比亚迪宋plus车主真实口碑_比亚迪宋plus车主真实口碑怎么样

1.比亚迪宋plus的真实口碑

2.比亚迪宋plus缺点

3.十大不建议买的宋plusdmi有哪些问题

4.为什么不建议买宋plus？

5.配置高动力强 比亚迪宋PLUS上市一个多月 车主评价如何？

6.比亚迪宋plus真的很垃圾

7.男子购买比亚迪宋PLUS，行驶三个月后，忍不住说出了真实感受！

不得不说，有一台属于自己的车子真的很幸福，我之所以会有这样的感受，是因为买了燃油版比亚迪宋PLUS之后，我的生活有了很大的改变，碰到下雨天气的时候我的爱车能够给我遮风挡雨，而且还能来一次说走就走的旅行，今天就和大家分享下15万的预算我为啥选择了燃油版比亚迪宋PLUS以及真实的用车感受。

我今年27岁，家里一儿一女，女儿今年刚上幼儿园，碰到刮风下雨的天气接送女儿上学真的不方便，所以我就和老婆商量着买一台15万左右的SUV车型，这中间对比了日产逍客，本田缤智，哈弗H6，长安CS75PLUS，瑞虎8等车型，但最后我还是选择了燃油版宋PLUS?1.5T旗舰版，并在我28岁生日当天把爱车提回了家。

15万的预算为何我会选择燃油版比亚迪宋PLUS呢？因为在我看来，燃油版宋PLUS才是众多“PLUS”产品中一款真正全面PLUS的超感座驾。首先，宋PLUS（燃油版）是比亚迪继汉之后2020年第二款重磅新车，车内车外都有很大的升级，还全系标配骁云全新1.5TI高功率动力总成、全系标配第三代DiLink智能网联系统，全系标配车载麦克风及专属充电底座，全系标配手机NFC车钥匙及整车OTA远程升级，五大全系标配，让宋PLUS款款都是标杆！

宋PLUS（燃油版）的外观设计我和我老婆都很满意，可媲美宝马X3和奥迪Q5L。Dragon?Face?3.0设计语言自成优雅动感实力派，并将中国铠甲元素融入了前格栅设计当中，形成了独有的铠甲点阵式造型，极具视觉冲击力，晶钻龙眼LED大灯所呈现出的视觉观感更高，以龙爪造型为设计灵感的777电光蓝LED龙爪日行灯辨识度极高，也极大大提升了行车安全性，而这个蓝色的LED日间行车灯我女儿非常的喜欢。

宋PLUS（燃油版）?的车身侧面设计同样非常出色，以龙遨游天际的姿态为灵感，形成龙冲刺式腰线，贯穿车身构成侧面曲线，带来极致动感表现，并且还有同级绝无仅有的超宽一体冲压引擎在，实现了与腰线接缝完美对接，展现出了比亚迪国际造车工艺标准，比肩顶级豪华品牌。?20英寸铝合金超感运动轮毂融入了全新的设计理念，搭配红色刹车卡钳。该车还有着SUV领域最长的高位制动灯，贯穿式龙爪之痕流水后尾灯，夜间点亮之后非常漂亮，辨识度极高。

车内部分，宋PLUS（燃油版）可以说是满满的科技感，坐进车内之后，豪华感和档次感扑面而来，用料非常的上乘且细节的处理很细腻。12.8英寸的中央彩色屏幕支持语音操控多媒体系统，导航，电话，天窗和空调等功能，女儿每次上车之后都会自己语音选择播放自己喜欢听的歌曲，而宋PLUS（燃油版）全系标配的第三代DiLink智能网联系统也确实非常先进好用，并且支持整车OTA升级，支持车辆远程控制，真的是满满的科技感。

副驾驶的智能屏隐藏的表白神器。从屏幕中打出自己想说的话，就能在这里显示播放。媳妇儿生日的时候我就给她演示一次啥叫浪漫

更值得点赞的是，宋PLUS（燃油版）首次采用一体式镂空悬浮头枕座椅，与人体无缝贴合包裹性更强，改善了肩背部的支撑，使得驾乘体验更舒适，自带的31种环绕式氛围灯，我们家里每个人都非常喜欢夜间点亮，之后真的特别的漂亮。?宋PLUS（燃油版）的长宽高分别为4705×1890×1680毫米，轴距2765毫米，这使得它的车内横向空间以及第2排的空间表现真的非常不错，满足全家人的初心没有任何问题。后排采用28度最佳的乘坐舒适角度，再加上后排纯平地板，打造真正的后排标准三人座。同时，在28度的基础上还可以前倾15度或后调5.625度，满足不同身高体型乘坐需求。

除此之外，宋PLUS（燃油版）还有着全平整大容积后备箱，?574L大容量后备厢，可扩容至1477L，后排座椅椅背支持4/6分割放倒，全部放倒与后备箱全平，灵活组合，满足多场景使用需要；采用两段式后备箱盖板设计，全平模式/大容量模式自由切换，加上两侧隐藏式储物格，置物方式更加灵活便捷，空间利用率更高。

当然，宋PLUS（燃油版）在安全方面的表现我也非常满意，我购买的这台2020款1.5T自动旗舰PLUS车型，有6安全气囊，胎压显示车身稳定系统并线辅助，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，主动刹车系统，360度全景影像，全速自适应巡航。?同时，该车还有五星安全车身，车身高强度钢及以上占比高达62%，其中热成型钢占比达到19%，超高强钢占比达到9%；闭环式路径结构设计，形成安全笼式结构车身，全方位提升刚度、NVH、碰撞安全及耐久性能；整体式门框，四门内外板布置有超高强度钢防侧撞安全保护杆，进一步提升侧撞安全性。

动力总成方面，宋PLUS（燃油版）全系标配骁云全新1.5TI高功率发动机，大功率达到136kW/5500rpm、最大扭矩为288N·m/1500-3700rpm，功率和扭矩提升了20%，发动机低速响应性提升40%，配合高滚流比进气道和350bar高压直喷系统，达到全球主流动力领先水平。

185马力领先同级众多竞品SUV车型，传动系统方面，匹配全新7速湿式双离合变速箱，更合理的传动比分配，充分发挥骁云全新1.5TI高功率发动机低转速高扭矩输出的优势，高速行驶平稳节能，城市拥堵路况避免不必要的换档，提升整车驾乘质感。同时，宋PLUS（燃油版）还提供了ECO模式，NORMAL模式，SPORT模式三种动力模式。

总的来说，比亚迪宋PLUS（燃油版）的整体表现我是非常满意的，我所购买的是2020款1.5T自动旗舰PLUS车型（指导价143800元），当时全款落地的费用15.7万元，赠送了全车贴膜和全包围的脚垫。?到现在提车有一个月了，行驶了5000公里，百公里综合油耗在7L左右。跑过高速也在市区行驶过，给我的直接感受是车辆的底盘调教还有品控确实非常不错，5.55m的同级最小转弯半径真正实现了“一把过弯”。

比亚迪宋plus的真实口碑

大家好，今天给大家分享买宋plus的十大忠告。

1、比亚迪宋Plus的内饰采用黑色钢琴烤漆面板，视觉效果出色。然而，钢琴烤漆容易留下指纹印和灰尘，所以使用时需要定期擦拭，以确保整洁美观。

2、车辆新车型时，可能会散发出明显气味，尤其是中控台塑料位和座椅皮革。对于敏感者来说，这种气味可能有点刺鼻。在购车后的初期，可以打开车窗通风，并使用车内清新剂或空气净化器来帮助减少这种味道。

3、这款车在基本的驾驶体验上给人留下了良好的印象，不过底盘稍微有些生硬，当通过减速带和颠簸路段时后排乘客可能会感到轻微晃动。为了提升乘坐舒适度，可以注意避免颠簸路段驾驶或适当调整座椅坐姿。

4、比亚迪宋Plus的液晶屏在阳光强烈时存在一定程度的反光问题，影响了内容的清晰度。为了解决这个问题，可以选择安装遮阳板或使用太阳镜来降低屏幕的反光，并改善可视性。

5、比亚迪宋Plus的车内空间相对宽敞，但第二排座位的腿部空间略显拥挤。对于身材较高的乘客来说，可能会感到不够舒适。在长途旅行前，可以根据需要合理规划座椅调整和行李摆放，以确保每位乘客都能获得最佳的舒适性和空间利用。

6、有用户反馈比亚迪宋Plus在胎噪方面存在一定问题，尤其是高速驾驶时噪音较大。为了改善这个问题，建议在购车后检查轮胎压力是否合适，由此可以降低胎噪对驾驶体验的影响。

7、比亚迪宋Plus在加速方面相较于起步时的轻盈感稍有差别，特别是电动机的特性可能会影响后期加速。然而，这款车更适合城市道路驾驶，所以对于家庭用途来说仍然是一款方便易驾驶的车型。

8、车内暴晒下没有遮阳帘，太阳光直射会导致较高车内温度。为了改善这个问题，除了开启空调外，可以选择使用遮阳挡板或窗帘，将空调调到最大风速以尽量减缓车内的暑热。

9、比亚迪宋Plus未提供TYRE-C充电口, 对于使用苹果手机的车主来说可能不太友好。此外，无线充电速度较慢，长时间充电会导致手机和充电槽发热。建议购买适配器或充电设备以更好地满足个人充电需求。

10、虽然比亚迪宋Plus是一款体积较大的SUV，但后备箱空间却没有达到期望。在规划旅行前，需要合理安排行李和物品的摆放以最大限度地利用后备箱空间。此外，可以酌情考虑使用车顶行李架或者行李托架来扩展储物空间。

比亚迪宋plus缺点

在质量方面比亚迪宋plus，并没有明显的缺点，唯一的缺点是内饰用料是塑料材质，看起来有一些廉价。

宋PLUS比亚迪旗下全新紧凑SUV，新车未来将定位在宋Pro和唐之间，并提供多种动力版本车型供消费者选择。新车采用了比亚迪家族Dragon Face2.0的设计语言，燃油版大尺寸格栅以及纯电动版的封闭式格栅，都为其带来更突出的辨识度。新车前灯组采用的是最新的龙爪元素，配合发动机舱侧沿隆起的线条以及车身腰线，肌肉感十足。

车型特点

宋PLUS以一条流畅的腰线连接头灯和尾灯，塑造出整车的流畅造型，前后灯组均蔓延至腰身，点亮后的视觉效果相当出色，而20英寸的大尺寸轮毂和红色刹车卡钳则彰显出侧身出色的力量感和速度感。

动力方面，宋PLUS燃油版车型搭载1.5T高功率发动机，最大功率为136kW，与发动机匹配的是6速手动和6速双离合变速箱。电动版车型搭载最大功率为120kW和135kW的永磁同步电机，并提供405km和505km两种续航版本的车型。

十大不建议买的宋plusdmi有哪些问题

比亚迪宋plus是一款受到消费者欢迎的SUV车型，但它也有一些缺点。

首先，它的噪音控制不够好，尤其是在高速行驶时，车内噪音会比较大。其次，比亚迪宋plus的油耗表现一般，相比同级别的车型而言，它的油耗偏高。此外，虽然车内空间宽敞，但后排座椅的舒适度需要提高，长时间乘坐会感到不舒适。最后，比亚迪宋plus的售后服务质量还有待提高，一些车主反映售后服务不够及时和专业。

然而，尽管比亚迪宋plus存在一些缺点，但它仍然受到消费者的喜爱。相比其他同级别的车型，它的性价比较高，拥有较为出色的安全性能和配置。此外，比亚迪宋plus的内饰设计简洁大方，使用起来很方便。它还拥有较为出色的悬挂系统，能够在不平坦的路面上提供更为舒适的驾驶体验。总的来说，虽然比亚迪宋plus存在一些缺点，但它仍然是一款值得购买的SUV车型。

为什么不建议买宋plus？

十大不建议买的宋plusdmi有哪些问题

1.提不到车

受近期车用芯片紧缺和车型热销过热的影响，宋PLUS DM-i目前处于供不应求的状态。 4S店工作人员表示，现在买车要3-5个月，车质网宋PLUS DM-i抱怨最多的是不能提车。也有网友等了半年，但销量依旧表示无法发货。

2.冬季油耗高

作为一款插电式混合动力车，宋PLUS DM-i在正常情况下百公里油耗仅需4.0L左右，但天气转凉后，磷酸铁锂的续航开始急剧下降。因此，宋PLUS DM-i在冬季的油耗会变得比较高，有车主反映冬季行驶油耗可高达8.0L/100km。

3.低配置不支持快充

从车辆参数表可以看出，宋PLUS DM-i尊贵车型不支持快充功能。整车电池容量为8.3kWh，慢充功率仅为3KW左右。因此，将车辆充满电需要很多钱。将近3个小时，而这3个小时换来的纯电动续航里程只有50公里，时间成本略高。

4.刹车脚感差

宋PLUS DM-i的刹车踏板太重，轻踩刹车时车辆不会有太明显的反应。我总是很难把握力道，轻踏就停不下来，迈得太用力容易点头。

5.远光灯不清晰

虽然所有宋PLUS DM-i 系列都标配了 LED 远光灯和近光灯，但远光灯并不是很清晰。夜间高速行驶时，对驾驶员的视力要求较高。去维修店换了大灯。此外，宋PLUS DM-i的自动远光灯和近光灯体验不佳，系统容易误判关闭远光灯。

6.底盘太低

作为一款SUV，宋PLUS DM-i实测最小离地间隙仅为160mm。要知道，普通车的最小离地间隙只有150mm，而SUV的平均离地间隙在180-200mm左右，也就是说宋PLUS DM-i的通过性和轿车差不多，而且底盘一不小心很容易敲打。

7.室内气味大

相信很多人在看展车的时候已经闻到了内饰的味道。宋PLUS DM-i作为新车，异味问题就更加严重了。车主需要花费额外的精力来驱散车辆的异味，否则会影响车辆的使用体验。 , 容易晕车的人对车内气味大的车会比较排斥。

8.内部不耐脏

为了营造奢华的氛围，宋PLUS DM-i的中控台采用了大面积的钢琴漆饰条装饰。内饰板虽然在干净的状态下视觉印象不错，但时间一长很容易沾满灰尘，而且乘客的指纹也很容易残留在上面，有强迫症的用户估计需要擦拭一下内饰一天一次。

9. 薄车漆

比亚迪的很多车型都有薄漆的特点。虽然车漆的厚度并不代表车辆的安全性能，但是当车辆被轻微划伤时，薄漆损坏的概率是非常高的。另外，车辆在高速行驶时，轮胎容易携带小碎石，薄漆面容易被飞溅的小石子划伤。

10.价格略高

宋PLUS DM-i厂家指导价为15.28万元-21.68万元。想要快充和更长续航，就需要给旗舰机型加钱了。该车落地价接近20万元。同价位可以买到丰田RAV4、本田CRV等流行的紧凑型SUV。这些车虽然拿不到绿卡，但品牌影响力和保值率都比宋PLUS DM-i好。

比亚迪宋plusdmi无论是在质量、安全性能还是配置方面，都更plus受到消费者的认可。但缺点是车子气味大，价格有点高，提车慢，车质网站上有很多相关投诉。

就动力而言，宋plusdmi的动力还是比较充沛的，百公里plus速到百公里也只有7.5秒左右。这一性能堪比2.0T燃油车，甚至比同级别燃油车还要快。

此外，宋plusdmi的燃油经济性一直得到消费者的认可。在动力损失的情况下，百公里油耗仅为4.4L左右，丝毫不逊于以节油着称的日系车。

宋plusdmi的驾驶操控性也比较好，plus速、刹车、踏板响应都比较快。另外，汽车在行驶过程中，稳定性比较强，plus速和刹车时基本没有挫败感。整体是一款非常直接的燃油车。

以下为宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗舰型的官方指导价，以及需要的上牌费、购置税、车船税、交强险等官方报价情况：

若是一时资金紧张，可以选择分期付款，一般有多种方案可选，打个比方，宋PLUS新能源 2021款DM-i 110KM 旗舰型的裸车价（以官方指导价为例）是16.58万元，并选择首付比例20%，贷款期限48期的方案，那么首付总额就是3.32万元，贷款总额是13.26万元，月供是2969元，分期手续费是2000元，利息是0.99万元。再加上上表所示的上牌费、购置税、车船税、交强险费用、商业险费用等必要花费，贷款购买宋PLUS新能源 2021款DM-i 110KM 旗舰型的总费用为18.31万元，相比全款购买则多出1.19万元。

配置高动力强 比亚迪宋PLUS上市一个多月 车主评价如何？

不建议买宋plus的原因主要在于其优惠太少以及操控一般。

不建议买宋plus的原因：

1、优惠太少：

据了解，目前宋PLUS的裸车优惠价大概只有2-3000块，相比其他热销车型来说确实是很少了，像博越PRO现在的优惠都至少在一万块以上，这也是宋PLUS目前最大的一个“缺点”。

2、操控一般：

根据车主描述，宋PLUS在弯道和高速上行驶时其转向不是特别好控制，同时，车内的异味比较大，但是否是因为车内用料不达标还有待验证。

购买宋plus的注意事项：

1、宋PLUS内饰的重点在于营造豪华感，钢琴烤漆、仿金属饰板、翻毛皮、双色皮革等大量的材料堆砌确实带来了不错的效果，即便不是顶配车型，也仅仅是把翻毛皮替换成了普通皮革，在同级别同价位的车型中，它对档次感的营造属于上游水平。

2、全系标配的车载K歌麦克风，充电座设计在中央扶手箱内，大幅侵占了扶手箱内的空间，而杯架也设计在中央扶手箱中，由于宽度不足，导致杯架口径较小且间距较近，稍微广口一点的杯子或奶茶杯、咖啡杯就很难放得下。

以上内容参考凤凰网-详解：宋PLUS热销背后的优点和无法成为爆款的缺点

比亚迪宋plus真的很垃圾

根据刚刚公布的2020年10月份国内SUV销量数据显示，比亚迪宋月销量为17266辆，同比增长了8.6%，位居SUV销量排行榜的第7名。

除了哈弗H6、长安CS75PLUS、本田CR-V和吉利博越这些明星车型外，包括大众途观L、大众探岳、丰田RAV4荣放等车型的销量均排在比亚迪宋之后。

另外，从比亚迪汽车10月份的整体销量来看，全系车型销量46560辆，比亚迪宋系列车型累计销量就达到了20375辆，同比增长了13.8%，累计销量超80万台。

不仅销量好，比亚迪宋家族目前是比亚迪车系车型最多的。有包括比亚迪宋MAX、比亚迪宋经典版、比亚迪宋Pro以及刚刚上市不久的比亚迪?宋PLUS在内的MPV和SUV车型，涵盖燃油车、插电混动和纯电动版车型，阵容十分的强大。

而在这所有的车型中，比亚迪宋PLUS无论是从外观设计、车身尺寸以及动力配置哪个方面来说，都称得上是“带头大哥”了。

9月16日，比亚迪宋PLUS正式上市，新车共推出4款车型，全部为燃油版，售价区间为11.58~14.38万元。从定位上来看，比亚迪宋PLUS介于比亚迪宋Pro和比亚迪唐之间。比亚迪官方将这款车称为新感官宽适B级SUV。

后期，比亚迪宋PLUS将会陆续推出插电混动版和纯电动版车型。

和比亚迪汉一样，比亚迪宋PLUS是由比亚迪全球设计总监艾格领衔，比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹、比亚迪全球内饰设计总监米开勒联手倾力打造的又一款重磅车型。不仅在外观和内饰的设计用料方面达到了同级别车的最高水准，而且车身尺寸同时达到了4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，全面领先同级别SUV车型。

在配置上，比亚迪宋PLUS入门版车型就配备了真皮方向盘、定速巡航、蓝牙钥匙、NFC手机钥匙、远程启动、无钥匙进入功能、前后排头部气囊、后排杯架、主驾驶座椅电动调节、自动空调、触摸式阅读灯、可开启全景天窗、车顶行李架以及LED远近光灯。

售价为14.38万元的顶配车型顶配车型更是配备了12.3英寸全液晶仪表盘、12.8英寸中控液晶显示屏、内置行车记录仪、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主副驾驶座椅电动调节、四门车窗一键升降、内后视镜自动防眩目、后排隐私玻璃和前雷达。

以上配置，即便是在同级别自主品牌SUV车型中，也不多见。

最主要的是动力。

比亚迪宋PLUS搭载了比亚迪最新研发的1.5T晓云发动机，最大功率185马力，最大扭矩288牛米，可称得上是国内最强1.5T了。

从车主的评价中来看，比亚迪宋PLUS外观大气、配置高、内饰豪华、车内空间大、舒适度好、油耗低动力强、性价比高等优点都充分得到车主的认可。

不过，比亚迪宋PLUS风噪胎噪偏大、车内异味以及优惠幅度小等这些问题，也被车主所吐槽。

总的来说，比亚迪宋PLUS是一款值得推荐的国产精品SUV车型。

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男子购买比亚迪宋PLUS，行驶三个月后，忍不住说出了真实感受！

比亚迪宋Plus是BYD主打产品的一款紧凑SUV，它的耗油量和性价比高很非常好，舒适度也很好，但是好像有一部分网民不太认可，乃至会极端化地点评这款车是垃圾。到底客观事实是怎样的，宋Plus值得买吗呢？

比亚迪宋plus确实很垃圾？

要点评一款车，毫无疑问离不了它的价格，比亚迪宋Plus参考价是11-十五万上下，这一价格再加上它的精准定位，代表着它是下跌端线路，而中低端车一般全是配备少、用材差。

但宋Plus以己度人，单独后悬架、全系标配侧气襄和头顶部气帘、全系标配倒车雷达和倒车后视和巡航定速、全系标配全景天窗车、全系标配大规格触摸显示屏，两字就可以归纳齐备——“料足”。车内饰层面，汽车方向盘和坐椅全是皮层原材料，中控台有车漆装饰板和丝绒布包囊，层次感很好。

小编有注意过，要说比亚迪宋Plus确实很垃圾的网民买车人，都是由于车发生过难题因此才那么恼怒的。在车质网上，比亚迪宋Plus的确有比较多有关影音系统常见故障的举报，但查询详细的举报_容时，发觉她们都是在举报倒车后视不清楚，而不是存有常见故障。

实际上，影象不清楚这个问题比亚迪汽车是避免不了的，缘故毫无疑问是由于用了较为划算画面质量不太高的监控摄像头。这也是许多国产汽车存在的不足，配备给得很丰富多彩，但现实的应用感受并不太好。

为什么不推荐买宋plus？想来想去，这新款车并没什么问题，小问题倒是几个：

1、后排座坐椅正中间部位较为硬

比亚迪宋Plus的后排座木地板保证基本上全平，但遗憾的是正中间部位的椅背较为硬，跟两侧的坐位对比差许多。

2、后段动力较弱

宋Plus汽柴油版使用的是1.5T7DCT的动力组成，汽车发动机的动力在前中区主要表现非常好，尤其是前端低速档时的扭距很大，但是后半段的能量也不没有起色了。变速器觉得为了更好地不抖动，将姿势能够减慢了许多，并且为了更好地平稳性，换档也显得更不情愿。

3、风噪音有点儿大

宋Plus在车胎和汽车发动机领域的隔音降噪做得非常好，便是快速时的风噪音有点儿显著，终究是SUV，身型不利减少车噪，因此或是能接纳。

之上好多个难题基本都是较为“儿科”，十来万的车还能规定哪些？实际上难题并并不是出在宋Plus跨下，只是取决于它的敌人吉利博越、北京长安CS75PLUS、哈弗H6这些车系的价格要比宋Plus划算一点，配备都不差过多。

可是当你细心比照，便会发觉宋Plus只不过_有专业降低价格的标配罢了，因此才显着它1一万发展有点儿太高，应当说宋Plus的起始点，是别的竞争对手的中标配，价格旗鼓相当。

百万购车补贴

虽然说在国内的汽车市场中，仍旧是合资当道。但是在近几年中，咱们国产自主品牌由于不断努力，竟也呈现出了一种"后来居上"的姿态。尤其是在SUV的市场中，自主品牌可以说是占据了半壁江山，因为性价比够高，配置够丰厚，所以很快就受到了消费者的喜欢跟认可。就比如说长城旗下的哈弗H6，又或者是长安旗下的CS75?PLUS，在市场中都很受欢迎。而我们今天要给大家介绍的这款产品，便是来自于国产老大哥比亚迪旗下的宋PLUS。

说到比亚迪?宋PLUS这款车，相信各位车友对它并不陌生。毕竟，在该车上市后，便因为雄厚的实力，跟不俗的颜值，吸引了无数消费者的关注。而为了能够让大家更加直观的了解它，小编特地请来了一位比亚迪宋PLUS车主，那么下面就让该车主来为我们讲讲他对这款车的使用感受吧。

据该车主表示：其实之前是想要买奥迪的，但是由于价格已经超出了预算，所以只好放弃了购买它的想法。后来兜兜转转，无意间看到了这款宋PLUS，在经过试驾跟了解之后，我便被它深深的吸引了。而且最重要的是，它的价格很亲民，高配车也不过14.38万，加上确实拥有不错的产品力，所以我果断交钱提了车。

外观的话，我就不多说了，宋PLUS在同级别中颜值是很能打的，这点毋庸置疑。而且，在档次感上，它丝毫不比奥迪差。另外最让我欣慰的是，宋PLUS在安全性上做的也十分到位，6气囊是全系标配，还有什么偏离预警，主动刹车，全景影像，全速自适应巡航啥的，可以说是应有尽有了，怪不得它会有"公路坦克"的称号。

内饰部分的话，也同样出色。宋PLUS的内饰设计非常独特，中控台由于使用了悬浮式的液晶大屏，所以看起来会让它更显层次感。配合上精致的做工跟厚道的用料，让它的高级感比奥迪还要强上不少。动力上宋PLUS搭载的虽然是一台1.5T发动机，但是爆发力却很充沛，开起来平顺性很高，油耗方面百公里综合下来也就是8个左右，总的来说我对这款车还是非常满意，说句不夸张的，现在就算是给我辆奥迪，我也不换。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。