汽修原理及应用_汽车原理与修理

1.盘式刹车片的制动原理和工作流程

2.学习汽车维修技术，未来可期！

3.汽车运用与维修专业是学什么？

4.汽车发动机电控系统原理与维修的图书目录

5.新能源汽车运用与维修需要注意什么呢

6.汽车服务工程专业课程介绍

7.汽车燃油系统各部件组成及工作原理

汽车维修的专业主要学汽车结构与拆装、发动机检修、汽车底盘检修、汽车传动系检修、汽车行驶系检修、汽车电气设备原理与检修、汽车电控系统检修、汽车使用与技术管理、汽车综合故障诊断、汽车专业英语、汽车营销、机动车保险与理赔等。

培养目标

培养德、智、体全面发展，适应社会经济发展需要，具有良好职业道德，懂得汽车发动机的原理和结构组成，掌握一定的电工电子理论和技能知识、汽车电控技术与交通法规、汽车故障诊断、检测、维修等理论和技能知识，具有一定的公共交际能力和业务拓展能力的中级技术人才。

就业方向：

适宜从事汽车检测与维修，汽车保险，汽车驾驶，汽车营销，也可从事与汽车相关行业的经营与管理等工作。

技能考证：

电工安装与维修操作证、焊工操作证、汽车维修技术等级证、气液电控操技术证书、全国公共英语等级证、全国计算机等级证等。

盘式刹车片的制动原理和工作流程

汽车检测与维修：

本专业能够培养掌握汽车构造与原理、汽车各部件检测维修方法、汽车质量和性能检测方法、汽车维修企业运营与管理及相关仪器设备使用的知识，具备汽车整车及各系统总成的排故修复和性能检测技能，能够从事汽车故障返修、汽车质量与性能检测、汽车维修企业运营与项目管理、汽车整车制造及改装车制造等工作的高素质技术技能人才。

第二阶段：专业课程学习

1、汽车构造：发动机构造、汽车底盘构造、汽车电气构造、电控发动机构造、电控底盘构造(自动变速器构造)。

2、发动机原理与维修：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、进排气系统、柴油机燃油供给系的学习。

3、汽车底盘原理与维修：传动系、行驶系、转向系、制动系的学习。

4、汽车电器原理与维修：启动充电系统、照明与信号系统、仪表系统、辅助系统。

5、电控发动机原理与维修：各大传感器、执行器、ECU的学习。

6、自动变速器原理与维修：自动变速器结构、原理、控制、检修的学习。

7、电控底盘原理与维修 空调、ABS、电控助力转向（EPS）、电控悬架（EMS）、安全气囊（SRS）、 巡航控制 （CCS）等。

8、钣金、喷涂、美容：车身数据测量、拆装与调整、车身板件分离与焊接工艺、车身损伤修复等；常用涂装材料、涂装修理常用设备、喷涂工艺、常见涂装缺陷及防治等；汽车内外清洗、发动机舱清洗镀膜、抛光打蜡、镀晶封釉、太阳膜贴膜工艺。

第三阶段：综合实训课程

1、发动机综合实训：掌握常用工量具的使用与安全操作方法,掌握发动机的拆卸、清洗、检测、装配与调整的方法步骤和技术要求。

2、整车底盘实训（故障诊断）：离合器的故障检测修、手动变速器保养与检修、四轮定位、轮胎拆装、轮胎动平衡、减震器的故障检修。

3、整车电器实训（故障诊断）：蓄电池的故障检修、充电系统的故障检修、起动系的故障检修、照明系的故障检修。

4、整车发动机（故障诊断）：各大传感器、执行器、ECU整车检测与故障判断。

5、岗前强化训练（故障诊断）：上岗前对专业技能进行强化训练。

学习汽车维修技术，未来可期！

盘式刹车片的制动原理和工作流程

盘式刹车片是现代汽车中常见的刹车系统之一，其良好的制动性能对行车安全至关重要。了解盘式刹车片的制动原理和工作流程，可以帮助我们更好地理解刹车系统的运作机制。本文将详细介绍盘式刹车片的制动原理和工作流程，帮助读者们深入了解这一关键部件的工作原理。

一、盘式刹车片的制动原理

盘式刹车片的制动原理是基于摩擦力的作用，通过将刹车片与刹车盘之间产生的摩擦力转化为制动力来减速和停车车辆。具体来说，制动原理包括以下几个关键步骤：

压力传递：当驾驶者踩下刹车踏板时，刹车主缸内的刹车液受到压力，将压力传递到刹车卡钳。

刹车卡钳的动作：刹车卡钳是连接刹车片和刹车盘的关键组件。在压力传递的作用下，刹车卡钳内的活塞会向外移动，使刹车片与刹车盘之间形成摩擦。

摩擦力的产生：当刹车片与刹车盘接触时，由于其表面的摩擦作用，会产生摩擦力。摩擦力将刹车盘上的转动能量转化为热能，使车辆减速和停止。

制动力的传递：产生的摩擦力通过刹车片和刹车盘之间的接触面传递，从而产生制动力。制动力作用在车轮上，使车辆减速和停止。

二、盘式刹车片的工作流程

盘式刹车片的工作流程可以分为以下几个步骤，它们相互协作，共同完成刹车操作：

刹车踏板操作：当驾驶者踩下刹车踏板时，刹车系统开始工作。驾驶者的力量通过刹车主缸传递到刹车卡钳。

刹车液传递：刹车主缸内的刹车液受到压力，通过刹车管路传递到刹车卡钳。刹车液的压力使刹车卡钳内的活塞向外移动，推动刹车片靠近刹车盘。

刹车片与刹车盘接触：当刹车卡钳内的活塞向外移动时，刹车片与刹车盘之间形成接触，并产生摩擦力。刹车片由摩擦材料制成，通常是金属基体上覆盖有摩擦材料。

摩擦力产生：刹车片与刹车盘接触时，由于其表面的摩擦作用，产生摩擦力。摩擦力将刹车盘上的转动能量转化为热能，并减速车轮的旋转。

制动力传递：产生的摩擦力通过刹车片和刹车盘之间的接触面传递，将制动力传递到车轮上。制动力作用在车轮上，使车辆减速和停止。

刹车释放：当驾驶者松开刹车踏板时，刹车系统释放刹车压力。刹车卡钳内的活塞回到初始位置，使刹车片与刹车盘分离，消除摩擦力，车轮恢复自由旋转。

通过这样的工作流程，盘式刹车片能够有效地将车辆减速和停止，确保行车安全。同时，刹车片的摩擦材料在工作过程中会逐渐磨损，需要定期检查和更换，以保持良好的制动性能。

盘式刹车片是现代汽车中常用的刹车系统之一，其制动原理和工作流程至关重要。通过了解盘式刹车片的制动原理，我们可以更好地理解刹车系统的运作机制，并加强对刹车性能的检查和维护。在日常驾驶中，我们应该定期检查刹车系统的工作状态，并根据需要进行刹车片的更换，以确保行车安全和驾驶舒适。

同时，建议在需要进行刹车系统维修和调整时，寻求专业技术人员的帮助，以确保刹车系统的正确安装和调整。只有保持刹车系统的良好状态，我们才能安心驾驶，享受平稳和安全的行车体验。

汽车运用与维修专业是学什么？

19岁，正是青春洋溢、充满活力的时候，也是培养实践能力和学习接受能力的大好时光。如果你对汽车抱有浓厚的兴趣，那么学习汽车维修技术绝对是一个明智的选择！

汽车维修作为教育部重点培养的技能之一，市场需求量极大，全国范围内的人才需求量高达30多万。学习这个专业，你将掌握汽车构造、原理、电器设备、检测设备使用以及故障诊断等多方面的知识。

通过实践操作，你将能够熟练运用各种汽车检测设备，为日后从事汽车检测工作打下坚实的基础。这将有助于你在汽车维修行业中获得更多的机会和发展空间。

就业前景广阔

随着中国汽车行业的迅猛发展，对汽车维修专业人才的需求越来越大。未来几年，中国汽车产销量将继续保持高速增长。到2020年，中国本土汽车产量将达到2000万辆左右，其中两成产品将进入国际市场。这为汽车维修行业带来了巨大的机遇与挑战！

学习汽修行业需要付出一定的努力和汗水。在学习阶段和实习、学徒阶段，你可能会面临一些挑战和困难。但只要你有坚定的信念和毅力，坚持学习、不断进步，最终一定能够收获丰硕的成果！

汽车发动机电控系统原理与维修的图书目录

汽车运用与维修专业主要学习汽车美容与装饰技术、汽车检测与维修技术、汽车总装配工艺等专业，培养学员成为熟练掌握现代高级轿车维修、汽车装配、汽车检测诊断、汽车加工及汽车美容装饰技术的复合型技术人才。

汽车运用与维修专业主要学机械基础、机械制图、汽车材料、汽车电工电子基础、汽车概论、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修 汽车电气设备构造与维修、汽车检测、摩托车维修、汽车及配件营销、汽车驾驶技术、计算机基础等。

毕业后能从事汽车美容装饰、修理、维护等汽车商务、技术和管理相关工作。 本专业培养适应社会主义市场经济需要的，德、智、体、美、劳全面发展的，能应用现代科学技术，具有较强实际动手能力和创新精神，以从事汽车运用与维修领域中电工工作为主，岗位覆盖现代汽车维修专项技能、汽车的性能检测、车身电器维修、汽车维修业务管理等方面工作的技能型人才。

毕业生具有的基本素质和能力：

基本素质：良好的政治和身体素质，较高的职业道德水平，具有敬业、创新、团队合作精神。

基本能力：1.汽车维修能力；2.汽车驾驶能力；3.计算机应用能力；　　

岗位群需要的专业能力：1.现代汽车维修专项技能（掌握电控发动机、自动变速器、ABS系统、动力转向等专项维修技能）；2.汽车性能检测能力；3.车身电器维修能力；4.汽车维修业务管理能力。

学生毕业后的就业方向：

就业的主要部门：交通行业管理部门、交通运输企业、各汽车特许经营店、“4S”店、汽车生产企业、汽车维修企业、汽车金融保险及其它相关行业。

从事的主要工作：从事汽车的检测与维修、车辆的技术管理、维修企业的生产技术管理、汽车及配件的经营、汽车评估等工作。本专业毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作；也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。掌握汽车检测、汽车诊断、汽车维修等基本技能。

熟练掌握各种汽车检测维修工量具的使用操作。

能够对汽车各种故障进行诊断与维修。

汽车运用与维修专业基本能力

具有计算机基本操作能力；

具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识；

具有读图和制图基本知识，能够识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量；

具有汽车构造、使用性能、维护、和汽车驾驶的知识和技能；

掌握汽车维修企业1～2个工作岗位所需的业务知识、基本技能，并具有初步经验，取得相应的职业资格证书。

新能源汽车运用与维修需要注意什么呢

前言

第1章 概述

第2章 发动机电喷系统结构

第3章 发动机电控系统原理

第4章 发动机电控系统维修

第5章 其他子系统和相关系统

第6章 柴油机电控系统

第7章 典型发动机电控系统

第8章 故障案例

后序励志·学习

参考文献

……

汽车发动机电控系统原理与维修

张吉国王洪章　主编16开2008年8月出版

定价：25.00元ISBN 978-7-301-13658-4

出版社：北京大学出版社

内容简介

本书系统地介绍了发动机电控系统主要总成的作用、结构、原理、检测、故障排除等内容，包括汽车发动机电控系统概述、汽油机电控燃油喷射系统、进气增压控制系统、怠速控制系统、排放控制系统、电控点火控制系统、其他控制系统、汽油机电控系统常见故障诊断与排除、柴油机电控系统。

本书可作为高等职业院校汽车运用与维修专业的职业基础课教材，也可供从事修理行业的人员阅读参考。

目录

第1章 汽车发动机电控系统概述

第2章 汽油机电控燃油喷射系统

第3章 进气增压控制系统

第4章 怠速控制系统

第5章 排放控制系统

第6章 电控点火控制系统

第7章 其他控制系统

第8章 汽油机电控系统常见故障诊断与排除

第9章 柴油机电控系统

汽车服务工程专业课程介绍

新能源汽车运用与维修需要注意什么？

1、安全防护工作要做好

新能源车大都安装了高压电路，在开盖检查维修时，一定要穿绝缘鞋、戴绝缘手套、使用绝缘工具，以防止触电，特别是在拆卸或更换驱动电机、动力电池、高压线束等零部件，更要注意绝缘保护。周边不要放置金属物件和其他导电体，以免不小心掉落引起短路。此外，车里的一些零部件会贴有警示标签，务必要遵循所有标签指引进行操作，不要随意撕毁、更换。

2、具备电控技术专业技能

由于新能源车近几年才兴起普及，大多数汽车修理工对新能源车的构造、原理都不是很了解，对电路、电控、机电一体化的知识也很欠缺，因此在维修时常常无从下手，国内这一块的技术人员需求量也很大。因此维修技术人员先学习一些相关的知识技能，具备一定的专业基础，熟悉高压配电箱、动力电池、交流充电口、车载充电器、电池管理器等部件再进行操作，保障操作安全，另一方面也可以提高自己的行业竞争力。

3、使用专业诊断设备

燃油车维修保养会用到专业的诊断设备，新能源车也一样，出现异常时，会激活一个错误代码，发送给整车控制器，使用专门的故障诊断仪可以读取数据流、读故障码等，例如朗仁的PS80E，就是新能源车专用的诊断仪。

汽车燃油系统各部件组成及工作原理

本文将为大家介绍汽车服务工程专业的课程设置，帮助大家更好地了解该专业。

该课程包括工程力学、机械设计基础、电工与电子技术基础、汽车构造、汽车运用工程、汽车服务系统规划、汽车营销与策划、汽车服务工程、汽车电器设备、汽车电子控制系统、交通运输学、汽车维修工程、汽车检测与故障诊断等内容。

该课程包括汽车文化、机械制图、汽车机械基础、汽车电工与电子、发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器设备与维修、汽车故障诊断与排除、车身电子控制技术、汽车检测技术、汽车空调原理与维修、自动变速器原理与维修、电控发动机原理与维修、汽车专业英语、汽车美容技术、汽车驾驶等内容。

该课程包括汽车文化、机械制图、汽车机械基础、汽车电工与电子、汽车构造、汽车检测与诊断技术、旧机动车鉴定与评估、事故车鉴定与评估、商业法律与法规、汽修企业管理、汽车销售、汽车专业英语、实用商务英语、汽车驾驶技术等内容。

该课程包括汽车文化、汽车机械基础、汽车电工电子基础、法律常识及应用基础知识、车辆识别与估损资料使用、汽车构造、机动车定损、碰撞分析与估损的电子化技术、交通事故现场查勘、汽车保险基础、车险理赔流程、车险索赔与理赔技巧、经典交通事故与保险理赔案例分析等内容。

该课程全面培养为4S店、汽车公司、汽车销售、汽车租赁等汽车服务行业的应用型人才。

汽车燃油系统各部件组成及工作原理

一 燃油箱 (汽油箱) → 储存燃油用。

燃油泵 (电动汽油泵) 汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到油轨经过喷油嘴雾化最后到达燃烧室。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机。

汽油喷射式发动机用的电动汽油泵的主要安装型式有装在供油管路中或汽油箱中两种。前者布置范围较大，不需要专门设计汽油箱，安装拆卸方便。但油泵吸油段长，易产生气阻，工作噪音也较大，此外要求油泵绝对不能泄露，目前的新型车辆上已较少使用这种型式。后者燃油管路简单，噪音低，多燃油泄漏要求不高，是当前主要趋势。

在工作时，汽油泵的流量除提供发动机运转所需的消耗外，还应保证有足够的回油流量，以保证燃油系统的压力稳定和足够的冷却。

二、油量感应器

各种车辆油箱油位检测，利用铁氧体磁铁产生的磁场控制干簧管触点通断的原理，将被测液位的变化转换成电信号输出与二次仪表相连接，从而检测出液位高度。

三、汽油管 → 输送汽油的作用。

燃油滤清器 汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞。线式滤纸汽油滤清器：汽油滤清器在此类汽油滤清器内部，折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接，污油进入后，由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出。

汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着。多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000公里，如果你加的汽油杂质少，15000－20000公里更换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。

四、燃油压力调节器

燃油压力调节阀作用保障汽车油路中燃油压力正常工作。

压力调节器内部有一个膜片，起到控制压力阀打开关闭的作用，油压低于一定值时，压力阀关闭，由油泵加压使油路内压力增加，当增加到超过规定压力后，膜片打开，过压的燃油通过回油管路流回油箱，起到减压的作用。

五、燃油油轨→(又称燃油分配器

燃油分配器（Fabricated Fuel Rail）又称燃油导轨或者油轨，它是电控燃油喷射系统中空气/燃料子系统的一个组成部分，它是一种机械装置，安装在进气歧管上位于喷油器处，它的主要功能是保证提供足够的燃油流量并均匀地分配给各缸的喷油器，同时实现各喷油器的安装和连接。另外，它还可能对燃油压力脉动、燃油高温汽化等产生影响。

六、喷油嘴

喷油到气缸的作用，喷油嘴的工作好坏，对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。由于燃油不佳导致喷油嘴工作不灵，使缸内积炭严重；缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难及排放超标，严重的会彻底堵塞喷油嘴，损坏发动机。因此，要定时清洗喷油嘴，长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。

至于清洗的时间问题，要根据车况和平时加的燃油的质量来确定，一般来说。车况好、燃油质量好可以延长到在4~6万km左右。当喷油嘴有轻微堵塞时，对车况也有一定影响。有时候会出现这样的故障：挂一挡，起步，车有些抖动，等挂高档，加速时，这样的现象又消失，假定车上的各种传感器工作正常，节气阀也清洗过，电路也正常，那很可能就是喷油嘴有轻微堵塞了。

七、碳罐

因为活性碳有吸附功能，当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部，新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。 发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加二次燃烧。

非怠速运转的发动机工作时，时不时可以听到“哒哒”的响声。遇到着这种状况不要惊慌，要做的第一件事情是找到车上的碳罐电磁阀，判断“哒哒”的响声是不是它发出的，如果是那就不必理会了。因为，碳罐电磁阀在油门打开时会产生断续的开关动作，从而发出声音，而这属于正常现象。