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汽车音响改装方案及价格推荐-汽车音响改装方案

tamoadmin 2024-09-17 人已围观

简介1.汽车音响改装布线知识2.汽车音响怎么改装?3.汽车音响改装,一般装多少个喇叭比较合适?4.汽车音响改装方案都有哪些?汽车音响改装布线知识汽车音响改装布线知识1、汽车音响配线的选择?1.汽车音响线材的电阻越小,在线材上消耗的功率越少,则系统的效率越高即使线材很粗,由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率,而不会使整个系统的效率达到100%。2.线材的电阻越小,阻尼系数越大;阻尼系数越大,喇叭的赘余振

1.汽车音响改装布线知识

2.汽车音响怎么改装?

3.汽车音响改装,一般装多少个喇叭比较合适?

4.汽车音响改装方案都有哪些?

汽车音响改装布线知识

汽车音响改装方案及价格推荐-汽车音响改装方案

汽车音响改装布线知识

1、汽车音响配线的选择?

1.汽车音响线材的电阻越小,在线材上消耗的功率越少,则系统的效率越高即使线材很粗,由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率,而不会使整个系统的效率达到100%。

2.线材的电阻越小,阻尼系数越大;阻尼系数越大,喇叭的赘余振动越大。3. 线材的横截面面积越大(越粗),电阻越小,该线的容限电流值越大,则容许输出的功率越大。4.电源保险的选择。主电源线的保险盒越靠近汽车蓄电池越好!

2、音频信号线的布线

1.用绝缘胶带将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘,当接头处和车体相接触时,可产生噪声。2.保持音频信号线尽可能短。音频信号线越长,越容易受到噪声信号的干扰。注意:如果不能缩短音频信号线的长度,超长的部分要折叠起来,而不是卷起。

3.音频信号线的布线要离开行车电脑单元和功放的电源线至少20cm。如果布线太近,音频信号线会拾取到感应噪声。最好将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。

3、电源线的布线

1.所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的保险管的值。如果采用低于标准的线材作电源线,会产生交流噪声并且严重破环音质。

2.当用一根电源线分开给多个功放供电时,从分开点到各个功放布线的长度和结构应该相同。当电源线桥接时,各个功放之间将出现电位差,这个电位差将导致交流噪声,从而严重破坏音质。当主机直接从电源供电时,会减少噪声,提高音质。

3.将电源(蓄电池)接头的脏物彻底清除,并将接头拧紧。如果电源接头很脏或没有拧紧,接头处就会有接触电阻。而接触电阻的存在,会导致交流噪声,从而严重破坏音质。用砂纸和细挫清除接头处的污物。

4.当在汽车动力系统内布线时,应避免在发电机和点火装置附近走线,发电机噪声和点火噪声能够辐射入电源线。当将原厂安装的火花塞和火花塞线缆更换成高性能的类型时,点火火花更强,这时将更易产生点火噪声。

5.在车体内布电源线和布音频线所遵循的原则一致。

4、接地的方法

1.用砂纸将车体接地点处的油漆去除干净,将接地线固定紧。如果车体和接地端之间残留车漆就会使接地点产生接触电阻。和前文所述脏污色电源接头类似,接触电阻会导致交流噪声的产生,从而严重破坏音质。

2.将音响系统中各个模块的接地集中于一处。如果不将它们集中一处接地,音响各组件之间存在的电位差会导致噪声的产生。注意:主机和功放应该分别接地。

3.当系统消耗电流很大时,蓄电池接地端一定要牢固。提高电源接地性能的方法是,在电源和接地间用粗直径的线材布线,如绞股线。这样做能够加强连接,有效地抑制噪声并提高声音质量。

4.不要靠近行车电脑布线。请记住,主机接地点靠近行车电脑的接地点或固定点时,会产生行车电脑噪声。

汽车音响怎么改装?

确定喜爱的音乐风格。改装汽车音响也要根据自己实际情况对爱车进行汽车音响改装满足了自己的需求又没给自己造成什么经济压力。而且选择汽车音响改装店所谓“三分器材七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要不同的师傅安装会造成不同的音响效果。汽车音响注意事项:1、切勿贪小便宜:不少车主坦言在改装音响时希望花少一点钱。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净导致最终对改装效果不甚满意。2、对所选汽车改装店专业性的错误估计:改装首先需要注意的就是电路问题在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店。3、音响的预留空间:说到预留空间很多车主很疑惑。其实音响在改装的过程当中的顺序讲求循序渐进一般情况下先更换喇叭升级功放增加低音效果的喇叭接着是更换主机而随意进行音响改装而不考虑预留空间的位置对音响的效果来说有一定影响最好能够预留升级的空间。4、忽略音响主机的功放能力:很多喜欢重低音效果的音质在音响的主机功放上也是花尽心思调试过程当中感觉音质效果不错但在使用中还是发现电瓶电压不稳音质明显受损使用大功率的功放能容易烧坏线路这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。

汽车音响改装,一般装多少个喇叭比较合适?

一套完整的汽车音响系统,需要高中低音及重低音,但在汽车内为了使前后排的人都能享受好的音乐,一般会分为前声场、后声场安装,这就有几种情况。\r\n\r\n基础的改装方案:在前声场,高音喇叭及中低音各一对(中低音在一起),后声场一对同轴喇叭,共6个。加超低音的话,是7个。\r\n高音质的改装方案:前声场,高中低音喇叭各一对(6个),后声场高中低音喇叭各一对或者高音喇叭及中低音各一对(6个或4个),加个低音炮就有11个或13个。\r\n有的客户最求更高的音质,可能会加的更多。但不是喇叭越多效果就越好,主要是要调试好,不要相互影响到声场。

汽车音响改装方案都有哪些?

汽车的音响系统主要包括音源、扬声器和功放三个模块。改装音响,就可以从这三个方面先着手。喜欢音乐的朋友,都喜欢改装自己的汽车音响系统,从而使车内的音乐品质可以满足自己的需求。然而,刚进入这个领域时,总是会很懵懂。甚至不知道应该从哪几个方面着手,梳理了以下汽车音响改装常见的几个方向。

1、好的音源是优质音乐至关重要的部分。如果歌曲本身或是播放载体本身就是劣质的,又如何期待一首高品质的音乐在车内回放。这里的音源,包含了音频来源和音频播放媒介。汽车音响的出现,最初的主要目的就是让驾驶员和乘务员在车内不那么枯燥、乏味。目前主流市场的有CD/ MD/ VCD/DVD机。CD/ MD整体性好,是公认的高保真立体声音响设备。因此一些改装车的车主会选择加装CD主机以保证音源的音质。

2、汽车音响改装,主流还是改装扬声器和功放部分。下面就介绍几种常见的改装方案和预算范围。这里讲一个前提,即隔音层的安装。汽车在行驶的过程中,不管是多么豪华的车型,噪音是必不可免的。如果你觉得原车的隔音效果还不够好,没达到你的需求,那么,增加隔音层是你不二的选择。小编也建议使用隔音层,因为市场上的中低端车型,隔音效果都不好。如果你认为原车的喇叭质量已经不错,只是想改善声场或是增加低音,可以考虑只是加装个DSP功放或是有源低音炮。

3、如果预算有限,选择一套音质不错的喇叭改装是个不错的选择。套装喇叭和同轴喇叭的区别我在前面几篇文章已经阐述过,这里不重复。前面选择套装的原理很简单,就是车内只应有一个声场,这样,车内的声音才不会混乱,相互干扰。

4、可以在方案三的基础上增加DSP功放推动喇叭,同时,还可以增加低音炮。这个低音,可以选择有源低音炮,也可以选择无源低音炮,再单独加个低音功放来推动这个无源低音炮。哪个更好,看预算、汽车空间位置和每个人对音乐的偏好。有源低音和备胎低音炮占地位置小,可以保留后备箱的位置。但单声道功放搭配无源低音炮的低音效果会更好。

5、可以考虑更高级的三分频套装喇叭,同时可以把高音安装在A柱上,提高声场。也可以考虑用纯DSP来调节车内音效,获取无损音质音乐。需要注意的是,改装过程中使用的电源线、喇叭线、信号线一定要讲究,选择质量过硬的。如果因传输过程导致的声音效果差,那么改装就得不偿失了。

实际上,生厂商们在制造每个类型的产品时,都是会同时生产出不一样价位的产品出来。也就是说,比如单独的两分频套装喇叭,也有高、中、低三个价位的。因此,我们不能绝对的认为,三分频的声音效果优于二分频,二分频的优于同轴。高质量的同轴喇叭声音效果就会优于低档的套装喇叭。所以在选择音响产品时,一定要先问清产品的技术参数,能达到的效果。最好先试听下,再安装。

注意事项:

1、在谈到改装汽车音响时,有很多车主坦言自己并不是准专业级的音响发烧友,因此只希望花一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”,把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净。

2、对所选汽车改装店专业性的错误估计音响改装首先需要注意的就是电路问题,对于车主来说,是很难正确判断出一家汽车改装店是否专业的。最好的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估,做到心里有数省去不必要的麻烦。

3、忽略音响改装的升级空间据了解,很多车主在对汽车音响进行改装时,常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程,大致的顺序是先换喇叭,然后升级功效,再增加低音喇叭,最后更换主机。

文章标签: # 改装 # 汽车音响 # 喇叭