凯迪拉克历代车型图片_凯迪拉克历代车型

1.凯迪拉克ElDorado的历代车型

2.凯迪拉克的经典代表车型有哪些款？

3.凯迪拉克有哪些车型

教女朋友认豪车

凯迪拉克

品牌介绍

凯迪拉克(Cadillac)，美国通用汽车(GM)旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，迄今已有一百多年的辉煌历史，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。

可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。自1919年以来，凯迪拉克一直是美国总统及政要的指定用车。

品牌名是为纪念美国底特律城的创始人: 法国皇家贵族探险家安东尼门斯.凯迪拉克，为表示敬意命名而成。底特律城因他而得以建立且变得越发繁荣，他也是第一任市长。

标志为花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉标志中金黄与纯黑相映，象征智慧与财富:红色象征行动果敢，银白色代表着纯洁、仁慈、美德与富足，蓝色代表着骑士精神。

凯迪拉克汽车外观辨识度非常高，车身笔直而又硬朗的线条，“钻石切割”般的设计的车灯，给人雷厉风行的感觉，就很飒!2004年6月7日，上海通用汽车发布凯迪拉克品牌，宣布凯迪拉克正式进入中国市场。

下面讲解如何认车，及价格:

只科普官方指导价，包含进口版，只包含国内直售卖过的车型。

凯迪拉克CT系列，热门车型，路面较多，车尾部贴有字母“CT”开头，后面数字越大越贵CT4:24-26万；CT5:28-36万；CT6:38-82万。

如果是电动车型，则需55-66万，电动车型现已停售。

CTS:35-52万

已停售，06年老款目前能看到的多为进口版，售价36-65万，CTS-V 就贵了，110-129万。

AT系列(车尾部贴有字母“AT”开头)。

ATS-L: 27-43万(已停售，路面常见)。

ATS :30-44万进口车型，已停售，路面 ，常见。

XTS:30-57万

车尾有“XTS”标志，已停售 ，路面很常见。

SLS赛威:38-83万

车尾贴有字母SLS，2012年前老款，已停售。

凯迪拉克SUV车型 :

XT系列 (车尾字母“XT”开头，数字越大越贵)。

XT4:26-40万；XT5:33-54万；XT6:39-56万。

GT4:预计24万左右

国产即将正式上市，颜值相当不错。

LYRIQ锐歌:44-48万 (电动车型，有点帅)。

SRX:40-89万

已停售，热门车，路面常见，车尾有SRX字母。

凯雷德ESCALADE:108-169万

豪车，路面少量，很大很长，车尾有ESCALADE标识。

凯迪拉克跑车:

XLR :152万(两座硬顶敞篷跑车，稀有车型，很少见)

现在国人戏称凯迪拉克车主为浴皇大帝，起源于高德地图发布的一份七大汽车品牌车主行为报告，报告中讲到，奔驰车主偏土豪、宝马车主爱购物、沃尔沃车主比较文艺、凯迪拉克车主偏好洗浴场所、奥迪车主多机关单位、英菲尼迪好娱乐项目、雷克萨斯多去工厂。

至于之前凯迪拉克追高铁事件纯属恶搞段子并不属实。由于这两件网络事件，导致凯迪拉克热度迅速上升。而事实上，凯迪拉克车主都比较实在，喜欢美式硬朗风格而已。

目前国内汽车市场，凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃并称二线豪华车品牌三强 ，而这三强中凯迪拉克、沃尔沃江湖称号打折二人转，唯有雷克萨斯常年加价一枝独秀。

凯迪拉克ElDorado的历代车型

生产年份 2002-2007

产地美国密歇根州

中国上海

车身形式 4门轿车

驱动形式 前置后驱

平台 GM Sigma

引擎 2.8 L LP1 V6 （210 hp)

3.2 L LA3 V6 （220 hp)

3.6 L LY7 V6 （255 hp)

5.7 L LS6 V8 （400 hp)

6.0 L LS2 V8 （400 hp)

变速箱5速自动

5速手动

6速手动

轴距2880 mm

车身长度 4829 mm

车身宽度 1793 mm

车身高度 1440 mm

车身净重 1618 kg 生产年份 2008

产地 美国密歇根州

车身形式 4门轿车

2门敞蓬

4门旅行车

前置引擎/后轮驱动/四驱

平台 GM Sigma II

引擎 3.6 L LY7 V6 （263 hp)

3.6 L LLT V6 （304 hp)

6.2 L S/C LS9 V8 （550 hp)

变速箱 6档自动

6档手动

轴距 2880mm

车身长度 4866 mm

车身宽度 1841 mm

车身高度 1472 mm 外观沿袭凯迪拉克家族的钻石切割棱线与V型设计，2010款CTS依旧锐利，直立式的长型头灯设计，加上主动转向HID的配置，让新车散发着一股科技氛围，引擎盖中央部份也从下凹变成上凸，而灵感撷取自概念车Sixteen的水箱护罩，更有将CTS车格放大的 效果。而将视线下移，CTS的雾灯、前杠也有如头灯和水箱护罩的延伸，设计手法十分精致。

车侧部分，CTS延续前一代车型的俐落线条，但在腰线设计上较前一代车型更为圆润，在视觉上呈现出更为简洁时尚的美感，而大量采用的镀铬配件，搭配镀铬的放射状铝圈，仍适时突显出CTS属于高级车的豪华感受，值得一提的是，位于A柱下方的镀铬侧散热口，在精致的设计中，仍不忘强调新一代CTS所传承的性能精神。

凯迪拉克的经典代表车型有哪些款？

豪华经典1959年凯迪拉克El Dorado敞篷车

如鲨鱼鳍般的高大尾翼、双子弹头尾灯、形似宝石的水箱栅和控制台面板……凯迪拉克1959年El Dorado Biarritz敞篷车仿佛将人们带回了上世纪中叶的美国。

庞大的车体，超群的重量，高耸的尾翼，多晶面的水箱格栅，大包围风挡，过目难忘的车身轮廓线，出色的车篷，凯迪拉克1959年El Dorado Biarritz的每一个细节都表露出它的性格。无疑，它是凯迪拉克乃至整个底特律汽车城曾经出品的最大最华丽的轿车。

难怪有一位作家曾经说过，凯迪拉克就是把“摇滚乐、外太空和彩电包裹在铬合金、钢板和扁平的白壁轮胎之中”。

El Dorado：庞大而华丽的豪华轿车

凯迪拉克El Dorado系列轿车起源于1953年，在其诞生之时，便以真皮装饰、收音机、电加热、风挡玻璃喷洗器、液压自动变速器、助力转向和后轮白胎壁轮胎等诸多奢侈配备和将近8000美元的基准价格成为通用汽车乃至整个底特律当时生产的最华贵的轿车。

问世50年来，El Dorado曾经拥有过两种风格的外观。第一种是以常规凯迪拉克后轮驱动车型为基础的改进型，拥有强劲的动力。第二种则在造型上完全突破，采用前轮驱动、前后车厢隔断的敞篷车设计，带来了完全个性化的全新风格。

1959年版El Dorado：张扬与奢华的经典之作

1959年，作为凯迪拉克El Dorado系列轿车的新作，采用创新“火箭”造型的带有鲨鱼鳍的El Dorado诞生于美国底特律。独特而出众的外观，使该车自诞生起，便风靡全美。当时，凯迪拉克占有美国国内豪华车市场60%的份额。

该车在当时极尽奢华，最低配置便包括空气悬挂、自动门锁、雾灯、带记忆功能的六向电动加热座椅、带遥控器的收音机、电动车窗和白壁轮胎，选装件中更包括空调、巡航系统、自动调低前灯亮度的切换系统以及深色或彩色玻璃窗。所有可以想象的豪华设备在车上应有尽有。这也就难怪当年最便宜的一款El Dorado也要卖到5455美元。而限量版的El Dorado Biarritz，由于装饰了更多的铬合金，配备了更强大的助力装置，还专门提供了桶式前排座椅供免费选装，零售价更是高达7401美元。此次参展的凯迪拉克El Dorado Biarritz经典敞篷车长达5.715米，轴距达到3302毫米，车重2.2吨。它配置了6.4L V8发动机和四速Roto Hydra-Matic变速箱，最大功率达到345马力，成为名副其实的“豪华经典”。

这就是凯迪拉克El Dorado。看到它，我们就会希望能坐在其中，放下车篷，把巡航速度定在每小时75英里，去聆听“猫王”或玛莉莲·梦露的绝美歌声。

1984款凯迪拉克Eldorado

此款车型(1984款凯迪拉克Eldorado)属于美国版本，中国市场暂无销售

凯迪拉克有哪些车型

1999款卡迪拉克四门轿车有两种车型：普通的catera和采用真皮内饰 的catera。安全设备包括双重安全气囊，abs防抱死装置，牵引控制，应 急灯，提醒司机可能是结冰路面的指示灯。新的电动门锁和一当 燃油盖松了时会告诉驾驶员的警报灯。catera由一台3.0升200马力带 四速自动传动装置的v6发动机提供动力。标准装备包括双重气温控制，滤尘器，电动车窗和门锁，电动驾驶座椅，巡航控制，遥控门锁，am／fm 带八个扬声器的卡式机。真皮型的增加了电动乘员椅以及一驾驶员椅子与 镜子的记忆装置。

美国通用汽车(general motors corp.)为争取年轻执行人员市场所设计的2003年凯迪拉克 cts[报价 ]轿车最近在国际传媒前亮相，它的前卫外型让在场的汽车专线记者“惊为天人”。

通用汽车把凯迪拉克 cts房跑车形容为“21世纪的凯迪拉克经典车”，它将是第一款在面向市场销售的车型中采用最近流行的概念车外形设计的车型。它把今年发表的“凯迪拉克 vizon”等将直线线条和纵长的前灯融入了凯迪拉克传统的格子型格栅中。

该款新车将成为通用汽车公司1986年以后新建的lansing grand river（lgr）工厂（美国密歇根州兰辛市）组装的首款新车。该车在concours d’elegance之后将参加世界各国的国际汽车展，随后计划投放北美、欧洲及亚洲市场。

凯迪拉克轿车，在其百年历史中曾有许多令人难忘的独特设计和技术创新，这使其在高档豪华车市场中经久不衰。百年来，凯迪拉克在技术与工艺方面取得的重大突破，已经对汽车工业产生了巨大且深远的影响。

凯迪拉克CTS 3.6采用了排量为3.6升的V6发动机，DOHC 24气门结构，采用了可变进排气门正时系统，最大功率为190千瓦，最大扭矩342牛米，配合5速手自一体变速箱，从0加速到100公里时速仅需要6.7秒，最高车速达到227公里每小时。出色的动力装在CTS的后区平台上，提供了在美国同级车型上少有的驾驶乐趣。同时这款车还提供了丰富的安全配置

在许多方面，一些高性能SUV是针对北美消费者而设计的。北美人对于V-8发动机以及SUV的热衷使得两者在北美市场上完美地结合在一起。尽管制造商在推出他们的产品时往往不喜欢用到SUV这个词。凯迪拉克公司希望我们把“高性能多功能车”的字眼跟SRX联系在一起。SRX的基本价格中并不包括全轮驱动系统。这套系统是选装；或者选装高性能组件——其中包括全轮驱动系统、和上面所提到的减振系统以及其它配备。备选车型宝马X54.6i，无限FX45，凯宴V8。

XLR是凯迪拉克旗下的一款高性能跑车，它搭载4.6V8北极星发动机，最大功率239千瓦，最大扭矩418牛米，配备五挡自动变速箱，采用后轮驱动。从0加速到100公里每小时仅需要6秒钟。

第三代07款凯雷德是其家族有史以来块头最大的，相比上一代车身长度增加了0.5米。6.2升的发动机排气量比竞争对手H2还要大。其最大功率为301千瓦，最大扭矩达到565牛米。VVT可变气门正时控制、ETC电子节气门控制等技术，使这款6.2升排量的发动机能在2400-5600转的区间内输出90%的峰值扭矩。遵循的是典型的美式动力标准，大排量，高扭矩。

凯迪拉克车型包括：-凯迪拉克CT6-凯迪拉克XTS-凯迪拉克ATS-L-凯迪拉克XT5-凯迪拉克XT4-凯雷德其中，凯迪拉克ATS-L定位为中型车，凯迪拉克CT6和凯迪拉克XTS定位为中大型车，凯迪拉克CT6是凯迪拉克的旗舰车；XT5定位中型SUV，XT4定位紧凑型SUV，凯雷德是全尺寸大型SUV。2017年11月5日，2018款凯迪拉克XTS车型正式上市。作为中期改款车型，新车提供2.0T排量共3款车型，其官方指导价为29.99-35.99万元。车身尺寸方面，新XTS的长宽高分别为5103/1852/1502mm，轴距为2837mm；与现款相比，车身长度缩短了28mm。动力方面，该车将沿用现款车型的2.0T发动机，最大功率269马力，峰值扭矩353牛米。传动系统匹配6速手自一体变速箱。2018年8月29日，凯迪拉克首款紧凑型SUV——XT4正式上市，其官方指导价区间为259.7-39.97万元。动力方面，XT4全系车型均搭载全新2.0T发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛米。与发动机匹配的是9速手自一体变速箱和适时四驱系统。同时，我们提供六种和五种型号供消费者选择。