q5 隔音,奥迪q5sportback隔音

1.大溜背的奥迪Q5L来啦，将广州车展正式上市，你期待吗

2.解开优雅的“密码”，试驾奥迪Q5L Sportback

3.小一号Q8？我所知道的奥迪Q5 Sportback全在这儿

9月26日，在北京车展上?奥迪Q5L?Sportback正式发布，这也是BBA车型中的第三款中型轿跑SUV，新车基于新款奥迪Q5L搭载而来，据悉新车将于2021年正式上市。

外观上奥迪Q5L?Sportback延续了新款奥迪Q5L设计风格，前脸大尺寸的六边形进气格栅，内部采用了熏黑的网状结构，颇具运动感，两侧大灯造型狭长，内部构造复杂，科技感与功能都非常强大。

车身侧面新车采用了典型的轿跑SUV造型设计，力量感明显的平直腰线贯穿前后，将前后大灯连接在一起，搭配下方轮眉处和底部环绕一圈的黑色装饰条，营造出了很强的运动感。

溜背式造型也是新车最大的亮点之一，车顶线条很流畅的向尾部下滑，不过在后排的头部位置还是非常平缓的，过后直转而下，既营造出了车身优雅线条又保证了车身乘坐空间。

尾部新车造型层次感明显，两侧尾灯内部构造复杂，在点亮的情况下辨识度极高。

内饰上新车与现款奥迪Q5L保持一致，采用了奥迪家族最新的设计理念，简约而不失科技感，左侧三幅式多功能方向盘采用了打孔式真皮包裹，舒适感极佳。前方12.3英寸液晶仪表盘信息显示丰富，并能够切换多种交互界面，科技感十足，中控悬浮式显示屏采用了非常薄的设计，并配备了新一代MMI系统。用料上新车采用了大面积的软性材质覆盖，中控台处还有碳纤维装饰，增添了新车的运动感与豪华感。

动力上新车搭载了2.0T高低功率发动机，最大功率分别为185kW和140kW，传动匹配了7速S-Tronic双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大溜背的奥迪Q5L来啦，将广州车展正式上市，你期待吗

加长和轿跑我都要！这是老王在这次广州车展看到?奥迪Q5L?Sportback的第一映像。在这款车上市之前，SUV市场一直给我注重实用就无法运动，追求运动就难兼顾务实的固有认知。那么对于最懂中国消费者的奥迪而言，全新奥迪Q5L?Sportback真能两头兼顾吗？又或者说在豪华品牌中型轿跑SUV市场，奥迪的优势又在哪儿？今天我们就来聊聊。

如果从时间维度算起，奥迪Q5L?Sportback反而是BBA中来得最晚的一台车了。毕竟在它之前，宝马X4、奔驰GLC?Coupe已经卖了几年。?

可即便如此，市场对Q5L?Sportback期待值那么高，还是由于奥迪Q5车系光环所致。众所周知，奥迪Q5作为奥迪在中国市场投放最“成功”的一台SUV,凭借着均衡的产品力表现以及相对亲民的售价，是很多购买豪华中型SUV消费者的首选车型。

那么建立在Q5L之上的Sportback车型，我们可以将其理解为奥迪在Q5L基础上的一次个性化延伸。而对于个性，奥迪显然不想放弃自己的本领“加长”，所以这也不难理解为何这台轿跑SUV的后缀中既有L还有Sportback了。

从产品力表现来看，Q5L?Sportback拥有BBA三台中型轿跑SUV中最长的车身（4778mm）以及轴距（2908mm）。所以，在后排空间表现上，Q5L?Sportback也是最宽敞的一台车型。个人认为，基于目前中国人均机动车保有量较低的背景，Q5L?Sportback若作为家庭的第一或者第二台车选择话，那么更大的后排空间还是能够吸引到许多消费者的，特别对于喜欢奥迪Q5L实用性，又觉得传统SUV设计“老气”的90后而言，Q5L?Sportback则完全是为了应对该细分市场所推出的车型。?

当然了，仅仅是后排空间大并不能真正吸引年轻人。所以我们可以看到，Q5L?Sportback直接使用了海外改款后Q5的设计语言，整体风格与全新A4L大致相同，熏黑的中网使得整车更有战斗氛围。

来到车尾，我们不得不佩服奥迪对轿跑SUV设计的理解能力。与GLC?Coupe、X4故作轿车短尾造型不同，Q5L?Sportback更像是在传统SUV上做运动化设计，从C柱下滑的线条与尾部结合，配合熏黑的运动化下包围，奥迪所表达的诉求很简单，就是运动、再运动！奥迪Q5?Sportback的尾部设计无疑是成功的，相同的设计语言，很容易让人想到曾经的奥迪A7。

相比外观设计，Q5L?Sportback在内饰上的改变就小了不少。首先是设计语言，由于只是采用了中期改款的设计，Q5L?Sportback的内饰与现款Q5L并没有太大变化，仅仅是将MMI交互系统从之前的旋钮式变为了大屏触摸式，由于时代原因，它也没有用上奥迪目前最新的三联屏交互系统，稍感遗憾。对比GLC?Coupe与X4,老王认为奥迪Q5L?Sportback的内饰设计感可以排到第二，第一则是GLC?Coupe。

动力总成部分，Q5L?Sportback则完全延续自国产Q5L。EA888?2.0T高低功率发动机匹配双离合器变速箱，外加电子四驱系统，这是一套非常中庸切均衡的动力总成。如果您的预算有限，选择低功率EA888发动机可以获得流畅的动力输出以及优秀的燃油经济性表现；而如果您预算充足且对驾驶乐趣有需求的话，高功版252马力与370牛米的参数加持也能让这台车拥有6.8秒破百的性能表现。

写在最后

42.68-49.99万元，相比宝马X4与奔驰GLC?Coupe，国产的奥迪Q5L?Sportback不仅拥有不输对手的产品力表现，更具备了同级别最强的价格优势与后排空间。诚然，奥迪Q5L?Sportback在轿跑SUV中只是一位后来者，可对于奥迪来说，一来就L+Sportback这组王炸组合，无疑更符合中国消费者们的口味。所以，关于这台车未来的市场表现，老王认为Q5L?Sportback应该能够领跑豪华品牌中型轿跑SUV市场，你觉得呢？?

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解开优雅的“密码”，试驾奥迪Q5L Sportback

在一众豪华汽车品牌中，奔驰、奥迪、宝马堪称其中的佼佼者，并且长期处于一线豪华品牌的阵营，深受消费者的喜爱。今天要说的这款车，来自于奥迪旗下，属于旗下的中型SUV车型，并且这也是奥迪在SUV车型中首次出现的溜背式设计的车型，以往溜背式的造型仅在轿车中有出现了，这款车就是奥迪Q5L，根据发布的信息来看，新车将会在不久后开幕的广州车展正式上市，作为一款被称为SUV跨界车的车型，?奥迪Q5L?Sportback究竟会有哪些优势呢？下面我们就先来一睹为快吧。

从外观上来看，这款全新版的奥迪Q5L?Sportback，最大程度上融入了当下的流行设计元素，整体来看更为年轻时尚动感。前脸部分，超大尺寸的蜂窝状的进气格栅采用了黑色设计，并且与两侧全新样式的带灯眉的LED大灯的搭配，让其显得更为精致时尚，更显张力。

值得一提的是，新车采用了全新的溜背式的造型设计，这也是改变了奥迪Q5L以往的设计传统，视觉上更为酷炫，并且车身一根笔直的腰线从车头延伸到车尾，更显修长，而下方多幅式铝合金轮毂的内部还加入了红色卡钳的设计，性能味道满满；车尾部分，设计上比现款车型更为突出，熏黑的尾灯、厚重的保险杠等等，让其显得更为霸气。

内饰方面，奥迪Q5L?Sportback的内部设计基本上保留了现款车型的设计布局，不过这也符合奥迪的习性，车内为了凸显时尚气息，还加入了红色饰条的点缀，对称性的中控台中间部位配备了一块悬浮式的液晶显示屏，搭载了最新的智能互联系统，操作更为便利，和全液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘相搭配，尽显科技气息，老实说，新车基本上没有什么变化，可以称其为“套娃式”设计了，不知各位感觉如何？

动力方面，奥迪Q5L?Sportback搭载的是分为高低功率的2.0T涡轮增压发动机，其中高功率版发动机的最大输出功率为185kw，峰值扭矩为370Nm，在转动系统方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，并且还提供适时四驱系统，新车的百公里加速仅需6.7秒，动力表现非常出众。

随着新车上市的不断临近，这款车总的来说还是能够更大程度上满足消费者对于个性化的需求，目前只待价格的公布了，如果价格合理，那么还是一款值得入手的车型的。感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。

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小一号Q8？我所知道的奥迪Q5 Sportback全在这儿

这些年随着SUV市场的持续升温，让轿跑SUV这一昔日小众车型，如今也开始受到更多消费者关注，各大厂商陆续入局，从自主车企到普通合资，再到豪华品牌……我们都能看到这类车型的身影，为了与老对手宝马X4和奔驰GLC Coupe抗衡，奥迪继Q3 Sportback之后，于去年又在现款Q5L的基础上推出了Q5L Sportback版本，进一步扩充家族轿跑SUV阵营。

国产之后的Q5L Sportback，不仅尺寸相比同级另外两位对手更大，售价也比对手更有优势，那么除了尺寸和价格，Q5L Sportback的综合实力能否制霸同级呢？近日，我们在成都就与这款定位运动豪华SUV的奥迪Q5L Sportback来了一场用精致装扮生活的邂逅。

超脱于现实，更引人注目

在很多艺术家的眼里，画笔不是为了还原现实，而是要超脱于现实，汽车设计也是同理，相比普通的奥迪Q5L ，奥迪Q5L Sportback优雅、流畅的侧面线条，总能吸引到更多追求个性的消费者，而这也正是其在外观设计上散发魅力的独特之处。

不仅如此，奥迪Q5L Sportback全系还标配S Line外观套件，我们这次试驾拿的Q5L Sportback 40TFSI上市特别版导入了更富激情“纳诺灰”外色和“亮黑”套装。后者染指的部件包括外后视镜、车身饰条、车身包围、轮毂等等，将“运动定义”诠释得十分彻底，颇有“RS”系列车型的感觉。

熟悉的味道，不一样配方

进入车内，熟悉的感觉扑面而来，其整个内饰设计跟奥迪Q5L如出一辙。12.3英寸全液晶组合仪表，无论清晰度还是界面布置，都处于同级前列，很好的兼顾实用性与美观性。此外在细节方面，Q5L Sportback还加入了碳纤维饰条、翻毛皮材质，上配合灰色顶棚和黑色内饰，运动感拿捏得死死的，海外SQ5的内饰氛围也不过如此。

空间方面，不同于传统的轿跑SUV，虽然Q5L Sportback采用了溜背造型的设计，但在后排乘客头部空间上，基本没有受到影响，得益于头部做了掏空处理，新车的二排乘坐空间相较普通版车型，也基本没有太大区别，所以Q5L Sportback在空间上完全不用担心。

动力充沛，调教风格更运动

动力上，Q5L Sportback依然搭载了跟Q5L一样的2.0T涡轮增压发动机，并分为了高低功率版本，传动系统上匹配7速双离合变速器。这套“黄金”动力总成相信大家都熟悉的不能再熟悉了，在0-120km/h这个限速区间，基本上都是随踩随有，丝毫不会觉得动力不够。

虽说在动力系统上与普通版车型相同，但是底盘表现上笔者还是发现了它跟奥迪Q5L有不同之处。或许奥迪Q5L Sportback更偏运动时尚定位的原因，在底盘调教上，奥迪Q5L Sportback明显要偏硬一点，更能细微地感受到路面给的回馈，尤其是在驶过坑洼或加速带时，它能给出干脆、短暂的声响作为回复，没有多余的回弹或余声，给人一种紧扎且整体感极佳的感受。

写在最后

在如今后浪奔涌的时代，小众、精致、实用、轻奢，成为了当下众多年轻人对于一辆车的定义，奥迪Q5L Sportback继奥迪Q3 Sportback后，成为奥迪国产化中的第二款轿跑SUV，在此前奥迪Q5L的强大产品背书之下，既满足了给人极致美学的视觉效果，又兼顾了轿车的驾驶感和SUV的通过性，显然，对于40多万级追求个性的消费者来说，奥迪Q5L Sportback将是逃不过的首选车型。

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作者：林桦

抛开奥迪在中国市场上即将推出的Q3?Sportback，奥迪在今年第三季度将推出中期改款的Q5和Q5?Sportback车型进一步完善奥迪产品阵营。

同时Q5?Sportback也将与宝马X4和奔驰GLC?Coupe争夺中级轿跑SUV这一细分市场，这对于年轻消费者又多了一种选择。

近日，有海外媒体曝光了一组奥迪Q5?Sportback的渲染图，新车或将和中期改款Q5一同在海外发售。

新车主要集中在外观和内饰的变化，从曝光的渲染图和路试图来看，Q5和Q5?Sportback采用了与即将上市的新款A4L的样式设计的“睫毛”式大灯，同时前保险杠造型做了加大处理。

提到轿跑SUV，人们的第一印象就是车身从B柱到车尾有很漂亮的溜背造型。

但Q5?Sportback参考了Q8的造型设计，从车辆的B柱到尾部并没有采用很夸张的溜背式设计，同时又加宽了车尾的横向宽度，使得这台车有着不错的视觉效果和后排空间。

奥迪Q5改款谍照

而且从目前的渲染图来看，Q5?Sportback的整体车身高度要低于Q5。

新车尾部后备箱处的小鸭尾的设计和下保险杠的扩散器设计不仅是视觉冲击力的提升，更重要的是车辆辨识度也随之提升。

至于内饰和动力部分，目前没有更多的信息透露出，或许将会跟新款Q5一样，采用相同的设计和动力总成。

动力方面，在欧美市场，Q5?Sportback将会额外提供2.0TDI和3.0TDI两款柴油发动机，

值得一提的是，Q5?Sportback在国内的动力或依旧使用现款Q5的那套第三代EA888的2.0T+7速双离合变速箱的动力总成，奥迪的那套ultra?quattro电子四驱系统依旧会出现在该车上。

而此前奥迪已经明确Q5要推出配备48V电动机的混动版本，也不排除在Q5?Sportback上搭载。

此外，性能版的SQ?5?Sportback和高性能版RS?Q5?Sportback的预计也会在之后的某一个时间点推出。

价格上，根据国外媒体猜测，北美市场的2020款奥迪Q5起价为43300美元，未来Q5?Sportback的起售价格或为45500美元，这将低于宝马X4和奔驰GLC?Coupe在美国的价格。

国内价格猜想

目前的国内市场，宝马X4的官方售价为45.59—58.59万元，宝马X3的官方售价为38.98-47.98万元；奔驰GLC?Coupe的官方售价为45.28-59.88万元，GLC的官方售价为39.28-58.78万元。

结合奥迪Q5L?38.78-49.80万元的国内售价，我们不难推测，Q5?Sportback国内的售价很可能在42万元起售。

这样就很好拉开了产品定位，而且在价格上年轻消费者也更容易接受。

车型竞争力分析

对于目前想购买豪华品牌中级轿跑SUV的消费者来说，目前只有宝马X4和奔驰GLC?Coupe可选。

奥迪Q8

相比于宝马X4和奔驰GLC?Coupe，Q5?Sportback从B柱之后沿袭了Q8的设计风格，并没有采用大角度的溜背式设计，这在一定程度上保证了后排乘客的头部空间，这一点对于想买轿跑SUV同时又想照顾到后排乘客空间的消费者来说无疑多了一份竞争力。

宝马X4

而相对于品牌的调性和以往车型的标定，宝马X4偏向于操控，而奔驰GLC?Coupe更加偏向成熟的风格，而奥迪则用科技“范儿”来迎合年轻消费市场。

奔驰GLC?Coupe

但如果你真正驾驶过宝马X4、奔驰GLC?Coupe和现款的奥迪Q5这三款车，你会发现奥迪Q5和宝马X4的“脾气秉性”会有一些相似之处。

比如高速过弯的车辆支撑性、动力响应，这些特性也是年轻消费者所在意的，他们喜欢更有赋有激情、运动的车子，而奔驰GLC?Coupe在这方面调教的就会更加偏舒适一些。

奥迪今年规划

除了奥迪Q5?Sportback之外，奥迪管理委员会主席布拉姆·肖特（Bram?Schot）还透露了奥迪Q2的中期改款车型。

奥迪Q2中期改款谍照

除此以外，2020年奥迪还将推出约20款新车，其中包括4款全新插电式混合动力车型以及5款纯电动车。

到2025年，奥迪将拥有约30款电动车型，其中包括约20辆纯电动车。目前，奥迪生产的所有车辆中有近40%是纯电动车型或插电式混合动力车型。

三足鼎立，奥迪如何破局？

汽车市场越来越年轻化，为了讨好年轻用户，各大汽车厂商纷纷涉足轿跑SUV市场，奥迪作为豪华品牌轿跑SUV细分市场的后来者，在Q8、Q3?Sportback相继投放市场后，旗下中级SUV的Q5?Sportback在不久也将推向市场。

随着奥迪Q5?Sportback的推出，在豪华轿跑SUV细分市场中将与宝马X4、奔驰GLC?Coupe形成三足鼎立的局面，至于谁能拔得头筹，在这个细分市场中脱颖而出，价格和配置或许将成为取胜的最重要的因素。END

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