长安面包汽车之家,长安面包汽车报价

1.国产面包车有哪些品牌

2.欧诺真的问题多么？

3.就面包车来说，你认为是长安好还是五菱好？为什么？

国产面包车分两种情况：国产品牌面包车和中国制造面包车。

国产品牌面包车：不知大家注意到没有，五菱的车尾门都有“上汽通用五菱”的标识，这代表着现在的五菱是上汽、通用、五菱三家公司合资的品牌，已经不是以前的柳州五菱了。严格意义上来说，五菱和宝骏一样，都是属于合资品牌了。所以要说什么牌子的国产面包车最好，五菱的之光、荣光、荣光V和宏光那都是不能往里面算的。销量之王的神车不在那最好只能是长安，长安欧尚系列面包车好开、精致，综合水平上乘，拉人绝对是一把好手，大容量兼顾舒适，拉货稍逊些，也许是内饰比较精致的缘故吧，都舍不得买欧尚去拉货。即使那般，五菱不在的话，千年老二也可以当大哥，这可是纯国产。

中国制造面包车：从这个方面讲，就得算上五菱。五菱面包结实耐造，通过性好，不问路况，只问西东，一直都是个传说一样的存在。而且还特别能装，不论是之光，还是荣光，或者是宏光，拆掉最后排座椅，平整的地板和高大的车身能给你个足够大的装货空间，要是把第二排座椅也拆掉，那简直就是辆厢式小货。五菱面包，多少人发家致富的好帮手。五菱巨大的保有量就可以说明其在面包车界的地位。

实用不舒适类，以五菱之光、荣光、荣光V，以及长安之星系列为主，这类车是中置后驱的标准平头微型面包车，车身尺寸基本在3.9~4.4米之间，空间很大实用性较强。

但由于发动机是布局在前排座椅下方，高温会带来很差的用车体验、噪音也比较直接，维保也容易弄脏车内。且入门级车型还有些是没有冷空调的，这类车纯粹当作工具车使用，不适合兼顾家用代步。

面包车，也称为微面。主要是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，外形四四方方的车辆。流行于上个世纪，当年能开上面包车，绝对是有钱大户，摩托车根本跑不过面包车。有面包车的都是有钱人。

面包车

前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。当年最流行的面包车，就是哈飞啦，哈飞汽车虽然现在已经没了，当年还是牛的不行，而且现在路上还可以看到哈飞的面包车，看到那标志，真的是感慨万千。

北斗星

北斗星是铃木旗下的一款实用性小面包车，都知道铃木车最大的特点就是皮实耐用，小毛病少，发动机，变速箱底子很好，买回家随便开。1.4的动力也算够用，平时拉点东西还是戳戳有余的。空间方面不用多说，前后排都很宽敞，而且后排座椅可完全放平，装些大件完全没任何压力。别看它尺寸不大，实际上非常实用，油耗经济性也能有所保证，居家做生意都很适合。

个人感觉面包车，未必要什么牌子，你的从买面包车的初衷出发，不就是为了既能拉个人，又能拉点货吗！那空间的大点，价钱还不能贵！还的省油！这是选择面包车该考虑的，至于牌子我感觉，五菱口碑还可以！

国产面包车有哪些品牌

你的车属于6座及以上家庭自用车辆那一档，之前1300左右应该是还算上了车船税，你的车如果自投保后一直没出过险，那么今年的交强险保费应该是770元（车船税各地不太一样，2012年新车船税计税法还与排气量有关）。你的车交强险保费是这么算的：

*第一年：交强险保费1100元，新车是按月份交税的，缴购车上牌时间开始到当年的12月31日间的车船税；

*第二年：上一年没出险，交强险优惠10%，车船税缴当年1月1日至12月31日间的；

*第三年：连续两年未出险，交强险优惠20%，车船税缴当年1月1日至12月31日间的；

*第四年：连续两年未出险，交强险优惠30%，车船税缴当年1月1日至12月31日间的；

*如以后车辆卖掉过户给别人了，那交强险保费就按原价1100元计；

希望以上可以帮到你~

附：现行版的《交强险费率表》和《交强险浮动表》供参考：

一、机动车交通事故责任强制保险基础费率表

(2008版)

金额单位：人民币元

车辆大类 序号 车辆明细分类 保费

一、家庭自用车

1 家庭自用汽车6座以下 950

2 家庭自用汽车6座及以上 1,100

二、非营业客车

3 企业非营业汽车6座以下 1,000

4 企业非营业汽车6-10座 1,130

5 企业非营业汽车10-20座 1,220

6 企业非营业汽车20座以上 1,270

7 机关非营业汽车6座以下 950

8 机关非营业汽车6-10座 1,070

9 机关非营业汽车10-20座 1,140

10 机关非营业汽车20座以上 1,320

三、营业客车

11 营业出租租赁6座以下 1,800

12 营业出租租赁6-10座 2,360

13 营业出租租赁10-20座 2,400

14 营业出租租赁20-36座 2,560

15 营业出租租赁36座以上 3,530

16 营业城市公交6-10座 2,250

17 营业城市公交10-20座 2,520

18 营业城市公交20-36座 3,020

19 营业城市公交36座以上 3,140

20 营业公路客运6-10座 2,350

21 营业公路客运10-20座 2,620

22 营业公路客运20-36座 3,420

23 营业公路客运36座以上 4,690

四、非营业货车

24 非营业货车2吨以下 1,200

25 非营业货车2-5吨 1,470

26 非营业货车5-10吨 1,650

27 非营业货车10吨以上 2,220

五、营业货车

28 营业货车2吨以下 1,850

29 营业货车2-5吨 3,070

30 营业货车5-10吨 3,450

31 营业货车10吨以上 4,480

六、特种车

32 特种车一 3,710

33 特种车二 2,430

34 特种车三 1,080

35 特种车四 3,980

七、摩托车

36 摩托车50CC及以下 80

37 摩托车50CC-250CC（含） 120

38 摩托车250CC以上及侧三轮 400

八、拖拉机

39 兼用型拖拉机14.7KW及以下 按保监产险[2007]53号实行地区差别费率

40 兼用型拖拉机14.7KW以上

41 运输型拖拉机14.7KW及以下

42 运输型拖拉机14.7KW以上

1、座位和吨位的分类都按照“含起点不含终点”的原则来解释。

2、特种车一：油罐车、汽罐车、液罐车； 特种车二：专用净水车、特种车一以外的罐式货车，以及用于清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土、冷藏、保温等的各种专用机动车； 特种车三：装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播等的各种专用机动车； 特种车四：集装箱拖头。

3、挂车根据实际的使用性质并按照对应吨位货车的30%计算。

4、低速载货汽车参照运输型拖拉机14.7kw以上的费率执行。

二、交强险费率浮动因素及比率如下：

浮动因素 浮动比率 　　与道路交通事故相联系的浮动A 　　

A1 　　上一个年度未发生有责任道路交通事故 　　 -10%

A2 　　上两个年度未发生有责任道路交通事故 　　 -20%

A3 　　上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故 　　 -30%

A4 　　上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故 　　0%

A5 　　上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故 　　10%

A6 　　上一个年度发生有责任道路交通死亡事故 　　 30%

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欧诺真的问题多么？

国内面包现在主流品牌是：五菱、长安、 东风小康 、北汽威旺、昌河福瑞达、 海马郑州 福仕达、开瑞系列、佳宝，哈飞等。现在重庆力帆、成功也加入进来了。市面上主要这几个品牌。

国产面包车介绍：

1、，汽车股份有限公司组建于1988年，主要从事汽车整车、汽车零部件的设计、加工、制造和销售服务。

2、长安， 长安汽车 是中国知名汽车制造企业，中国品牌汽车领导者，是第一家中国品牌汽车产销累计突破1000万辆的车企，连续10年实现中国品牌汽车销量第一。

3、五菱，五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业?艰苦创业，自强不息?精神的体现，现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。?五菱?文字、图形商标分别荣获?中国驰名商标?。

4、中顺，中顺成立于1989年，是中国汽车品牌，主要生产轻型客车、多功能商务车（MPV）、运动型休闲越野车（SUV）等乘用车以及商用车。

5、昌河。昌河成立于2001年，是中国汽车品牌，具备年产30万辆整车和15万台汽车发动机的生产能力。代表产品主要包括： 昌河Q35 （ 查成交价 | 车型详解 ）、 昌河Q25 、利亚纳系列、派喜、北斗星系列、浪迪系列、爱迪尔、福瑞达系列、福运、K系列发动机等。

（图/文/摄： 唐龙龙） @2019

就面包车来说，你认为是长安好还是五菱好？为什么？

工艺差是肯定的，我的欧诺是13年11月购入的准新车，在今年4月份洗车的时候发现后备箱门的末端开焊生锈，发生这种情况的车友还有不少，目前我想和车友一起维权！长安的车子在钣金、焊接、喷涂等工艺上都比较差。开上两年的长安之星，后门边框大范围掉漆生锈的现象是很普遍的，当初买车的时候4S店的销售信誓旦旦的说，这车已经改进了生产工艺，质量和之前的面包不可同日而语。确实，长安之星是两年生锈，而欧诺是半年就开焊生锈，呵呵！据知情人反映，长安在造车过程中缺少中涂工艺，因此在漆面不持久，结合我自己的车子来看，应该不。有一种说法：车身生锈1%，安全系数下降10%！真心建议你对欧诺绕道而行，同时放上我在汽车之家的问题贴：《小欧行李架后末端焊接有裂缝并生锈，请大家关注13年11月份产爱车》事情的进展我还会不断更新，不解决问题誓不罢休！?

买面包车的用户无非就是有拉人、拉货两不误这种心理！

说到长安汽车，长安汽车年销量也是非常乐观的，长安汽车最大的好处就是做的比较亲民、尊民！就是做的在面包车中比较有档次感！做工配置相对丰富一点！虽然你来的是面包车却给还是给你一种面包车中高、大、尚的感觉！只是长安汽车遇到了人生拦路石五菱……要不长安销量会更好！

五菱汽车被誉为神车，也是当知无愧的！五菱汽车虽然做工简陋、粗糙但质量没的说！有开不坏的汽车之神称！五菱发动机开个几十万公里完全没有任何问题！正是这些因素所以五菱在面包车中算是皎皎着、面包车中的老大！

我是长安460车主，我的车快七年了，没什么毛病，就是冲了一次缸垫，别的就是换一些易损件，五菱之光还行，就是舒适度不怎么样，接触过的之光小毛病不少，荣光没开过，不评价，建议还是买长安，空间大

差距何止十倍！至此就有了五菱面包车品质更好的说法，然而这种说法是站不住脚的。因为五菱汽车的品牌销量总是与五菱宏光完全一致，也就是说五菱全系10余台量产汽车的销量都拿给宏光贴金了，如果平均计算销量的话，怕是很多车都是月销几百或上千台的冷门车，宏光的销量不见得会比欧诺s更高。

我开过长安1.4的欧诺和1.2五菱宏光。这两个车各有各的特点，欧诺更适合家用开起来噪音控制比宏光要好，舒适性也强一些。宏光悬挂来说拉点货啥的更适合。这俩车朋友都开了10万上下没啥毛病，质量靠的住看你自己选择