汽车维修知识讲解_汽车维修技术知识讲解视频

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在(F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，机油后的液面不能高于(F)位。

二、 制动液面的检查

制动在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

三、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

四、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

五、 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

六、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

七、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

八、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时，应使之型号一致。

九、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

十、 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

上面介绍了汽车维修保养知识汇总的相关内容，下面一起来看看汽车省油秘诀。

1、熟知交通法规，选择两点间最近距离的行车路线。

2、装卸物品或停车等人时关闭发动机。

3、急速起步伤车亦费燃料，应缓慢起步。

4、时速80公里耗油量最小。

5、排气量越大的车耗油越多。

6、尽量避开上下班高峰期上路。

7、适当选择行车档位，避免突然加速。

8、避免空踩油门。

9、行车前检查轮胎气压是否正常。

10、避免在车上放置无用物品。

汽车保养维修知识

1.日常保养不需要换就不要换。 去4s店维修确实有很多省钱的方法。其实有一个地方，车主可以通过定期保养来省钱。 通常车主在日常保养时会更换四个滤网。其实这四个滤芯中，除了机油机滤和机油，都是要根据里程数来更换的，比如空气滤清器、汽油滤清器、空气滤清器等。不需要每次都更换。车主可以根据自己的驾驶情况换一两次。当然前提是维修站工作人员要检查确保零件没有损坏。

2.建议更换零件时多加注意。 一些维修站为了追求利润，会让车主更换一些不必要的零部件，增加车主的负担。能修的部分尽量修。如果没有，更换它们，如前后保险杠和门盖。如果冲击弯曲变形不严重，修复费用远低于更换费用。

3.逛商店。 在很多消费者的印象中，同一个品牌的4S店的服务站和特约服务站的零配件价格和工时应该是一样的。越常用的配件，整个店的价格越（查成交价|参配|优惠政策）一致。因为同一个品牌的不同4S店，厂家指定的常用配件价格是一样的，只是对于一些冷的配件，因为更换频率不高，所以店与店之间的价格还是不一样的，有时候差别很大。

4.充分利用免费测试服务。 为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，现在国内各大汽车厂商每年都会举办各种免费检测活动。在免费检测活动中，一些维修人员会借机诱导车主进行一些不必要的保养和维修，以达到牟利的目的。?

5.少开车颠簸。 除了正常维护，维护费用也很高。。有相当一部分车主来店里做钣金和喷漆，光这一项就花了不少钱。对于这些车主来说，首先要找一家好的保险公司，为自己的爱车买一份车损险，减少损失；另外，开车只能小心翼翼，避免颠簸。

6.不要一直入坑。 有的车主车太多，比如保养周期5000公里；但是只跑了三四千公里，所以会换机油，换三滤。其实车主完全没有必要这么做。只要正常保养厂家规定的保养里程，过早保养更换都是浪费。?

7.不要盯着4S服务站。 在保修期内，车辆必须在4s店进行保养。如果车辆在保修期内没有到厂家指定的地方维修，一旦车辆出现问题，就不在厂家的理赔范围内，可能会造成很大的损失。