从特斯拉跳槽出来好找工作吗,在特斯拉工作

1.特斯拉35岁就让离职吗

2.从宁德时代跳槽容易找工作吗

3.特斯拉法务高管跳槽激光雷达公司，为何选择这么做？

4.特斯拉销售为什么很难进

特斯拉和松下的具体待遇不太了解，不过参考美姿企业和日资企业的待遇，很明显，同等职位而言，特斯拉待遇明显好于松下。

但您提到“做电池”的，首先需弄清楚这个“做电池”的具体工作是什么，若单纯的是电池生产、工艺或技术人员，去松下比较合适，特斯拉可能就没有这种类似工作机会，特斯拉是 汽车 主机厂，是使用电池的一方，是 汽车 电池生产商的客户。若是研究电池应用的研发人才，去特斯拉就比较合适了。当然，有机会的话去特斯拉做采购，供应商质量管理等与电池供方打交道的职位也是不错的选择。

现在国内的比亚迪、宁德时代也是做电池的专业厂家。尤其是宁德时代与多家 汽车 主机厂成立了合资公司，对电池生产商来说，有了稳定的销售渠道。若不介意这些企业的民营背景的话，也是不错的选择。毕竟， 汽车 电动化时代到来后，有实力的公司都会有不错的未来。

做什么电池

不如去宁德时代或者比亚迪

去特斯拉，新企业，机会多

特斯拉35岁就让离职吗

很多人特斯拉离职的原因：

1.特斯拉的车不赚钱

尽管特斯拉主营业务是卖车，而且特斯拉汽车的销量很大，但实际上特斯拉的很大一部分收入是来自通过卖碳排放额度而得到的。如果扣除这部分收入，单纯看特斯拉卖车的收益，其实特斯拉一直在赔钱。尽管现在美国疯狂放水，股市热情高涨，投资者不怕赔钱。但一旦信贷收缩，股市泡沫破灭，在经济低迷时候，没有多少投资者愿意投赔钱的项目。

2.马斯克的太分心了

马斯克旗下的公司太多，每家公司的业务线几乎不重合，且大部分公司都从事前沿领域，需要解决的问题很多。马斯克对这些公司都亲力亲为，从长远来看，他的精力必然是不够的。

3.监管部门的关注

马斯克常常做一些在灰色地带游走的事情。例如前段时间宣布特斯拉接受比特币支付，又力挺狗狗币。这些行为事实上导致了马斯克对加密货币市场的操纵。而作为上市公司的实控人，他高调的言行引起监管机构的关注只是时间问题。

4.传统车企的竞争

目前特斯拉的市值超过了宝马、通用汽车、法拉利、梅赛德斯和福特的总和。但和这些老牌的车企相比，特斯拉是否拥有更多的工程师、更优质的渠道、更庞大的资源和更忠实的用户？显然不是的。

5.苹果公司对于特斯拉的冲击

如果说特斯拉相比于传统车企，还有着自带的科技光环加成，那么苹果公司加入汽车行业的竞争后，特斯拉最大的优势就荡然无存了。苹果公司无论是在科技创新的基因还是产品的外形设计、炫酷程度，都足以对特斯拉造成致命的冲击。而且苹果公司有着更为成熟的供应链，它极有可能在价格上就击败特斯拉。

从宁德时代跳槽容易找工作吗

不会让员工离职。

特斯拉公司并没有规定员工在35岁就必须离职。关于员工的年龄限制，特斯拉没有公开宣布这样的政策。特斯拉的招聘和员工管理更注重个人的专业素质、工作经验和综合能力，而非单一的年龄限制。员工在特斯拉的职业生涯发展更多取决于在工作中的表现和贡献。

特斯拉法务高管跳槽激光雷达公司，为何选择这么做？

容易。根据查询宁德时代网站资料信息得知，从宁德时代跳槽容易找工作。从宁德时代跳槽出来能去的地方太多了，根据你所在的部门能去不同的地方。如果你是产线me的话，那么不管去哪里都可以做设备维修，因为一通百通，再不济，物业也可以做。如果你是产线操作员，那么那么多造电池的企业，都可以去。如果你是测试部门的，这么多电池检测机构，都可以去，像比亚迪，吉利，特斯拉，上汽等等，都可以去的。

特斯拉销售为什么很难进

特斯拉法务副总裁兼代理法律总顾问Alan Prescott近日，已经离开特斯拉，加盟激光雷达企业Luminar，担任该公司首席法务官。离职主因还是因为他和CEO马斯克之间存在理念分歧。马斯克倾向于采用 机器视觉结合算法模式的FSD无人驾驶系统，而以谷歌、百度等公司则倾向于采用 激光雷达模式。离职的原因显然是因为两人对于无人驾驶领域未来发展方向存在分歧。

Luminar（LAZR.US）作为激光雷达行业的龙头企业，在相关领域具有市场垄断性优势，未来必将受益于无人驾驶领域发展.而激光雷达，在无人驾驶领域的使用优势也比较明显。使用场景广，可以在极端天气条件下使用，而Fsd模式，在大雨，大雾等视野不好情况下，就很难正常使用。?

特斯拉采用FSD模式可以说有诸多原因，其中一点是因为激光雷达价格过于昂贵，马斯克曾公开表示不使用雷达的原因就是因为价格原因。一枚雷达价格要1000元左右，而最新的华为汽车准备搭载21枚激光雷达，但就雷达成本就高达2万，硬件成本过高，这同目前特斯拉的低价战略不符合。为了压缩成本，特斯拉在许多方面都做了精简，锂电池也是从三元锂电池转为铁锂电池。这难免会出现一些质量问题：刹车失灵、自燃等，可以说口碑已经一落千丈了。而国内，以比亚迪、智已汽车、小鹏汽车等国产造车新势力的崛起，以及百度、阿里、华为、字节跳动等巨头分别入场无人驾驶领域，特斯拉也将受到诸多挑战。

所以，面对挑战，强硬的特斯拉也不得不端正态度。在碳中和和气候问题大背景下，新能源汽车作为重要的储能工具之一，是未来发展趋势，我们国内新能源汽车也出现了一大批质量良好的企业，深受大家喜爱。特斯拉需要改进质量，提升口碑，才能巩固如今地位。

该工作要求较高。

特斯拉销售工作强度比较高，需要加班销售主要看业绩，看之前的经验，所以要求比较高，难度比较大。

特斯拉（Tesla）是一家美国电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托，市值1.03万亿美元，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。