小鹏p7鹏翼版性价比-小鹏p7鹏翼版售价是多少

1.小鹏P7鹏翼版亮相广州车展，剪刀门设计36.69万元起售

2.小鹏汽车P72021款纯电动落地多少钱？

3.用“剪刀门”设计，小鹏汽车P7鹏翼版上市！

4.小鹏汽车P72021款三厢最低多少钱可以落地？

5.小鹏P7鹏翼版车型配置升级，搭载炫酷剪刀门，36.69万元起售

小鹏P7鹏翼版亮相广州车展，剪刀门设计36.69万元起售

2020年11月20日，在2020广州国际车展，小鹏汽车发布了旗下超长续航智能轿跑P7、超长续航智能SUV?G3i系列车型，并发布了P7特别版，官方命名为鹏翼版。该车型有四驱高性能和后驱超长续航两个版本，综合补贴后价格区间为36.69万~40.99万元，官方宣布预计将于2021年3月开始交付。

小鹏P7鹏翼版是基于小鹏P7超长续航智尊版以及小鹏P7四驱高性能智尊版产品打造，车内配备了XPILOT?3.0?自动驾驶系统硬件、软件及升级服务、18个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统，附赠包括电机终身质保、动力电池终身质保、赠送电动尾门等14项专属权益。

鹏翼版的最大亮点在于用了独特的剪刀门设计，即用带电吸合的电动剪刀门。据了解，鹏翼门有7种开启方式，支持自定义开合角。此外，鹏翼门的左右各搭载了1颗避障雷达，在开启过程中能够自动识别障碍物并控制车门的运动，防止车门与障碍物的碰撞。

在规格和性能方面，P7鹏翼版的长宽高分别为4880mm?/1896mm?/1450mm，轴距达2998mm，搭载第二代永磁同步电机。后驱超长续航版本的最大功率为196kW，峰值扭矩为390N·m，NEDC综合工况续航里程能达到670km，百公里加速时间为6s；四驱高性能版本的最大功率则为F120kW、R196kW，峰值扭矩为655N·m，续航里程达562km，百公里加速时间为4s。?

在车漆颜色上，小鹏P7鹏翼版拥有天辰灰、曜日红、超闪绿三种外观颜色，其中辨识度较高的超闪绿由国际顶级合作伙伴独家定制，并由世界颜料顶级供应商巴斯夫提供色漆，是目前小鹏汽车所有外观颜色中开发难度最大、耗时最长，且成本最高的颜色。

现场除发布P7鹏翼版外，小鹏汽车还对自动驾驶的软硬件体系进行了升级。软件架构方面，小鹏汽车以全栈自研为基础，拥有感知、行为规划以及行为/运动预测、地图融合等多个模块，可形成数据和算法的全闭环，支持快速功能迭代。硬件架构方面，小鹏汽车称，将用包括摄像头、毫米波雷达、超声波传感器、激光雷达、高精度定位、高精地图、高性能计算平台的方案，总计32个自动驾驶传感器。

根据小鹏的介绍，这样的体系升级会在4个方面带来提升——控制域高度集成、算力量级提升、高精度定位提升、感知融合能力提升。小鹏汽车还表示，将率先在2021年推出全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。

值得注意的是，小鹏汽车旗下一共拥有P7、G3两款智能产品。此次一同发布的小鹏G3i，就是基于小鹏首款智能汽车小鹏G3进化的产品，拥有最520km的NEDC综合续航里程，更适合中国路况的自动驾驶和全场景自动泊车能力。

而定位超长续航智能轿跑的小鹏P7拥有中大型轿跑身材，以及4秒级百公里加速，并根据中国道路情况及用户实际需求，带来国内领先的XPILOT?3.0自动驾驶系统及以全新的Xmart?OS?2.0车载智能系统为核心的智能音乐座舱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小鹏汽车P72021款纯电动落地多少钱？

在人们越来越重视生活品质的今天，30-50万元的车逐渐成为消费者的首选，因为这些车无论是品质还是做工都挑不出毛病。作为小鹏汽车旗下车型中的重要角色，小鹏汽车P72021款后驱超长续航鹏翼版是一些消费者所关注的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，顺便再算算买它需要多少钱吧。

来看看落地价，小鹏汽车P72021款后驱超长续航鹏翼版的官方指导价为366900元，目前贵阳市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费34069元，再加上商业保险12585元，最终的全款落地价为413554元。

总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

用“剪刀门”设计，小鹏汽车P7鹏翼版上市！

近日，在2020广州车展上，小鹏汽车带来了一款非常个性的车型——小鹏P7鹏翼版，这款车型最大的特色就是用了剪刀门设计，搭配荧光绿的车漆，整车显得非常时尚、个性。而在此次车展上它也正式上市，其共推出2款配置的车型，补贴后售价在36.69-40.99万元之间，接下来我们就一起看一看这款车型。

外观方面，新车的整体外观造型与普通版基本保持一致。大灯组用分体式造型，其LED日间行车灯贯穿车头，搭配封闭式前进气格栅造型，整车看上去颇为科幻。此外，当剪刀门打开之后从前面看上去非常漂亮，上档次。

来到侧面，新车依旧是用了隐藏式门把手设计，同时该车的轮毂、车窗周围、后视镜外壳等都用了熏黑的涂装，整车显得更为动感，运动气息也得到一定的提升。

来到尾部，尾灯依旧是分体式造型，非常漂亮。后包围则是用了亮黑色的饰板搭配，运动氛围也得到一定的提升。值得一提的是，该车用了荧光绿的车漆涂装，这也使得这款车型更加吸引眼球。

尺寸方面，新车的长/宽/分别为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm，行李厢容积为440L，定位中型轿车。尺寸上面也没有什么改变。

内饰方面，新车的内饰也基本上没有变化，总体是简约、科技的风格。如全液晶仪表盘、大尺寸中控屏等都有体现。同时中控也基本上没有什么实体按键。此外，黑色的内饰用了荧光绿的元素勾勒，整体看起来也更显年轻、有活力。

动力方面，鹏翼版有两款车型可以选择，分为后驱超长续航版本和四驱高性能版本。其中后驱超长续航版本的最大功率为196kW、峰值扭矩为390N.m，NEDC续航里程为670km。四驱高性能版本的最大功率为316kW、峰值扭矩为655N.m，NEDC续航里程为562km。二者的的快充和慢充时间均是一样，分别为0.52小时和6.5小时。悬架方面，前悬为双叉臂式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。

小鹏汽车P72021款三厢最低多少钱可以落地？

消费者对于30-50万元的车的要求不再是简单的代步，其优良的品质以及配置表现怎么样也是消费者很看重的。今天我们就一起来看看这一类车型中的一份子——小鹏汽车P72021款后驱超长续航鹏翼版，顺便再为大家算一算它的落地价。

小鹏汽车P72021款后驱超长续航鹏翼版搭载了一套纯电动动力系统，后置电动机，电动机总扭矩是390牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速170km/h，官方0-100km/h加速是6.7s，配备80.9kWh电池组，工信部纯电续航里程670kM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.52h，慢充模式下4.2h充满。

功能配置方面，小鹏汽车P7配备了并线、车道偏离预警系统、胎压显示等九项安全性配置。同时，该车还配备了负离子发生器、自动驻车、远程启动等十七项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价，小鹏汽车P72021款后驱超长续航鹏翼版的官方指导价为366900元，目前上海市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费34069元，再加上商业保险12585元，最终的全款落地价为413554元。

总的来说，小鹏汽车P7的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

小鹏P7鹏翼版车型配置升级，搭载炫酷剪刀门，36.69万元起售

文/佳

在国内新能源汽车市场，小鹏汽车是一个让人无法忽略的存在，上市以后凭借着出色的造车实力，获得了国内消费者的认可，尤其是它旗下的这款小鹏P7，更是成了国产新能源车型中的佼佼者。在最近举办的广州车展上，它在小鹏P7的基础上，为我们带来了一款鹏翼版车型，并且正式开启预售，价格在36.69-40.99万元之间。

小鹏P7鹏翼版车型在外观设计和配置方面都再次进行了优化升级，丰富了消费者的选择面。在车展上出现的是一款车身颜色为超闪绿的车型，就像这款颜色的名字一样，绿色车身让这款车在众多车型中脱颖而出，很难不让人注意它的存在。

当然除了这款绿色车身以外，它还为消费者提供了红色、灰色等车身颜色，每一款车身颜色都具有超高辨识度，符合现在消费者对外观个性车型的喜好。但是在这些车身颜色中，个人最喜欢的还是这款绿色车身。

外观设计继续沿袭了普通版小鹏P7的设计手法，并没有新添加什么新的设计手法，封闭式前脸圆润，用极简设计主义风格，标志性日间行车灯带贯穿前脸，大灯外形圆润，进气口位置靠下。车身造型流畅动感，就是一款典型的轿跑车型，A柱尽量向后移动，配合溜背式车顶进一步提升了这款车的运动气息。

鹏翼版与普通版车型最大的区别就是它用了前排剪刀门设计，但是不把前车门打开，人们几乎分辨不出这是一款鹏翼版车型。车门并没有用传统意义上的剪刀门设计，而是在打开的时候向外扩展，另外车门用无边框设计，炫酷十足。两个车门同时打开以后，就像是这款车的名字一样，给人一种大鹏展翅的感觉。车门支持多种方式开启，通过车钥匙、中控屏幕、语音控制等多种方式开启，为驾乘人提供了更大便捷。

开着这款车出去，在打开车门的时候肯定会吸引人们好奇的目光，有着跟超跑一样的高回头率。当然也有一些消费者有疑问，车门在开启的时候是否会对周围的停车环境有较高要求，不可否认，它与传统车门开启的时候，确实对周围环境空间的要求不太一样，这一点还需要车主注意，以免发生不必要的剐蹭。

另外鹏翼版车型的车身尺寸为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm，跟普通车型的车身尺寸保持一致，并没有发生变化。所以说这款车改变的只是车门的开启方式而已。车尾继续沿袭了老款车型的设计手法，添加了一个小鸭尾，贯穿式尾灯继续得到保留。

内饰运用极简设计主义风格，坐进车内以后，映入眼帘的只有一大一小两块屏幕，仪表盘与中控屏幕连接在一起，用了类似于一体屏的设计手法，集成了车内大部分功能。对于刚驾驶这款车的消费者来说，在坐进车内的瞬间真的是有点不习惯。新车标配3.0软件以及升级服务，除此之外还有丹拿音响系统、真皮座椅等配置，单是听着这些配置还是很让人心动的。

在动力系统方面，它为消费者提供了四驱高性能版本车型和长续航版本车型，长续航版本车型的续航里程可以达到670km，而高性能版本车型的续航里程为562km，但是百公里加速度为4.3s，满足不同消费者的用车需求。这款车型最大的亮点就是剪刀门和配置了，之前我们也提到过这款车偏贵的售价，对于大部分消费者来说，还是有一定负担的。

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