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长安汽车nuiv可以使用自己手机上的流量卡吗?_长安汽车nuiv

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介1.不止产品出彩!车叔试驾长安UNI智电iDD双车长安的UNI系列是目前比较火热的,代表着长安最新的造车理念。长安UNI-V作为系列内仅有的轿车,受欢迎程度相当不错,是UNI系列中销量最好的。最近UNI-V的新款车型上市,针对配置做了一些调整,大部分车型都得到了增强。所以性价比也就有了变化,那么哪一款车最值得购买呢?前脸用了一种较为科幻的设计,很像是新能源车,不过毕竟是油车,所以有很多镂空的部分,

1.不止产品出彩!车叔试驾长安UNI智电iDD双车

长安汽车nuiv可以使用自己手机上的流量卡吗?_长安汽车nuiv

长安的UNI系列是目前比较火热的,代表着长安最新的造车理念。长安UNI-V作为系列内仅有的轿车,受欢迎程度相当不错,是UNI系列中销量最好的。最近UNI-V的新款车型上市,针对配置做了一些调整,大部分车型都得到了增强。所以性价比也就有了变化,那么哪一款车最值得购买呢?

前脸用了一种较为科幻的设计,很像是新能源车,不过毕竟是油车,所以有很多镂空的部分,用来进气。两侧的灯光比较扁平,是目前流行的元素。下包围用了很多突出的线条,有一种运动化包围的感觉,但这个级别多是装饰作用,起到的空气动力学效应不会太多。

从侧面看过去,UNI-V的线条比较简约,都是比较常见的那种。不过造型上有一种轿跑的姿态,车身后部用了比较平缓的溜背,将视觉重心向后延伸,加上隐藏式的车门把手,确实很好看。

尾部,可以看到贯穿式的尾灯,两端内部有一些几何图形的刻画,下包围的部分和前包围一样做了运动化的处理,可以看到扩散器、格栅饰板、两边双出的排气管。另外不得不提到的是,新款车型将电动尾翼作为全系标配提供。就视觉上而言,这套东西非常有个性,是路上比较少见的。

内饰的部分,UNI-V用了不同寻常的设计,不是双联屏也不是大尺寸中控屏。而是做成了一种层叠的形式,仪表的位置,有多块屏幕组成,形似一个虚拟座舱。为此方向盘做成了不规则的椭圆形,上下平直。中控屏还是在老位置,独立布局,尺寸不算大,功能相对齐全。

空调控制区域给了实体按键,一键启动的按键也放在这里,并且成为一个整体。挡把区域,最前方有一个储物格,用来放手机正好,换挡杆做成了游艇的形式,后方有驾驶模式切换、辅助影像、电子驻车等等,右侧是两个杯架。布局还算是比较合理的。

UNI-V的车身长度达到了4680/4695mm,轴距2750mm,就是比较常见的紧凑型轿车。因此后排的空间和普通家轿差不了太多,后排过道的中央有凸起,不算很高,但也不足以把脚放在这里,后排坐三个人的话,还是要委屈一下中间的位置。

动力的部分,2023款新车依然是1.5T和2.0T 两种搭配,最大马力分别为188Ps和233Ps,最大扭矩分别是300N·m和390N·m。数据上还不错,而且官方建议使用的是92号汽油,比较亲民。分别匹配7DCT与8AT变速箱,全系都是前驱的形式。

2023款 1.5T 尊享型

指导价:10.89万元

入门版车型搭载的是普通天窗,组合液晶仪表+10.3英寸中控屏作为标配。主动刹车、前部碰撞预警这些作为标配,6气囊也是标配,可以说在主被动安全这方面还不错。无钥匙进入+一键启动、行车记录仪、自动空调和LED大灯,这些都是比较常见的功能性配置。而电动尾翼是这次改款加入的,对氛围提升有很大帮助。

2023款 1.5T 尊贵型

指导价:11.69万元

8000元的差价,来到1.5T的次低配,驾驶辅助做到了L2的级别。全景天窗不可开启,方向盘换挡、感应雨刷,以及更多的智能化车机功能。可以说提升很大,售价增加的不算多。

2023款 1.5T 运动版

指导价:12.39万元

运动版其实主要是大尺寸的轮圈和一套运动包围,增加了亮色的饰条。另外排气声浪模拟这个东西唬人还行,毕竟不是谁都认识车的。

2023款 1.5T 智慧领航型

指导价:13.19万元

这个级别没有了运动包围和排气声浪辅助,但是增加了许多高科技的配置,比如自动泊车、循迹倒车等等。座椅的功能变多了,增加了索尼的音响。可以看得出这是一台炫技为主的版本,销量应该不会太好。

2023款 2.0T 锋速版

指导价:12.99万元

来到2.0T车型,配置上基本和入门版车型一致,但是增加了运动包围、大天窗、翻毛皮座椅、方向盘换挡等等。对于普通家庭而言,这个版本没多大必要,因为1.5T的动力也足够用了。

2023款 2.0T 领速版

指导价:13.99万元

顶配车型,配置无疑是做得很足,但如果要说高科技的配置,其实没有1.5T 智慧领航型那么强。和1.5T的运动版差不多。

2023款 1.5T 尊享型

指导价:10.89万元

推荐理由:UNI-V入门版车型的售价最低廉,无疑是降低了消费者的花费。同时它的配置水平也相当不错,可以满足大部分用户的需求,而且新款加入了电动尾翼,相当于省下两千元,如果预算不是那么高,选择这个版本也能做到舒适用车,所以它是我们最推荐的车型。

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不止产品出彩!车叔试驾长安UNI智电iDD双车

作为国产自主品牌第一梯队选手,长安汽车在新能源领域竞争愈发激烈的当下,开始不断布局以及丰富自家的新车型。其中身为UNI系列首款轿车产品的长安UNI-V如今也开始触电,新款车型的出现引起了不少车友的热议。

近期,长安UNI-V 智电iDD正式上市,新车共推出两款配置,售价区间14.49~15.99万元。相较于燃油版车型,新车的价格稍高一些,不过在匹配1.5T插混系统之后,其性能以及燃油经济性均有提升,下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

长安UNI-V 智电iDD在造型设计方面与燃油版车型差别不大,主要是细节方面有所调整。具体来看,该车车头部位采用无边界格栅设计,两侧导流板区域带有镂空设计,可以用于梳理车头部位的气流,造型上也增加了前脸的攻击性。两侧前大灯组造型依旧犀利,内部采用LED光源,功能方面提供自适应远近光,自动头灯,大灯高度可调等。

车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为4680×1838×1435 mm,轴距2750mm。该车依旧采用轿跑式车身设计,车顶线条顺滑流畅。同时整车匹配运动套件,底部侧裙以及轮圈等部位进行黑化处理,轮胎则采用马牌MC6运动系列。

从后45度角观察,长安UNI-V 智电iDD的尾部姿态十分优美,后风挡的倾斜角度极大,底部则由可升降的扰流板作为承接。尾灯组为贯穿式设计,内部由多边形结构组成,后包围处则具备运动化的双边共双出排气以及扩散器装饰。

内饰设计

长安UNI-V 智电iDD内饰部分同样延续燃油版车型的设计,中控操作区域的层次感十足,同时在用料方面也具有良好的质感。中控台上的仪表盘造型较为独特,仪表由3+10.3+7英寸三块联屏组成,显示内容极为丰富,还支持显示导航地图,只需要在中控屏中用三个手指向左侧滑动即可。两侧的仪表屏幕显示内容固定,其中左侧用于显示时间与温度,右侧则用于显示油耗和空调状态。中控显示屏幕尺寸为10.3英寸,内部搭载科大讯飞语音交互系统,可以进行多轮对话,上下文识别,跨场景识别等。此外整车支持OTA在线升级,能够做到常用常新。

新车车内座椅统一采用仿皮面料包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节等。前排座椅依旧为运动化的一体式设计,其内部填充物足够柔软,乘坐时具有明显的陷入感,舒适性良好,同时两侧护翼突出,包裹性也不错。

该车后排座椅的乘坐空间能够达到同级主流水准,其腿部空间为一拳四指左右,头部空间剩余三指。中间位置对于成年人来说并不是特别友善,坐垫位置相对较高,高个子的朋友可能会有些顶头。

动力系统

长安UNI-V 智电iDD动力方面搭载长安智电iDD系统,其中蓝鲸1.5T涡轮增压发动机的最大功率125千瓦,电机最大功率为125千瓦,官方百公里加速成绩6.5秒。传动系统方面,与之匹配的是蓝鲸六挡三离合电驱变速箱。此外,该车搭载容量为18.4千瓦时的磷酸铁锂电池组,NEDC纯电续航里程113km,综合续航1100km,馈电百公里油耗为4.2升。

车型配置及购买建议

长安UNI-V 智电iDD整车基本保持了燃油版车型的造型设计,主要针对功能配置和动力方面进行调整。新车本次共推出两款配置,售价区间14.49~15.59万元,价格跨度1.5万元,下面让我们逐一进行分析,看看哪一款性价比更高一些。

2023款智电iDD 1.5T 113km智趣型

推荐指数:★★★

配置点评:基础功能完善?

指导价格14.49万元,提供车道偏离预警,前后驻车雷达,360度全景影像,透明底盘,定速巡航,驾驶模式切换,电动天窗,蓝牙钥匙,隐藏式电动门把手,对外放电,方向盘四向调节,内置行车记录仪,运动风格座椅,主副驾驶座椅电动调节,4G网络,OTA升级,手机APP远程控制,自动头灯,大灯高度可调,自动空调,后座出风口,车内PM2.5过滤装置等功能,基础配置十分完善。

2023款智电iDD 1.5T 113km智酷型

推荐指数:★★★★★

配置点评:辅助配置大幅提升

指导价格15.99万元,增加L2级智能驾驶辅助系统,功能方面多出全速自适应巡航,不可开启全景天窗,电动扰流板,电动后备厢,感应后备厢,后备厢位置记忆,手机无线充电,驾驶位座椅加热/通风,后排中央扶手,自适应远近光,车内64色环境氛围灯,雨量感应式雨刷,车载空气净化器,负离子发生器等,同时车内扬声器数量由6个提升至8个,辅助性配置得到大幅提升,性价比相对较高。

车叔总结

近几年来,国产品牌在混动领域所取得的成就有目共睹,相比传统燃油车来说,混动车型确实是更适合城市通勤的选择。从售价以及定位来看,长安UNI-V 智电iDD对标的无疑是比亚迪秦PLUS DM-i,相比较而言,该车在造型设计和性能等方面有着明显优势,后续该车推出低配车型之后,其售价也会被进一步拉低,给消费者带来更多的选择,面对如日中天的比亚迪秦PLUS DM-i未尝没有一战之力。

通过以上具体车型的对比分析可以看出,2023款 智电iDD 1.5T 113km 智酷型相比入门车型在驾驶辅助以及舒适性配置等方面有着更为全面的表现,可给予乘驾人员更好的用车体验,提升幅度足够可观,性价比相对较高,喜欢的朋友可以重点考虑。

本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

面对竞争激烈的汽车市场和用户日渐挑剔的购车需求,汽车企业不仅要具备过硬的技术实力与产品品质作为看家本领,出色的服务能力与用户体验,同样成为车企的立身之本。然而在汽车消费群体愈加年轻化的当下,想要占领年轻人的心并非一件易事。只有设身处地站在消费者的角度,想用户所想,懂用户所需,才能实现用户与品牌的双向奔赴。长安汽车显然深谙此道,长期以来始终坚持以用户为中心的理念,不断提升品牌与用户的关系。为用户带来“新服务、新体验、新关系”三大核心价值,旨在为用户创造更加美好的出行体验。

近日,长安UNI品牌创新性打造了“智电?未来——长安智电iDD用户驭电体验之旅”活动,便是与用户建立情感扭结的最好体现。本次活动全国共计8站,贯穿四川,河南,湖南,浙江,广州,深圳,山东,河北等地,邀请全国各地的用户及媒体,亲身感受UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD两款车。这样的方式能够让品牌深入了解消费者需求,对用户及时反馈,用户的主动参与也让他们更愿意为品牌发声,成为品牌最好的“代言者”,同时也向外界传递出长安汽车坚持以用户为中心、倾听用户心声的决心。

此次车叔是在河南站体验,作为本次活动的主角之一,UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD已于2月24日正式上市,均搭载蓝鲸iDD混动系统,NEDC纯电续航里程分别为113公里和135公里,综合续航里程均超过1000公里。在试驾过程中,充分感受UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD的性能表现。

其中,UNI-V智电iDD定位智能疾速电混轿跑,是搭载长安智电iDD的首款轿车,集成驱动/发电一体式高效电机,最大输出功率高达125kW,峰值扭矩330N·m,与之匹配的是蓝鲸六速电驱变速器,这使得UNI-V智电iDD零百加速仅需6.5s。无论是账面数据,还是实际动力表现,在20万级以下家轿中都很有优势。

在高速路况时,随着转速的攀升,动力也会来得源源不断,超车更有信心。即使长途驾驶,NEDC亏电油耗仅为4.2L/100km,日常代步的成本非常低,而长达1100km的综合续航能力,不仅跑得远还非常省,还能满足诗与远方。同时还支持直流/交流双模式充电,直流快充峰值功率可超过25kW,30%-80%充电只需30分钟,在6.6kW交流充电模式下,亏电到满电仅需2.6小时。

不仅如此,UNI-V智电iDD还搭载了AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等主动安全防护配置,甚至还拥有马牌MC6轮胎、DTV动态转矩矢量控制系统等配置,为旅程保驾护航。要知道UNI-V智电iDD最高售价还不到14万元,这个价位如果去选择合资品牌车型的话,很难拥有这样的动力表现,更不用说内部的配置丰富程度了,再加上时尚动感且实用的掀背造型,UNI-V智电iDD真的是一款有颜又有“值”的车型。

UNI-K智电iDD是一辆大五座智能高级电混SUV,车长达到4865mm,轴距2890mm,加上大五座的布局,其带来的宽适越级的空间体验以及智慧的出行体验,不仅升级了“零重力”座椅,为驾驶者提供了12向电动调节功能,还配备了按摩功能,提供了十分惬意的乘车体验,更加符合家庭用户的用车需求。

同时,还拥有67英寸全景天窗、索尼高级车载音响系统、AQS内外空气自动循环系统、IMS智能座舱交互系统等,既可以让举家出行不受空间的制约,也可以让家里老人和孩子在舒适的乘坐氛围中,获得更好的休息和放松。

不仅如此,UNI-K智电iDD标配3.3kW的对外放电功能,可以很好地满足用户在自驾露营时的全场景用电需求。在户外任意地方,用户都能享受到围坐一起烧烤的欢乐,而且UNI-K智电iDD更可以满足各类音响设备的供电,一秒化身大“充电宝”,只需一个插排连接上后备厢电源便好。

动力方面也很出色,搭载1.5T混动专用发动机,采用米勒循环,运用Agile敏捷燃烧系统、智能润滑系统等先进技术,兼得优异经济性与强劲动力,同时还带来了平顺的驾驶感受、出色的加速性能以及静音的驾驶环境。此外,NEDC工况下纯电续航135公里,综合续航超1000公里,UNI-K智电iDD显然不会让人感到里程焦虑,进一步解决用户买车的痛点。

当然,对于长安汽车来说,“以用户为中心”不单单局限于在产品上,品牌与用户互相陪伴,并在陪伴中互相赋予价值,才是用户共创的真正意义。为了让用户更真实地了解品牌,活动现场,还准备了多场“智趣”体验项目,不仅有UNI-K智电iDD“移动电站”打造的外放电雀神争霸赛,外放电咖啡品鉴等多元丰富的户外场景生活体验,还有足球、网红飞盘、实景飞行棋等创意户外运动方式。诸多的互动与用户搭建起高效沟通、情感交互的桥梁,拉近与用户之间的距离,同时也赋能产品,充分展现产品力的优势。

车叔总结

在燃油车与新能源汽车竞相内卷的激烈环境下,越来越多的车企与用户站在一起、玩在一起,共同成长、双向奔赴。长期以来,长安汽车始终坚持以用户为中心的理念,从产品、技术、品牌等方面不断提升用户体验,为更多的用户保驾护航。比如在15-20万级,用户既要,又要,还要,长安汽车推出了UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD,竭力做到了既有,又有,还有,其中UNI-V智电iDD满足了用户对于强求动力以及激情驾驶体验的前提下,进一步降低了能耗,而UNI-K智电iDD在能耗更低的前提下提升品质,使得用户拥有更为宽敞、舒适、智能并且具有豪华感的用车体验。未来,长安汽车还将继续推出更多智能电动车型,不断拓展产品线,为用户提供更加丰富的智能出行选择,同时也将推动智能电动汽车行业的发展。

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