比亚迪海鸥黑武士车尾,比亚迪海鸥门

“这辆雅阁是我人生的第一辆车，从小也是深受雅阁的影响，加上这一代雅阁也很有活力，所以在2018年12月提了十代雅阁260尊贵版，选择黑色真的是因为喜欢。”

“提车回来就开始折腾了，因为是黑色的车就想改成黑武士风格，当时换了G25轮毂，还有中网贴黑，三段式前铲和恶魔眼车灯。”

“后面没多久又换了一套18寸迪生力轮毂，还有四段前铲，车尾的话也改了海鸥尾翼和侧百叶窗，说实话这时候看起来有点汽配。”

“有一阵子忽然对黑武士看腻了，就想换个风格，选来选去定了水晶胭脂红改色膜，和国外雅阁2.0T的红色一样。同时车子也上了气动，换了一套沃森CV3经典五幅的轮毂。”

“可能我内心还是喜欢黑色，所以贴膜不到一个月的时间就把膜撕了，当时那个心疼啊，不过撕完后觉得还是黑色顺眼。”

“一低遮百丑，现在车子姿态静静地趴在那，就像个绅士在说：“**我可以请你跳支舞吗?”

“前不久刚换的19寸VSXX锻造轮毂，刚换完前轮完美卡边，后轮藏轮没卡边，还要再做一些调整才能达到完美卡边。”

“现在内饰改装的项目不多，主要就是换了碳纤维方向盘，还有一些碳纤维纹理的装饰。”

“这组照片是昨天拍的，后轮的卡边效果已经调好了。”

“提车半年多的时间，自己从一个什么都不懂的小白，到现在变成了一个改装能手，改装也花了不少钱，将来再改的话可能会考虑加宽体了。”

本期雅阁改装案例鸣谢车主：正就一个字

随着现在产品的迭代更新越来越快，产品力的更新与升级也变得越发重要，对于汽车而言，早已经不是当年简单的机械组合，更多的注重全方位的发展，从外观设计到内饰布局再到三大件组成都至关重要，而高颜值的、空间大的车型更能够吸引消费者的眼球，毕竟谁都不会不喜欢高大、帅气这两个词，那么在国内市场上有哪些成功的代表呢？像长安欧尚X7与比亚迪宋PRO，这两款主打大五座与高颜值的车型上市短短几个月就成就月销万台的成绩，可以算是新时代车型的代表。不过相比于新宝骏推出的中型SUV而言，欧尚X7和宋Pro的优势或许就要没了，尽管尚未上市，但是从最近公布的一系列官方图来看，新宝骏RS-7这款车颜值高、空间大，还超智能，而且它是与丰田汉兰达同级。

新宝骏系列的车型留给我们的印象有三点，那就就是：颜值高、配置齐全、还很智能，之前新宝骏系列主打紧凑型SUV与小型SUV的市场，像新宝骏RS-5与新宝骏RS-3就是最好的例子，这两款车凭借超高的智能化车联网系统以及不错的颜值表现也收获了很不错的消费口碑。而对于这款新宝骏RS-7而言，它定位的是一款中型SUV，和汉兰达、大众探岳、本田冠道这些中型SUV是同级。不过尽管是同级车型，但是价格向来是国产车的最大优势，所以RS-7的售价自然不会像汉兰达这些合资车型一样高，但是与此同时，我们也相信RS-7会给我们带来越级的体验。

在外观的设计上，RS-7前脸相比于之前的车型是有一个改变的，之前的新宝骏车型采用的是点缀式的进气格栅，并且采用的是分体式大灯。但是新宝骏RS-7的格栅设计采用横向与纵向的线条进行交汇处理，这种熏黑的网格效果，让我们第一眼看上去就会有种"黑武士"的韵味，呈递给我们的是一种威武、大气的既视感，很符合它中型SUV得定位，最后配上它LED的双子星光灯，我相信能符合很多人的审美，起码在第一眼的视觉感受上就比汉兰达有高级感。

车身侧面，为了展现出它修长的车身效果，它从引擎盖处采用一根线条一直贯穿到车尾，结合下方恰到好处的凹陷处理，显得饱满又不臃肿。尾部的设计方面，我最喜欢的还是那个与前脸呼应式的尾灯，配上双出排气的呈递，还是很有时尚感受的。至于在车身尺寸上，这款车的长宽高分别为4930/1975/1775mm，轴距为2900mm，尺寸的数据表现甚至超过了汉兰达。

走进车内，内饰的设计方式很主流也很时尚，最吸引眼球的就是那个双连体的大屏，这个恐怕无论是年轻用户还是中年用户都无法拒绝，其次中控台的层次感也很强，多种材料的装饰效果显得比较豪华，当然平底式的方向盘结合造型小巧的档把也是一个加分项。除了内饰设计外，RS-7的智能化配置也是个杀手锏，它有24小时在线无界智慧网联系统、极速毫秒隔空互联技术、蓝牙钥匙、远程控制、语音发微信、抢红包、AI人机交互等等，非常的有现代化特色，超级智能。

总的来说，这款新宝骏RS-7拥有同级出色的设计，不论是外观还是内饰，都可与同级的中型SUV一试高下，其次车内的空间表现也很可观，车长和轴距甚至已经超过了同级翘楚汉兰达，再者作为智能SUV，它的智能网联技术还走在最前沿，目前这款车尚未上市，但是已经让人充满好奇，期待着上市后RS-7能够给我们带来更多惊喜。

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