缸内的气体,使得车辆能够发动行驶。那么火花塞的更换周期一般是多少公里?一般来说,普通火花塞2万公里更换,铂金或是铱金的火花塞可以达到6万公里更换。其实最稳妥的方法就是按厂家用户手册规定的更换周期换火花塞,这样能保证最好的稳定性。但现实中很少有人会严格按照原厂要求更换火花塞,一方面是火花塞

1.火花塞大概要多少公里换一次?

大众火花塞多少公里换一次_汽车火花塞多少公里换一次

火花塞,东西很小,作用很大,主要工作是将电流引入发动机的气缸内然后产生火花点燃气缸内的气体,使得车辆能够发动行驶。那么火花塞的更换周期一般是多少公里?

一般来说,普通火花塞2万公里更换,铂金或是铱金的火花塞可以达到6万公里更换。

其实最稳妥的方法就是按厂家用户手册规定的更换周期换火花塞,这样能保证最好的稳定性。但现实中很少有人会严格按照原厂要求更换火花塞,一方面是火花塞老化的影响不明显,另一方面厂家的设计偏保守了。

小编的观点是结合实际情况确定是否需要更换,到了厂家要求的更换周期后先拆下来检查火花塞状况,如果电极完好只是有积碳,那完全可以清洗后继续使用。如果火花塞电极已经明显烧蚀那就必须要换了。

火花塞大概要多少公里换一次?

车火花塞每3万公里或2年更换一次。

但由于品牌和发动机不同,会有所差异,建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换:铂金火花塞在4万公里更换,通的镍合金火花塞2万公里更换,铱金火花塞6-8万公里更换。

所有火花塞使用三万公里后性能就开始衰退,当然也可以使用到10万公里(保证车子能正常启动)。使用三万公里后性能会逐渐下降,比喻是点火效率,原来是95%的燃烧,会出现每1万公里下降5%-10%,紧随油耗会有所增加,积碳也会有所增加,到那天你发现车子加速无力,你就会到修理厂检测,先清洗节气门,清洗喷油嘴、进排气歧管清洗,修理厂就建议你更换火花塞. 火花塞分热型、中热型、冷型三种不同车辆应选用不同型号的火花塞。 在火花塞绝缘体上印有阿拉伯数字 (通常在第二位上),这些数字表示火花塞的“热值”,数值越小,火花塞耐热温度越高。数值越大,火花塞的耐热温度越低。 1、2、3表示热型火花塞 4、5、6表示中热型 7以上表示冷型火花塞 热型火花塞,其裙部(火花塞绝缘体以下金属部分)长,受热面积大,温度高,适用于小功率、低压缩比、低转速发动机,原因是防止积炭;冷型火花塞,其裙部短,受热面积小,温度低,适用于大功率、高转速、高压缩比的发动机,以防止火花塞过热产生炽热点火.

文章标签: # 火花塞 # 更换 # 万公里