领克03家用,领克03家用合适吗?

1.领克03 月薪3000也可以买的起的车

文/磊磊

对于选择人生第一辆车的年轻人来说，一款运动风格的紧凑级家轿，是最能承载他们生活和激情的平衡选项。炫酷的外形、充裕的动力、出色的操控、潮流的配置和说得过去的实用性，是几个重要的考量维度。今天，我们就来对比两款较具代表性和市场热度的紧凑级运动家轿，看看哪款最适合你。

外形设计

外形层面，作为领克品牌首款轿车产品，领克03既借助分体式大灯、大嘴进气格栅等家族元素的沿用，保持了家族产品风格的一致，同时也通过溜背造型、延展式镀铬亮条，强化了03车型产品个性的唯一。

整体拥有一种平易近人的潮酷。标志性的双层前脸风格个性，很好地拉伸了整车的视觉宽度。车侧，双股棱线配合贯穿车顶的金属饰条，成功刻画出相当强的俯冲感。车尾，能量晶体尾灯含蓄地塑造出翘臀感。

福克斯整体风格简练大气，整体设计延续福特式样动感，但对于具体细节的打磨精进，为它增添了颇多精致。车身姿态更为低趴，且具备明显的扩张感。大灯使用了当下流行的多边形造型，十分动感。半边环绕式的LED日行灯条，让整个车头看上去很精神。

多边形的尾灯与头灯相呼应，同时也让整个车尾更加饱满。在车尾的福特LOGO下方，还有FOCUS的英文全拼，这也是时下非常时髦的设计元素。

内饰及车机系统

内饰层面，领克03整体风格敦实，且富有高档感。多种材质、不同色泽的混搭，展现出浓郁的设计感。配备的电子挡把，则在视觉观感和使用体验两方面，昭示着这台领克的新锐。

车机层面，领克03搭载10.2英寸中控大屏，UI设计在同级中处于领先水平。车联网、原厂导航、语音控制等功能，既实用，也好用。四款车中唯一配备的无线充电面板，为车主带来了实实在在的方便。

在福克斯车型一贯的实用主义基础上，新一代福克斯的座舱加入了更多的设计元素。

圆角多边形的设计元素遍布整个内饰，一条浅色装饰板把中控区一分为二。上方是一块车机显示屏，下方是空调控制区。

这块8英寸的悬浮式触控屏是全系标配，使用福特最新的SYNC?3车机系统，同时支持苹果CarPlay和百度的CarLife。

另外，这套系统还配备了福特派远程互联功能，通过手机APP进行连接后，可以实现远程解锁上锁，还可以开启和关闭发动机。遗憾的是，这个功能需要进行车主实名认证后才能开启，所以这次我没能体验到。

空间及乘坐舒适性

空间和乘坐方面，前排一体式座椅拥有不错的包裹性和支撑性。2730毫米的轿车轴距，也为领克03的后排带来了足够舒展的头部和腿部空间。后备厢空间相对规整，配合全系标配的后排按比例放倒功能，实用性和灵活性相当不错。

福克斯的后排空间中规中矩，地板中央的凸起不算很大，短途行驶乘坐三位乘客刚刚好。

另外，后排还设置了两个杯架、两个USB接口，两个前排座椅后面还有网兜，加上两侧车门上的空间，实用性相当不错。

511升容积的后备箱对付日常使用完全没有问题，并且空间非常规整，底板很平，方便摆放物品。后排座椅还可以4/6放倒，提供了很强的空间扩展性。

动力及驾驶体验

动力层面，领克03搭载1.5T发动机，最大功率达到180马力，动力储备还是相当充沛的。而且在日常驾驶过程中，并无可感知的明显震动。7挡湿式双离合变速箱换挡平顺，降挡响应不慢，足以为驾驶者带来充分的超车信心。

操控层面，CMA架构确实为领克03带来了相当不错的基础。领克03的转向手感很轻，但不会让你觉得很空。底盘的调校其实还是偏软的，但车身和底盘对操控指令的响应相当积极。你会觉得这套底盘很有韧性，一方面拥有不错的滤震表现，另一方面过弯时也撑得住。

动力层面，福克斯搭载一款1.5T涡轮增压发动机，匹配8AT自动变速箱。具备标准、经济、运动三种驾驶模式，它们最主要的区别来自于变速箱的换挡逻辑。经济模式下，变速箱升挡相当积极，但对于降挡的执行就非常慵懒，你需要大力踩下油门，并且保持住一会，才会听到转速上升的声音。为了省油，可以理解。

标准模式下，变速箱比较听话，执行逻辑很到位，大部分情况下能够保持在一个合适的挡位。运动模式自然是最活泼的，只要油门踩得足够深，变速箱会在发动机转速逼近红线时换挡，释放出更多动力。

不过，这辆车其实还有另一种隐藏的驾驶模式，就是位于挡把最下方的L挡。L挡意为低速挡，在爬山、上坡等需要较大驱动力的环境中，L挡可以让变速箱保持较低的挡位，输出更多的动力。

而在日常路况下，L挡就成了一个极其运动的选项。挂入L挡后，变速箱会将转速持续拉高，直到6700转/分左右的红线区，才不情愿地提高一个挡位。而减速刹车时，变速箱为了保持转速，还会主动降挡补油，整个过程对于一辆家用小车来说，异常热血。

操控层面，福克斯方向盘转向手感轻，但不漂，能提供一种比较明确的反馈。悬挂的整体调校中性略偏软，但应对弯道却毫不含糊。高速切弯时，整辆车是用一种非常顺从的姿态完成整个转向动作，车身的侧倾幅度要远小于身体感受到的侧向G值。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克03 月薪3000也可以买的起的车

你好，领克03是一款具有潮流运动属性的轿车，无论从外观设计、内饰空间、动力操控还是智能安全都完全符合家用代步车最基本的需求，在满足家用车基础功能的同时，领克03融入更多的科技潮流元素，不仅获得年轻消费群体的审美青睐，更是满足全家出行的基本刚需，因此，领克03是一款十分适合家用代步的轿车。

第1次看到?领克03的时候，就被这款车型的外观深深吸引了，给我留下了非常深刻的印象，提车回去之后，身边很多的小伙伴对这款车型的外观都是大家赞赏的。虽然它的定位是一台紧凑型的家用车，但是车身侧面的线条设计依然非常的修长，除此之外，它的前脸采用的是家族式的设计风格，不过这一看车头和保时捷还是很相似的。车尾的设计是一个亮点，黑色的小尾翼为整车增添了更强的运动感。

领克03科技感十足，想要的都可以给你。动力充沛，外观很大气也很炫酷，车头要比其他车高，良好的线型减少了空气阻力。车的尾部水晶尾灯，给人眼前亮个感觉。

领克03的内饰方面，虽是轿车，但其实内饰设计和布局方面和领克02相差无几的，采用T字型的布局，中控台朝向主驾驶席一侧，中控区金属拉丝面板上还采用了蜂窝状花纹，整体设计风格，充满运动和年轻的气息。

对于该车配置方面，除了入门车型采用卤素之外，且均配备全LED大灯、大灯随动转向、大灯高度自动调节、自动头灯、全景天窗、雨量感应、外后视镜电动折叠、外后视镜电加热等功能.。而像手机互联、高德导航、语音控制、远程控制、双区自动空调、无钥匙进入、一键启动、电子驻车、自动驻车，比例放到，支持(Carplay，CarLire)，车窗一键升降《全系》等等一系列也均实现标配，整体配置还是比较丰富的，算得目前主流配置水平了。

动力方面，领克03目前搭载?1.5T，2.0T发动机，最大功率分为115kW/132kW(140kW，187kW)，马力方面为156，180，190，254马力，最大峰值扭矩为245Nm，265Nm《300，350》，与之匹配的是6档手动和6档手自一体变速箱，7速双离合变速箱以及8档手自一体。

总的来说，领克03的整体表现还是非常不错的，所搭载的1.5T发动机最大功率为180马力，最大扭矩为265牛米，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，而这台发动机还是来自于沃尔沃，性价比确实很高。

所以喜欢的东西就买，没钱就赚，何必用五十岁的心态，过二十岁的年华，月薪3000钱又如何？

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