凯迪拉克xt6七座价格_凯迪拉克7座xt6价格

1.新款凯迪拉克XT6 共有12款车型 哪款性价比最高

2.凯迪拉克xt6价格是多少？

3.探访凯迪拉克4S店：XT6降价，可优惠4万，裸车价34.元起

4.豪华SUV不只看“BBA” 凯迪拉克XT6值不值得买？

5.是时候入手中大型SUV了！凯迪拉克XT6各款车型普遍降价5万元

6.凯迪拉克XT6最新款落地价多少钱？

7.凯迪拉克XT6价格创新低，入门价格38.万起，买5米7座豪华SUV

在30-40级别的SUV市场中，云集了包含BBA在内多款有实力的选手，而其中凯迪拉克XT6一定能算作最吸引眼球的一款，主打错位竞争的XT6定位为中大型SUV，低于40万的入门售价也满足了追求空间和性价比的消费者需求，今天我就带大家详细看看这台凯迪拉克XT6。

凯迪拉克XT6是最接近于凯雷德的车型，这也赋予了它更加硬朗魁梧的外观轮廓，厚重敦实的车头使用了家族化盾式熏黑格栅，中网内部分为点阵式星辉设计和全黑菱纹网格两种，格栅上沿通过一根较粗的镀铬条与车头两侧的大灯相连，纤细狭长的灯组搭配上导流槽的獠牙式竖状灯带，提升了整体的豪华气质，前包围也在前唇和两侧加入了更多格栅样式，缓解了车头过于严肃的庄重感。

5056mm的车长为凯迪拉克XT6提供了颇为修长的车身，偏短的车头和敦实的身形让其更为敦实，侧面线条的使用上以平直风格为主，折角锋利的腰线从头灯延续到车尾，后尾窗加入了一根错落布局的分段式线条搭配，内凹式的车门下方带有清晰的折痕，通过型面的凹凸展现出强有力的力量感，车窗在尾窗线进行了挑高，同样增添了部分动感。

车尾的造型与凯雷德一样保持了平整敦实的整体造型，家族化钻石切割设计在尾部中轴线留下了一条清晰的折痕，号牌区域中的盾形凹陷轮廓呼应了车头中网，上沿的镀铬条与两侧大灯相连，泪眼式设计的灯组贴合尾部线条延伸到了车侧，并相对尾门更富有立体感，下方的包围略有外凸，两侧搭配有方形的排气和灰色护板。

凯迪拉克XT6外观上的盾式元素也加入到了车内，标准的T型中控台利用不同型面的堆砌和展翼式线条的搭配构筑出了传统的家族化特征，大面积的皮质和软性材质的拼接包覆搭配上横跨台面的木纹饰板，细节处镀铬条的点缀均提升了车内的豪华感，内嵌式的中控屏的轮廓为盾式造型，内部几乎集成了所有调节功能，仅在屏幕下方设置有空调的控制区，去物理化按键的做法迎合了当前主流。

8英寸的中控在尺寸上并没有太多优势，好在内置的最新CUE互联系统无论是在实用性还是科技感上都有不错的表现，黑色主题的UI界面用图标模块化的分区，清晰简洁的显示和操作逻辑方便用户上手，车机内置有实用的GPS和多媒体功能，并提供Carlife和CarPlay映射功能，强大的安吉星系统也能提供更多实时在线功能，让日常行驶变得更为安全轻松。

定位中大型SUV的凯迪拉克XT6有着5056*1964*1777mm的尺寸，轴距达到了2863mm，车内提供6座和7座两种布局选择，以6座版本为例，第二排座椅由于支持前后较大范围的距离可调，173cm的乘客能拥有1拳2指到2拳+的膝部空间范围，在最靠前时，第三排座椅则能提供1拳3指的空间，即便全家满员出行也能轻松找到舒适的乘坐姿态。

较大的开口让后备厢在拿取行李物品时颇为方便，内部保持规整纯平状态的后备厢可通过第三排座椅升起放倒，可实现257—922L的容积范围可调，车内也提供有容积与数量均较为充裕的储物空间，同时还专门提供有手机储物格和地台处储物格。

凯迪拉克XT6与家族其他车型一样，全系均搭载了代号LXH的2.0T发动机，拥有174kW（237Ps）的功率设定和350N·m的扭矩表现，同时匹配了48V轻混，在电机的加持下，这套动力推动不到2.1吨的身躯并不费力，灵敏的油门设定可以带来偏轻快的加速感，进入中高速域后，整车的动态表现也较为积极，同时9AT赋予了极高的平顺性，从容平稳的表现可提供相当高级的驾驶感受。

麦弗逊与多连杆的悬架结构，用了以舒适性为主的调校风格，厚重的车身在经过一些颠簸和坑洼路段时能凭借柔软的悬架充分化解过滤掉路面多余的振动，四驱车型还匹配了多片离合器式四驱系统，能在轻度越野路段提供更好的通过表现。

写在最后

作为凯迪拉克合资系的旗舰SUV，凯迪拉克XT6拥有了同级不具备的硬朗霸气外观和豪华内饰，呈现出来的气场能给与车主更多“优越感”，充沛的动力和厚重舒适的底盘表现也能在日常行驶中提供更多高级感，不知道你喜欢这辆凯迪拉克XT6吗？

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新款凯迪拉克XT6 共有12款车型 哪款性价比最高

豪华品牌中大型SUV，大气的外观、宽敞的驾乘空间、出色的品牌影响力使得它成为了不少消费者的购车目标，这一市场也被奥迪Q7、奔驰GLE、宝马X5等热销车型所统治。不过除了它们以外还是有些性价比不错的豪华二线品牌车型，比如今天咖哥要给大家介绍的凯迪拉克XT6。

6月1日，该车迎来了年度改款车型的上市，新款凯迪拉克XT6共推出8款车型，售价区间为：38.-54.万元，新车在配置/动力方面有所调整，并新增两款入门版车型。那么这款车型目前产品实力如何？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

变化亮点：新增两款入门版车型

新款凯迪拉克XT6新增两款更入门的版车型，最低价由原来的41.万元下探至了38.万元，四驱版本则为40.万元，购买门槛降低了3万元，而这个降幅力度并不算小，这个价格也将直接打入BBA品牌中型SUV级别的水平线内。

新车外观和内饰层面基本和老款车型保持一致，配置上，新增的两款风尚版入门车型在豪华型的基础上取消了电动调节方向盘、前排座椅加热、后排座椅电动放倒、内后视镜自动防炫目、车载空气净化器、感应后备箱、自动泊车入位等功能。同时全系车型均新增了360度全景影像系统及行车记录仪。

新款凯迪拉克XT6车型回顾

新款车型在设计层面并没有什么变化，毕竟推出时间不到一年，外观用当代凯迪拉克最新设计语言，独特的钻石切割风格辨识度极高，并推出有风尚版以及运动版本两种风格，满足不同人群的消费喜好。（配图为：领先运动型）

中高配车型配备了矩阵式LED大灯组，而平直的车身线条设计也使整车更有力量感，此外，风尚版还加入了"缎银"车身配色可供选择。

车身尺寸上其长宽高分别为5056/1964/1780mm，轴距为2863mm。

车尾造型略显简约，而细长的"T字"形尾灯也极具辨识度，内部同样用了遁形的内凹设计，让车尾与前脸形成了完美的呼应。

排气用了双边共双出式布局设计，值得注意的是，后雨刷隐藏在了扰流板下方，这样的设计使得车尾整体感会更强。

来到内饰，同样没有改变，使用了凯迪拉克的家族化式设计语言，有棱有角的风格充满了力量感。从结构角度来看，凯迪拉克XT6的内饰基本也就是放大一号的XT5内饰，整体造型接近，但在用料方面却要比XT5高出一个档次。

中控区域加入了木纹饰板，并提供耀黑色、枫糖色、枫褐色、雅米色四种配色以迎合不同的消费者选择。

方向盘造型新颖，也使用了全新的设计语言，下方融入了V型设计元素，多功能按键区布局合理，使用更加便利。

仪表盘用了传统的双表盘机械式仪表+中央液晶屏设计，顶配车型配备有HUD抬头显示，信息显示也足够丰富。

中控区域全系车型标配一块8英寸内嵌式触控大屏，内置了凯迪拉克最新的CUE移动互联系统，支持车载Wi-Fi、导航、CarPlay、CarLife手机互联等功能，并支持车联网及OTA在线升级。此外，还配备了全景影像功能，可以说在智能化配置这块还是对得起这个售价。

值得一提的是，车机系统除了触摸屏幕直接操作外，还可通过挡杆后方的旋钮进行控制，盲操便利性更好。

中控屏幕下方的空调控制面板每一个图标下都是实体按钮，且常用的温度、风量调节还用了拨杆控制，表面用了钢琴烤漆质感。

除了两款新增的入门版车型外，其余车型均用真皮座椅，真皮质感不错，全系车型支持电动调节、主驾驶座椅记忆，中高配车型前排座椅支持加热、通风等功能。

此外，整车座椅用了6座或7座布局，第二排独立座椅配备有扶手，并且支持前后滑动和靠背角度调节，就是座椅填充物有些偏硬，会影响到乘坐质感。

第三排座椅两侧分别有一个杯座和一个Type-C充电接口，可满足最后一排乘客的充电需求，可以说车内还是很好的照顾到了每位乘客的乘坐适度性。

常规状态下行李厢容积为257L，放倒第三排座椅后，可扩展至922L，日常使用还是能够满足。

动力方面，新车将继续搭载一台2.0T发动机，由于搭载汽油机颗粒捕集器（GPF）的缘故，因此最大功率为174kW（237Ps），比老款车型下降了4马力，最大扭矩依旧为350N·m，传动系统，与之匹配9速手自一体变速箱。这台2.0T发动机配备了Tripower可变气门管理技术，可切换四缸性能模式、四缸经济模式及两缸超经济模式三种模式，以提升燃油经济性。

驱动形式为前驱，部分车型提供四驱可选，同时官方百公里综合油耗也从此前的7.8/8.2L下降至7.6/8.1L。底盘悬架用前麦弗逊式后五连杆式独立悬架的结构。

值不值得购买？

综合来看，凯迪拉克虽然品牌影响力略逊于一线豪华品牌，但产品实力却不输BBA，比如它全系标配了更丰富的安全系统：包括车道偏离预警、车道保持功能、道路交通标志识别、第二排安全带未系提醒等，同时还有更人性化的全车无钥匙进入、电动后备箱位置记忆功能等功能。另外BOSE品牌音响、车内氛围灯、隔音玻璃、后排独立空调等等些进一步提升了用车体验感受。结合目前渠道的优惠力度，还是一款比较值得推荐的美系中大型SUV！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克xt6价格是多少？

2020款改款凯迪拉克XT6已经上市，在老款的基础上增加了一个风尚版车型，共计12款车型，风尚版的出现，进一步拉低了凯迪拉克XT6的起售价格，由41.万的起售价降至38.万，搭配上凯迪拉克相对较大的终端优惠，作为中大型SUV的凯迪拉克XT6的起步价格可能将会比三大一线豪华品牌BBA的中型SUV车型的起售价都来得要低。作为一款豪华品牌中大型SUV，今天我们就一起来聊一聊哪款车型性价比最高。

新款凯迪拉克XT6整车尺寸5056×1964×1780mm，轴距2863mm，整车长度超过5米，全系标配2.0T涡轮增压发动机+9挡液力自动变速器，发动机最大功率237马力，最大扭矩350牛米/1500~4000rpm，整车重量在2吨左右，车辆起步会稍微慢点，车辆起速后就完全没有问题。凯迪拉克XT6有六座车和七座车两种形式，建议大家如果家里人员确实不是非七座不可的情况，还是选择六座车型会比较好，主要考虑到七座以下车型可以六年免检，而七座车型可能就是两年就需要上台架进行年检了。

新款凯迪拉克XT6的车型数量看似较多，实际分布比较简单。前面8款车型，一个风尚版和一个豪华版，分别各有4款车型，分类依据是六座和七座、两驱和四驱的差别，把它们组合起来则有每个版本4款车型。另外，价格最高的4款车型中有3款是六座版本的运动车型，再加上1款七座四驱高配车型，整个12款车型就是这样的一个分布情况。

把类型分清楚以后，就简单了，我们实际来探讨、评价一下：

风尚版4款车型，分别是2020款 28T 六座风尚型、2020款 28T 七座风尚型、2020款 28T 六座四驱风尚型和2020款 28T 七座四驱风尚型，厂家指导价格38.万和40.万。从基础配置层面上看，风尚版的配置已经完全能够满足日常使用需求，有全车六气囊、L2级自动驾驶、主动安全系统、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡、全景天窗、电动后尾箱、主动降噪系统、主副驾驶电动调节、触摸显示屏、支持Carlife和Carplay、BOSE音响、LED大灯、前排隔音玻璃、后排出风口等等主流实用配置，其中四驱版本还多一个前排座椅加热功能，对比完后面的车型以后，大家会发现其实入门款的性价比最高，要是再有个前雷达和360°倒车影像就更好了。

豪华版4款车型，分别是2020款 改款 28T 六座豪华型、2020款 改款 28T 七座豪华型、2020款 改款 28T 六座四驱豪华型和2020款 改款 28T 七座四驱豪华型，厂家指导价格41.万和43.万，比入门款车型贵3万元，轮胎从18寸的换成20寸的，配置相应地增加了真皮座椅、360°倒车影像、感应后备箱、倒车车侧预警、自动泊车入位、语音识别功能、前排座椅加热（四驱车多前排座椅通风）、车载空气净化装置等。整体上看，豪华版在舒适性配置上有所加强，但是花上3万多元去增加上面这些配置，作者菌是觉得性价比不高的。

最后4款高配车型中，可能也就2020款 改款 28T 七座四驱领先型还有性价比可言，其他三款运动版本车型不谈也罢，以2020款 改款 28T 六座四驱豪华运动型为例：

2020款 改款 28T 六座四驱豪华运动型，官方指导价46.万，比上一款2020款 28T 六座四驱豪华型贵了3万元，但是配置方面几乎是一模一样的，仅增加了悬架软硬调节和运动外观套件。大家认为性价比怎么样？如果大家判断不好，你就问自己这样一个问题，你能把一款车长超5米的、车重超2吨的大SUV车型开出运动范来吗？

写到最后

通过上面的对比，大家不难发现，其实凯迪拉克XT6主力走量的车型仍然是以中低配为主，更确切地讲是以入门车型为主，新款上市新增起售价更低的风尚版车型来进一步拉低整车起售价格，也是通用公司再一次向市场妥协地无奈之举。

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探访凯迪拉克4S店：XT6降价，可优惠4万，裸车价34.元起

目前凯迪拉克xt6的价格是39.万-54.万。

凯迪拉克XT6，全系售价41.万元-54.万元 ，凯迪拉克XT6融入ESCALA概念车前瞻设计语言，提供同级第一且唯一“2+2+2”三排六座的布局，更搭载Smart Propulsion智驱科技、Bose Performance至臻系列音响系统、智能矩阵式LED前大灯和最新一代移动互联体验CUE等超过35项标准科技配置。

价格是商品同货币交换时单位商品量需要的货币的数量多少。或者说，价格是单位价值（单价）。价格是商品的交换价值在流通过程中所取得的转化形式。在经济学及营商的过程中，价格是一项以货币为表现形式，为商品、服务及资产所订立的价值数字。在微观经济学之中，在需求和供应者之间重新分配的过程中，价格是重要的变数之一。

豪华SUV不只看“BBA” 凯迪拉克XT6值不值得买？

不到40万买一台豪华品牌中大型SUV怎么样？凯迪拉克XT6车型上市也有段时间了，前不久新的2020款XT6正式上市，最大的变化就是增加了风尚版车型，进一步降低了该车型的入门门槛，在加上目前市场上4万元的优惠，低配车型的裸车价格已经到了35万左右，那么现在入手一台凯迪拉克XT6怎么样呢？今天我们一起来看看吧。

凯迪拉克XT6多少钱？目前优惠多少？

2020款的凯迪拉克XT6一共有12款车型，分别有两驱、四驱，六座和七座车型可选，厂商指导价格区间为38.-54.万元。值得注意的是相同配置的六座和七座车型价格相同，所以大家完全可以根据自己的需要挑选合适的车型。

凯迪拉克XT6车型上市也有段时间了，目前市场上也有了不小的优惠，以北京地区为例该车优惠幅度在4万左右，优惠后的裸车价格区间为：34.-50.万元，所以低配版本车型的裸车价格已经到了35万元，对于这样一款豪华品牌的中大型SUV车型来说，这样的价格还是非常有吸引力的。

凯迪拉克XT6外观有什么特点？

凯迪拉克XT6其实也算不上什么新车了，大家对它的外观设计应该也比较熟悉了，凭借着凯迪拉克经典的家族式设计，再加上颇具特色的美式豪华风格，还是吸引了不少消费者的目光，毕竟偏向方正硬派的设计手法在同级别车型中并不多见。

内饰设计怎么样？

凯迪拉克旗下车型内饰的用料和质感一直都颇有保障，XT6车型自然也不会让大家失望，内饰用了大量的真皮材质包裹，几乎肢体能触碰到的地方都是柔软的材质，触感方面表现不俗。中控台方面用了一块大面积仿木纹或仿碳纤维两种风格的装饰面板，视觉效果不错，但质感方面还有提升的空间。

配置方面XT6有什么优势？

可以说，凯迪拉克XT6最大的优势之一就是它的配置表现，我们来看看目前优惠完裸车35万的最低配车型都有哪些配置吧。

以上表格中的配置均为凯迪拉克XT6车型全系标配，相信大家已经看到了，不论是安全配置、舒适配置还是科技配置，即便是最低配的XT6在同级别车型中都有优势，结合上目前优惠后的价格，可以说凯迪拉克XT6车型的性价比非常高，并且如果不是特别追求奢华配置和四驱系统，那么选择最低配车型就完全够用了。

凯迪拉克XT6车型空间表现怎么样？

凯迪拉克XT6车型的长/宽/高分别为：5056/1964/1780mm，轴距为2863mm。

凯迪拉克XT6分别有6座和7座车型可选，其中6座车型用了2-2-2的座椅布局，第二排用了独立座椅，不论是空间还是舒适性都有非常出色的表现。而7座车型用了比较常规的2-3-2座椅布局，相比6座车型多出一个座位，并且该车的第三排空间并不是摆设，可以满足成年人乘坐的需求。

另外有一点需要注意，6座车型相比7座车型还有6年内车辆免检的优势，所以如果不是对座位数有刚需的消费者，我们更推荐大家考虑6座车型。

动力表现怎么样？

凯迪拉克XT6全系车型均搭载了一台2.0T涡轮增压四缸发动机，发动机最大马力237Ps，最大功率174kW、峰值扭矩350N·m，同时该发动机带有Tripower可变气门管理技术，传动系统方面配备了一台9挡手自一体变速箱，驱动形式方面，提供了两驱和四驱供大家选择。

实际的驾驶体验方面，凯迪拉克XT6的油门调教偏向灵敏轻快，在城市中驾驶会感觉非常轻松，并不像凯迪拉克旗下之前的车型油门踏板那么沉重。另外9挡手自一体变速箱的换挡速度和平顺性都非常不错，大部分情况下变速箱都会保持在较高的挡位，以保证燃油经济性，而但踩下油门需要急加速时，虽然依旧有一些延迟，但相比曾经的6AT变速箱已经有了非常明显的进步。

关于凯迪拉克XT6车型不得不考虑的一点劣势

以上各个方面凯迪拉克XT6其实表现的都不错，但有一点是大家在入手前一定要考虑清楚的，那就是目前凯迪拉克旗下车型的保值率问题，由于市场上较大的优惠和品牌认知度的关系，都注定了凯迪拉克XT6车型的二手车保值率较低，如果是入手后短时间内不考虑换车，打算一直开下去那么这个问题还可以暂不考虑，但如果3-5年可能换车，那么当卖车时肯定会面临亏不少钱的情况，这一点一定要考虑清楚。

总?结：

我们来总结一下凯迪拉克XT6车型各个方面的表现，外观我们不过多赘述，内饰方面用料讲究，但质感方面还有提升的空间。

配置方面是XT6的最大优势，即便是最低配车型也完全领先同级别竞品。

空间方面6座和7座的选择比较灵活，第三排座椅能够满足成年人乘坐，如果不是对7座车型有刚性需求，我们更推荐大家考虑6座版本。

动力方面，相比同级别车型XT6的表现中规中矩，没有什么特别的亮点，但是9挡手自一体变速箱的表现值得称赞，换挡速度和平顺性都非常不错。

最后，各方面的表现结合优惠后的价格XT6还是值得入手的，没有明显的不足，只是需要考虑清楚保值率的问题。

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是时候入手中大型SUV了！凯迪拉克XT6各款车型普遍降价5万元

国内的SUV市场历经多年的发展，目前在各尺寸级别和价格区间的覆盖已经愈加完善。对于很多已经成家生子的消费者来说，为了照顾到家人的乘坐需求和空间使用的灵活性，在买车、换车时都会将目光投向6/7座SUV。

就在去年，上汽通用凯迪拉克推出了一款全新的中大型SUV——XT6，提供6/7座可选，官方指导价41.——54.万元。那么，这款车的产品力究竟如何？又到底值不值得买呢？

作为最亲民的豪华品牌之一，凯迪拉克这两年加快了推陈出新的步伐，从XT6、CT5到最新推出的CT4都吸引了不少消费者的关注。美式豪华的出色底蕴结合国内外同步的诚意定价，让凯迪拉克车型在拥有出色产品力的同时，能够对同价位的豪华品牌竞品形成“压半级”的降维打击，这对于消费者的吸引力是毋庸置疑的。

凯迪拉克XT6的外观可以说非常符合中国消费者的口味，不仅保留了美系车“大块头”的视觉冲击力，在设计上也兼顾了气场和豪华感的营造。车身尺寸方面，凯迪拉克XT6的长/宽/高分别为5056x1964x1780mm，轴距为2863mm。

虽然凯迪拉克XT6的车身尺寸和定位都是中大型SUV，但是考虑到亲民的定价，实际已经能够与宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5L处于同一价格区间了。毫无疑问，这个价位中XT6在气场、尺寸上是占有绝对优势的。

更大的尺寸除了能带来更强的气场，还意味着能够拥有更好的车内空间表现。凯迪拉克XT6提供6座和7座两种版本车型供消费者选择，分别为2+2+2和2+3+2的座椅布局。那么，6座和7座有哪些不同呢？

凯迪拉克XT6的6座车型第二排用了两个独立座椅，乘坐的舒适性比7座车型更好，从中间过道进入第三排也更为方便，但是需要装载大件物品放倒第三排座椅时车内就只剩4个座位了；7座车型能够提供多一个座位，适合对座位数有刚需的朋友，且第三排放倒时可以当做普通的5座车型来使用，不过需要注意：7座车型是不能享受新车6年免检政策的。

在开篇我们也提到了，现在有很多消费者在买车或是换车时都更愿意选择一台6/7座车，因为这多出来的第三排能提供更好的空间灵活性和更多的载人能力。凯迪拉克XT6提供的6/7座两种座椅布局，对于全家出行、商务接待以及其他的生活场景，相较于同级别的5座车型有着明显的优势。

除了空间表现，配置的丰富程度也是消费者们较为看重的一点。凯迪拉克XT6全系标配了并线、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车等主动安全配置。矩阵式全LED大灯、自动大灯、后视镜电动调节/加热、?前/后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、定速巡航、自动泊车、自动驻车、上坡、全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、后备厢位置记忆、无钥匙进入、一键启动、主动闭合式格栅、远程启动等和外部配置也均为全系标配。

此外，方向盘电动调节/位置记忆、主/副驾驶座椅电动调节/记忆、前排座椅加热、后排座椅电动放倒、8英寸触控屏、主动降噪、BOSE音响、后排隐私玻璃、感应雨刷、自动空调、后排独立空调等舒适性配置也都是全系标配。至于360度全景影像、全速段自适应巡航、可变悬架、运动外观套件、方向盘加热、液晶仪表、前排座椅通风等功能也可以根据个人的需求来选择不同的车型。

相较于便利性和舒适性配置动辄需要选配的“BBA”来说，XT6单从配置方面的丰富程度几乎可以说是“碾压”。这也就意味着消费者花相似的价格，在凯迪拉克XT6上可以享受到更加全面的配置和更加舒适的用车体验。

动力方面，凯迪拉克XT6全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率241马力，最大扭矩350N·m。传动系统部分匹配的是一台9速手自一体变速器。此外，由于发动机拥有闭缸技术，在低负荷状态下可以依靠两个气缸做工，很好地兼顾了燃油经济性。

写在最后：

作为美式豪华的代表，凯迪拉克在国内深耕多年赢得了众多消费者的认可和信赖。如今更是凭借着出色的产品力和亲民的价格优势，对“BBA”为代表的豪华品牌形成了“降维打击”。不得不说，这一错位竞争的做法确实为凯迪拉克赢得了不小的市场份额，同样的价格能买到更大的尺寸、更丰富的配置和更多功能的空间，也更符合国内消费者“花更少钱办更大事儿”的观念。所以回到最初的问题，凯迪拉克XT6值不值得买？我想您心中已经有了答案。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克XT6最新款落地价多少钱？

是时候入手中大型SUV了！凯迪拉克XT6各款车型普遍降价5万元

低于官方指导价就能入手新车是每个消费者都渴望的，可是哪有那么多馅饼往你头上砸。不过还真别说，日前小编就获悉到了几款正在搞优惠的中大型SUV，一降就是大几万，而且个保个好车。来吧，小编今天就带你们了解一下。

首先为大家带来的第一款中大型SUV是凯迪拉克XT6，官方指导价38.—54.万元。是贵！但是目前凯迪拉克XT6各款车型普遍为消费者提供了5万元的让利优惠，这5万元的优惠会不会让犹豫已久的你赶忙儿去4S店呢？凯迪拉克XT6的在售车型有六座与七座两种布局供你选择，如果你家孩儿们多，选它在合适不过了。并且凯迪拉克XT6在舒适性、空间以及豪华感上都是占有很大优势的。

接下来为大家介绍的是?大众途昂，官方指导价为29.99—45.99万元，大众途昂各款车型最高让利4.2万元。据小编了解，喜欢大众途昂的一般都是三四十岁左右的人群。这款车型会给你一种沉稳、大气、低调的感觉，深受偏中年男士喜爱与欢迎。而且大众途昂相比较豪华品牌来说，维修保养等经济相对来说还是有所节省的。

最后介绍的一款中大型SUV为别克昂科旗，官方指导价为27.99—37.99万元，各款车型目前普遍优惠4万元。昂科旗这款车型拥有超高的舒适性，丰富的配置以及大气舒展的外观设计。别克的高端车型，你完全不必担心豪华感，进入车内也绝对会给你一种奢华舒适的感受。

关于以上几款正在为消费者提供降价优惠的中大型SUV，有你关注已久的车型吗？有的话，您可以下手了。省下大几万买肉吃不香吗？

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凯迪拉克XT6价格创新低，入门价格38.万起，买5米7座豪华SUV

现如今，随着大家收入的提高，越来越多的消费者都提高预算会选择30-50万元这个价位的车，而这个售价区间也是诸多一线及二线豪华品牌重点部署产品布局的区间，各个品牌杀了个“见红”。作为凯迪拉克旗下车型中的一份子，凯迪拉克XT62021款2.0T四驱风尚型7座是一些消费者想选购的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，顺便再算算买它需要多少钱才能落地吧。

配备1.998TL4发动机，发动机最大功率是177kW，峰值扭矩350牛·米，匹配9挡自动变速箱，最高车速为210km/h，官方0-100km/h加速8.8s，工信部综合油耗7.6L/100km。

功能配置方面，凯迪拉克XT6配备了主动刹车/主动安全系统、胎压显示、主/副驾安全气囊等七项安全性配置。另外，该车还配备了自动空调、全车车窗一键升降、电动后备厢等十七项舒适便利配置。

落地价方面，我们以凯迪拉克XT62021款2.0T四驱风尚型7座为例，据了解，目前在北京市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是8921元，再加上商业保险13805元，以及其他必要花费38372元，最后的首付款就是123810元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好464877元，这个价格你觉得如何呢？

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

如果你手上有40万，估计你的第一选择会是Q5、GLC、和X3这样的豪华中型SUV，不过这些车虽好，但是如果你的家庭成员很多，只有5座的它们，恐怕就不太适合了。这时候，你需要一辆7座车。只是豪华品牌里有不到40万的7座SUV么？之前没有，现在有了。日前，凯迪拉克新款XT6上市了，这次新车增加了38.万元的车型，门槛进一步降低，如果后期再优惠，那买来还是非常香的。

现在，XT6在终端有3-4万的优惠。这个价格买一台车长超过5米的豪华SUV，还是非常划算的。开出去，气场都不在一个维度。

尺寸方面，XT6的车长达5065mm，比宝马X5还要大一圈，轴距则为2863mm，第三排空间还算是不错的。

内饰方面，XT6的设计就缺少了一些豪华感和科技感，对比BBA的确要弱一些，整套设计非常简约，并包覆了大面积皮革，同时还用了木纹饰板，丝碳纤维饰板等材质，用料还是非常豪华的。

动力部分，XT6搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，满足国六b排放标准，并具备Tripower可变气门管理技术。传动系统方面匹配的是9速自动变速箱。

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