对十堰汽车产业表示高度赞扬,对十堰汽车产业表示高度赞扬的话

1.以变化为话题写一篇作文

2.介绍一下湖北省的十堰市

3.有哪些关于百二河的好作文少于100字

4.待春来尽绽放 详述疫情下的湖北汽车工业

工资是死的，但是绩效是活的，绩效和产值有关。商用车这两年产量很大，效益不错。22厂听说生意一直也不错，主要搞自动线去了。对一些小产值的组合机都没有兴趣。如果要去的话，还是应该去属于商用车集团里面的公司。你说的这两个都不行。

以变化为话题写一篇作文

“我来自车城十堰“是以前十堰人介绍自己最常用的一句话；后来，“丹江水”、“武当山”同样也让十堰人自豪地挂在嘴边，靠着这三张响当当的名片，十堰市旅游业从无到有，从小到大。

仙山 秀水 汽车城是十堰的三张名片好山。好水。好车

介绍一下湖北省的十堰市

以变化为话题写一篇作文

我的家乡在十堰，自党的十五大以来,党的春风吹进了我的家乡，唤醒了家乡的人民。从此，我的的家乡发生了翻天覆地的变化。

首先说路，以前是泥泞小路，一踩裤子上喷的尽是泥。现在，是用水泥铺成的柏油马路，现在的柏油马路可以六辆大卡车并排行驶；听说在紧急时刻还能起降飞机呢！而且以前只有一条主杆线—人民路,现在又增加了火箭路、朝阳路等几条主

杆线。关天人民路还有一条政策：7：00—晚19：00不允许卡车在人民路上行驶，以免路面受损。我们坐在车上十分舒服，车子再也不像以前那样“活蹦乱跳”了。

再说说这里的河—百二河。以前这里很不卫生，人们把垃圾倒在百二河附近，使百二河发出一阵阵嗅味，让人难以忍受，有些身体不好的，从这路过，病情更加严重了。现在就不同了，到处都是环保标语，还有许多清洁工在扫地，水不但没有嗅味了，而且人们还在百二河附近种上了许多垂柳，像一位春天的使者，热情地伸出修长的手臂，焕发出勃勃生机；它的枝条细长下垂，直觉泻而下，像少女柔软的披发，又像一条绿色的瀑布，优美而不失气势。从这儿路过的人再也不用捂著鼻子了，夏天，人们还可以在垂柳下面乘凉，真是天更蓝了水更清了。

以前十堰是一个全市不到30万人的山区小镇，现在是一座城区就有50万人的中型城市，十堰市综合经济实力显著增强，社会生产力进一步解放，人民生活进一步迈向小康。当前，十堰正在临着东风日产合资合作、南水北调工程建设开发等一系列新的发展机遇。东风日产合资合作，将使十堰的汽车制造能力和技术水平发生质的飞越，实现汽车产业发展的历史性跨越，十堰将成为名副其实的世界级“卡车制造中心”。南水北调工程建设，为推进水资源开发、库区建设、环境保护、结构调整、移民建镇，实现经济社会可持续发展提供了新的契机。

我爱我的家乡，我全心全意地爱着我的家乡！将来，等我学好本领后，用更先进的科学技术来创造我的家乡，使我的家乡变得更加兴旺发达、美丽可爱！

对比。。。。。。

以前咋样，现在又咋样？

可以写城市，自己，家，思想……

喜看自己的变化

成长的路上，有父母的呵护，有老师的关爱，有同学的帮助……这一切，我都装进了背包里。当我开启背包，我高兴地看到了自己的变化。

爸爸·早餐

备战中考，可谓争分夺秒，睡得晚起得早是家常便饭。爸爸担心我因为赶时间来不及吃早餐，每天都起得很早为我做早餐。我一直认为这是理所当然的，因为中考备战这么紧张，我根本来不及自己做早餐，何况爸爸也要吃早餐。可是过了一个月后，我渐渐发现每天的饭桌上都只有一个碗，一份早餐。一天，从来都埋头吃饭的我突然抬起了头，看到了爸爸那张布满深深皱纹的脸上洋溢着灿烂的笑容，可是很快，我被那银白的发丝吓了一跳——我开始怜惜我的爸爸了，我不再认为爸爸为我做的这一切都是理所当然了，渐渐地，我也学会了为爸爸做些我认为是“理所当然的事”。

老师·笑容

曾经历过一段时间的叛逆和任性，那时，我变得不爱学习。一天，我的叛逆劲儿又爆发了。我不愿去上学，爸爸非常生气，把我拖到了学校。老师在校门口拉住我，原以为老师会给我一顿“狂风暴雨”，谁知，老师却只是轻轻把手搭在了我的身上，轻轻地拍着我的肩。我小心翼翼地看了老师一眼，老师那暖暖的笑容让我感受到了一股强大的精神力量，它把我的心拉回了课堂。从此，我不再叛逆，不再任性，我努力奋进，怀揣著老师殷切的期望前进。

同学·温水

为了赶上晚自习，我常常一吃完饭就往学校跑。有一次在路上突然打起了嗝，我原以为到了教室就会好一些，谁知一点也没有缓解。一连串的打嗝声引来了同学们的目光，让我无地自容。可是大家都没有带水，该怎么办？正在我着急的时候，一个同学走过来问清我的情况，二话没说，出去给我找来了一瓶温水。那瓶水帮我止了嗝，更温暖了我的心。从此我不再对身边的人表现漠然。

背包收藏的一切改变了我。我的爸爸、老师、同学给予我的爱，使我发生了巨大的改变，使我的心更加温暖。

家乡的变化

我的家乡在山峦重重的东卜村。改革开放后，家乡改天换地，呈现出了一片崭新的面貌。

今年放假，我和爸爸坐着一辆白色汽车去看望奶奶。路上我想：“汽车开到离奶奶家不远的公路上就要停下来，而且还是炎热的中午，即使路不远也要热死。”果然，车行到公路边就没路可走了，我们不得不停下来，我想：“这下完了。”忽然，远处传来了喇叭声，我一看，是一辆崭新的小轿车，司机不是别人，正是我的二叔。我问：“二叔，这汽车借人的？”

二叔停下车，说：“不，是咱们家刚买的。”

我迷惑不解地说：“这汽车至少也要十几万，您不能有那么多的钱。”

二叔自豪地说：“嗨，这你就不知道了吧。这几年你奶奶养鸡、养羊，你爷爷养驴，再加上我是我工资和房后的那亩田地，每年就是十几万买一辆汽车不算什么。赶快上车，这地方容易天黑。”

我和爸爸上了车，途中我问二叔：“二叔，这几年村里人还点煤油灯吗？”二叔说：“早不了，到天黑时，你去看，家家灯火通明。”我听后想起了上次，我刚到村子，已经是夜晚了，我好不容易走到家门，进门时差点摔倒。到了里屋更是黑灯瞎火，连一点光也没有，只有到了灯旁，才能勉强看清东西。

过了一会儿，到家了。我连忙下车。呀！记忆中的灰砖土瓦屋已经无影无踪，代替它的是一座座红砖大瓦房，羊肠小道成为了历史，一条条宽阔的柏油马路笔直地伸向远方．我走进屋子，一下子惊呆了，正中央摆着一个电视柜，上面放著一台大萤幕液晶电视机．再走到卫生间，什么天鹅洗衣机，什么奥普浴霸，真是应有尽有．

到了晚上，二叔端来了热气腾腾、香气四溢的饭菜哇！这都是我只有在宴会上才能吃到的饭菜，有鱼、虾、鸡……我馋得直流口水，连忙用筷子夹起一块肉，嚼了一下，啊，好香呀．我不禁想起了上次：我在吃饭时，嫌窝窝头不好吃，顺手就扔到地上，奶奶看了直叹气。为此，妈妈还骂了我一顿。

到了睡觉的时候，我和二叔睡在一张床上，我问二叔：“二叔，这几年你们还去那条小河挑水吗？”

二叔说：“早不了，现在家家都用自来水。”

我高兴地说：“太好了，有了自来水，人们就不用再挑水了。”

二叔说：“当然了，以前人们从小河挑回水，总被累得腰酸背痛，现在有了自来水，人只要一伸手，水就哗哗地流出来了，真为人们省去不少事。”

想想以前，看看现在，这一切太快了。要不是亲眼所见，真不敢相信这是真的。

家乡的变化真大呀！

秋天的美景

我对秋天的美景无以言表,是因为秋天的景色太招人喜爱了,那醉人的挂著果实美景会让人留恋忘返!

每年的秋天,那些被染黄了树的叶子；那些被染黄了草的茎枝；好一个美妆点缀,让人们在欣赏美景的同时也感觉到秋天来了.

秋天,她迷人的身影和诱人的美景彰显得淋漓尽致；她的魅力让人陶醉著；她带来的丰盛果实让人欢舞著.

中秋的,那一轮圆月,她似乎要在中秋节那天显示她的能量,她使劲的照耀着广阔而幽深的天空.月亮是那么舒缓,流畅,在树影婆娑中,许多摇曳的树叶飘飞在柔和的夜色中,她像个害羞的姑娘,若隐若现的躲在湛蓝的天空之中,天空像蒙了一层蓝色透明的纱布,如青烟环绕,又似薄雾笼罩整个天空给人一种天高云淡的感觉.

秋风无情地吹落一片片树叶,落叶在秋风中飞舞,也许只是那么一片、两片,便将大地染成金**,渲染出一派悲秋的气氛!独有那光秃秃的、疏落的树干和枝桠,直指蓝天白云.

我在欣赏秋天的美景的同时,其实也在欣赏秋天带给我们的实惠、收获、喜悦、希望；秋天带给人们带来的是成熟、欢欣、鼓舞,这是秋天永恒的主旋律.

秋天的旋律千变万化,但给人们的记忆仍旧是美好的,让人们看着今秋的美景还想着明秋会更好.

你看,果农们的果园里,果实累累,你瞧,红艳艳的苹果在枝头上冲着我们微笑；石榴也在树梢悄悄地绽开了笑脸；甜蜜蜜的柿子随着树叶的渐渐飘落,一个个小灯笼似的柿子挂满了枝头,把树枝压得弯弯的,在果树上随风摇摆；葡萄一串串,紫里透红、晶莹剔透,仿佛是一串串紫色的珍珠；黄澄澄的橘子骄傲地站立在高高的枝头上,摇头晃脑；山楂树上结满了紫红色的果实,躲在茂密的树叶后面,时隐时现,好像羞涩的小姑娘.

秋天,到处是一片丰收的景象、五谷丰登.你看那田野里,一串串谷穗伴随着秋风翩翩起舞.远远望去,稻浪翻滚,好像是一片金色的海洋.秋天,迷人的秋景令人神往；秋天,蓝天、白云、红叶相互映衬；一处处秋景,一幅幅秋画,一堆堆果实,尽情渲染著秋意浓浓,令人心旷神怡,美不胜收!

改革意味着飞跃，开放预示著富强，沐浴著改革的春风，只不过短短的几年时光，人们的生活水平得到了翻天覆地的变化。我的家乡也奇迹般地改变着。

昔日，我的家乡只不过是一个小村庄。道路全部是泥路，坑坑洼洼的，残留在我脑海里的家乡，到处都是平房，所见的平房屈指可数，而且大多数都是瓦屋，刮风下雨时，严重的倒屋，轻则水会进屋。屋前的道路冷冷清清，没工厂，没商店，更不要说路灯了。一条街道简直是封闭的。在当年，拥有一辆脚踏车代步，已经成为了人们追求的目的。人们那时穿的衣服都有补丁，以前有一句话说：新三年，旧三年，缝缝补补又三年。连鞋子也是靠自己那双灵巧的手做出来的，有草鞋、有布鞋……

在改革开放的浪潮中，我的家乡居然变成了一个小城市。繁荣而昌盛，美丽而可爱。从前低矮、破旧的老屋早已被新颖别致的高楼大厦取代了。当年泥泞的古道已不见踪影了。宽阔的高速公路纵横交错，四通八达。在平整、宽阔的柏油马路上，车辆穿梭来往、川流息。道路两旁绿树成荫，人来人往。以前的瓦房现在变成了豪华的住宅，放眼望去，看到的是一栋栋一排排拔地而起的崭新的高楼大厦。儿童乐园充满著欢乐声，彩灯喷泉装点得像仙境一样。只要你任意走进一个家庭，家用电器一应俱全，如电视机、电冰箱、空调、电话等也得到了普及，不少人家还有手机、私家轿车呢，许多家庭还购置了电脑，用以浏览、查询资料和从事文化娱乐活动，给人们的生活带来了极大的方便和无穷的乐趣。商场、农贸市场的商品琳琅满目，应有尽有。真是一年一个新面貌，一年一个新气象啊！

星期六早上，太阳从东边冉冉升起。 “卖黄瓜哟！”随着一声银铃般的喊声，只见一位20来岁的大姑娘骑着辆三轮车，车上装着四筐黄瓜，来到小区门口的一棵树下招呼道：“黄瓜要吗？新鲜的。”她脸色稍黑，浓眉大眼，穿着一件旧衣服，但非常整洁。我一眼就认出她自己种菜卖菜的姑娘，人们都叫她“傻大姐”。 这个季节有黄瓜卖是稀罕的，也是鲜口味。奶奶说要买几斤尝尝鲜，连忙提着竹篮子直奔楼下问：“姑娘，多少钱一斤黄瓜呀？” 她彬彬有礼地回答：“老奶奶，您要买，就一块钱一斤吧，要几斤？” 奶奶仔细地挑了一些，“傻大姐”过了秤收了奶奶三元钱。奶奶很谨慎，拿回家后要复秤。“四斤，多出一斤，这是怎么搞的？” 奶奶连忙提上竹篮子赶上去问她：“姑娘，你称了几斤黄瓜给我？” “三斤，怎么了？” “错啦！”

“绝对没错。” “姑娘，一定是看错秤了吧！”奶奶不停地说。 傻大姐摇摇头说：“老奶奶，我收了您三块就是三斤黄瓜，没错。” 奶奶问：“那怎么会多出一斤呢？” “黄瓜在我来之前刚刚洗过，所以还应除去水份重量，难道这水还用收钱吗？”奶奶听了，也就不好意思再说了。 旁边的人们听了，就你六斤，我八斤地买了，不一会儿，“傻大姐”带来的四筐黄瓜很快就卖完了。 以往卖菜的小贩，不是缺斤少两，就是以次充好，因此，菜都卖不出去，卖得不畅销。如今“傻大姐”用了这种卖菜的新方法，人们都争着抢著买她的菜，你说，这件事不新鲜吗？

当《变化》这个题目映入我的眼帘，顿时，整洁美丽的小区、宽阔平坦的马路、高耸林立的大楼……跃然在我的脑海中一一闪现。祖国近年来正发生著翻天覆地的变化，而且时时刻刻都在变。

该写什么呢？这时，爸爸走了过来，看到我为难的样子，他拿起了作文题目，稍加思考后对我说：“文文，明年就要开世博会了……”爸爸话还没说完我顿时豁然开朗，欣喜地叫道：“对呀，世博会要来了，我们身边的变化可真不少呢！”

我们居住的小区正在变！物业叔叔和居委阿姨把小区打扫得乾乾净净，拉起了“知荣辱、讲文明、迎世博”的横幅，号召居民都行动起来，从身边小事做起，关心、体贴其他人。你看，小区内遛狗的阿姨现在总是拿着一把小铲子和一个塑料袋，把狗狗拉的大便弄干净；骑脚踏车的叔叔也自觉地把车子停得整整齐齐，美观又方便了我们走路。走在小区里，让人觉得心情舒畅……

我天天上学经过的上南路也在变！原来它好堵哟，天天车水马龙，经常堵得水泄不通。我和妈妈每天总是要提前好多时间出门，否则就会迟到。现在它虽然还在整修中，但已经比以前好多了。听妈妈讲很快就会修好了，以后上南路来回有8个车道，那时的道路一定会很通畅的。

我们学校的变化就更大了，它变得越来越漂亮了。走进校园便能看见红色的塑胶跑道、绿色的草坪、宽敞的篮球场。大楼边的花坛更是吸引人们驻足观赏，一年四季总有开不败的鲜花，美化了校园的环境。我们的教室宽敞明亮，大大的电视萤幕、电脑为我们的学习静静地服务著。我们每天坐在的宽敞、整洁的教室里听老师上课，给我们讲世博会的知识，心里充满了期待……

我们的城市和我们的生活将变得越来越美好！

有哪些关于百二河的好作文少于100字

十堰市位于湖北省西北部，汉江中上游，是鄂、豫、陕、渝毗邻地区唯一的区域性中心城市。全市国土面积2.4万平方公里，辖五县（郧县、郧西、竹山、竹溪、房县）、一市（丹江口）、两区（茅箭、张湾），总人口达346万余人。

十堰是闻名全国的汽车工业基地。十堰因车而建、因车而兴，是驰名中外"东风车"的故乡，是全国闻名的"汽车城"，是"中国第一、世界前三"的商用车生产基地。东风公司十堰基地现有各类专业厂28家，固定资产300多亿元，职工8万多人，年产东风系列商用车20多万辆。全市与东风公司配套的汽车及零部件企业达200多家，从业人员17万人，汽车工业占全市工业经济的80%，是全国汽车产业化程度最高、产业集群优势最为明显的地区之一。

十堰是享誉中外的旅游胜地。十堰山川秀美，历史悠久，自然人文景观交相辉映，旅游资源丰富密集。境内拥有世界文化遗产、4A级旅游区、"亘古无双胜景，天下第一仙山"的道教圣地武当山，有亚洲第一大人工淡水湖丹江口水库，有轰动中外、240万年前的"郧阳人"头骨化石，有举世罕见的白垩纪青龙山恐龙蛋化石群，有世界非物质文化遗产汉民族第一民歌村和故事村，有神秘瑰奇的野人洞、野人谷、温泉等8大类90多处旅游景点，是华中黄金旅游圈的重要一环。

十堰是物产富饶的资源大市。全市水资源总量401亿立方米，水能资源理论蕴藏量500多万千瓦，可开发利用的达340多万千瓦。水域面积154万亩，可养殖水面62.3万亩。素有"世界水都、亚洲天池"之美誉的丹江口水库，是南水北调中线工程的调水源头和核心水源区，自然水质达到国家二类标准，2010年全线建成后年可调水100亿立方米润泽京、津及华北广大地区。生物资源3100余种，森林覆盖率达51.6%，香菇、木耳、魔芋、有机绿茶、山野菜等绿色食品畅销国内外；中药材资源共有1360多种，素有"华中药库"之称，是全国重点中药材产区之一。矿产资源储量巨大，已探明的矿藏有50多种，潜在开发价值达4000亿元以上，绿松石、金银、稀土、大理石等开发前景十分广阔。

十堰是贯穿东西的交通走廊。十堰位于鄂豫陕渝四省市毗邻地区的结合部，距武汉、郑州、西安、重庆均为500公里左右，自古就有"南船北马、川陕咽喉、四省通衢"之称。贯穿十堰的襄渝铁路是华中进入西南的交通大动脉，已建成通车的西康铁路是华中经十堰进入西安的最便捷通道。汉十高速公路已建成通车，到武汉可早出晚归。随着十漫高速、银沪高速、襄渝铁路二线建设步伐的加快，以及襄天高速、郧房高速的启动，十堰连南带北、承东接西、通江达海，交通枢纽地位将进一步提升。

十堰是充满生机的投资热土。近年来，十堰市委、市政府坚持实施大开放战略，培植壮大汽车、水电、旅游、生物医药、绿色食品等"一主四大"产业，突破性发展特色经济、民营经济和外向型经济，经济发展势头强劲。2007年，十堰市全市生产总值突破400亿元，地方财政总收入37.54亿元。在国家统计局发布的全国地级以上城市综合实力评估中，2002至2004年十堰市连续三年跻身"全国综合实力百强城市"。先后获得中国优秀旅游城市、全国卫生城市、全国绿化十佳城市、国家园林城市、全国生态示范区和全国文明创建先进城市等殊荣。　

地理状况

十堰市位于湖北省西北部，地处秦巴山区腹地，汉江中上游，跨东经109°29′至111°16′，北纬31°30′至33°16′，在中国“雄鸡”型版图中正处于“鸡心”部位，在历史上曾有"南船北马、川陕咽喉、四省通衢"之称。她东与湖北襄樊接壤，西与陕西安康为邻，南与湖北神农架和重庆万州交界，北与陕西商洛和河南南阳相连，是鄂、豫、陕、渝毗邻地区政治、经济、军事、文化重镇，是华中、西南、西北三大经济板块的结合部。全市辖五县一市两区和一个经济技术开发区，即郧县、郧西县、竹山县、竹溪县、房县、丹江口市、张湾区、茅箭区和白浪经济技术开发区。国土总面积2.36万平方公里，总人口346万。属亚热带季风气候，年均降水量834㎜，平均气温15.2℃，年日照总时数1655至1958小时，无霜期244~255天，空气质量和水质均达到国家二级标准。

待春来尽绽放 详述疫情下的湖北汽车工业

垂柳下面乘凉，真是天更蓝了水更清了。

以前十堰是一个全市不到30万人的山区小镇，现在是一座城区就有50万人的中型城市，十堰市综合经济实力显著增强，社会生产力进一步解放，人民生活进一步迈向小康。当前，十堰正在临着东风日产合资合作、南水北调工程建设开发等一系列新的发展机遇。东风日产合资合作，将使十堰的汽车制造能力和技术水平发生质的飞越，实现汽车产业发展的历史性跨越，十堰将成为名副其实的世界级“卡车制造中心”。南水北调工程建设，为推进水资源开发、库区建设、环境保护、结构调整、移民建镇，实现经济社会可持续发展提供了新的契机。

我爱我的家乡，我全心全意地爱着我的家乡！将来，等我学好本领后，用更先进的科学技术来创造我的家乡，使我的家乡变得更加兴旺发达、美丽可爱！

指导教师：李俊

家乡的变化

四川省达州市 通川区第七小学 五年级一班 唐岑雨

曾经，提及湖北，多会想到文人墨客笔下充满仙姿的黄鹤楼，想到滚滚东逝的长江，想到充满豪情的三国传奇，想到余香绕鼻的武汉热干面……

而今，话及这个钟敏毓秀的荆楚之地，更多谈到的是疫情的防控、是战疫的决心和勇气，是汇聚大爱的担当和责任。我们坚信这场抗疫行动终会取得胜利，然因疫情影响，当地的工业、经济、居民消费不可避免会受到一定冲击。据统计，汽车工业总资产贡献率约占湖北省工业总资产比重的15%，突发疫情下，当地汽车产业将受到怎样的影响？汽车产业链上的相关企业在疫情影响下又处于怎样的境地？近期，盖世汽车经过多方采访梳理，为您详述如下。

湖北省汽车工业发展概况及布局

作为华中地区重要的汽车工业基地，据相关统计数据显示，截止2018年底，湖北省汽车制造业规模以上企业1482家，汽车产业主营业务收入6663亿元人民币，汽车产量241.93万辆，占当年国内汽车总产量的比重约8.70%,可谓是名副其实的汽车大省。

纵观湖北省内，武汉市、随州市、黄冈市、黄石市、襄阳市、宜昌市、十堰市等均是重要的汽车制造基地。据了解，目前湖北省正在打造“一廊一江”汽车产业版图，“一廊”指的是从武汉-随州-襄阳-十堰的千里汽车走廊，“一江”则指从黄石-荆州-宜昌的汽车产业带。

武汉作为湖北汽车工业的核心地带，相关数据显示，2019年当地汽车产业整体产能300万辆，产值3200亿，目前共拥有汽车相关企业500多家?。四大汽车集团之一的东风集团总部及旗下东风本田、神龙汽车、东风乘用车、东风雷诺等诸多公司及相关工厂在此形成强大整车产业集群。此外，上汽通用、比亚迪、吉利汽车亦均有工厂在此布局。另有4家客车企业、31家专用车企业在此设司建厂。不仅如此，雄厚的汽车产业基础亦吸引了诸多国际顶尖零部件企业的入驻，当中包括博世、电装、李尔、法雷奥、康明斯、佛吉亚等，据了解，仅沌口开发区有外资背景的零部件企业已接近100家，形成了汽车零部件“国际村”。

十堰作为中国第二汽车制造厂（后更名为“东风汽车公司”）的诞生地，在汽车工业史上久负盛名。后虽东风集团搬迁至武汉，但留下的商用车业务及产业集群带动该市成为目前国内知名的商用车之都，分布有东风商用车、东风小康、东风专用汽车、湖北三环汽车、湖北大运汽车等公司。而邻近十堰的襄阳市亦借“东风”之势获得快速发展，目前该市从事汽车及零部件生产制造的企业达到500多家，其中规模以上企业388家，过亿元企业200多家，过100亿元的企业有4家。

宜昌、黄冈、黄石（含大冶市）、随州这四个城市近年在汽车领域的招商力度亦逐步加大，如年产20万辆的广汽乘用车宜昌工厂于2019年已竣工，位于黄冈市的投资约202亿元的湖北星晖新能源智能汽车生产基地也于今年年初竣工。

荆州作为省内仅次于武汉的汽车零部件基地，共有包括恒隆集团在内的200多家零部件企业分布于此。

作为疫情高发区，如此密集的汽车产业链分布势必会受到不小冲击，而各企业的正常生产和运营亦或多或少会受到影响，进而影响到整体的车市走势。

疫情影响下的企业现状

目前来看，此次疫情对湖北汽车相关企业的影响主要呈现在以下几个方面：

●?企业复工难，生产、研发等受限

按照湖北省政府官方通知，企业正式上班时间为2月14日。不过，因疫情管控，能否正常开工以及开工后多久能恢复正常生产运营成为各企业目前较为焦虑的问题。

据了解，为防止疫情进一步扩散，湖北各个地市乡镇甚至于居民小区对于人员出入均进行了严格管控，这对于当地人员正常复工带来一定困难。?“现在不少高速封了，私家车无法上路，尽管在省内工作却因没提前规划好，干着急没办法，只能先在家办公！”一位身居黄冈的朋友无奈的讲到。而另一位武汉地区的汽车行业工作者亦表示，“公共交通停摆，小区出入管控非常严格，部分私家车不允许上路，现在很担心14日无法正常上班。”

而对于外来返工人员，湖北当地亦发布相关通知表示：到达工作所在地后，需进行14天隔离，无感染后方可返工。这也意味着外来人员即使在14日前返回，也无法准时到岗。

复工难造成的直接问题就是，生产无法按照正常情况下运转，产能受到一定影响。而对于整个供应链而言，因上游原材料及零部件无法正常供应加上物流管控，下游生产商或会出现一定脱节。而部分企业还会因交付延误承担赔偿责任。

除了生产外，企业研发在此次疫情中亦受到一定影响。东风汽车新能源领域一相关负责人在接受盖世汽车采访时表示，其所在团队人员1/3在武汉，1/3在湖北，还有1/3在外地，很难保障开工时间人员全部到位。“受疫情影响，至少2月底前人员在心理、行为、工作效率上会很难恢复到春节以前的水平。不过，我们也已经开始去量化疫情带来的相关风险，如在外地的一些测试项目，准备委托相关供应商帮忙实施。”该负责人表示。此外，东风下属一合资公司智能网联研发负责人亦表示，研发团队中有不少外方同事因疫情无法返回，尽量想办法加强线上交流沟通。

综合来看，受疫情影响，诸多企业在生产运营上至少2月份很难恢复如常。为此，不少企业临时拟定特殊时期沟通机制，号召员工以居家远程办公的形式开展相关工作，以保障公司有序运营。

●?龙头企业承压

众所周知，在整个湖北汽车工业中，东风汽车集团可谓举足轻重。据了解，东风有超过17家公司、工厂位于湖北境内，因此在此次突发疫情面前亦首当其冲。据了解，东风本田三个生产工厂都在武汉，年产能约60万辆，员工约1.25万名。如今三个工厂都停工，对生产、销售肯定产生较大影响。而在2019年本就不如意的神龙公司、东风雷诺，无疑更多了一层压力。

而在车辆销售方面，湖北零售端短期购车需求被疫情隔离所抑制，即使居民日常生活恢复正常后预计仍无法立即体现。当地消费力的进一步下降将会直接影响到东风的年度成绩，同时也对大众、吉利、长城等在湖北拥有高市场占比的车企带来一定销量上的影响。而对于外地市场，有人士表示，在疫情发生时间内，消费者会不会产生恐慌情绪回避购买湖北地区的车辆也是可能存在的问题之一。

不仅如此，东风汽车还面临着竞争者的虎视眈眈，近日有媒体报道称，目前华北、华东有极少数汽车制造商将矛头对准东风集团旗下东风股份公司，公然炮制“灭风行动”，试图抢占东风轻型车的市场份额。

对于以上，盖世汽车研究院综合指出，“2020年，对于东风系车企来说是个负重前行的一年，在经历两年车市下滑后部分企业生存现状本就不佳，突如其来的疫情更是打乱了原先制定好的计划，且大部分零部件配套企业也都设在湖北，因此，目前来看会受到有较大影响。不过个别企业已经开始协调其他省市工厂来减少生产损失，同时能借助不错的外省市销量弥补一定的销售损失。此外这两年东风自主部分这两年一直处在向上升级的过程中，短期的困难不会影响到集团的战略目标，相反会更坚定地走下去。”

●?中小企业挑战加大

除了东风等行业巨头外，疫情影响下，诸多中小零部件企业亦面临着残酷的考验和挑战。早在去年，中小零部件企业就面对着不小的压力。由于汽车市场竞争的不断加剧，车企迫于压力不得不大幅促销让利，压力层层下压转嫁给不同级别的供应商。在这个链条中，处于二级或者三级供应商位置、技术门槛低的中小零部件公司压力最大。一定程度来说，这些中小零部件企业本已处在生死关口，如今疫情来袭，企业发展面临更多“威胁”。

盖世汽车研究院认为，对于零部件企业而言，特别是中小零部件企业，在近两年汽车市场疲软背景下，疫情持续将加剧短期出口及国内车企采购需求下降，面临巨大的资金流动性风险和巨大的生存压力。

而武汉汽车行业协会秘书长蒋代斌则指出，“因疫情延工，中小零部件企业资金链承压，生存境况不容乐观。不过就长远来看，由于新车型开发2-4年后才会上市，零部件企业现在主要是存量订单的维持。随着车市微下降，零部件企业从增量竞争转入存量竞争，如无创新升级，生存或将面临更大挑战。”

迎战?减压

盖世汽车研究院分析指出，因目前湖北多家车企复工时间仍无最终确定，这对当地2月、3月乃至4月的产销会有明显冲击，预估整个湖北的整车生产在疫情期会有40%以上的下滑。而此次疫情对湖北汽车工业的影响是系统性的，需要全方位、科学的协调解决。

困难存在是客观事实，为帮助企业减压，目前当地政府已逐步采取相关举措。2月8日，湖北省政府办公厅印发《应对新型冠状病毒肺炎疫情?支持中小微企业共渡难关有关政策措施的通知》，从减轻企业负担、强化金融支持、加大财税支持、加大稳岗支持等四个方面出台18条措施。而相关地方协会组织亦有所行动，如武汉汽车行业协会提出了支持企业全面防控疫情、给予财税支持政策、保障企业运营畅通、推进产业链协同发展、推进企业转型升级、支持企业人力提升六个方面二十四条建议。”希望全国整车厂与湖北零部件企业保持战略协同，支持湖北汽车零部件企业渡难关，扩规模上档次，提供更具竞争力的产品和服务。”?蒋代斌秘书长表示。

而日前亦有车企“雪中送炭”，北汽福田公开表示，延迟复工不会影响湖北供应商在福田供应体系里的份额，与此同时，福田汽车还将确保对湖北供应商的采购额在2019年的基础上增长20%。相信春必来之，君定绽放！”危难时刻，一句鼓励安心的话语，一个理解支持的态度，对于深陷困境者而言尤为珍贵。在此，亦呼吁更多的车企能赋予湖北汽车供应商一定的理解和支持。

除了外界协助减压外，据了解，目前不少企业已开始积极筹划相关举措，致力恢复生产后，最大化减少企业自身及客户的损失。

盖世汽车研究院分析师卢晏表示，“任何事情具有两面性，此次疫情对湖北省汽车产业上下游的巨大冲击将加快当地产业整合，而经过此次疫情，湖北省的车企以及其他地区车企都将会开始思考如何在不可抗力因素影响下降低对企业发展的冲击、同时也会探索更多新型商业模式来应对社会的变革。”

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