汽车油表转速无显示转向灯,汽车油表转速无显示转向灯亮

1.货车换机油后燃油表水温表指针断电后下不来，但显示正常！转向灯双闪也不亮了！

1、发动机机油压力指示表显示异常

原因分析：当表的指针显示油压不正常时，说明发动机部件有故障。如果油表指针显示压力偏低或是仪表指针显示波动大，可能是由于机油泵磨损大、滤清器被脏物阻塞、吸油滤网置露出油面、机油液面低、油路中混入空气以及压力表有故障等原因造成的。另外，润滑油粘度偏低，油路密封和润滑性差、润滑油过冷粘度太大、润滑油油泥沉积太多等也会引起机油压力指示表显示异常。

解决：应及时到修理厂进行更换修理。

2、拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上，而且发现换机油时有水分。

原因分析：发动机有两大循环系统，一个是冷却液循环系统，另一个是润滑油循环系统，两大系统互不贯通。如果水中有油或油中有水，说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障。“油进了水”是发动机机体本身出了毛病，而“水进了油”则多是发动机配件引起的，其故障性质不一样。

解决：应及时到修理厂进行更换修理。

3、汽车加速时机油压力指示灯会点亮

原因分析：机油灯点亮有实与虚两种情况。所谓实，就是机油压力确实低，低到指示灯发出警告的程度，说明润滑系统确有故障，必须予以排除。所谓虚，正像怀疑的那样，机油润滑系统没有故障，而是机油压力指示灯系统发生了故障，错误地点亮了指示灯。

解决：这种故障虽不会影响发动机的正常工作，但也应及时找到根源，排除为妙。通常情况下实症的可能性较大，应作为判断故障的主要思路。

4、汽车在行驶时一遇到故障即引起转向盘摆动，且重车时摆动更严重。

原因分析：一般情况下是由于前轮轮胎磨损不均，使用新补的轮胎或垫胎不均及钢圈变形所致。因为，车轮转速较快时，驱动转向盘旋转的力矩主要来自于化胎或钢圈的偏摆度。当轮胎或钢圈的摆差超过3mm时，偏摆力矩就能驱动转向盘左右摆动。

解决：应去修理厂检查，视情况换化胎或钢圈。

5、在良好的路面上高速行驶，重、空车时转向盘均摆动，重车时摆动严重，且车速越快，摆动越严重。

原因分析：一般是由于制动鼓与轮毂连接螺栓松动，轮毂轴承孔松旷以及制动鼓镗削偏离中心而使制动鼓厚度不一，产生不平衡量所致。

解决：应及时到修理厂进行修理。

6、发动机机油消耗量过大

原因分析：细心的朋友会发现，润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗，但有些车况较差的时候，汽车的尾气排出蓝烟，其实这就意味润滑油消耗过大，一般来说，润滑油的消耗无非两种情况，进入燃烧室参与燃烧，或是机油渗漏。之所以机油能够窜入燃烧室，主要是因为零部件严重磨损，配合间隙过大，或者机油压力过高，导致机油上窜进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化.气门卡死。如果是老旧车辆，一般都存在密封垫由于老化而密封不严的情况。

解决：您最好是通过专业的养护中心，由养护工程师进行判定，并实施行之有效的解决办法。

7、车门玻璃在升降时，有轻微的“嘎拉”声

原因分析：汽车在使用一段时间后会出现车门玻璃在升降时，有轻微的“嘎拉”声。尤其是驾驶者侧的严重。这主要是因为北方的风沙较大，经常会在车门玻璃和密封胶条接触的地方存留了一些细小的灰尘和沙砾，造成玻璃升降时出现噪音。这时要及时清洁车门玻璃的密封胶条和滑道绒槽内的沙尘，否则会划伤车门玻璃。

8、转向灯点亮时，闪烁的频率比平时快

原因分析：当搬动转向灯的手柄后，仪表盘上的转向显示灯闪动的频率比平时快，这是故障。一般都是由于一侧的转向灯泡坏掉后，由于线路的电阻发生变化所造成的。

解决：应及时到修理厂进行更换修理。

9、下小雨时风窗玻璃刮不干净

原因分析：不雨下得很大时使用刮水器感觉不错，可是当下小雨启动刮水器时，就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；这种情况表明刮水器片已硬化，或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。

解决：更换刮水器或刮水器胶片面。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片，而有的刮水器需整体更换。

10、冬季开暖风时前风窗玻璃有雾气，还伴有甜味

原因分析：当你的车辆使用暖风时出现此种现象，一般是由于驾驶室内的暖气水箱轻微泄漏造成的。前风窗玻璃上的雾气是车内鼓风机产生的风带动汇漏出的防冻液吹出风道，凝结在前风窗玻璃上所致，同时人也能感觉到防冰液的特殊味道。此时应关掉风机，雾气会逐渐散去。

解决：应及时到修理厂进行更换修理。

11、行驶时车辆转向“发飘”

原因分析：往往是由行驶中前轮“摆头”引起的，原因有：垫补轮胎或车辆修补造成前轮总成功平衡被破坏；传动轴总成有零件松动；传动轴总成动平衡被破坏；减振器失效；钢板弹簧刚度不一致；转向系机件磨损松驰；前轮校准不当。

解决：应及时到修理厂进行更换修理。

12、行驶中发动机温度突然过高

原因分析：如果汽车在运行过程中，冷却液温度表指示很快到达100℃的位置，或在冷车发动时，发动机冷却液温度迅速升高至沸腾，在补足冷却液后转为正常，但发动机功率明显下降，说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是：冷却系严重漏水；隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏；节温器主阀门脱落；风扇传动带松脱或断裂；水泵轴与叶轮松脱；风扇离合器工作不良。

解决：检查出故障的原因，对应维修更换即可。

13、行驶时车辆的转向盘难于操纵

原因分析：可能是两侧的前轮规格或气压不一致；两侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等；两侧的前轮毂轴承间隙不一致；两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致；左右两侧轴距相差过大；车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞；车辆装载不均匀等。

解决：应及时到修理厂进行更换修理。

14、前照灯内起雾气

原因分析：前照灯的后盖上有一塑料或是胶皮的透气通道，这个通道在前照灯的结构上必须存在，否则热膨胀的气体无法排除，这个透气通道只能出气体不能进水。

解决：如有轻微的起雾现象，经空气循环或开前照灯后会很快散去，如果始终有水或雾气散不掉则需去专业的汽车维修厂排除。

15、车辆在高速行驶时出现全车抖动现象

原因分析：车辆在正常行驶至96km/h左右时，出现全车抖动现象，降低车速，现象即消失，若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。其故障原因有：轮胎动平衡失准；前后悬架.转向.传动等机构松动；前轮定位.轴距失准；半轴间隙过大。

解决：及时排除以上故障，避免恶性循环，并引发其他故障。

16、汽车转弯时，转向盘明明转的大转弯却变成小转弯，转向盘明明转的是小转弯却又变成大转弯

原因分析：转向时发生的这两种现象前者称为不足转向，后者称为过度转向，说明转向系统出现问题。还有一种转向现象，最初是不足转向，在中途又变成过度转向，急剧向内侧转向。这是最危险的逆转向现象，易发生事故。

解决：这种情况只在个别的后置发动机的汽车上才发生。大家记得及时去维修。

17、发动机冷车起动困难，起动后发动机振动，然后趋于平稳，中低速时发动机开始抖动，高速时有所改善。

原因分析：可能是火花塞故障或点火时刻过早。如果不是火花塞的故障，即可判断是点火时刻过早。

解决：出现上述故障时，应及时到修理厂进行修理。

18、排气管冒黑烟

原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。

解决：排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。

货车换机油后燃油表水温表指针断电后下不来，但显示正常！转向灯双闪也不亮了！

汽车常见故障及维修

1.发动机机油压力指示器异常。

原因:当仪表指针显示油压异常时，说明发动机部件有问题。如果油表指示器显示的压力较低或仪表指示器波动较大，可能是由于油泵磨损、过滤器被污垢堵塞、吸油滤网暴露在油表面、油位较低、油路中空气体混合以及压力表故障造成的。此外，润滑油粘度低，油路密封性和润滑性差，润滑油过冷粘度过高，润滑油油泥沉积过多等。也会引起油压指示器的异常显示。

解决方法:你应该及时去修理厂更换和修理。

2.拧开散热器盖，发现水面上总是漂浮着一些油渍，换油时有水分。

原因分析:发动机有两个循环系统，一个是冷却液循环系统，另一个是润滑油循环系统，两个系统互不连接。如果水中有油或者油中有水，说明两个循环系统中的某个孤立的地方出现了问题。“油变成水”和“水变成油”是两种不同的断层。“油入水”是发动机缸体本身出了问题，而“水入油”则大多是发动机零部件引起的，其故障性质各不相同。

解决方法:应该及时去修理厂更换和修理。

3.汽车加速时，油压指示灯会亮起。

原因分析:油灯照明有真两种情况。其实油压真的很低，低到指示灯发出警告，说明润滑系统有问题，必须排除。所谓虚，正如怀疑的那样，油润滑系统没有故障，但是油压指示系统有故障，指示灯亮错了地方。

解决方法:虽然这种故障不会影响发动机的正常工作，但最好能及时找到根本原因并消除。正常情况下，出现实际症状的可能性较高，应作为判断过错的主要思路。

4.汽车在行驶中遇到故障时，方向盘会摆动，汽车满载时摆动更严重。

原因分析:一般是前轮胎磨损不均匀，新修轮胎或垫使用不均匀，轮辋变形所致。因为，轮速快时，驱动方向盘转动的扭矩主要来自轮胎或钢圈的偏转。当轮胎或轮辋摆差超过3毫米时，偏航力矩可以带动方向盘左右摆动。

解决方法:应该去修理厂检查，必要时更换轮胎或轮辋。

5.在好的路面上高速行驶，车辆较重和空时方向盘摆动，车辆较重时摆动严重，车速越快摆动越严重。

原因分析:一般是制动鼓与轮毂连接螺栓松动，轮毂轴承孔松动，制动鼓镗孔偏心，使制动鼓厚度不同，造成不平衡。

解决方法:你应该及时去修理厂修理。

6.发动机机油消耗过多

原因分析:细心的朋友会发现，即使车辆状况良好，润滑油也是正常消耗的。然而，当一些车辆状况不佳时，车辆尾气会排放蓝色烟雾。事实上，这意味着润滑油被过度消耗。一般来说，润滑油消耗只有两种情况:进入燃烧室参与燃烧或漏油。机油之所以能破入燃烧室，主要是因为零件磨损严重，配合间隙过大，或者油压过高，导致机油破入燃烧室。漏油主要是由于垫片硬化老化和阀门堵塞。如果是老爷车，一般情况是垫片因老化密封不严密。

解决方案:最好通过专业的维修中心，由维修工程师进行判断，实施有效的解决方案。

7.当车门玻璃上升和下降时，会有轻微的“嘎嘎”声。

原因:用车一段时间后，车门玻璃升降时会有轻微的“格格”声。尤其是在司机方面。这主要是因为北方风大，风沙大，经常会在车门玻璃和密封条接触的地方留下一些细小的灰尘和碎石，造成玻璃升降时的噪音。此时需要及时清理车门玻璃的密封胶条和滑槽绒槽内的灰尘，否则会划伤车门玻璃。

8.当转向灯打开时，闪烁频率比平时快。

原因:转向信号灯手柄移动时，仪表盘上的转向信号灯闪烁速度比平时快，属于故障。一般是一侧的转向灯泡坏了之后，线路电阻变化引起的。

解决方法:应该及时去修理厂更换和修理。

9.下小雨时挡风玻璃洗不干净

原因分析:雨不大的时候用雨刮器感觉还不错，但是小雨启动雨刮器的时候会发现雨刮器会在玻璃表面留下不均匀的擦拭痕迹；这种情况表明雨刮片已经变硬，或者雨刮片有疤痕，这将导致擦拭不均匀和残留污垢。

解决方法:更换雨刮器或雨刮膜表面。但是需要注意的是，雨刮器的安装方式和长度在不同的车型和年份是不一样的。有的雨刮器只需要更换橡胶板，有的则需要整体更换。

10.冬天打开暖风，挡风玻璃雾蒙蒙的，甜甜的。

原因分析:车辆使用暖空气时会出现这种现象，通常是驾驶室内的加热水箱轻微泄漏造成的。挡风玻璃上的雾气是车内鼓风机产生的风带动泄漏的防冻液吹出风道凝结在挡风玻璃上造成的，人们还能感受到防冻液的特殊味道。此时应关闭风扇，雾气会逐渐散去。

解决方法:应该及时去修理厂更换和修理。

你先试一下把车的电瓶正极先断开看，油表和温度表下不下来，如果下来，说明它们的电不受你的钥匙门控制了，仪表里或给他们供电的线路里有连电的地方找个地方查一下，如果还没下来。说明仪表本身有故障拆下来找个地方修修看看。如果还有问题可以在我百度空间里给我留言