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瑞风商务2.0-瑞风商务汽车之家

tamoadmin 2024-09-06 人已围观

简介1.江淮汽车发布瑞风系列全新中大型MPV“龙鳞”,略像GL82.MPV、皮卡正当红!瑞风M6 MAX、帅铃T9亮相江淮展台3.宜商宜家 小哥带你看江淮瑞风M44.又一国产柴油MPV问世,2.0T榨出360牛米!最多装9个座椅5.7万左右,最值得入手的3款车,一款比一款实用,一款比一款实惠江淮汽车发布瑞风系列全新中大型MPV“龙鳞”,略像GL8江汽集团发布了一组全新MPV的,新车属于瑞风系列,并预告

1.江淮汽车发布瑞风系列全新中大型MPV“龙鳞”,略像GL8

2.MPV、皮卡正当红!瑞风M6 MAX、帅铃T9亮相江淮展台

3.宜商宜家 小哥带你看江淮瑞风M4

4.又一国产柴油MPV问世,2.0T榨出360牛米!最多装9个座椅

5.7万左右,最值得入手的3款车,一款比一款实用,一款比一款实惠

江淮汽车发布瑞风系列全新中大型MPV“龙鳞”,略像GL8

瑞风商务2.0-瑞风商务汽车之家

江汽集团发布了一组全新MPV的,新车属于瑞风系列,并预告将于上海车展亮相;这组应当是之前出现的“龙鳞MPV”,细节上有很多相似之处,可是这台车的设计与别克GL8也有很多的相似之处。

来看:

侧面车身确实有别克GL8的影子,只是车头显得平直一些,有些类似于岚图梦想家;中网的设计多多少少有些腾势D9的感觉,不论是造型还是细节上的“龙鳞”。所以这台车的设计似乎有些“集百家之长”的感觉,不过就车身设计来看,别克GL8确实可能会有些无奈吧。但是这台车的天窗确实足够大,相信内饰也会相当豪华,从细节可以看出中排也有航空座椅,所以龙鳞MPV的定位应当会高于瑞风L6。

动力系统是这台车最值得关注的,现在的自主品牌高端MPV一定需要插电混动或增程系统,纯电动的选型的也应该有;燃油动力驱动系统在能耗和体验两方面都不如电混驱动系统,这点从腾势D9的热销即可得到印证,岚图梦想家的销量也迎来了增长,反而是老牌的别克GL8出现了下滑。

江汽集团目前还没有看到哪辆车用过插混或增程平台,电动汽车倒是有一些,所以不排除龙鳞MPV有可能和新技术一起发布的可能性。

设这台车是燃油动力汽车,那它的定位就只能看齐传祺M8;而且不见得会比传祺M8的表现好,因为现在的瑞风系列MPV所使用的2.0T汽油机都不是自主研发,比如瑞风L6 MAX搭载的D20TG 2.0T发动机是东安动力提供,而东安动力是长安汽车旗下的企业,可是传祺M8搭载的可是自主研发的钜浪二代2.0T。

瑞风L5搭载的2.0T汽油机型号是LJ488ZLQ,这台发动机来自柳机。

消费者似乎更愿意选择搭载自主研发的发动机和变速箱的汽车,哪怕只有一个核心总成是自主研发也好,有技术的品牌才能给消费者以信心。

江淮汽车曾经是自主品牌MPV里的顶上元良,瑞风系列是真正让国产商务车打开市场的系列;曾经与瑞风竞争的东风风行系列和上汽大通系列在早期都不是对手,可是现在的瑞风却输给了这些对手。江汽集团现在虽然改了名字,也有了大众汽车这样的合作伙伴,但是在乘用车领域里仍旧表现一般;瑞风系列现在只能依靠价格低一些的瑞风M3/M4支撑,长期以往怕是再难有逆袭的机会。

所以龙鳞MPV对于江汽集团至关重要,这辆车的设计基本定型,想要逆袭就需要有领先于燃油车的电混系统。

期望江汽集团能带来令人眼前一亮的驱动技术吧。

编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,保留版权保护权利

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MPV、皮卡正当红!瑞风M6 MAX、帅铃T9亮相江淮展台

商用车新网原创

9月26日,2020(第十六届)北京国际汽车展览会正式开幕,江淮汽车集团股份有限公司(简称“江淮汽车”)携旗下高端MPV?瑞风M6?MAX、全新宽体大皮卡帅铃T9等车型亮相。

以大空间、高品质和高可靠性著称的江淮瑞风MPV,近年来市场反馈一直不俗,赢得了“MPV制造专家”的用户口碑,而定位于高端公商务市场的瑞风M6?MAX更是备受人们关注,据悉,瑞风M6?MAX将在第四季度正式推向市场。

记者了解到,瑞风M6?MAX是江淮大众合资后,江淮商务车推出的第一款高端公商务MPV产品,无论是空间表现和乘坐舒适性上,都进行了升级优化。

其中在外观方面,瑞风M6?MAX用简洁大气设计风格,韵律点阵式前格栅颇有记忆点,全车线条方正,彰显商务稳重大气风范。

在内饰方面,车内布局舒适豪华,主色调用大漠米色的配色,使车内氛围更加温暖,并且还搭载了最新车联网技术的12.3寸智慧大屏,能够全方位提升用户的乘车体验。

在尺寸方面,瑞风M6?MAX车身尺寸为5255mm×1850mm×10mm,轴距为3200mm,是一辆实实在在的大尺寸MPV。除了外部尺寸全面升级,瑞风M6?MAX还保证了车内的大容量空间,第三排座椅空间充足,并且还预留了充足的储物空间。

在动力方面,瑞风M6?MAX将配装2.0T涡轮增压发动机,最大功率125kW,峰值扭矩290N.m,传动系统匹配6速双离合变速器,动力更强,油耗更低;此外发动机、变速器等主要零部件还能享受5年或20万公里的超长保修。

经过长达19年的市场深耕,瑞风MPV覆盖了从创业工具到高端商务、从物流运输到客运出行等多层次细分市场,已成为中国MPV产品线最长、车型最丰富的商务车品牌,而瑞风M6?MAX的加入,将带领瑞风品牌实现全新蜕变。

凭借宜乘宜商的使用场景和帅气的外型,皮卡逐渐成为市场上的热门车型。此次车展,帅铃T9的亮相再次引起了人们的围观。

外观方面,帅铃T9的前脸用了“牛头式”设计,宽大的进气格栅与两侧分体式大灯相配合,霸气十足;车顶行李架、货箱龙门架、备胎一应俱全,令车辆的越野属性更加突出。

内饰方面,帅铃T9大量用了皮质包裹尽显档次感,左右两侧门把手还添加了木纹材质,轻奢时尚;并且车内配备10.4寸大屏,可以完成开关空调、智能导航、查看天气等操作。

动力方面,帅铃T9将提供2.0T和2.5T两款柴油动力。其中2.0T发动机型号为HFC4DB2-2E,此前曾应用于帅铃T8,最大马力150ps,峰值扭矩360N.m;2.5T发动机型号为JE4D25Q6B,来自江西五十铃,最大马力150ps。此外车辆还配装了博格华纳电控分时四驱系统,后桥选配伊顿差速锁,可以选择沙漠、雪地、增扭三种驾驶模式。

安全方面,帅铃T9全系标配博世9.3版ESP稳定系统,集成ABS、EBD、TCS、AYC、HHC、HBA;并且新增前后倒车雷达,可通过360全景影像观察车辆周围情况,保障用户安全。

据悉,帅铃T9也将于10月份正式发布,并会推出商用版、乘用版、越野版三种专属车型,为广大皮卡爱好者带来更多购车之选。

得益于多年来的行业积累和植根于市场的产品研发,江淮瑞风及江淮皮卡均取得了不错的成绩。

在产品布局上,瑞风M3?PLUS、全新一代瑞风M4柴油版等细分新品,已成功投放市场并取得不错的销量表现;帅铃T6、帅铃T8也已成功在市场上先行“探路”,未来也将根据商用、乘用、越野等细分使用场景推出更加全面且个性化的产品。

在销量方面,?8月,江淮皮卡销量近2000辆,同比增长65.51%,而瑞风MPV在8月份同比增长12.83%。

用户在变、市场在变、环境在变,唯有不断成长强大,才能在激烈的行业之中站稳脚跟,显然江淮汽车已经有了自己的主张。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宜商宜家 小哥带你看江淮瑞风M4

随着很多年轻人的成家立业,曾经的代步小车似乎已经满足不了他们不断增长的需求,为了照顾多成员家庭的需求,他们需要一辆空间更大、舒适性更好的汽车来解决“燃眉之急”,这个时候一辆乘坐舒适感好、后备厢空间宽敞灵活的MPV就显得很有必要。这也是?瑞风M4能够获得国内消费者认可的重要原因,出色的载物能力让它成为家用的一把好手。

瑞风M4?2019款?商旅系列?2.0L?汽油手动商务型前脸造型比较方正,格栅使用了六边形的设计辅以镀铬饰条装饰,配合棱角分明的大灯,整体观感稳重大气。

车尾设计上,瑞风M4车尾方正的风格与前脸遥相呼应,两侧棱角分明的尾灯辅以贯穿式镀铬饰条装饰,整体观感十分稳重。

从车身尺寸来看,该车长宽高是5200/1890/1980mm,轴距为3080mm,前后轮胎规格均为215/65?R16。

坐进车内,瑞风M4?2019款?商旅系列?2.0L?汽油手动商务型内饰风格比较居家,整体造型还是十分耐看的。配置上该车配备了胎压监测、刹车、车道偏离预警系统等多项配置。

前排座椅方面,瑞风M4?2019款?商旅系列?2.0L?汽油手动商务型用织物材料,填充物厚实,包裹性到位,乘坐感受较为舒适。

后排座椅方面,瑞风M4?2019款?商旅系列?2.0L?汽油手动商务型配备独立空调、出风口。除此之外,该车第二排和第三排乘坐空间都相对宽裕,就算满员乘坐也没有问题。后备厢常规状态下空间表现中规中矩,但好在后排座椅支持比例放倒,储物空间能得到进一步的扩展,满足多样化的储物需求。

该车方向盘使用了三辐式的设计,以皮质材料包裹,手感适中,配备了方向盘上下手动调节。同时,该车仪表盘运用了双圆环式的设计风格,造型简约,行车参数直观清晰。

瑞风M4?2019款?商旅系列?2.0L?汽油手动商务型配备了2.0L?L4发动机,发动机最大功率为144马力,峰值扭矩为200牛·米,匹配5挡手动变速箱。

瑞风M4?2019款?商旅系列?2.0L?汽油手动商务型悬架用前双横臂式独立悬架,后钢板弹簧结构,同时用了前置后驱的驱动方式。

对于注重家用的消费者来说,瑞风M4宽敞的空间对他们无疑有着极强的吸引力。此外,瑞风M4的价格也十分平易近人,这也是不少人选购它的一大因素。喜欢这款车的小伙伴可以行动起来了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

又一国产柴油MPV问世,2.0T榨出360牛米!最多装9个座椅

又一国产柴油MPV问世,2.0T榨出360牛米!最多装9个座椅

MPV车型是一种非常实用的类型,空间比同级别轿车大很多,舒适性往往也会超过同级别的SUV产品,而且座椅数量更多,适合作为商务车或者家庭成员比较多的消费者。近几年国产MPV的发展速度很快,各个国产大厂几乎都推出了MPV新产品,比如比亚迪宋max以及吉利嘉际之类的新车表现都不错,但是大部分国产MPV的身材并不大,而且没有侧滑门配置。

近日江淮汽车亮相了一款更新的MPV产品,也即是全新的瑞风M4,这次更新的力度很大,外观内饰都进行了升级,动力总成则换成了更靠谱的2.0T涡轮增压柴油机,替换掉此前的老款1.9T柴油机,新发动机将会符合国六排放标准,柴油机的峰值扭矩具备优势,这套发动机在1800转的时候就能达到360牛米的峰值扭矩,在低转速情况下的动力输出更有保证。

从外观设计方面看,江淮瑞风M4更新之后更加年轻,前脸开始用大嘴横纹镀铬中网,中间重新启用江淮汽车的JAC字母车标,而不是此前的五星车标,这也是今年江淮乘用车的新策略,那就是要把所有车型统一为JAC车标,包括嘉悦A5以及即将上市的嘉悦X7都是如此。这其实就是品牌自信的体现,统一之后将会和江淮商用车保持一致。

这款江淮MPV的尺寸相当给力,车身长度达到5.2米,轴距则长达3080mm,因此这款车的内部空间比普通国产MPV大了一圈,最多可以选装9个座椅,当然主推的产品还是7座版本,用的是2+2+3座椅布局,第二排座椅带有独立扶手,而且可以自由滑动,最后一排魔术座椅折叠之后,可以打带来非常巨大的储物空间,总之整部车的实用性很强,加上侧滑门设计,上下车也会更方便一些。

老款江淮瑞风M4车型的价位已经很亲民,入门价格9.98万,顶配版本达到15.98万,这次的全新2.0T柴油版预计将会在第二季度择机上市,价位不会有太大的变动,大概率依然保持在十万级别左右,也就是合资品牌紧凑级轿车的价位而已,但是这样的车可以带来完全不一样的空间体验,尤其适合作为城际之间的网约车运营,或者喜欢自驾游的大家庭。

国六版本的柴油乘用车在全国各地都能正常上牌,而且柴油发动机的燃油经济性往往会更好,柴油价格也比汽油便宜不少,这些优点都会成为江淮瑞风M4的核心卖点。

问题来了,你觉得这款瑞风M4值得等吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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7万左右,最值得入手的3款车,一款比一款实用,一款比一款实惠

虽然轿车和SUV车型一直是市场的主流,但近几年来MPV车型也一样有比较好的市场表现,很多适合亲民的MPV车型慢慢开始走进普通老百姓的家中,为他们的出行带来了更多的便利性,毕竟MPV在空间和乘坐舒适度上有比SUV和轿车更好的表现,这让它更符合多人口家庭的使用需求,而今天小编给大家推荐的车,便是三款7万左右的MPV,它们都是目前比较值得入手的车,刚好现在钟南山院士呼吁我们自驾出行,复工之前买它们很实惠。

第一款:江淮瑞风M3

由江淮打造的瑞风M3是当下车市中比较老牌的MPV,它的实用性毋庸置疑,4651/1765/1900mm的三围数据,2810mm的轴距,让这款车拥有比较宽松的车内空间,且这款车自带了2座、5座、7座和9座四种布局,满足普通消费者的家用需求问题不大。同时这款车的国六版本配备1.8L自然吸气发动机,匹配5MT变速箱,最大扭矩有182牛·米,但油耗高达8.5L,燃油经济性很一般。而且瑞风M3的外观设计不够新颖,和大多数的微面车型有异曲同工之处,给人的感觉并不时尚商务,开出门不算有面子,好在瑞风M3价格不高,5.98万-9.28万能让消费者忽略掉它颜值上的劣势。

第二款:比亚迪宋MAX

相比起瑞风M3,宋MAX的时尚程度就要高出不止一个层级了,选择Danger?Face设计的宋MAX拥有一张大嘴格栅,虽说和瑞风M3一样都是横幅式镀铬,但因为每条饰条的处理更扁平,所以给人的感觉更精致,且格栅的上部还恰好与两侧的大灯融合,拉长了视觉宽度,同时宋MAX的乘坐空间也比较不错,三围数据是4680/1810/1680mm,轴距是2785mm,虽说比瑞风M3略小一些,但在6座和7座布局下,宋MAX仍然能带来不错的出行舒适度,且它标配1.5T发动机,峰值扭矩245牛·米,油耗为7.6L,整体表现比瑞风M3更合适家用,只是宋MAX的价格也比瑞风M3高出一个层级,达到7.99万-12.99万元,推荐预算宽松的朋友入手。

第三款:五菱宏光PLUS

对于最近又捐赠口罩,又生产口罩机的上汽通用五菱,肯定大多数消费者都不陌生,而五菱宏光PLUS便是这家车企所推出的宽体商务车,它的指导价为6.48万-7.98万元,这一个很亲民的定价,并且五菱近期还为消费者提供高达10亿的购车补贴,最高能享受到1.1万优惠,也即是说五菱宏光PLUS目前5万多便能入手,价格的实惠不用多说,同时这款车同样标配1.5T发动机,峰值扭矩为250牛·米,性能比宋MAX强一些,在6MT变速箱的加持下,五菱宏光PLUS的油耗控制在7.3L,可见该车的用车成本之低。

实用性方面,五菱宏光PLUS的三围为4720/1840/1810mm,轴距是2800mm,这款车的轴距只比瑞风M3小10mm,但是车宽却比上述两款车都大,事实上五菱宏光PLUS也是同级别中最宽的一款车,这保证了它的车内乘坐空间的宽敞。尤其是后排的横向空间,舒适度要比上述车型宽,且提供了2座、5座、7座和8座布局,家用能力不差,至于外观,五菱宏光PLUS以商务范为主,造型端庄大气,开出门有范儿有面子。

总的来说,上述这三款车型价格比较实在,加之刚好赶上大范围复工,驾驶这类车型出门方便许多,只不过想要兼顾设计、体验、空间,或许五菱宏光PLUS会是这三款车最好的选择。

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