汽车散热器风扇什么时候开始转-汽车散热扇什么时候工作

1.汽车水箱风扇什么时候转

2.别克英朗散热风扇常转吗

3.汽车冷凝器风扇在什么情况下运转

汽车水箱风扇什么时候转

发动机舱内的冷却风扇主要在发动机冷却液高温和打开空调两种情况下工作。如果水温没有超过90度且空调未开启，风扇不转是正常情况。但如果水箱打开锅而风扇还未旋转，则温控器和继电器可能有问题，或者是风扇本身出现故障。此时需要检查风扇控制电路是否断开、连接器是否插紧。汽车散热风扇的旋转时间并不一定因车型而异。大多数国产车的温度控制开关在水温达到90或94时会向电脑板传递信号，电脑板收到信号后会为风扇供电。这时风扇启动，为发动机散热。美国车的温度稍高，但工作原理基本相同。当汽车水箱风扇旋转时，可以注意以下几点：1）若关闭发动机后风扇仍旋转，则说明水温尚未下降，发动机温度仍处于较高状态，此时水温传感器电路不受点火系统控制。只要温度不下降，它就会向计算机发出高温信号，使风扇持续旋转以散热发动机，待温度下降到合适的度数后停止工作；2）水箱是水冷式发动机的重要部件，能吸收气缸体的热量，防止发动机过热；因此发动机的热量会通过冷却水的液体回路、以水为传热介质进行传热，通过大面积的散热片对流进行散热，维持发动机的适当工作温度；3）发动机水温较高时，会进行重复泵水循环，从而降低发动机温度。冬季水温过低时，会停止水循环以避免发动机温度过低。此外，值得注意的是，油箱的结构是中空的铜管，高温水进入水箱经过空冷循环到发动机气缸壁，以达到保护发动机的目的。

别克英朗散热风扇常转吗

太平洋汽车网别克英朗散热风扇常转不正常，别克英朗散热器风扇90度开始运转，电子风扇的工作原理是汽车电子风扇由温控器控制，当水温升高至上限值温控器接通电源，风扇开始工作，待水温降低至下限值温控器关闭电源，风扇停止工作。

电子扇好坏的判断方法：

1、望：是指从表面上用眼睛来观察；看风扇电机通风口处线圈的颜色有无烧焦的迹象如有烧焦的痕迹，那说明此风扇电机线圈已烧无法在使用；

2、闻：是指用鼻子闻风扇电机有无线圈烧焦的味道；有无塑料烧熔的味道（电容）；有无线材短路烧糊的味道（导线）；出现烧焦的味道只能更换新风扇电机、新的联接线及电容等；

3、切：是指动手检测；用手转运轴杆看其运转情况，如运转吃力不顺滑，说明内部轴瓦已经缺油，或是转子扫膛，如出现扫膛情况，在加油清理的同时，还要更换两侧的轴瓦，使其扫膛现像消除；用手摸表面的温度如温升过快过高，说明风扇电机有砸间短路故障，要更换风扇电机。

风扇安装在发动机与散热器之间。风扇叶片由发动机驱动旋转时，产生高速气流，带走散热器中冷却液的热量，达到给发动机散热的目的。

汽车冷凝器风扇在什么情况下运转

一般汽车都是通过发动机水温和空调散热来控制的。当发动机温度达到一定温度时，就会转向。开空调的时候风扇会转，散热器是专门给汽车发动机散热的。里面流的热水是汽车发动机出来的循环水。冷凝器只用于夏季汽车空调制冷，空调制冷剂在里面流动。汽车冷凝器和散热器其实是一个东西，和家用空调的室外机是一样的。冷凝器是书面名称，而散热器是通俗名称，即用于制冷。为了提高冷凝器的效率，往往在管道上附加翅片，以加快散热速度。散热片是由导热性好的金属制成的平板。在某些应用中，气体必须通过一根长管(通常盘绕成螺线管)，这样热量才能散发到周围的空气中。导热金属，如铜，常用来输送蒸汽。一般这种冷凝器需要一个风扇来强制空气通过散热片，把热带带走。汽车冷却风扇用于冷却水箱。只要发动机在运转，这个风扇就会一直转动。一般冰箱的制冷原理是，压缩机的作用是将压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽，使蒸汽体积减小，压力增大。压缩机吸入从蒸发器出来的低压工质蒸汽，使其压力升高，送至冷凝器，在冷凝器中冷凝成高压液体。经节流阀节流后，成为低压液体，然后送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发成为低压蒸汽，完成制冷循环。