丰田汽车雅力士价格二手-丰田雅力士二手车图片

1.经典萌货雅力士 玩这车的人是个富豪？

2.3万6买11年的雅力士划算吗

3.三万预算，有什么适合占标的两厢车推荐？

4.2到3万的二手车丰田车哪款比较推荐？

5.12年丰田雅力士多少钱

经典萌货雅力士 玩这车的人是个富豪？

丰田雅力士NCP91在入门级小型车里边，属于一台比较贵的车，当时新车来说的话算上上牌费用和购置税保险什么的，要跑在路上起码要十万，这个价格比起买铃木雨燕、日产玛驰什么的贵多了，那为什么还这么多人买呢？丰田的可靠性在全球范围内是出了名的，相信大部分人都是冲着它二十万公里不大修的优点去买的，当你真真正正拥有了这台车的时候，你就会发现其实市场很公道的，雅力士这车真的一分钱一分货。

包括雅力士的配件也不便宜，以笔者所了解，全新的老款桑塔纳前杠才大概100块，北斗星的后杠也就是一百多块，所以笔者以为像雅力士这么热门的车，配件可能不会太贵，但是种种事实告诉大家这个想法是错的。

你以为玩雅力士的人是屌丝吗？跟你们说，不是，他们的车子虽然并不贵，但要改装成上图那个样子，那可要花不少的银两。而且很多玩雅力士的人家里还可能有一台奔驰或保时捷什么的，买一台雅力士玩就是为了省油和穿梭灵活。玩雅力士的这个群体已经上升到另外一个层次，他们不在乎世俗眼光，他们不在乎这车能不能泡妞，只求自娱自乐，笔者可以用四个字形容他们，就是“佛系、养生”。

图：此款雅力士NCP91为后期版本，前期与后期版本的大灯会略有区别，而咱们国内的雅力士都为前期版本，如果要改装成后期外观，那你必须把前杠与大灯都换掉。

图：这台车的外观已经被完全改装为RS版本的外观，而RS版本的外观主要区别在前后杠和尾灯。

图：车友们都把这尾灯称为“菊花灯”确实这称呼也挺形象生动的。普通版本的后杠比较圆润，而RS后杠则更“战斗”感，两者各有优点。

图：大家可能已经能够认出这款轮圈，这轮圈来自RAYS的Gramlight系列，型号为57C，虽然不是锻造，但是也不重，其Size为15寸，6.5J/ET+28。

图：轮胎用的是YOKOHAMA的AD08，Size为205/50R15。

图：好听一点这就称为客制化排气管，但说白了就是泰国**。

泰国的雅力士所用的是1NZ引擎，其排量为1.5公升，所以图上这款正是1NZ，这引擎的改装潜力蛮大的，笔者曾经见过他们那TD06涡轮往上挂，马力能够推到600匹。而国内的雅力士所用的都是1ZR和4ZR，还有2NZ，不过2NZ是1.3公升的渣渣机器，笔者就不多说了。1ZR与4ZR都是1.6公升的引擎，区别不大，只是听闻4ZR是泰产的，做工会走心点，咱们生于09年之前的雅力士都是主要用4ZR引擎。

升级1ZR最简单直接的做法就是改卡罗拉的活塞、连杆和曲轴，这样就能瞬间变道1.8排量，虽然马力大了，但是低扭会下降，不过在1.8公升的基础下挂涡轮，也是一个不错的选择。

图：这对Recaro桶椅的型号为SR4，老款三菱EVO的原厂座椅也是这个型号，不知道为什么泰仔那么喜欢红色桶椅，红色桶椅坐多了就会变得很脏的感觉。

图：雅力士的储物柜非常多，副驾驶位面前的仪表台上，上层与下层都可以放杂物，主驾驶位方向盘上也有一个，然后笔者仔细数过，全车的杯架有八个，我的天。

图：笔者把空调面板左右两格都当成杯架了，另外这台车是自动波的，大家不要嫌弃自动波，自动波真的蛮舒服的。

图：仪表台大的好处就是装什么表子都不会妨碍实现，但BTW，你装涡轮表干嘛？

图：此X?Bar安装在C柱上，对强化尾部起到很大的作用。

不过实话说，雅力士的尾箱空间并不大，而后排空间还可以，但比起GK5简直就是被吊打。如果笔者要说此雅力士的地位就等同于当年的AE86，一点也不夸张，因为它确实是锻炼驾驶技术的好材料。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3万6买11年的雅力士划算吗

划算。

丰田雅力士一般08-11年上牌的，价格都在3万内，具体看配置，如RS版本带无钥匙进入，一键启动的价格稍微高一点。所以你买的如果是一键启动的就是划算的。

雅力士很保值。市场占有率高。雅力士已经停产，不过新款车型，致炫仍然有售。维修保养便宜。

三万预算，有什么适合占标的两厢车推荐？

网友提问：家里之前有一辆SUV，最近又摇上了号了，怕指标作废，又没那么多预算，想买个三万左右的两厢车，占标使用，希望大家帮忙推荐一下。

小优答疑：买个便宜点的占标车，二手的两厢车真是一个非常明智的选择！不过3万元左右的二手车，合资车的话，可选择的比较少，有的话，年限也是比较长的。我挑选了几款市面上售价比较低的两厢车，我们一起来看看吧。

铃木雨燕

11年或者12年左右1.5L自动挡车型，目前行情价格2.7万-3.1万。这款车知名度不高,但是相当省油,外形上另类，而且辨识度也相当高,虽然不亮眼,但是韵味十足。它的与众不同让人觉得这款车很实用,而且大家不注意的一点,它的地盘相当扎实,设计更加实用,作为一辆入门级的练手车,该有的都有,价格也是相当公道。

大众POLO

德国大众的“神奇小子”，长期以来，polo被视为经济型小型车可靠性，舒适性及安全性的标准，现在11年左右新款1.4L手动挡车型，不到3万可以搞定。

起亚K2

起亚K2是东风悦达旗下的一款车型，作为作为起亚的第二款主力国产A0级车型，K2的外观紧跟家族潮流。至少从效果图上看，虎啸式车头设计、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型，都让K2看起来俨然一副缩小版K5的神形。K2的内饰也与K5比较类似，风格同样偏向运动化。目前11年左右1.4L自动挡车型，行情价格在3万左右。

现代瑞纳

现代瑞纳是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。11年左右1.4L自动挡车型，目前行情价格3万元左右。

本田飞度

3万元大概买下07-09年的车，不过不建议购买，因为二手飞度太保值了，性价比不高，但优点就是当你想出手的时候，也要比其他车型更容易。

丰田雅力士

雅力士是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车，是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流开发的成功作品之一。?08年到10年左右，三万来块，质量过硬，又省油耐用不爱坏，后排放倒空间巨大。

综合来看，这几款车都符合这位网友的需求，以上车型均为正常车况的行情价格。后期维修保养也比较便宜，质量都比较稳定，不会出现大的问题。具体选择哪一款就看个人审美了~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2到3万的二手车丰田车哪款比较推荐？

很多人可能会以为，花2万多买一台03年的威驰，是不是疯了？其实不然，对于一台刚满14岁的丰田威驰来说，还处在壮年期，精心保养，还能开个3-4年。今天，我们就来聊聊这台车。

先来说说这台车的外观，虽然年事已高，但这台车的车漆对于一台二手车来说还是很漂亮的。很多人都吐槽丰田车漆太薄，但不可否认的是，丰田车漆的耐久度在汽车界里也是数一数二的。

再来说说这台车的内饰吧，在十几年以前，这台车用的是把仪表台中置的设计，虽然看起来十分反人类。但全数字的仪表设计又让人们对它爱不释手。空间就不用说了，对于老威驰来说，空间就是最大的短板，前排感受还不错，第二排座椅小得令人发指，横向空间也很窄。

这台车的动力用的是一台代号是丰田8A-FE发动机，排量只有可怜的1342CC，最大马力也只有87匹。搭配的变速箱是一台老掉牙的4AT变速箱，规格相当低。但是，在市区里，这台车的表现是相当活跃的。丰田总是擅长把大部分动力调至3000转以前，这台威驰也不例外，前3000转动力十分充沛，但时速超过60，加速感就很弱了。

开起来底盘给人的感觉也是不尽人意，底盘松散，过沟坎也比较生硬。但是，对于一台全部整备下来不到2.4万的车来说，它的表现已经很让人满意了。虽然空间小，底盘差，但它在经过一番精心整备之后，还是可以陪伴你很久的。

12年丰田雅力士多少钱

870-1068万。Yaris感觉全身鼓鼓的，没有尖锐的折线，太自然了。Yaris的车头比较短，比较平，短的发动机舱盖并没有让人觉得臃肿，反而充满了张力。用蜂窝六边形网状格栅，更加动感时尚。车头凸起的小鼻子(丰田Tau-headlogo)继承了丰田最新的家族设计，像一个傻傻的卡通人物，让人一见钟情。前脸两侧内嵌超大大灯，“汽车大眼睛”也是现在流行的趋势，yaris大灯的照明高度可以调节，非常人性化。

该车内饰设计与新款Vios非常相似，包括三辐式方向盘、空出风口、外后视镜调节按钮等。Yaris的车简洁、时尚、富有质感。串联式中控台的设计充分考虑了节省空房间和简化使用的功能。此外，一体式中央设计的自发光仪表盘从上到下垂直延伸，使整个仪表盘成为T型。垂直排列的三个大空旋钮不仅操作方便，而且这种设计使得中控台被设计成细长的形状，节省下来的中控台空两侧的空间使得前排乘客的腿部空更加宽敞，从而最大限度地提高了空空间的使用效率。侧门板内侧的大倾角设计也让乘员的手臂更加舒适。类似的人性化设备包括中控台底座旁的CD盒、副驾驶座前的储物盒以及遍布全车的无数储物间空。

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