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奇瑞qq08汽车大修磨合期多久,奇瑞qq08汽车大修磨合

tamoadmin 2024-08-01 人已围观

简介1.150万公里车况奇瑞QQ3能值多少钱?2.奇瑞qq磨合期内可以一次跑150公里吗?还是跑50公里休息一会,然后在开车3.为什么都说奇瑞汽车不好?急!!!4.奇瑞的QQ6,买了没有多久,挂档感觉很困难,调也不管用,是什么问题?奇瑞QQ3的磨合期是前3000公里,磨合期需要注意以下几点:(1)驾驶车辆时,应尽量避免高速、长距离、满载行驶,尽量让发动机在行驶前预热,使发动机内部零件得到充分润滑。(2

1.150万公里车况奇瑞QQ3能值多少钱?

2.奇瑞qq磨合期内可以一次跑150公里吗?还是跑50公里休息一会,然后在开车

3.为什么都说奇瑞汽车不好?急!!!

4.奇瑞的QQ6,买了没有多久,挂档感觉很困难,调也不管用,是什么问题?

奇瑞qq08汽车大修磨合期多久,奇瑞qq08汽车大修磨合

奇瑞QQ3的磨合期是前3000公里,磨合期需要注意以下几点:

(1)驾驶车辆时,应尽量避免高速、长距离、满载行驶,尽量让发动机在行驶前预热,使发动机内部零件得到充分润滑。

(2)首先要严格控制车速和发动机转速。在磨合期间,最高车速不应超过90公里/小时,发动机转速不应超过3000转/分,以免对发动机和变速箱等部件造成过大的负荷。但也要尽量不要让车辆长时间低速行驶,在磨合过程中及时换挡,让变速箱能够充分磨合。

(3)驾驶过程中尽量避免突然加速和突然刹车的操作,因为这种操作容易对发动机、变速箱、制动系统、底盘和悬架造成很大的影响,驾驶时尽量保持匀速行驶,慢加油慢刹车。

奇瑞QQ3的主题词是“梦想,触手可及”,意思是这款车针对的是年轻人和更便宜的经济型车市场。QQ3外观时尚,个性,有青春气息。奇瑞QQ30.8L系列产品搭载的发动机均已被奇瑞公司与世界知名发动机设计公司联合设计开发的372发动机所替代。用DOHC技术,每缸4气门结构,与普通0.8L发动机相比,具有功率更高、燃油经济性更强的特点。

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150万公里车况奇瑞QQ3能值多少钱?

换挡速度没有规定,一般依据个人习惯选择。主要是油离配合要好,换挡要平顺,不能有顿挫感就可以了。比如你一档提速过高,换完二档后转速又降得太低时,这样松开离合器汽车速度就会突然降低,产生顿挫。磨合期换挡前时发动机转速不宜超过2500转,以速度来衡量的话大概就是:1档15~20km/h/小时左右换二档,二档25~30km/h左右换三档,三档35~40km/h,四档45km/h就可以换5档了,主要注意发动机转速和换挡平顺性,速度自己体会吧。

奇瑞qq磨合期内可以一次跑150公里吗?还是跑50公里休息一会,然后在开车

150万公里我认为太吓人了,我还真没听说哪款车能跑这麽远,也许是15万公里吧,目前这辆车大约值1.5-1.6万元左右,原因很简单,首先目前QQ3 1.1L车型新车报价才4万元左右,新车报价不高,其次你看中的这辆车至少已经行驶了15万公里,公里数偏高,这样这家会更厉害一点,所以大约也就值1.5-1.6万元左右

买回来之后跑长途肯定不行,必须先花个1500-2000元左右大修一次,在过了磨合期,才能上高速,1.1L的发动机在高速上尽量别超过100,否则时间太长发动机会烧瓦

为什么都说奇瑞汽车不好?急!!!

车主您好,您可以一次性跑150公里的,注意行驶转速不上3000,速度不过100就行了。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问,可以继续咨询我,祝您生活愉快,顺心如意--------汽车大师竭诚为您服务?

奇瑞的QQ6,买了没有多久,挂档感觉很困难,调也不管用,是什么问题?

奇瑞汽车有限公司坐落于

安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号,是典型的国产车,不过说实话,它的车在安全方面和油耗方面有很大的缺点。特别是奇瑞QQ它的安全性是最低的,还有生产工艺比较粗糙,配置较低,内饰也不好,车能空间极其小,可以说是市场上空间最小的车,比长安铃木的空间还小。空间只有

(长/宽/高):3550/1495/1485

mm但它的价格是便宜的,2.98-5.68万元之间。个人认为QQ车没有实用性,对乘员的生命安全没有保障,建议不是万不得以,千万别买QQ车。

奇瑞的车质量不是很好,经常修是很正常的,毕竟中国内地的汽车方面的技术还很不成熟,想要做汽车不是那么简单的,所以会存在很多的问题和不足,它的新旗云,东方之子,瑞虎NCV

,还有A5,V5啊都有很大的不足,所以尽管价格很便宜,但是买的人毕竟不是很多,建议你买车一定要找路上能看到的开的最多的车型和品牌来买,按有安全性,安全性最好的是德国的车,最差的日本车。

奇瑞的车普遍都说挂档不太好

我的Q开始也是如此,你的车刚刚买,需要磨合,这是第一点,第二点,你磨合到10000公里的时候可以换变速箱油,然后换新的拉线,然后再继续跑着,我的Q在4W公里的时候基本就没什么问题了。开始的时候不好挂也不要硬挂,你可以把离合稍稍调高一点点,以便于离合能完全切开换挡,或者挂不上的时候用两脚离合,一定不要硬往里挂档,那样会损坏同步器和齿轮。

通病一般在于一档,当车在行驶的时候,速度介于一档和二档之间的时候,也就是说,挂二档走车,会动力不足,车抖动,而挂一档,挂不进去,而只有当车停下来,一档才能挂进去,这是通病。解释办法我说不太清楚,我也有过这样的时段。而目前我的Q已经七万公里了,可以说不存在这样的问题了已经。在这个接段要注意挂档,建议把车再慢一点挂一档走车,或者挂二档多给点油。

总之,挂档要温柔,不要硬挂

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