外贸汽车坐垫,国外汽车坐垫

1.国内汽车坐垫是否能用在国外的车上

2.奔驰车座椅使用的artico合成革与真皮椅的差别在哪？

3.pu皮汽车座套对健康有影响吗

4.在美国，儿童安全座椅到底有多重要

5.汽车常见的7种坐垫材质介绍

为了迎合国内市场，很多车企都会专门为中国消费者量身定制一些车型，也会被称为特供车，这是因为国内汽车市场的竞争，实在是太激烈了，价格是一降再降，减配也成了很多车企降低成本的重要手段，大部分的车企，都是将一些实用性较弱的配置阉割掉，但是，也有一些车体，在一些看不见摸不着的地方动手脚，甚至是影响到了汽车的安全性。

第一个被减配最多的就是真皮座椅的，单单从物料上来说的话，人造革的成本是真皮的1/8左右，另外真皮它是有瑕疵的，需要人工裁剪，而人造革是没有瑕疵的，可以机器裁剪，现在什么都不贵，就是人工费贵，所以总共算下来的话，人造格座椅的成本只有真皮座椅的1/10，如果把真皮座椅减配为人造格座椅，每辆车至少可以降低5000元左右的成本，以一款年销20万左右的车型为例，厂家一年就可以增加利润十亿元左右。目前德系的豪华车中，只有奥迪还在坚持用真皮座椅，像宝马奔驰，都陆续的将真皮座椅减配成人造格的座椅，比如宝马的新三系，全系采用的都是合成皮座椅，只有方向盘么一点点是用真皮。而日系的豪华车中，雷克萨斯二也有相同的问题。

第二个经常被减配，也最容易被车主忽略的就是后排中间的头枕，如果没有头枕，发生追尾事故，乘车人头部瞬间快速后仰，接着又快速前冲，颈椎断裂的可能性会非常的大。据调查，就算每个座位都有头枕保护，在追尾事故中，受伤的几率也高达26%，没有头枕，受伤的几率就要达到60%以上。欧洲，也是有相关法律规定的，轿车或者SUV每个座位都必须配头枕，否则不得销售。然而国内的一些汽车厂家就钻了空子，配了后排中间座位的头枕，一个头枕的价格大概在300元左右。同样以一款年销量在20万左右的车型为例，减配后排中间座位的头枕，汽车厂家单单一个车型一年就可以少花六千万左右

第三个减配就是看不见摸不着的减配，就是后防撞梁和座椅钢板，在国外，汽车防撞梁是标配，没有防撞梁新车是没有办法合法上市的，但是在我们国家目前还没有这一个强制的要求，同时，国内新车评定检测的要求普遍也比较低，即使很多车企，拿掉了后防撞梁，依然会取得不错的成绩。后防撞梁，能够吸收大部分来自后车的冲击力，如果这块东西，被减配的后车的冲击力会直接传递到车厢内，对成员造成较大的伤害。

还有一些车子，不仅减配的后防断梁，连座椅钢板也都减配了，只剩下一些海绵，如果发生追尾，后备箱又有硬卧，后排空间很可能就会直接被定在座椅上。实际上车企减配的地方远远不止这几个方面，比如说安全气囊每个在1000元左右，发动机的隔热板100块钱左右，ESP每个至少要1000元，雾灯，每个是200元左右，统一按照年销量20万左右的车型来算，减一个气囊或者是配E1年就可以多赚两亿元，一块发动机的隔热每年就可以多赚两千万，少一个雾灯就可以多赚四千万，这些还都只是配件本身的成本，因为这些减配，肯定会减少一些物流成本，仓储成本，装配成本等等，算下来一年可以省下很大的一笔钱。

很多时候，车企去掉一块很小的零件，一年就可以省下几千万的成本，但是作为消费者，还是希望车险能够在控制成本的同时，考虑到汽车的实用性和安全性，很多车主，宁愿不要什么座椅加热，座椅按摩，全景天窗这些高端大气的推荐，只是希望能够平安到家。

国内汽车坐垫是否能用在国外的车上

汽车坐垫套十大品牌推荐有：牧宝Mubo汽车坐垫、尼罗河NILE汽车坐垫、博洋车饰BOEAN汽车坐垫、五福金牛汽车坐垫、澳祥汽车坐垫、爱车屋icaroom汽车坐垫、俊达JUNDA汽车坐垫、御马Yuma汽车坐垫、宇森汽车坐垫和新族Sojoy汽车坐垫等。

1、牧宝Mubo汽车坐垫

始创于1956年，河南省著名商标，行业标准起草单位，其高端汽车坐垫较为有名，国内领先的汽车装饰用品提供商。

2、尼罗河NILE汽车坐垫

河南尼罗河实业有限公司，始于1990年，河南省著名商标，集汽车坐垫、家居用品、休闲鞋品、精品挂饰等生产加工/产业投资/科研开发为一体的现代化企业。

3、博洋车饰BOEAN汽车坐垫

集产品设计、生产加工、品牌行销于一体的汽车坐垫专业生产企业。

4、五福金牛汽车坐垫

汽车用品行业专车专用脚垫委员会标准起草者，专业研发、生产、销售高边立体全包围安全脚垫的新锐企业。

5、澳祥汽车坐垫

国内较早集生产、销售羊剪绒制品为一体的企业。

6、爱车屋icaroom汽车坐垫

中国汽车内饰用品知名品牌，专业从事汽车用品的开发、生产及销售的企业。是中国汽车内饰用品领导品牌。

7、俊达JUNDA汽车坐垫

上海名牌，主产汽车座套/坐垫等各类汽车装饰用品，集科、工、贸于一体的汽车装饰品制造企业上。

8、御马Yuma汽车坐垫

源自马来西亚，中高档车型专用脚垫品牌，健康环保、时尚、安全的汽车地垫品牌。

9、宇森汽车坐垫

汽车用品行业知名品牌，最初以模具设计与制造着手，专业从事模具设计制造及汽车用品开发生产的企业。

10、新族Sojoy汽车坐垫

浙江省著名商标，全国汽车用品联合会常务理事单位，车居功能靠垫知名品牌，集研发生产、国内外贸易一体的实力型企业。

奔驰车座椅使用的artico合成革与真皮椅的差别在哪？

您好，请您不用担心。本人在外国待过几个月，对汽车爱好程度也特别高，对于此项问题您是完全不用担心的，其他评论也是众说纷纭。汽车制造商是批量生产汽车的、国内汽车与国外汽车的差异只有两点不同，一个是方向盘位置（因为国外都是靠左侧通行的）另一个就是售价（国内涉及到关税问题）其他均完全相同，汽车制造商并不会因为中国人与外国人的体形差异而为要输送到中国的汽车去专门定制座椅或其他，需要注意的是：因为汽车厂家不同，所以国内汽车各品牌座椅也大不相同，但是在同型号车上座椅大小是完全相同的，所以坐垫也是可以通用的。

如果您对回答满意，建议采纳。不懂之处请追问，谢谢

pu皮汽车座套对健康有影响吗

合成革，通俗来讲就是超纤皮，超纤就是由一层高性能PU（聚氨酯树脂）和超细纤维基布贴合而成，它的构造是与真皮最接近的，比普通人造革更接近天然革。广泛用于制作鞋、靴、箱包和球类等。属于第三代人造革，具有优良的性能。

真皮是使用动物的皮制作加工而成的，概念上相对于人工使用化学纤维材料制成的人造革。市场上所说的真皮一般是头层皮、二层皮、合成皮三种之一。三种皮的价格依次递减。

第一，外观。超纤皮的外观非常接近真皮（很多是模仿真皮做的），但是仔细一对比，真皮皮面的毛孔比较清晰，纹路比较自然；而超纤皮因为是人造表皮，没有毛孔而且纹路更加规律整齐。而且，低端的超纤皮表层可能会有塑胶感。

第二，重量。真皮的比重一般在0.6，而超纤皮的比重在0.3-0.5，也就是说同等条件下超纤皮是要比真皮轻很多。比如一个模样大小用料差不多的包包，要区别到底是真皮还是超纤皮，可以提着掂量一下，真皮是要厚重很多的。

第三，气味。真皮由于是动物皮，所以会有一股异味，甚至有点恶臭，如果加工过程中甲醛、重金属超标，真皮往往会有刺激性气味。而超纤皮的味道就要轻一些，但一些低端的超纤皮，可能会有一股比较强的塑胶味。

第四，性能。超纤皮和真皮都有很好很实用的性能，超纤皮可能更加耐磨耐老化，真皮会更加舒适透气。当然超纤皮和真皮在综合性能上都能达到一定的平衡。

第五，取材。真皮受动物皮的大小限制，品种物性不均匀，而超纤皮取材更方便，品质性能等更加均一稳定。

第六，价格。通常情况下，真皮（当然是指头层皮）会比超纤皮贵，而且真皮价格因为供求变化会有所起伏。不过，国外一些顶级的超纤皮极具科技含量，会比真皮更贵，用于高端领域的应用。

百度百科-合成革

百度百科-真皮

凤凰网-韦皮匠讲解：超细纤维PU合成革和真皮哪个好？

在美国，儿童安全座椅到底有多重要

不会有影响。

PU是聚氨酯。聚氨酯皮革就具有优异的性能。在国外，由于动物保护协会的影响，加之技术的发展，聚氨酯合成革的性能和应用面超过了天然皮革。加入超细纤维后，聚氨酯的韧性和透气性、耐磨性得到了进一步加强。这样的制成品毫无疑问，性能是相当优异的。

汽车常见的7种坐垫材质介绍

美国LATCH 系统，　依照法规FMVSS213，所有汽车后座位置都要安装有儿童安全座椅固定点，位于汽车座椅靠背和坐垫之间。

欧美分别制定了儿童座椅在车上固定方式的标准：美国称为 LATCH 系统；欧洲称为ISOFIX 系统。

LATCH系统

（Lower Anchors and Tethers for Children）

依照法规FMVSS213，所有汽车后座位置都要安装有儿童安全座椅固定点，位于汽车座椅靠背和坐垫之间。儿童安全座椅底部有连接件，可以是刚性的或可变形的，用来连接汽车座椅较低位置的固定点。另外，汽车座椅要有上部固定点，连接儿童座椅的上拉带。较低位置的固定点和上拉带就组成了LATCH系统。

这种保护儿童的安全系统可以脱离安全带而独立工作，并且对于儿童座椅的安装也是非常地简便，减少错误使用儿童座椅的可能，从而为儿童乘车提供更好的安全保障。

一般夏天我们都会买一个汽车坐垫，汽车坐垫的材质也是多种多样的。夏天用什么样的汽车坐垫比较好？

夏天用什么样的汽车坐垫比较好？

1.维卡垫子

维克斯纤维又称粘胶纤维，是近年来从国外引进的一种新型环保纤维。首先，它是一种吸湿、透气、快速排水的功能性纤维。原理是利用纤维表面的微空孔，瞬间排出水分和汗液，让人感觉清爽凉爽。而且它的耐久性超过了市面上大部分人造纤维甚至天然纤维，纺成纱线和机织物后仍能保持其纤维特性。所以维卡丝垫的使用寿命比其他产品要长很多，日常维护也很方便，可以水洗。

2.亚麻垫子

这种由纯天然材料制成的凉席具有很强的装饰性和舒适性，亚麻纤维具有拉力强、柔软、细度好、导电性弱、吸水分散快、膨胀率大等特点。，这使得人体的真实温度比其他纤维低3~4摄氏度。需要注意的是，购买亚麻汽车坐垫时，要询问亚麻含量，不要盲目选择低价产品。

注:实际温度也叫有效温度。静态饱和大气条件下(风速为零，相对湿度为100%)使人感到舒适的温度，代表风速、相对湿度、气温不同的温度，使人感到同样的舒适感受。

3.竹炭垫竹炭垫具有净化空气体、抗菌消毒、吸汗除湿等特殊功能。竹炭垫由5年以上的竹子制成，经过高温热解碳化。具有超强的吸湿除臭功能。加工后的竹炭制品放在车内可以调节湿度、去除异味、清新空空气等效果。竹炭还具有释放远红外线和负离子、阻挡电磁波辐射的功能，是一种保健凉垫。但由于竹炭具有吸湿性，日常使用时应保持干燥，不能用水冲洗，必须暴晒。

4.冰丝垫

所谓“冰丝”是一种针织服装面料，又称人造丝。在几种主流纤维中，冰丝的水分含量最符合人体皮肤的生理要求，具有滑爽、凉爽、透气、抗静电、色泽艳丽的特点。

5.玉垫

玉垫由玉方块和丝线制成，具有醒目提神和保健的功能。但是在购买玉垫的时候要注意，很多无良商家用劣质的人造玉石做垫，玉垫凉了就凉，热了就吸热。如果汽车长时间停放在阳光下，坐垫会变得非常热。但是打开空时间长了，这个坐垫会很冷。

6.纸藤席

纸藤席是经过特殊处理的纸皮革，柔软的纸皮革即使在阳光下暴晒也不会变得像玉或麻将竹一样烫。中间层是一个很好的空对流层，有效地隔绝了身体和座椅之间的热量。纸藤席价格便宜，非常适合中产阶级，但清洁维护麻烦，使用寿命短。

7.竹席

竹席分为竹皮和竹芯两种材料。竹皮块是有竹皮的竹块。坐在上面会觉得比竹芯的竹块凉快。它看起来更光滑，更明亮，线条清晰。竹芯颜色是白色的，感觉有点湿。它们在材料、工艺和价格上是不同的。因为竹席是一串竹片，缝隙大，竹片硬度高，容易损伤座椅，透气性差。

非织物地垫有一个共同点，就是材料硬度高，对座椅的损伤大。在这种垫子中，竹席比较凉爽，但是透气性不好。玉垫的质量差异太大，存在以次充好的情况，消费者在购买时存在一定的风险；竹炭垫有很多功能，但维护起来比较麻烦:需要保持干燥，不能用水冲洗。所以在众多的汽车地垫中，我更喜欢布艺地垫中的亚麻地垫。

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