车子为什么要换机油_汽车为什么要换机油保养

1.夏季汽车为什么更要注意更换机油？这9个工作别忘记！

2.为什么要三个月换一次机油

车的常规保养为何需要更换机油三滤

大家都知道，车辆只有定期保养才可以始终保持一个好的车况，但也有很多人会质疑：“这些保养项目必须都做吗？有些项目不做行不行？如果不做会对车辆产生什么影响。”对于这些问题，将为大家简单说明一下常规保养的重要性以及所包含的这些项目对车辆所产生的影响，希望车主能够了解保养对于车辆能否使用长久所起到的作用。

装有汽油发动机的车辆在常规保养中，更换最频繁的要属三滤和机油了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。

夏季汽车为什么更要注意更换机油？这9个工作别忘记！

因为机油中含有多种添加剂，能够有效保护发动机重要的移动部件，保证发动机正常运作。

机油的作用：

润滑：机油最主要功能就是润滑，它可在发动机的金属部件表面形成油膜，减少金属面的磨损。

清洁：分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积，保持发动机内部清洁。?

防锈：中和发动机内使用过程中产生的酸化物质，并形成防锈防腐层，避免金属部件因氧化而生锈腐蚀。

密封：密闭活塞和缸体间的缝隙，使燃油燃烧充分，提高燃油效率。

冷却：分散发动机磨损产生的高温，保护发动机各部件。

更换机油的周期时间：

常在买车时，汽车厂商都会随车附赠一本汽车维修保养手册，手册内列明了车辆的换油里程即换油周期，大部分车都在5000-10000公里。一般达到规定的换油里程就应换油，部分高档类车辆，当达到换油里程时车内会出现换油提示。 实际驾驶中，路况、车况、机油品质，都会影响到换油周期。

为什么要三个月换一次机油

夏季汽车的保养，不同于其他季节，汽车容易出现内饰破裂等问题，毕竟暴晒过汽车也非常容易受伤，所以，这个季节的保养显得很重要，特别是日本二手车的保养。

轮胎保养你注意到了吗？

第一个，轮胎，到了夏季，建议使用夏季轮胎，因为夏季轮胎具有能够承受高温路面的能力，同时检查轮胎的气压，确保轮胎正确充气，如果轮胎过度磨损的话，一定要及时的更换轮胎，尽量找专业的维修师傅协助。第二个，汽车内部，暴晒后，汽车内饰的方向盘和仪表板等都会受到损伤，为了保护汽车内部，可以使用防护挡风玻璃遮阳帘，这样可以有效的减少进入车内的热量。

电池更换要及时

第三个，当停车的时候，最好避免在阳光直射和紫外线照射下停车，如果有条件的话，尽量买一个车库或者在车上加盖罩，第四个，电池的检查非常有必要，因为夏季热量过多会损坏电池，第四个，冷却液，一年更换一次是最好的，如果不更换冷却液，可能会导致过热。

机油使用有建议

第五个，制动器，发现异常的尖叫声或打磨刹车时，一定要到专业的维修点，而且尽量提前做好维护，第六个，正确的使用保护剂，保护剂的作用可以更好帮助避免汽车座椅和车轮破裂，褪色和日晒损坏，第七个，机油，在炎热的夏季，建议使用全合成油，因为全合成油能更好的保护您的发动机免受炎热天气的影响。

雨刮器应该提前检查

第八个，洗车要有方法，定期洗车可以帮助您的汽车看起来光彩照人，为了达到更好的效果，建议打汽车蜡，第九个，雨刮器，夏天是多雨季节，长时间行驶更换雨刮器是必要的，不然等到真正用到雨刮器的时候，就来不及了，

除此之外还有滤清器，转向液，变速箱和散热器等零部件，毕竟夏季暴晒一天一个样，想要有一个健康的日本二手汽车，保养问题，一个都不能忽视。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不是必须三个月更换一次，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。需要更换的原因：

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

扩展资料：

行驶一定历程需要更换的滤清器：

1、空气滤清器

大多数汽车发动机使用一种质量小、成本低、更换方便、滤清效率高的纸质滤芯的干式空气滤清器，一般每行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。每行驶25000公里必须更换空气滤清器。

2、机油滤清器

大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般也是5000公里。

3、汽油滤清器

多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，国外进口滤芯更换周期一般为1万公里。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。

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