比亚迪唐dmi亏电油耗多少-比亚迪唐dmi亏电油耗

1.比亚迪唐dmi油耗有多少？

2.中型插混SUV上新，最值得入手的不是唐DM-i冠军版？

3.比亚迪唐 DM-i正式上市 亏电油耗低至5.3L/补贴后售18.98万元

比亚迪唐dmi油耗有多少？

您好，官方公布的唐DM-i在亏电状态下52公里版本油耗低至5.3L/100km，112公里版本油耗低至5.5L/100km，有试驾过的朋友说实际开的时候油耗确实比较低。在动力性能方面，1.5Ti骁云·插混专用发动机用米勒循环，热效率达到40%；52公里版本车型搭载电混系统EHS145，峰值功率1马力，峰值扭矩316牛·米；112公里版本搭载电混系统EHS160，峰值功率211马力，峰值扭矩325牛·米；唐 DM-i电池电量分别为9.98和21.5kWh，对应纯电续航52km及112km，能够满足不同用户的需求。

中型插混SUV上新，最值得入手的不是唐DM-i冠军版？

在我们的印象中，传统的大尺寸车型往往伴随着高油耗。不过，随着新能源技术的不断发展，如今的大尺寸车型已经可以实现大车身与低油耗的统一。以刚上市不久的唐DM-i冠军版为例，它的亏电油耗仅为5.5L/100km。其实，像唐DM-i冠军版这样新鲜出炉的中型插混SUV还有不少，今天轱辘哥就给大家一一详细介绍。

比亚迪唐DM-i冠军版

售价：20.98-23.38万元

3月16日，比亚迪唐DM-i冠军版正式上市，售价为20.98-23.38万元。新车基本延续了老款唐DM-i车型的设计，但新增了冰川蓝配色，给人带来了全新的视觉体验。另外，新车标配铝合金多连杆悬架和FSD可变阻尼悬架系统，实现了底盘升级。

在充电方面，唐DM-i冠军版配有40kW双口快充，缩短了充电时长。同时，新车配备丹拿音响，可以给用户带来更好的听觉享受。至于动力，比亚迪唐DM-i冠军版依旧搭载1.5T插混系统，其中纯电续航为112km，亏电油耗为5.5L/100km。

虽然唐DM-i冠军版的外观变化不大，但是内在配置提升明显，比如升级了快充功率，缩短了充电时长，同时还把FSD可变阻尼悬架系统搞成标配，带来了更好的乘坐体验。在更强产品力的助力下，唐DM-i冠军版或许能让唐的销量更进一步。

哈弗二代大狗PHEV

售价：16.28-17.58万元

哈弗二代大狗PHEV是中型SUV哈弗二代大狗的插混版本，已于2月27日正式上市。新车用硬朗的车身设计，是一款可城可野可电的中型插混SUV，可谓面面俱到。动力方面，哈弗二代大狗PHEV搭载1.5T插混系统，系统最大功率为240kW，最大扭矩530N·m。新车提供50km和105km两种NEDC纯电续航，WLTC工况下的百公里亏电油耗分别为5.82L和5.92L。

哈弗二代大狗PHEV目前有两款车型可选，分别为50km潮电版和105km潮电版Plus。如果预算充足，选择105km潮电版Plus会更好一些，因为它的纯电续航更长，同时配置也更丰富，比如多出了并线、开门预警、前排座椅通风等功能。

作为一款中型插混SUV，哈弗二代大狗PHEV的全能属性是它的杀手锏之一，不过更让人惊喜的是它的售价。与唐DM-i冠军版相比，哈弗二代大狗PHEV的售价明显更亲民，这有助于整车吸引力的提升。只是不知道，更在乎售价的消费者能不能接受二代大狗PHEV这样的命名。

长安UNI-K 智电iDD

售价：18.79-21.59万元

中型SUV长安UNI-K 智电iDD于2月24日上市，售价为18.79-21.59万元。新车延续了老款车型的设计，整体看起来既大气又前卫，迎合了年轻人的审美。动力方面，长安UNI-K 智电iDD搭载1.5T插混系统，可实现8.1秒破百。至于油耗，新车的亏电油耗为5.5L/100km，NEDC纯电续航为135km。

长安UNI-K 智电iDD目前有四款车型可供选择，其中智领型和智酷型配有并线、车道居中保持、主动刹车等驾驶功能，可以进一步提升出行的安全性。如果你喜欢驾驶功能，可以选20.79万的智领型，它的整体配置不比21.59万的智酷型差。如你不在意驾驶，可以选价格更低的智趣型。

作为长安旗下的一款中型插混SUV，长安UNI-K 智电iDD会给人一种很熟悉的感觉，因为它跟老款车型长得很像。既然老款车型经受住了市场考验，那长安UNI-K 智电iDD的品质理应不差。在售价方面，长安UNI-K 智电iDD同样是比唐DM-i冠军版更亲民的。

奇瑞瑞虎8 PRO新能源

售价：15.99-17.99万元

3月22日，奇瑞瑞虎8 PRO新能源正式上市，售价为15.99-17.99万元，性价比不错。新车基本延续了瑞虎8 PRO的设计，但前脸有增加蓝色饰条，彰显了新车身份。动力方面，瑞虎8 PRO新能源搭载1.5T插混系统，系统最大功率为240kW，系统最大扭矩545N·m。至于油耗，新车WLTC工况下的百公里亏电油耗为5.9L。

瑞虎8 PRO新能源提供三款车型供消费者选择，它们的WLTC纯电续航都是80km，只不过配置有所不同。售价居中的悠享版（16.99万元）在安全气囊、驾驶方面向顶配的纵享版看齐，值得考虑。如你预算充足，入手顶配无疑是最好的。

瑞虎8 PRO主要针对90后家庭人群而来，推出高燃油经济性的瑞虎8 PRO新能源可以满足更多年轻消费者的需求，同时提升瑞虎8家族在新能源市场的竞争力。凭借着亲民的售价和大气的外观，瑞虎8 PRO新能源或许能显著推动瑞虎8家族销量增长。

风光蓝电E5

预售价：13.99-15.19万元

风光蓝电E5是东风风光旗下的一款中型SUV，其轴距为2785mm，长宽高分别为4760/1865/1710mm。座椅方面，风光蓝电E5用2+3+2的7座座椅布局。至于动力，新车搭载1.5L插混系统，综合续航可达1150km。值得一提的是，蓝电E5是首批搭载HUAWEI HiCar 3.0的车型，其1.5L插混系统由弗迪动力提供。

风光蓝电E5有弗迪动力提供的1.5L插混系统加持，可靠性和燃油经济性应该都很不错。另外，风光蓝电E5还有亲民的售价，预计会吸引不少追求高性价比的消费者。预计用不了多久，东风风光就会获得一款热销车型。风光蓝电E5目前已开启预售，预售价为13.99-15.19万元，据悉将于3月30日上市。

以上就是轱辘哥梳理的刚上市或刚预售的中型插混SUV，它们空间大还省油，很适合充当家用车的角色。另外，它们的售价大多在20万以内，入手门槛不是很高，适合很多工薪家庭。如果你正购买一款大尺寸SUV，且十分在意油耗，不妨考虑一下以上几款车型。

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比亚迪唐 DM-i正式上市 亏电油耗低至5.3L/补贴后售18.98万元

易车讯 4月19日，比亚迪首款DM-i超级混动7座SUV——唐 DM-i在上海车展正式上市，补贴后售价18.98万元-21.68万元。唐 DM-i提供标准续航和长续航两个版本，共3个车型配置可选。新车在亏电状态下百公里综合油耗低至5.3L，满电满油状态下续航里程最高达到了1050公里，百公里加速最快8.5秒。

外观方面，唐 DM-i沿用了比亚迪家族式的Dragon Face设计风格，与唐DM差别不大。前脸大尺寸中网搭配全LED大灯的组合，彰显出一台7座SUV应有的霸气。新车侧面高挑的窗线让整车看起来更具运动感，尾部贯穿式的LED尾灯同样是比亚迪的家族式设计元素，品牌辨识度非常高。

内饰部分，唐 DM-i用了环抱式座舱设计，很好地将科技感和豪华感结合到了一起，中控台上搭载了15.6英寸的可旋转中控屏幕，并且配备了DiLink 3.0智能网联系统，进一步贴合当下年轻消费者的使用习惯和喜好。

配置方面，唐 DM-i还配备了DiPilot智能驾驶系统，包括ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统等多个系统，有效减轻驾驶者的驾驶疲劳，提高行驶过程的安全性。同时，新车还配备了手机NFC车钥匙、远程云服务解锁钥匙、VTOL移动电站功能、千里眼功能等等，更好地满足了年轻用户群体的用车需求。

动力方面，唐 DM-i搭载了骁云·插混专用涡轮增压1.5TI高效发动机和EHS电混系统，其中EHS电混系统分为了高（EHS160）、低功率（EHS145）两个版本，高功率版输出160kW/325Nm，百公里加速8.5秒，亏电状态下百公里综合油耗5.5L；低功率版输出145kW/316Nm，百公里加速8.7秒，亏电状态下百公里综合油耗5.3L。

电池部分，两个版本的车型都搭载了DM-i超级混动专用功率型刀片电池，满油满电综合续航里程分别为1010km和1050km。

底盘方面，唐 DM-i用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合。