欧拉好猫的充电口-欧拉好猫充电口位置

1.好猫厂家发的充电桩是什么版本

2.直面问题让用户放心，欧拉好猫为何对**姐这么有吸引力？

3.欧拉好猫充电灯全灭了

4.十几万元欧拉好猫，网友：能否成为电动车界的新爆款

5.欧拉好猫有充电枪吗

好猫厂家发的充电桩是什么版本

好猫家用充电桩用的是220v家用慢充，动率7KW，电流32A

充电功率是220V，32A7千瓦的充电桩。欧拉好猫是长城汽车柠檬平台架构加咖啡智能生态打造的首款纯电动车。 欧拉好猫凭借五大核心优势，以及长城汽车柠檬平台架构加咖啡智能生态的全面赋能。欧拉好猫让消费者在用车过程中，时刻感受驾驶乐趣、智能驾驶体验和全方位的安全守护。

好猫动能回收功能有弱、标准、强三种，我最喜欢的是弱挡位，因为在此挡位下松开油门踏板车辆动能回收状态和燃油车的表现非常接近，乘坐感也更舒适不会有拖拽的感觉。

直面问题让用户放心，欧拉好猫为何对**姐这么有吸引力？

从上市起就吸引大批女性粉丝关注的欧拉好猫,近期虽然遭遇了一些风波,但企业没有回避问题,对给用户造成的困扰真诚致歉,并提供给力的权益体现了实在的诚意。根据欧拉发布的最新补偿权益,将为用户提供整车终身质保和10000元充电权益,基本上承包了消费者的日常用车本,此举也得到了消费者的认可。

说到欧拉好猫,就不得不说这款车在**姐群体中的高人气。无论如何,这款车的产品呈现对**姐来说确实有极致的吸引力。

定位于小型电动车的欧拉好猫,目前提供400km标准续航3款车型和500km长续航2款车型,售价区间为10.39万-15万。凭借复古化的造型、可爱的命名,以及经济实用的属性,欧拉好猫上市伊始便收获了足够高的关注。

复古范儿十足的时尚单品

欧拉好猫的外型基于“复古未来主义”理念打造,丰富的复古元素营造出上世纪六十年代经典车型的视觉效果。新车采用封闭式前格栅,圆形头灯向后延伸引出机盖两侧隆起的立体感线条。

前包围采用光滑简洁的曲面线条,给人的第一印象便是优雅和柔美。从正面看上去,这款车给你的感觉仿佛是瞪着大眼睛萌萌哒地在看着你,拟人化的造型更能吸引女性用户的关注。

欧拉好猫的车身尺寸为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。车身造型十分灵动,而位于中后部的后排车窗下沿开始微微上扬的造型又营造出了一种近似跨界的感觉。

腰线用柔美光滑的线条取代了棱角分明的直线,更加突出了这款车的优雅,另外,这样的线条也成为了当下主流的设计趋势。好猫同样采用了双色车身,而的配色有得一聊,布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿和暹罗黑等八种颜色命名来自于网友意见的征集,此外还提供万人米+睿智棕、可选颜色+布偶白、可选颜色+暹罗黑相组合的双色车身选择。

欧拉好猫采用了五辐式双色复古轮胎,远处看去颇有一番老爷车的感觉,而选用的佳通Comfort系列轮胎更加注重舒适性,为下文提到的高级行驶品质打下了“硬件”基础。

欧拉好猫的慢充接口位于主驾驶位置外的左前叶子板,轻轻按压就可以开启,十分方便。

快充直流充电接口位于副驾驶位置外的右前叶子板上,仅需半个小时电量就可以从30%充到80%。

欧拉好猫的车尾造型十分简洁,第一次看到这款车的朋友一定会有所疑问,尾灯哪去了?隐藏式大灯设计着实大胆激进,传统尾灯被尾窗下方的贯穿式尾灯所替代,乍一看确实让人找不到尾灯单元。此外,顶部的扰流板和后包围造型设计营造出了十分动感的视觉效果。

上佳内饰做工展现高品质

打开车门,落座车内,复古式气息依旧浓郁。

欧拉好猫采用了猫式舒享座舱理念,撞色内饰、简洁的内饰饰板、贯穿式空调出风口、金属拨杆,散发着经典车的元素,而贯穿屏、旋钮式换挡又显现出了科技感。

欧拉好猫的液晶仪表尺寸为7.25英寸,信息分区合理,内容丰富,显示风格可以根据不同模式变换,拥有十足的科技感。

车辆中控台上方和门板上采用了上等的翻毛皮材质,无论是触感还是做工都十分精致,材料之间的拼接也十分细腻,符合精品小车的定位。

此外,这款车的座椅设计也十分漂亮,无论是配色还是纹路都十分显档次。顶配车型主副驾都带有座椅加热功能,主驾还提供两档的座椅按摩,这样的配置处于同级领先的水平。

作为一款小车,欧拉好猫的后排空间完全可以满足日常使用,中等身材的乘员头部有四指余量,腿部余量超过一拳。

不过,欧拉好猫的后备厢空间略显局促,但是放倒后排后可以形成一个纯平的载物空间,算是弥补了之前的不足,此外,后排座椅还支持4/6比例放倒,提高了空间的实用性。

目前欧拉好猫的在售车型中,官方指导价为10-15万元。这款车高颜值、高品质,又拥有很高的性价比,对待用户又足够真诚用心,能在女性用车市场取得越来越好的成绩也就不足为奇。

欧拉好猫充电灯全灭了

一般因为是没有使用原版充电器，须要改换充电器。

也有可能是电池老旧化影响到，须要换电池处理；也有可能是充电器受损，尝试改换充电器处理。

欧拉好猫电动车充电口分布在车身两侧前翼子板处，左侧为慢充口，右侧是快充的接口了，一旦遇到相对狭小的充电车位的时候，开进去，倒出来的难度系数较高，充电时间方面，欧拉好猫快充电量20-80%需要0.5小时，慢充的时候0-100km/h需要8小时。

十几万元欧拉好猫，网友：能否成为电动车界的新爆款

为了顺应时下新能源汽车的发展趋势，各大厂商纷纷入局，一时间众多车型让人有些眼花缭乱。作为国内SUV和皮卡大户的长城汽车，在错过了传统轿车市场之后，势必不能再让新能源这块大蛋糕再从手中溜走，于是推出了旗下专注于新能源汽车的欧拉品牌，至今已推出了多款新车型，且均朝着更高的定位发展。前不久刚上市的欧拉好猫，基于长城柠檬架构+咖啡智能生态打造，造型上走的是可爱复古路线，主要面对国内年轻消费群体。全系目前共推出5款车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元；今天要介绍的是其中标准续航雅典娜版，补贴后售价12.39万元，一起来看看表现如何。

外观方面，由前保时捷设计师操刀的欧拉好猫，整体造型充斥着和大众甲壳虫类似的复古气息，饱满圆润的轮廓颇具喜感，细节处也不乏一些精致元素，同时兼顾了一定的时尚与潮流趋势，比较能够迎合年轻女性消费者的审美需求。车头部分确实有那么点保时捷味道，尤其是两侧的圆形大灯，配合新能源车型上常见的封闭式前脸设计，看起来相当呆萌，而且造型独特的欧拉车标，放在中间也能起到不错的点缀作用。

和现款MINI、甲壳虫一样，圆形的大灯只是在造型上偏向复古，实际配置方面都是目前主流规格，灯罩周围加入了一圈镀铬边框，配合环型日间行车灯带，让其看起来更有质感。全系远近光灯组均为LED光源，雅典娜版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。车头底部留出了一块黑色蜂窝网状结构的下格栅，让前脸显得不至于太单调，同时也为其增添了些许动感氛围。

车身侧面相当圆润，整体比例和线条拿捏的都比较到位，给人一种相当柔和的既视感；包括A柱在内的全黑色车顶，与白色车身形成强烈反差，配合着饱满的前翼子板和高腰线，显得既时尚又富有层次。车辆快慢充电口分别位于左右前翼子板处，后视镜外壳也采用亮黑色涂装，集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等丰富功能。车型仅配备了前排主驾驶位车门无钥匙进入，而且支持蓝牙钥匙功能，车内有无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距2650mm，最小离地间隙120mm，整备质量1510kg。车型采用的是18英寸铝合金轮毂，采用银色烤漆五辐样式，看起来时尚精致，轮胎匹配佳通GitiComfort?225v1系列，规格为215/50?R18，车内标配胎压报警系统。

单看车尾部分丝毫不比车头逊色，造型上兼顾了很强的整体感，尤其是将尾灯集成在后风挡下方，且采用了时下流行的贯通式造型设计，视觉效果更显前卫。尾门中间大块欧拉英文标识，有助于提升车型的高级感，尾门造型则采用了蚌式设计，与两侧车身达到更好的融合度。底部护板中间的红色灯组与车头呼应，同样属于提升运动感的设计；雅典娜版配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。

内饰方面，好猫车内设计也是紧跟时下流行趋势，整体采用了环抱式座舱布局，配合造型饱满的横贯式中控台，营造了更浓厚的驾乘氛围，同时也显得更有高级感，细节处也多是一些圆润的处理，与外观风格保持一致。

两辐式多功能方向盘造型相当精致，表面环绕的镀铬边框为其增添更多质感，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙电话、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹，方向盘支持手动上下调节。7英寸全液晶仪表盘与中控多媒体之间形成双联屏样式，属于时下常见做法，显示效果与功能性都有着不错的表现，A柱位置还设计了面部检测探头，用来起到面部识别和疲劳驾驶提示作用。在主被动安全装备方面，雅典娜版配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等丰富配置。

长城欧拉好猫搭载了Mobileye?EyeQ4自动驾驶芯片，系统通过1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、HMA智能远光灯辅助等功能，达到同级别少见的L2级辅助驾驶功能。

中控部分，与仪表盘连接的是一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型精致，显示界面与操作流畅度都还算不错，系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂手机互联、包括天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能，前排手机无线充电模块和内置行车记录仪也没有缺席。屏幕下方贯通式空调出风口，能够让车厢内部看起来更显宽敞，前排仅保留了几个造型精致的拨杆式按键，包括自动空调等详细功能调节，都需要在多媒体屏幕内操作。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、自动泊车入位、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。尤其是自动泊车入位功能，配合着360度全景影像，对于一些驾驶不太娴熟的年轻车主有一定帮助，而且还支持手机一键遥控泊车。

动力方面，2021款欧拉好猫全系均采用前置单电机布局，搭载一台永磁同步电机，最大功率为105kW/143Ps，最大扭矩210Nm，匹配电动车上常见的固定齿比单速变速箱。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，快充到80%电量仅需0.5小时，慢充充满需要8小时，首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。悬架结构为前麦弗逊、后纵臂扭力梁式非独立悬挂。

欧拉好猫有充电枪吗

欧拉好猫有充电枪。充电枪分直流枪和交流枪，英文是AC（Alternating Current）和DC（Direct Current）。直流枪也就是大电流，高功率的充电枪，一般都是配备在新能源汽车快充充电站的。家用的一般都是交流充电桩，或者是便携式充电枪。

交流充电枪（AC charger）主要分三种，type1、type2、GB/T，也可以叫做美标、欧标跟国标。当然特斯拉有自己的标准充电接口，不过迫于压力，特斯拉也视市场情况开始改变自己的标准来使自己的汽车更加适应市场了，就像国产特斯拉必须配备的是国标充电口。直流充电枪一般也是跟交流充电枪相对应的，每个地区有各自的标准，除了日本有点例外。日本的直流充电枪接口是CHAdeMO，当然也并不是所有日本车都是用这个直流充电孔了，也只是部分三菱跟日产的新能源车型会用到CHAdeMO直流充电口。