汽车定速巡航概念是什么,汽车定速巡航起什么作用

1.汽车的定速巡航是什么意思

2.定速巡航指的是什么

定速巡航发明于1945年，至今已经有77年的历史；发明定速巡航系统的是一位盲人发明家，名为「拉尔夫-蒂托」。发明定速系统的初衷是因为其他司机载着拉尔夫行车并与其交流时，车速总会忽快忽慢，这对于视觉存在障碍但感觉非常敏锐的拉尔夫而言很是不舒服。

所以拉尔夫立志要发明这定速系统，采用的技术是通过传动轴来计算车速，通过电磁螺线管来控制节气门（油门），不过这套系统的精准程度还不是很高。时间场景转到了1958年的克莱斯勒，这是第一辆应用这套系统的车，但又过了十年后RAC公司发明了电子式定速巡航，也就是沿用至今的巡航系统。

定速巡航的稳定性很高但却要注意操作的正确性！

定速巡航实际为「L0-辅助驾驶系统」的基础，自动驾驶分为L1-5级，实际到L5才算是真正的自动驾驶，在此之前都只能算辅助与辅助自动驾驶。在使用该系统的时候要注意不能忽略对刹车和油门踏板的控制接管意识，这套电控系统出现问题的概率可能比中**的概率还低，但既然存在概率就有失控的可能性。

所以在使用中不宜过长时间的持续定速，在遇到路况较为复杂的路段时，应当以刹车踏板提前解除定速，随后用油门踏板控制车速进行短暂的验证，随后再次使用也会更加放心了。

如何使用定速巡航

大家都知道的，定速巡航在以前可是一个高端配置，但是现在随着汽车科技的不断发展，定速巡航已经非常普及了，既然这样普及，那定速巡航到底该怎样使用呢？

由于各个汽车品牌设计的方向盘造型不一样，所以定速巡航的开关样式与位置也有很大差别。

但它的控制开关一般都布置在方向盘附近，主要分为拨杆式和按键式两种控制开关。

定速巡航控制系统主要有以下功能：

（1）开启定速巡航：“ON/OFF或CRUISE”键。

（2）降低巡航速度：“—或COAST”键

（3）增加巡航速度：“+或ACCEL”键

（4）解除或取消设定速度：“CANCEL”键

（5）设定速度：“SET”键

（6）恢复设定速度：“RES”键

今天以大众车型的定速巡航为例，给大家说一下使用定速巡航的方法步骤。

1、首先将开关拨到“ON”的位置后，按一下“SET/-”，这样定速巡航就开启了。2、要是想提高或者降低巡航车速的话，按“SET/+”或者“SET/-”就可以了。3、然后就可以把脚从油门上松开了，这时汽车会按照你设定的速度匀速行驶。

2、当你不用了或需要重新设定巡航速度时，可以把开关拨到“CANCEL”，这时定速巡航会暂时取消，速度数据也会删除。

3、而如果你要减速，可以直接踩刹车，这时定速巡航就自动解除了，车速也就下来了，但此次巡航速度数据会被保留的。而当你减速之后，你再按一下RES键，这时就可以恢复到原来定速巡航设定的速度，而不用你重新再设置。

特别提醒以下几种情况不适合用定速巡航

1、非高速路段、雨雾天气、多弯道路面及大型节假日期间车流量大时。

因为这些情况汽车速度需要灵活多变，而定速巡航一般在速度上会有限制，不适合使用。

2、下坡

定速巡航设定的时速与实际车速有一定差异，特别是下坡路段，时速可能会超过设定时速，一旦此时经过雷达测速区，可能会因超速被记录。

3、城市道路

拥堵，车多，这个功能不适用于城市道路。也有网友说，就目前国内的交通状况以及驾驶员的观念，定速巡航基本是多余的装置。能保持安全距离就已经很不错了，乱穿乱插现象司空见惯，恐怕刚启用定速巡航就要点刹车了。科技虽然进步了，但是我们驾驶员的安全意识以及文明程度还需要提高。

虽然定速巡航确实可以带来方便，但不可以完全依赖。汽车发展这么多年，定速巡航配置相对成熟，已经值得信赖，现在很多汽车厂家在生产汽车时，都会选择标配定速巡航功能，但定速巡航作为一种开车辅助系统，只是为了暂时或相对短时间解放驾驶员劳累的右脚，当然也可防止自己不知不觉地超速，不应过度使用，解放右脚的同时还是会有安全隐患，所以建议司机隔段时间就关闭一下这个功能调剂一下。

汽车的定速巡航是什么意思

定速巡航系统全称是Cruise Control System（简称CCS），是安装在汽车中能够自动控制车辆行驶速度的装置。

在行驶过程中，驾驶员启动定速巡航功能后，右脚便可以离开油门踏板，车辆将按照设定的速度前进。定速巡航控制区域一般在方向盘后方或者集成在多功能方向盘上。开启定速巡航后，驾驶员通过定速巡航的手动调整装置，对车速进行小幅度调整而无需踩油门。当需要减速时，踩下刹车踏板即可自动解除定速巡航，驾驶员可再按钮重新以先前设定的速度恢复定速巡航。

定速巡航系统

定速巡航相当于有一只“无形的脚”在帮你踩着油门，从而驾驶员的右脚可以得到适当休息。

定速巡航系统

定速巡航适合在车辆较少的高速公路上使用，当路况比较安全时可以开启，但驾驶员仍旧需要盯紧路面，因为定速巡航系统并不控制方向盘和刹车系统。

定速巡航限最低速，限速巡航限最高速。定速巡航一般情况下在路况条件合适的情况下使用，例如车流量较少的高速公路。定速巡航在限定一个速度之后只需要控制方向盘即可，而任何操作刹车的动作都会解除这个功能，况且在定速之后继续踩油门，速度会继续增加，所以从某种程度上讲，高速公路上反而会出现超速违章的情况。而限速巡航则不同，限速巡航设定一个速度之后，需要一直控制油门动作，但是当车的速度接近设定速度时，再踩油门是不起作用的。对你而言，限速巡航会更加安全。

定速巡航系统

车多的情况下普通定速巡航很难受。只是把速度定在那里而已。要是acc自适应的话设定好车距开车的时候注意紧急情况踩刹车就好。

车少的情况下，要多爽有多爽，自由的双脚在方向盘下方尽情畅爽。

国内大多数高速公路行驶车流量不是很大，当你要长途驾驶时，有个定速巡航也能很大程度降低驾驶疲劳，你不用一直控制车速，也避免超速了，右脚也能舒服很多。

但如果你所在城市周边高速车流量很大，或者你极少跑高速，那定速巡航就对你来说无所谓了

定速巡航指的是什么

汽车的定速巡航是指车辆在驾驶员设定的速度下，通过自动控制汽车的加速和减速，保持一定的车速行驶。这个功能可以让驾驶者在高速公路等长途行驶时减少脚踩油门的疲劳，同时也能提高行车平稳性和安全性，避免超速和路面拥堵等问题。

定速巡航调节的是汽车的车速，通常不涉及转向和刹车。当驾驶员需要调整车速或者遇到特殊情况需要刹车时，定速巡航系统会自动退出，并且控制权交回给驾驶员。此外，在使用定速巡航时，驾驶员也需要时刻保持警觉，避免出现突发状况而无法正常应对。

除了基本的定速巡航功能，一些高端的汽车还提供了自适应巡航控制（ACC）功能。该功能可以根据前方交通状况自动调整车速，保持安全的距离，甚至能够在车流拥堵时进行自动驾驶。该功能的实现需要车辆配备雷达和相机等传感器，成本和技术门槛较高，目前在高端汽车上的应用较为普遍。

1.定速巡航是按司机需求的车速开关以后，不需要踩油门就自行地维持行车车速，使车子以稳固的车速驾驶；2.定速巡航英语缩写为CCS；3.又称之为定速巡航驾驶设备，车速控制系统,智能驾驶汽车系统等；

随着汽车技术的发展，越来越多的电子节气门控制方式被电子节气门控制方式迅速取代。电缆巡航控制的关键由控制开关、控制部件(巡航计算机)伺服驱动器(机械执行机构)组成。巡航控制系统的基本工作原理简单来说就是巡航控制部分从速度传感器获取脉冲信号并与设定速度进行比较，然后发出指令由伺服驱动器机械地调整汽车油门开度的增减，使汽车保持设定速度。多功能电子巡航控制系统去掉了有线巡航控制装置的机械控制部分，完全选用精密的电子装置进行控制，使得控制更加精准，防止了设备故障的隐患。

最新的电子油门巡航操作方式更加智能精准，就是借助巡航控制系统电子油门传感器传输的数据信号来控制汽车油门开度大小的调节，从而控制汽车的速度。巡航控制功能启用后，巡航控制功能模块会借助电子油门传感器传输的数据信号，精确计算并控制节气门的开启角度，以维持当前的巡航速度，从而使气油精确配合，达到巡航控制设定的行驶速度，彻底摒弃传统的机械部分控制，达到控制更精准、更安全的效果。

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