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大乘汽车g70s质量怎样,大乘汽车g70s销量

tamoadmin 2024-05-24 人已围观

简介随着整个中国汽车市场的持续低迷,很多厂商都面临着产品销量持续下滑,市场份额丢失的境况,对于很多厂商来说,降价促销是为数不多的可以维持销量和市场份额的手段和方式,从目前国内市场的整体状况来看,只有少数几个品牌的车型在价格上比较坚挺,丰田、雷克萨斯的很多车型和长安CS75?PLUS等车型终端几乎没有优惠,绝大多数的合资品牌和自主品牌,又一次被迫陷入价格战的泥淖当中。但是也有一些厂商和品牌,在销量已经很

大乘汽车g70s质量怎样,大乘汽车g70s销量

随着整个中国汽车市场的持续低迷,很多厂商都面临着产品销量持续下滑,市场份额丢失的境况,对于很多厂商来说,降价促销是为数不多的可以维持销量和市场份额的手段和方式,从目前国内市场的整体状况来看,只有少数几个品牌的车型在价格上比较坚挺,丰田、雷克萨斯的很多车型和长安CS75?PLUS等车型终端几乎没有优惠,绝大多数的合资品牌和自主品牌,又一次被迫陷入价格战的泥淖当中。

但是也有一些厂商和品牌,在销量已经很低迷的情况下,为了一些原因,竟然不自量力的涨价来了。大乘G60S就是其中一款,这款2019年9月上市的紧凑型SUV产品,上市时的售价为7.19万—12.19万元,基本上属于国产紧凑型SUV比较便宜的那一类,但是最近我们突然发现,这款本身关注度就很不高的紧凑型SUV,如今竟然涨价了,而且涨价幅度一点也不小,涨价幅度从2000元—1.3万元不等,对于一款7万多起价的SUV产品而言,价格比较低的三款车型涨价幅度高达1.3万元,还是相当高的。要知道,2019年雷克萨斯主销车型官方涨价,最高才涨价了1.5万元。

按照大乘汽车官方的说法,这款车型涨价也是被逼无奈,“由于受行业周期性调整、产业经济下滑、突发疫情影响,对汽车产业整体供应链成本体系产生波及,使得利润微薄的自主品牌更是压力陡增”。也就是说,随着成本的持续增加,大乘汽车难以消化和承受成本上涨的部分,所以只能将这部分成本转嫁给消费者,当然对于大乘汽车这种低端厂商而言,在没有改款的情况下,直接涨价,显然还是有些缺乏合理性,至少市场是不会理解的。

很多消费者对于大乘汽车并不是很了解,事实上这家车企和众泰渊源颇深,创始人正是众泰汽车前董事长之子吴潇,这家车企于2014年创立,2018年9月份大乘品牌正式发布,并且发布了旗下首款新车G70S,不过大乘汽车发布的时候,正好赶上了国内汽车市场持续下行的时候,2019年全年销量仅为3.6万辆,而且本身品牌知名度没有起来,导致大乘汽车在自主品牌市场的存在感非常之低,而且随着众泰的江河日下,这个品牌的境况更加艰难,2020年前5月的销量仅有5264辆,相比于2019年月均销量,整体下滑还是非常严重的。

而对于大乘G60S这款来说,尽管之前的起售价格只有7.19万元,但是销量却很低迷,近6个月的销量只有1069辆,月均不足200辆,所以整体销量还是比较差的。同样,由于国产SUV产品众多,在整体产品力和品牌力上比G60S这款车强很多的车型有的是,所以大乘G60S在当下这个时间当口选择涨价,无异于是自取其辱,这款车的销量只可能更低,不会更高!

所以其实对于自主品牌,尤其是一些整体品牌力、产品比较一般的自主品牌而言,如今面临更多艰难的选择,随着成本持续提升,以及这些品牌本身控制成本的能力不足、销量太差分摊成本的能力不足,维持原价就只能持续亏损,但是由于品牌力不足、产品太容易被替代。所以涨价只能是自取灭亡,所以对于大乘G60S来说,涨价本身就是一种市场竞争力的再削弱,但却是没有办法的办法!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

随着国产品牌整体实力的提升,现在国产车也是越来越受到国人的认可,我们从哈弗H6以及长安CS75的销量上就能够看到这一点。而这些已经成功的车型给后来者带来的压力还是非常大的,所以一些后来推出的车型在性价比上只有做的更好才能赢得市场。那么今天就有这样一台车要和大家聊一聊,它被一些人称之为国民好车,它的长度达到了4米73气势上比奥迪Q5强,并且还质保15万公里,关键入门就配了8AT,看啥H6。这台车其实就是大乘G70S。

作为一个新品牌,这台车在外观设计上坚持了自己的风格,这和一些国产车刚起步的时候还是很不一样的。车头上霸气的中网给人留下的印象还是很不错的,并且大灯也采用了矩阵式的设计,另外行车灯处的造型设计也给这车头带来的立体感更足。在侧面因为它的长度达到了4米73,所以站在远处看过去它所拥有的大气感比奥迪Q5都强,而且轮毂采用了19英寸的,在这个价位中并不多见。

宽大的车尾上出现了一条贯穿的尾灯设计,在亮起来以后显示效果还是很不错的,并且两个排气口的设计尺寸上做的还是挺大的,这为它带来的运动感也是比较强。就外观而言,这台G70S做到的高度还是很不错的。

内饰里面,这台车的设计采用了比较淳朴的风格,T型的中控上出现了搪塑材质以及饰板,这种拼搭的方式还是非常耐看的。10英寸的中控屏上出现了不少常用的软件,操作起来也是挺方便的。档杆它设计成了旋钮式的,所以给这车带来的逼格程度是一些国产车难以做到的。配置上手机互联/语音控制/座椅记忆/电动脚踏板/无钥匙启动/全景天窗/自动驻车等等都有出现,显得还是非常有科技感的。空间上2米85的轴距也要比同价位的车型表现的更优秀。

动力部分,这台大乘G70S采用的是2.0T的引擎,它可以做到190马力和250牛米,并且这车全系都有8AT,这在一些购车者的心中还是挺有分量的,并且质保15万公里也是一些主流车型做不到的。

这台车现在最低的价格在11万上下,作为一台中型SUV,只卖紧凑型SUV的价格,确实挺有性价比的,而对于一些购车者来讲,这种车型也正是自己想要的。毕竟除了品牌影响力小之外,其它地方的表现都是很不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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