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特斯拉市值蒸发百亿美元_特斯拉市值能成为全球第一吗

tamoadmin 2024-06-06 人已围观

简介1.车圈市值NO.1易位!特斯拉1900亿美元超越丰田2.特斯拉股价创新高,超美国三大传统汽车制造商市值总和3.特斯拉是世界500强吗4.特斯拉股价破1千美元 市值超丰田成全球第一车企5.再创新高!特斯拉市值突破2000亿美元,成全球市值最高汽车制造商作者:童子编辑:孙凯金九银十销量大涨、《节能与新能源汽车技术路线图2.0》正式发布、国务院印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》……

1.车圈市值NO.1易位!特斯拉1900亿美元超越丰田

2.特斯拉股价创新高,超美国三大传统汽车制造商市值总和

3.特斯拉是世界500强吗

4.特斯拉股价破1千美元 市值超丰田成全球第一车企

5.再创新高!特斯拉市值突破2000亿美元,成全球市值最高汽车制造商

特斯拉市值蒸发百亿美元_特斯拉市值能成为全球第一吗

作者:童子

编辑:孙凯

金九银十销量大涨、《节能与新能源汽车技术路线图2.0》正式发布、国务院印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》……政策推进加上市场大好,新能源汽车在资本市场也集体迎来了高光时刻。

比如已经上市的中国三家头部造车新势力,截止11月13日收盘,蔚来最新市值为605.8亿美元,小鹏汽车市值为291.5亿美元,理想汽车市值为260.9亿美元,三者市值之和达到1158.2亿美元(约7636亿人民币)。

即便是受到香橼研究公司做空,蔚来、理想、小鹏三家造车新势力的市值,依然超过美国三大车企通用、福特、克莱斯勒的市值总和(约7628亿人民币)。

新能源汽车的大好形势,确确实实挑战到了传统汽车巨头的地位。

据东方财富网公布的全球汽车厂商最新市场榜TOP30显示,特斯拉作为目前发展趋势最为迅猛的电动品牌,今年6月就实现超越丰田汽车,稳坐市值第一汽车制造商,特斯拉的暴涨远没有结束,从今年6月市值1901.22亿美元飙升至如今的3903.1亿美元,已经出现将近翻倍的增长。

另外,比亚迪的市值也迎来了暴涨,截止11月13日港股收盘,比亚迪市值达到724亿美元,超过戴姆勒的658.8亿元的市值。蔚来市值652亿美元,超越通用和宝马;长城汽车市值359亿美元超越福特;小鹏汽车市值超300亿美元,理想、吉利等车企市值也均超200亿美元。

从整份榜单来看,中国企业有10家,有2家企业冲进前10,蔚来、理想、小鹏三家造车新势力都在榜单当中,其中蔚来是唯一一个进入前十的造车新势力。另外,吉利、长城、长安自主三巨头也在其中。

从这份榜单也不难看出,在电动化的大背景之下,传统汽车巨头的地位正受到了新势力们的极大挑战。

同样是13日,根据每日经济新闻的整理的数据显示,在当日美股成交额排名前十的榜单中,中国公司占到了5席,分别是蔚来汽车、阿里巴巴、理想汽车、拼多多、小鹏汽车,这5家中国公司当中,新能源车就占据3个位置。

值得注意的,其中蔚来以274.04亿美元(约合人民币1809亿元)的成交额独占鳌头,甚至超过了亚马逊、苹果、微软的成交额之和,可见蔚来汽车在美股市场的交投热度。另外,理想汽车以60.27亿排名第6,小鹏汽车以41.55亿美元排名第10。

中国新造车三巨头,在国内终端市场表现突出,在资本市场的表现同样让人感到惊喜。

当前蔚来汽车的销量,甚至还不如宝马旗下的一款车型销量高,但其市值确实真真实实超过了宝马集团;特斯拉超丰田近2000亿美元的市值,保有量还不及人家零头,比亚迪虽新能源汽车销量好,但总销量哪有奔驰高……

新能源汽车市值如此之高,是泡沫吗?

所谓的市值,是指一家上市公司的发行股份按市场价格计算出来的股票总价值,体现的更多是投资人对该家公司发展预期,市值代表的是广大股民和资本市场对你公司未来潜在价值的认可程度。

丰田总裁丰田章男则在近日的财报电话会议上表示:"特斯拉拥有更高的市值,超过了包括丰田在内的日本七家汽车制造商的总和。不过其业务像是一家仍在推销菜谱的餐厅,而丰田更像是一家已经为大量顾客提供服务的餐厅,所生产和销售的汽车数量和种类都远高于特斯拉"。

特斯拉的市值超过了丰田,还真不能算是比丰田厉害。市值会变动的,可能哪天一条负面信息,市值就会跌入谷底。全国乘联会秘书长崔东树认为,要理性看待车企市值的变化,因为市值是一个不断变动的过程。

新能源汽车版块今年以来确实长得很快,在资本市场相比传统车企已经出现了重新排名,但如果回归理性,无论是销量还是收入,丰田、大众也好,通用、福特也罢,依然是世界汽车的巨头。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车圈市值NO.1易位!特斯拉1900亿美元超越丰田

近日,东方财富网发布了截止到11月13日港股收盘全球车企最新市值榜。最大的看点是特斯拉以3903.1亿美元超越丰田位居第一,事实上,这也是新能源车企给传统车企重重一击,一定程度上也说明了时代对于车企价值评估不仅看功能,也更看重智能化。但从总销量、年度应收来看,特斯拉想要超越丰田,还有很长的路要走。

第二个值得关注的点是比亚迪弯道超车戴姆勒,以724亿美元的市值排名第五。创立于1995年的比亚迪始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域均有涉猎。不过也有网友说“整个新能源汽车板块炒得太高了,完全脱离基本面,所有利润加起来都撑不住比亚迪市值”。除了比亚迪,蔚来、小鹏汽车、理想汽车均有上榜TOP30,并且蔚来距离戴姆勒仅有一步之遥。

在传统车企方面,大众旗下除了奥迪其他品牌未见踪影。通用汽车以562.8亿美元的市值排名第八,紧随其后的是宝马集团、法拉利、本田汽车、上汽汽车、现代汽车、长城汽车以及福特汽车。备受关注的吉利汽车同样入围前30,以262亿美元的市值排在第19名。

在股市中有句话叫——股市中唯一不变的就是“变化”,上市企业根据市场行情会产生价格的波动,但价格主要是围绕价值波动,我们还需目光放长远。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉股价创新高,超美国三大传统汽车制造商市值总和

今天车圈最大的热点:美国当地时间6月10日下午收盘(北京时间6月11日凌晨),特斯拉股价超过了1000美元,总市值达到了1901.22亿美元,超过了丰田集团1811.97亿美元的市值,成为了目前全球市值最高的车企。

尽管特斯拉的市值超越了丰田,但是两者的体量仍然不是一个量级的。

根据丰田汽车此前公布的2019年财报(2019年4月至2020年3月),整个2019财年,丰田汽车的全球累计销量为1045.66万辆,相比之下特斯拉在2019年全年的全球销量仅为367500辆,仅为丰田出货量的3.5%。

除了汽车产销量远不如丰田之外,其实两者的营业额和利润也天差地别。

2019全年特斯拉营收246.78亿美元,同比增长了15%,净亏损8.62亿美元。

丰田公布的财报显示,2019财年丰田营业额约为29.9万亿日元(约合人民币1.97万亿元或2791亿美元),营业利润为2.44万亿日元(约合人民币1610亿元或228亿美元),净利润为2.08万亿日元(约合人民币1373亿元或194亿美元)。

也就是说,特斯拉246.78亿美元的全年营收,不到丰田营业额(2791亿美元)的十分之一,仅仅稍高于丰田的营业利润(228亿美元)。

PS:在不涉及增值税的企业和完全生产免增值税产品的企业的营业额等于营收。但特斯拉与丰田属于制造业,其产品在不同地区有不同的增值税,姑且直接比较。

除了和丰田相比有着较大差距之外,其实和丰田的老对手大众汽车集团相比,特斯拉同样差距明显。

2019年大众汽车集团营业收入为2526亿欧元(约合人民币2.02万亿元或2865亿美元),同比增长7.1%,销售利润为6.7%。和丰田一样,大众汽车的2019年全球销量同样超过千万辆,远远超过特斯拉36.75万辆的水平。

那么究竟是什么支撑起了特斯拉接近2000亿美元的市值?

特斯拉在自动驾驶、智能化网联汽车、电池及电控管理方面的均有较为独到的技术,不过,仅凭这些技术优势也无法支撑起其将近2000亿美元的市值,目前特斯拉高企的股价更多的是体现了投资者对其发展前景的看好——上海工厂投产后,特斯拉的股价就一路飙升。

Model 3这种走量车型在大规模交付的同时还保持了高额的单车利润,正是推高特斯拉股价的关键因素(之一)。

2019年,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克发Twitter表示,在节省了约8000美元(约合人民币5.4万元)的信贷和燃料成本之后,Model 3的成本约为3.5万美元(约合人民币23.6万元)。此前,媒体曾曝出Model 3单车利润高达7000美元(约合人民币4.7万元),该猜测也曾得到了马斯克的认可。

尽管2020年在中国市场将Model 3的指导价调整为29.18万元-41.98万元,其单车利润依然超过4万元,远超丰田和大众。丰田的单车利润仅为1.3万人民币,大众的单车利润更是仅有7000元。

6月10日,被认为是国内最严格碰撞测试机构的中国保险汽车安全指数管理中心(中保研),正式公布了国产特斯拉Model 3(2019款 标准续航升级版)的测试评价结果。

测试分为耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数四大项,Model 3在四个项目中获得两优一良以及一个一般的评价,在买家最为重视的车内乘员安全指数和车辆辅助安全指数都获得了优秀(G)评价,车外行人安全指数则获得良好(A)评价,在耐撞性及维修经济性指数方面获得一般(M)评价。

可以说Model 3在测试中获得了一个非常高的评分,考虑到该报告的发布时间是北京时间6月10日上午,此时美国股市尚未开盘,因此有可能也是特斯拉在股市开盘后市值突破1900亿美元的一个因素。

不管中保研的这份报告对推高特斯拉的股价有多大的正面作用,对于特斯拉而言总归是锦上添花,毕竟对市场来说,Model 3高额的单车利润得到优秀的安全评级,无疑会对其走量之路起到积极的帮助,目前的疑问是,特斯拉的股价什么时候会超过2000亿美元?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉是世界500强吗

在2019年年底至2020年年初左右,特斯拉的市值一度突破了800亿美元,同时也让它在全球汽车行业的排名仅次于丰田汽车和大众集团。而在近日,特斯拉的股价又创下了新高,截至美国时间2月4日收盘,特斯拉股价上升至887.06美元,涨幅13.73%。

这个数据,也让特斯拉总市值达到了1598.88亿美元,市值仅次于丰田汽车(1965.61亿美元),并跃居全球汽车产业第二名。同时,也要比美国三大传统汽车制造商—通用汽车、福特和菲亚特克莱斯勒集团的市值之和还要超出480多亿美元。

特斯拉股价的上涨与近期一系列的利好消息有关。

首先在营收方面,特斯拉第四季度营收73.84亿美元,同比增长2%。得益于第四季度的表现,2019年特斯拉营收达到了246.78亿美元。

其次在销量方面,特斯拉2019年全年共交付约36.76万辆电动车,同比上年实现增长50%。而有如此高的表现,Model?3居功至伟,其在2019年共交付300885辆,占据了特斯拉总交付的81.8%。同时随着上海工厂的投产,国产Model?3的交付,2020年特斯拉销量的提升应该不是什么大问题。

最后在合作方面,松下与特斯拉在美国内华达州设立了合资电池厂,并且在2019年第四季度实现了盈利。

从目前的表现来看,特斯拉的股价似乎还有持续上涨的空间,那你们觉得特斯拉能超越丰田,并一举成为全球汽车产业市值第一吗?欢迎在下方进行评论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉股价破1千美元 市值超丰田成全球第一车企

是。2023年根据《财富》世界500强名单中,特斯拉排名第152名。特斯拉是一家总部位于美国德克萨斯州奥斯汀市特斯拉路1号的美国汽车制造公司,成立于2003年。公司的联合创始人为埃隆·马斯克、马丁·艾伯哈德、斯特劳贝尔、马克·塔彭宁和伊恩·赖特。公司的现任首席执行官为埃隆·马斯克,董事长为罗宾·M·丹霍姆。特斯拉的业务范围以电动汽车和能源生成和存储系统为主,涵盖电动汽车和能源产品的设计、开发、制造、租赁和销售等,其旗下拥有Model 3、Model Y、Cyber?truck等多款电动汽车与卡车,以及超级充电站与太阳能屋顶等能源产品,并在美国、中国、德国等多地建设有制造工厂。2010年6月29日,特斯拉公司正式在纳斯达克交易所公开上市,股票代码为“TSLA”。2020年6月10日,特斯拉的的市值高达1861亿美元,成为全球市值最高的汽车企业

再创新高!特斯拉市值突破2000亿美元,成全球市值最高汽车制造商

6月10日,截至美股收盘,特斯拉股价突破1000美元,市值达到1901.2亿美元,一举超越丰田汽车,成为全球市值最高的汽车企业。

特斯拉股票的大涨,与马斯克盘前抛出的重磅消息密切相关。

此前,特斯拉CEO埃隆·马斯克在一封内部电子邮件中透露特斯拉半挂式电动卡车“Semi”即将量产。

马斯克表示,在疫情导致的工厂短暂停产后,特斯拉正在加大汽车产量。如今,是时候开始量产“Semi”半挂式电动卡车了。

马斯克还提到,“电池和动力总成的生产将在内华达州Gigafactory工厂进行,而其他大部分工作可能会在其他州进行”,但他并未透露“Semi”的具体量产日期。

公开资料显示,Tesla Semi卡车于2017年正式发布,最初计划于2019年量产,但后来改为2020年底实现小批量生产,而在公布今年第一季度财报时,特斯拉又将“Semi”的生产和交付时间推迟到2021年。

特斯拉卡车即将量产的消息可谓是大超市场预期,受这一利好的影响,特斯拉的股价在盘前就开始上扬,一度涨超6%。

特斯拉大股东罗恩·巴伦(Ron Baron)在采访时表示,特斯拉股价可能在5年内就涨到3000美元,未来股价最终更是会上涨至目前股价的10倍。

巴伦还表示,自己希望有更多的钱去购买特斯拉更多的股票。

作为电动汽车界的领头“人物”,特斯拉在前段时间成功超越丰田,成为了全球市值最高的汽车制造商。就在我们还没有回过闷来的时候,北京时间7月1日,据美股信息显示,特斯拉股票以1079.81美元的价格收盘,涨幅达6.98%,创下了历史新高。特斯拉也顺理成章成首次市值突破2000亿美元,稳坐全球市值最高的汽车制造商头把交椅。

与此同时,丰田汽车以1738亿美元,本田汽车以441亿美元,通用汽车以362亿美元,福特汽车以241亿美元、菲亚特克莱斯勒汽车集团以157亿美元、蔚来汽车以85亿美元位列其后。

另据美国EV?sales网站公布的5月全球新能源汽车销量数据来看,5月合计销售14.5万辆(截止前20大车型),这其中特斯拉Model?3以20847辆的销量夺得冠军,较4月11761辆近乎翻倍。

按说特斯拉取得这么骄人的战绩,可以高枕无忧,但就在本周的时候马斯克给全体员工发布了一份内部邮件,呼吁大家继续努力工作,在第二季实现收支平衡。这么看来特斯拉内部收支问题还是很严重。

邦点评

不可否认的是马斯克的经营理念确实非常超前,可以再短时间内将公司市值超越像丰田这种历史悠久的企业,以至于像通用汽车和大众汽车,都在试图效仿马斯克的“电动汽车第一”战略。在此邦老师也想大胆的猜测下,特斯拉会颠覆并改变了一个有着数百年历史的庞大汽车行业吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 特斯拉 # 市值 # 汽车