宝马汽车维修知识,宝马汽车维修知识

1.宝马3系保养周期表具体做哪些项目？

2.宝马1系保养一次多少费用

3.宝马车保养有哪些?

4.宝马X5 E70 3.0si出保后的保养问题-懂的入

宝马雨刮调到维修模式的方法：1、关闭点火装置；2、将刮水器杆向上拉过压力作用点并保持约3秒钟，直到刮水器静止在竖直位置。宝马汽车公司即巴伐利亚机械制造厂股份公司，是驰名世界的汽车企业之一，也是高档汽车生产业的先导，宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。宝马的车系有1、3、4、5、6、7、8、i、M、X、Z，其中，1系是小型汽车，3系是中型汽车，4系是中型双门轿跑，5系是中大型汽车，6系是中大型双门轿跑，7系是豪华D级车，i系是宝马未量产的概念车，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV，Z系是宝马的入门级跑车。

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宝马3系保养周期表具体做哪些项目？

宝马汽车正确的保养知识

汽车里有很多损耗品，比如：机油、刹车油、防冻液、雨刮水等等，汽车保养并不能完全看使用手册，因为每辆车所在的环境不同，一辆经常在灰尘大的地方开，一辆每天在空气干净的地方开，两辆车需要保养的时间势必会一样，要看实际情况而定，所以，在汽车保养时，换不换是一回事，但一定要求维修师傅检查到。

机油是发动机里必须用的润滑油，每一款车对机油的性能要求不同，越是豪华车要求越明确，所以，豪华车辆都是用指定类型的机油，不能乱用，例如，宝马汽油车用0W30全合成机油；宝马M型运动型车就用M型特殊机油，如果宝马车辆在使用过程中没有加正确的机油型号，会对发动机引擎造成损害。具体到多少公里换机油，根据使用手册要求来就好。

发动机的温度是由防冻液来降温的，水泵把防冻液压入引擎的每条管道，通过防冻液传温来降低发动机温度，汽车工作需要达到一个特定温度，在212华氏度左右，防冻液就是这样的一个媒介，一般是5年或5万英里换一次。宝马汽车有专用防冻液，为什么别的车能用水，而宝马车不行，不是不行，水在高温时会产生水垢，长期使用会降低对发动机的降温效果。

变速箱油通常3万英里换一次，和发动机油一样，变速箱油同样是要用专用型号，但宝马车会注明使用了长效变速箱油，如果没有发生漏油情况，我们是不需要换的。但是要换一定要换专用油，因为变速箱齿轮需要油来润滑，达到紧配合作用，不同型号油会损害变速箱使用寿命。

刹车油是大家很关注的，汽车没刹车或刹车不好都无法想象，宝马车使用的是DOT4的刹车油，这种油有很高的沸点特性，刹车油在使用过程中会产生水蒸气挥发，建议宝马车辆每两年换一次，不过要根据车辆使用环境而定，要是车经常在灰尘大的地方开，不可避免灰尘会进入储油室中，检查发现刹车油里有很多灰尘，即使不到2年时间，也应该换掉。

宝马1系保养一次多少费用

汽车保养周期是汽车保养的间隔里程（参配、、询价） 或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。

在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。对于一些定点维修经销商推荐的维修周期要仔细斟酌一下，汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。

扩展资料：

汽车保养注意事项：

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积碳，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

夏天的时候，气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加

夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。

百度百科-宝马3系

百度百科-车辆定期保养

百度百科-汽车维护作业

BMW中国官网-全新BMW3系

宝马车保养有哪些?

1系宝马的保养费用取决于具体的保养项目，价格根据不同的项目而有所不同。根据机油保养，费用在800元左右，其他费用在1000元左右。

一、项目、小规模维护

小保养的内容:小保养一般是指在车辆行驶一定距离后，为了保证车辆的性能，在制造商规定的时间或里程内进行的例行保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养间隔:小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌的矿物机油、半合成机油、合成机油的保质期不同。请参考制造商的建议。机油滤清器一般分为常规和长效机油滤清器。传统的机油滤清器换成了机油，长效机油滤清器使用时间更长。

维修中的小物件:

1.机油是发动机运转的润滑油。它可以润滑、清洁、冷却、密封和减少发动机的磨损。这对减少发动机零部件的磨损，延长使用寿命具有重要意义。

2.机油滤清器滤芯机是用于过滤机油的部件。机油含有一定量的胶体、杂质、水分和添加剂；发动机工作过程中，各种部件摩擦产生的金属屑、吸入空气体中的杂质、机油氧化物等。都是机油滤芯过滤的对象。机油如果不过滤，会直接进入油路循环，对发动机的性能和寿命产生不利影响。

二.主要维护

大保养:大保养是指在厂家规定的时间或里程内，更换机油和机油滤芯，空气体滤芯和汽油滤芯的日常保养。

大保养间隔:大保养是基于小保养的存在。一般来说，这两种维护是交替进行的。由于汽车品牌不同，详情请参考厂家推荐。

重大维修用品:汽车重大维修除了更换机油和机油滤清器外，还有以下两项:

1、空空气过滤器

工作过程中大量空气体被吸入发动机。如果空气体没有过滤，其中的灰尘会加速活塞组和气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间也会造成严重的“拉缸”现象。空气体滤芯的作用是过滤掉空气体中的灰尘和颗粒，保证充足干净的空气体能够进入气缸。

2.汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油中的水分和杂质。从而优化发动机的性能，为发动机提供最好的保护。

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宝马X5 E70 3.0si出保后的保养问题-懂的入

你好，宝马汽车发动机的保养：

1、预热发动机在冷启动的时候零件之类的润滑油并不会很快的就参与到工作当中，而是要预热一番，让发动机的润滑系统施展开，各零部件得到充分的润滑以后再上路，可以有效地避免发动机各零部件的磨损消耗。

2、自检任何汽车的运转的零部件都有自己独特的声音的，发动机也不例外，在安静的状态下启动时，一般发动机的声音都会比较沉闷而且很有规律，如何发动机声音比较尖锐或者是运转不稳，那么可能就是你的发动机出现故障了，要及时的送去4S店检修。

3、使用汽车行驶中各档位都有自己的合理换挡转速，一般来说，到了这个档位就应该换挡了，当然，特殊情况除外，如果老是保持一个高转速行驶的话，很容易造成发动机的负担，不但会影响燃油经济性，还会造成发动机零部件的损耗，一般来说常见于新手，这点要注意一下。

4、保养发动机也是非常娇气的，需要我们定期的进行保养，更换机油，保持冷却液的清洁，定期清理油路以及进油进气通道等等，千万不要觉得我的车只要不出毛病就无所谓，真正出毛病的时候就晚了，定期保养不是很贵，但是是非常有必要的。

5、加油保护发动机不光要有合理的驾驶习惯以及保养习惯，还要注意燃油是否是劣质品，大家千万不要相信某一些大幅度降价的燃油，因为油价都是比较固定的，各加油站上下浮动不是很大。如果价格差距大了，肯定是油品有问题，羊毛出在羊身上这道理大家都懂，而劣质的油品会造成汽油燃烧不充分，使燃烧室、喷油嘴、进气道等产生大量的积碳和胶质物，容易造成发动机怠速不稳，加速缓慢等问题。

希望能帮到你！

1.小修自己动手 对于换个空滤、安个灯泡这样的小活完全没必要上4S店，光排队就得等个把小时，还得搭上高额的工时费，有那时间自己都弄完了。所以像这种初级的汽车知识，早就应该给自己补习一下。像刹车灯泡这类零件属于损耗品，即使是新车也难免损坏，所以只要您细心研究一下爱车尾灯的简单构造，就可以到街边花5块钱买个灯泡，然后自己动手给爱车换上，这样既省去了排队之苦，又增加了与爱车之间的情感交流，可谓一举两得。 2.保养到快修中心 一般的家用汽车每行驶5000公里都要进行机油、机滤的更换，如果次次都到4S店更换，费时、费力，还费钱。所以对于这类没什么技术含量的活完全可以放心地交给社区快修店打理。如果对小店提供的机油等原材料不够放心，那您大可以到4S店买瓶机油，然后去快修店花上10分钟解决问题，这样的话最多也就支付20元钱的工费，还能免费得到修理工对底盘、轮胎的细致检查，何乐而不为呢。 3.疑难杂症到4S店免费诊断 现在的汽车都装配了复杂的电子系统和精密的机械元件，在遇有较大故障时，绝对不是路边摊或汽配城所能解决的。想修理一辆构造复杂的现代汽车，除了要有丰富的专业经验外，更重要的是依靠极其先进的电子设备辅助检修，而这正是那些小店所不具备的，这时您就要相信品牌店的实力了。现在的4S店为了拉拢客户基本上故障检测都是免费的，所以您可以多跑几家4S店先检测一下故障根源，如果几家店给出的答案都一致，那就基本可以判定问题的所在了。不过这时您还不用急着掏钱修，如果维修的工艺不算复杂，那您可以从4S店内买出配件，然后到汽配城内找修理工更换，当然，如果涉及电子装置，那最好还是别省那点钱了。 4.大修需专业人员 汽车属于精密机器，肤浅的小故障还可以指望那些“游击队”，但如果真是遇到了较大的故障，那您还得去专业的4S店。对于涉及发动机、变速箱、底盘、电脑等部件的维修，我的观点是一定要到4S店修理。举一个我亲身经历的例子吧，一个朋友的宝来，本来只是发动机有些轻微的烧机油，结果在经过一家小修理厂维修后相继出现了打不着车、高速异响等许多莫名其妙的毛病，最后那个朋友不得不重新花钱到4S店进行了彻底维修，结果里外一算还赔了上千块钱。所以，在这里也要提醒您，关键部位的故障，一定要选择4S店修理。 5.不用盲从原厂配件 以自己的捷达车为例，进气头段的空滤外塑料盒在4S店买要200多元钱，而汽配城80元钱一个的副厂件满街都是，据我目测质量也不差。所以我毫不犹豫地到汽配城选择了副厂件，至今已经用了两年多，一点问题没有。其实选副厂件也是有原则的：1．像这种塑料件，即使副厂的不如原厂耐用，也不至于让你的车马上抛锚，大不了花80元钱再换一个；2．空滤的塑料盒并不属于汽车的核心机构，如果有问题也不至于对爱车造成永久伤害；3．像刹车片、油管、皮带等这些关键部件我是绝对不会用副厂的，因为副厂配件的质量毕竟不可靠，如果这些关键部位出了问题，那您可就是省小钱吃大亏了。