特斯拉未来发展趋势,特斯拉8年换电池费用

1.一切为了成本？特斯拉投资者日全部看点大汇总

2.特斯拉创始人认为，未来所有交通工具都将是电动化，你认可他的看法吗？

3.特斯拉股票行情现在怎么样？这个公司前景如何？

4.特斯拉市值超3个丰田破6千亿美元，特拉斯未来还会持续上涨吗？

新冠疫情贯穿整个春节的微博热搜话题，从最开始关注新增病例，到后来陆续出现的封城封路、捐赠物资不到位、领导免职、口罩抢购、三黄连口服液抢购以及抗疫英雄无私奉献等话题，让每一个人的心情都起起伏伏。

而此次疫情，也为本就阴晴不定的车市增加了更多未知数。在充满悲观论调的市场中，我们也不妨多关注一些好消息，稍稍消除心情阴霾，以更好的状态打好接下来的硬仗。

近日，一直不缺话题的特斯拉便是喜报连连。刚刚过去的一月份，特斯拉的股价上涨了56%，增幅回到IPO十年中较高的水平（最好的一个月是2013年5月，彼时股价涨幅为81%），随着股价上涨，特斯拉的市值也水涨船高。

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连续盈利、股价上涨，特斯拉再迎高光时刻

回看两年前，即2018年初，特斯拉正处于水深火热之中，股价几近腰斩，但从2019年中开始，无论是在财报还是股价上，特斯拉的数字都开始逆转。继2019年第三季度实现盈利之后，特斯拉2019年第四季度也取得了十分亮眼的业绩。

财报数据显示，特斯拉第四季度营收73.8亿美元，净利润为1.05亿美元，第四季度减去资本支出后的运营现金流（自由现金流）达10亿美元。

1月29日财报数据发布之后，特斯拉的股价盘后上涨13%至655美元。1月31日，特斯拉股价收盘股价达到650.57美元，总市值达1172.62亿美元，成为美国首家市值突破1000亿美元的上市汽车公司，超越福特、通用等美国传统车企。

马斯克此前曾不止一次地提到，在10年时间内，特斯拉将会成为一家市值万亿美元的公司。照目前来看，市值刚刚突破千亿美元的特斯拉才刚刚开了个头。

但不可否认的是，持续上升的曲线，让马斯克非常兴奋，他甚至对投资人表示，特斯拉当前没有继续融资的意图，而且很可能永远不再需要融资。对于马斯克个人来说，特斯拉市值飙升，自然也获得了不菲的奖励。

和马斯克人逢喜事精神爽不同的是，在这场股价大涨中血亏的空头们可就笑不出来了，据悉超出预期的股价大涨，甚至让做空特斯拉股票的空头们在一天内损失了超过15亿美元。

特斯拉IPO十年以来，它的身影在资本市场上就一直很活跃，或者说资本市场常常被这个不按常理出牌的公司弄得昏头转向。特斯拉超前的创新技术吸引着投资者不断入坑，但这也造就了投资者将投资特斯拉当作了一场资本游戏，有人在其中从千万富翁变成亿万富翁，有人在其中从亿万富翁变成千万富翁。

那么，经常性“超出预期”的特斯拉未来又会如何出牌呢？接下来不得不看的是中国市场。

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进入中国市场是最正确的决定

特斯拉股价飙升完全超出了分析师的预期，空头们也没有想到2019年初还是麻烦一大堆的特斯拉，在第一季度、第二季度还出现了巨额亏损的特斯拉，在第三季度竟意外地盈利了，并持续到第四季度，到了2020年1月，股价更像是反弹般飙升至高位。

特斯拉在资本市场有如此“反常”的表现主要有两个方面的原因。一是第四季度交付量创下了纪录，2019年第四季度特斯拉共交付近11.2万辆，产量也近10.5万辆。2019年全年，特斯拉共交付约36.75万台，比前一年增长50%。其中，Model?3的交付量为9.26万辆，ModelS、Model?X的综合交付量为1.95万辆。

另一个重要原因便是进入中国市场。2019年1月7日，特斯拉上海超级工厂奠基，一年后，特斯拉在已建好的上海超级工厂中开启大规模交付，目前该工厂已达到了每星期3000台以上的生产速度。在交付首批Model?3同日，上海超级工厂还启动了制造Model?Y汽车项目。

这座从一片荒芜的农田拔地而起的超级工厂，吸引了行业内外的高度关注，这种超乎想象的速度，也让投资者们看到了特斯拉的实力和决心。众多利好消息的推动，让特斯拉在资本市场风生水起。

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产能、新产品都已到位，特斯拉或将飞速发展

马斯克兴奋的原因不只是目前的财报盈利和股价上涨，还有特斯拉未来向好的发展趋势。在中国市场，上海超级工厂的落成投产已为特斯拉打响了头炮，缓解了特斯拉一直以来最头疼的产能问题，不断上涨的订单量、产量、交付量，都预示着特斯拉将会在中国这个最大的新能源汽车市场沃土上生根发芽。

另外，目前Model?3已成为特斯拉最主要的销量增长和利润增长来源，虽然利润没有Model?S、Model?X那么高，但一切正朝着马斯克希望的方向发展着。在新产品方面，Model?Y的量产和交付正在加快提前，今年1月在弗里蒙特工厂开始实现量产，部分预定车主在3月便可以提车，而在中国市场，Model?Y预计将会在2021年正式量产。

值得一提的是，据悉Model?Y的利润相比Model?3更高，在SUV市场利好推动下，这款放大版Model?3或将会成为特斯拉的下一个爆款，是特斯拉进入飞速发展阶段的重要动力。这也是特斯拉对2020年销量有超过50万辆的预期的主要原因之一。?

据最新消息，受新型冠状病毒影响，特斯拉上海超级工厂已暂时关闭，国产Model?3的生产将推迟一周半时间，不过特斯拉方面表示，这个举措并不会对特斯拉的财务造成打击。?

无论是特斯拉还是马斯克，从一开始就注定是一个说不完的故事。随着市值的不断提升，这家公司的兴与衰，不仅仅会对汽车市场造成巨大影响，更牵动着全球资本市场。但无论如何，1月份开了个好局的特斯拉也算是为阴霾密布的2020年车市带来了一些阳光。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一切为了成本？特斯拉投资者日全部看点大汇总

特斯拉CEO埃隆·马斯克地方时在特斯拉第三季度财务报告会议电话上强调，即便经济下滑刻不容缓，特斯拉依旧会“全速前进”。

就特斯拉的估值来说，马斯克觉得，“我们能远高于苹果公司现阶段的总市值。特斯拉的估值将有可能会超出苹果公司和沙特阿美之和。”

目前为止，特斯拉总市数值6957亿美金；苹果公司总的市值为2.31亿美元，沙特阿美总市值大约为2.09亿美元，这几家是全球市值排名前二的企业。

在会议中，当被问到特斯拉将怎么看待隐性的衰落时，这名世界首富基本没有显露出来一切忧虑，并对生活充满开朗。

马斯克称，“坦率地说，不管经济发展正处在大晴天或是下雨天，特斯拉都将全速前进”。他并且表示，“无论经济发展是不是衰落，大家也不会采取任何方法的限产。”

第三季度的财务报告表明，企业营业收入小于华尔街的期望。特斯拉第三季度营业收入214.5亿美金，市场预测为221亿美金；三季度调整后的每股净资产为1.05美金，高过投资分析师预想的1.01美金。

特斯拉的股票价格在今年的至今遭“大跌”，总市值早已蒸发掉45%。三季度财务报告公布后，在盘后交易中，该企业股票下跌超6%。

近年来，特斯拉也没有实现预想的股份回购方案。但是马斯克表明，特斯拉将要回购股份，“很有可能开展50亿到100亿美元复购，大家很有可能会进行一些有价值的复购。”

马斯克还关心特斯拉未来的发展趋势性。即便电动车的价格成本增加，但是随着新能源电动车慢慢替代汽油动力车辆，马斯克称“特斯拉表现的很好”，并且表示“汽燃油车的相对剩余价值将极低”。

除此之外，马斯克周三还批评了美联储升息力度太大。美联储一直在提升贷款基准利率，尝试抑止持续上升的通胀。一直以来，马斯克对美联储持批判心态。先前他多次提及，美联储应当央行降息，否则就会要面临通货紧缩风险性。

马斯克讥讽道，“从倒车镜里（往后）看，并非从前挡风玻璃处（往前）看，美联储的决策是有价值的。”

特斯拉创始人认为，未来所有交通工具都将是电动化，你认可他的看法吗？

相信不少朋友最近都被特斯拉投资者日活动刷屏了吧，作为全球新能源车企领军品牌之一，特斯拉一直以一个先锋开拓者的身份影响着整个行业的发展趋势，而投资者日某过于其展示肌肉的绝佳时刻，在今年特斯拉投资者日活动，特斯拉也开启了全新的宏图计划第三篇章，公布了公司未来的发展方向以及相关技术，接下来就来为各位汇总一下本次活动的全部看点。

关于宏图计划

首先先来回顾一下宏图计划的前两个篇章，第一篇章诞生于2006年，分为4步，首先打造一款产量很小的高价车型，这里面的这台车指的就是初代Roadster，这辆车验证了特斯拉创造性的造车思路，也打响了名气。第二部就是用赚来的钱打造一款价格、产量都适中的车型，也就是Model S，第三部便是大量生产的，价位亲民的车型，也就是Model 3和Model Y，最后是特斯拉目前的太阳能业务。

可以说第一篇章目前已经全部完成了，第二篇章诞生于2016年，也分为4步，首先是高效的、美观的储能设备与太阳能板特斯拉目前推出的屋顶光伏和Powerwall就是这部分的成果。第二步是扩大电动车型的产品线，使其进入不同的细分市场，近期，特斯拉已经向百事集团交付了首批Semi重卡。第三部是比手动驾驶安全10倍的自动驾驶功能，指的是现在依旧在更新的FSD，最后一步是汽车共享，让用户的汽车在闲置时为其创造价值。

而本次提出的宏图3.0计划的主要目标则主要体现在提高生产效率，降低成本以及环保可持续方面，接下来就来具体解析一下。

关于产品：Cybertruck与高效生产计划

首先在产品方面，首当其冲的莫过于展示厅里的预量产版特斯拉Cybertruck，这台车相信大家都很熟悉了，我家里光模型就好几个。预量产车保留了概念车上裸露的不锈钢面板，只是采用了一些拼接工艺。整体的造型还是相当夸张的，内部也采用相对常规的2 3布局，换上了新款Yoke方向盘，后排也配备了多媒体屏幕。新车将于年内正式面世。

同时，特斯拉还公布了几项关于产品的技术创新，首先便是其自研的驱动系统，在相同效率下相较友商的产品可以减少75%的碳化硅用量，同时生产所需的工厂足迹也节约的50%，最终的总成本也降低了1000美元，而且新电驱系统将会采用全新的无稀土电机。

现如今新能源车型搭载的永磁电机定子需要保障强大的磁性才能确保车辆的性能，稀土里面含有的钕铁硼三种元素正好可以满足定子寿命长、磁性强、抗震动以及耐高温的特性，除此以外还有很多作用，现在还不知道特斯拉会采用何种黑科技去替代这些关键元素。像《钢铁侠3》中托尼·斯塔克一样合成某种新元素也说不定。

同时，包括Cybertruck在内的新车型以及人形机器人Optimus的低压电路也将从12V升级为48V，从而减小电流以节约线束的使用，完全淘汰铅酸电池。同时电气架构也将实现100%的自研，还是为了压缩成本。

生产制造方面，特斯拉也将颠覆传统的流程，每款车将会容纳更多的人员进行同时操作，让其它工序统一为车辆组装服务，最后再根据两侧的恭维，选择优先顺序先后组装，使其综合效率更高。这样新车型的车间占用面积将会比Model 3降低40%，同时组装成本也降低了50%。

同时在产能方面，据特斯拉全球副总裁朱晓彤表示，目前特斯拉的年产能为200万台，目前仍然在寻找提升产能的可能，未来希望可以每45秒生产一辆新车。同时特斯拉官宣将在墨西哥建立第六座超级工厂，并且会考虑在那里生产电池。

可以说特斯拉在第三阶段将成本与效率推向了极致，使用其强大垂直整合能力进一步降低每一辆成品车的成本，随之而来的必定是更为低廉的售价，不过网传的低车型此次并没有亮相，不过的确透露了年内除了Cybertruck还有两款新车型会面世，还是很值得期待的。

伟大计划：完全可持续的能源经济

宏图计划3.0真正的重头戏，还是在能源可持续方面。马斯克表示，全球目前有80%的能源依旧来自地球，而在这之中只有三分之一有效发挥了作用。宏图计划3.0希望以特斯拉为主的相关制造业可以获得10万亿美元的投资，将公司规模扩大到极致，以实现行业的“完全可再生未来”。

这个可持续经济需要电池储能达到240TWh，可再生电力30TWh，实际需要能源为其1/2，同时占地面积小于0.2%，达到2022年全球GDP总量的10%并且不再有无法克服的能源挑战。这个计划预计将在2050年完成。

步骤也是相当明确，首先就是更多的储能与再生能源，利用可再生能源为电网进行供电，这就需要24TWh的静态储能以及10TW的风力发电能力，当然了，还有0.8万亿美元的制造成本。

紧接着，就如同上文所说的，在电动车产能方面，马斯克给出的目标是2030年年产2000万辆电动汽车，同时，特斯拉旗下的充电桩也将适配所有电动汽车，并向全球所有车辆开放超级充电站，进一步推动汽车纯电化进程（苹果好好学学，别一个Type-C接口还要加密）。

除了汽车，马斯克还建议家庭、企业以及工业生产中采用热泵供暖，称其非常高效。并且建议将工业生产中的热量进行存储，这样会更为高效，也能节约许多能源。当然了，除了这些，地球上还有一些油老虎也有必要采用可持续能源了，像是飞机与船只，同时提到Space X的火星计划的火箭，也计划利用火星大气中的成分合成甲烷，从而实现火箭电气化。

可以说这个宏大的计划就如同科幻片一样，将所有的能源消耗都转变为可持续形式，自给自足。不过马斯克也只是提出了这些计划，具体的细节基本没有描述，这也就导致很多人认为他只是在满嘴跑火车好拉拢投资罢了，毕竟这场活动叫做“投资者日”。

早在诞生之初，特斯拉就可以说颠覆了汽车行业，现如今所有在售的纯电动车型都有特斯拉的影子，而且马斯克也开放了特斯拉的所有专利，因为他认为专利会限制时代的发展，而且前两个宏图计划的成果现如今都是有目共睹的，所以对于这个美好的未来，小编认为还是很值得期待的。

写在最后

以上便是2023特斯拉投资者日的全部看点了，可以说这个品牌向前进步的脚步从未停止，也致力于打造一个不存在能源危机，更加环保且可持续的未来，也让电动汽车的门槛越来越低。所以大家对于特斯拉全新的宏图计划有何想法，马斯克的野心能否实现？欢迎在评论区里与我们交流。

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特斯拉股票行情现在怎么样？这个公司前景如何？

近日，特斯拉创始人马斯克称未来所有交通工具都将是电动化，引发了人们的热议。在我看来，从某种意义上来说马斯克的说法其实没有错，毕竟现在不少交通工具都开始使用电能，但我并不认可他的看法，因为电力不一定会成为未来的主流能源。

一、从某种意义上来说电动化确实会成为未来交通工具的主要能源

如今新能源交通工具可以说是越来越多了，例如很多城市都推行的电动公交车、新能源出租车，其实都在预示着未来交通工具很可能都会全面实行电动化。再加上如今新能源汽车行业的火热，可以看出新能源领域已经成为备受人们关注，也是一块非常具有发展潜力的领域。再加上环保也越来越被人们所重视，比起石油燃料来说更环保的电能确实备受青睐，目前发展势头也非常不错，因此确实可以说未来交通工具都将是电动化。

二、电力不一定会成为未来的主流能源

严格来说，电力并不是无穷无尽的，是需要其它资源转换才能产生，例如烧煤产生火电、蓄水产生水电、使用核能产生核电等，即便是太阳能和风电，也并非凭空产生的。而如今新能源之所以得到快速发展，一方面是为了环保，另一方面是因为人们想寻找石油等燃料的替代品，这其实是一种未雨绸缪的做法，毕竟石油要想再生需要很长的时间，而且地球上石油的产量是有限的。但换句话说，当以后电力成为主要能源并替代石油后，人们也会想办法寻找新能源替代它。而当人们发现另一种再生速度快，资源耗费小，并且更方便的能源之后，电力也会被替代。因此可以说，电力不一定会成为未来的主流能源，甚至有可能在所有交通都实现电动化之前就发生，因此不一定能说未来的交通工具都将是电动化。

总的来说，我认为马斯克说的有一定道理，但并不是绝对的。

特斯拉市值超3个丰田破6千亿美元，特拉斯未来还会持续上涨吗？

随着社会经济的不断发展，在我们的现实生活之中，大家应该会去购买股票或者是基金来帮助自己更好的进行相关的投资活动，大部分购买股票的时候，应该会去购买特斯拉的股票，因为这些年来特斯拉的发展特别的迅速，而且也正是因为特斯拉股票的增长，才导致马斯特坐上了世界首富的位置。不过很多人在购买特斯拉股票的过程之中，应该会有这样的疑惑，那就是现在特斯拉的行情怎么样？其实现在特斯拉的经营出现了很大的问题，但是公司的前景还是非常不错的。

根据网上的相关资料显示，特斯拉股票目前的行情还是非常不错的，一直都在成一种持续性的增长，而且对于特斯拉这个公司也是有着非常好的发展方向，主要是因为这个公司里面有着很多的专利技术，在新能源汽车这个领域里面，特斯拉掌握了很多核心的技术，这也是为什么特色，它能够凭借着这些技术走到现在的原因。

这些年来，虽然特斯拉传输的绯闻特别的多，但时间对于特斯拉本身的影响确实非常的小，况且唯一在产品和技术定位高端的旗舰里面都出自于特斯拉，所以特斯拉拥有着自己的核心经济护城河，因此想要从新能源汽车方面去发展的话，那么购买相应的股票，选择特斯拉还是非常不错的，毕竟特斯拉在新能源汽车等领域是取得了很高的成就。

综上所述，我们能够明显的知道特斯拉股票行情现在还是非常不错的，至少达到了649.26美元一股，针对特斯拉这个公司本身还是有的很大的发展前景，因为特斯拉掌握了很多新能源汽车的核心技术，而汽车行业的利润是非常高的，所以很有可能在未来的时间里面，特斯拉的发展还会得到更大的提升。

关于现在还在我们时代的一个大发展情况当中，我们对于新能源的一个使用越来越高涨，而且在能够现如今的一个环境当中，我们对于环境的要求也同样越来越高，书记很多时候，现在国家出台的这些规定，在一定程度上面都是为了环保，保护我们地球。其中这些新能源汽车行业但不一颁布一定的政策来扶持这样的新企业，那么作为新能源汽车当中的龙头者，特斯拉在上海也建立一定的分工，那么关于特斯拉，现在的市值超三个丰田破6,000亿美元，那么特斯拉未来还会持续上涨吗？其中是肯定的，原因主要有以下几点。

首先第1点就是关于新能源汽车在全世界都在广泛的推行，所以在未来新能源汽车有着广泛的市场，而且新能源汽车取代我们的燃油汽车是一个必然的情况。所以在未来新能源汽车，它的一个分布率会比现在的燃油汽车分布更广，那么更广的市场就会有更高的市场份额，销售出来的产品也会更多。所以关于特斯拉更是作为其中新能源汽车当中的领头羊，得到人的信任也会远超于其他的品牌。

同时关于特斯拉所生产的新能源电瓶车，他们拥有全世界最先进的电瓶技术，特斯拉在这个行业的发展领先了几年左右的时间。那么领先其他的生产厂商也同样如此，所以技术的先进性可以让这次拉的股票能够继续大涨下去。

最后就是关于特斯拉在开始发布自己的产品的时候价位都是较高，但是当特斯拉进入中国之后，特斯拉信任的产品，大约二三十万左右就能购买到。未来的话，应该还会出一些更加低端针对于市场上面的一些低端产品。