特斯拉市值多少亿2023,特斯拉市值多少亿?

日前，通用汽车对外表示，将在未来5年内向电动车及自动驾驶技术领域投资270亿美元（约合人民币1771亿元），力争将产品快速推向市场。据悉，此次投资金额与通用在今年3月份公布的200亿美元投资计划相比，整整提高了70亿美元，将占通用汽车整体资本投资的一半以上，增幅超过其对燃油车投资的35%。

加速中的通用：5年30款电动车

具体来看，通用首先加快了战略规划时间表的推进，计划增加更多电动车。到2025年，通用汽车将在全球市场推出30款电动车，其中三分之二的电动车型将投向北美市场。据通用方面透露，电动车型将覆盖凯迪拉克、GMC、雪佛兰和别克在内的众多品牌。同时，在中国市场，新车型中新能源占比将超过40%。

根据通用的加速计划，凯迪拉克全新纯电动SUV车型LYRIQ的推出将提前9个月至2022年第一季度，我们从相关渠道获悉，新车引进中国市场的时间也将与全球同步。

通用汽车全球产品开发、采购和供应链执行副总裁道格·帕克斯（Doug?Parks）对外表示，在电动化领域会将特斯拉视为强大的竞争对手，但仍然希望能够成为该行业的领军者。除了缩短新车开发周期，通用还将加大电池技术的研发力度以提升整体竞争力，包括与LG?Chem共同成立合资公司，专门打造高度模块化的电池与电驱动单元Ultium技术平台，该平台能够配置19种不同的电池和电驱动单元，包括400V和800V的电池组，存储范围从50kWh到200kWh不等。据了解，搭载Ultium电池的电动车型最高续航里程可达724公里。

此外，通用汽车还扩大了招聘规模，公司将招聘3000名电气系统、信息娱乐软件、Android及iOS等其他平台的开发人员。

传统车企发力，特斯拉虎视眈眈

随着全球电动化市场竞争的日益白热化，众多传统车型纷纷展现出了电动化转型的迫切决心，除了通用汽车，德国老牌车企大众汽车集团也宣布到2024年向旗下12个汽车品牌投资330亿欧元（约合人民币2571亿元）用于电动车的开发与生产，到2025年，大众计划生产150万辆电动车。

此前，戴姆勒集团也在加速推进电动化战略落地，根据官方规划，戴姆勒集团到2030年将使电动车型销量占据新车销量一半以上份额，其中梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫和梅赛德斯-奔驰G级都将迎来纯电动车型，与此同时，集团还将开发两款纯电动车平台和独立的汽车软件系统。

尽管传统车企纷纷开始转型，但在全球电动车市场中，特斯拉的威胁依然不可小觑。公开信息显示，截至今年11月，特斯拉的全球累计销量占据全球电动车市场销量的18%，位列第一名。在美国市场，Model?3和Model?Y的销量依然遥遥领先，品牌销量占据美国市场整体销量的近80%。尽管大众汽车集团凭借ID系列逐渐缩小了与特斯拉之间的差距，但仍未能撼动特斯拉的领先地位。大众CEO迪斯也在公开场合表示，未来还需要至少3年时间才能在软件研发方面赶超特斯拉。

电动化之路“道阻且长”

2020年12月，特斯拉将正式进入标准普尔500指数，高盛对此预测，这一事件将会导致特斯拉股价上涨超80亿美元。截至发稿，特斯拉当前市值为4641亿美元（约合人民币3.04万亿元），远超通用汽车的616亿美元（约合人民币4041亿元）市值。

作为上市十周年的老牌车企，通用汽车在资本市场上的表现已被同一时期上市特斯拉远远超越，上市十年来，通用汽车估计上涨幅度不到30%，而特斯拉股价涨幅已超4000%，目前的股价已是通用汽车的10倍多。

此外，在产品销量方面，第三季度特斯拉共生产新车14.5万辆，交付新车近14万辆，创造了历史单季度产销量新高。今年第三季度，特斯拉实现营收88亿美元（约合人民币577亿元），同比增长39%；归属特斯拉普通股股东的净利润为3.31亿美元，同比增长131%，这已是特斯拉连续第五个季度实现盈利。相比之下，第三季度，通用汽车尽管与去年同期相比净利润暴增74%，但与特斯拉的增长速度依然存在不小的差距，且通用第三季度全球总销量同比仍然有所下降，大部分地区（除中国外）的销量均呈下滑态势。

编辑总结

电动化已经成为汽车市场发展的大势所趋，特斯拉等新造车势力虎视眈眈，2021年Model?Y正式交付后，又将在电动车市场抢占新的销量份额；同时，传统车企的转型之路也困难重重，通用汽车不是第一家巨额投资押注电动化领域的车企，也不会是最后一家，仅依靠资金投入并不是转型的全部意义，要在产品上占据优势和领先地位，才能在激烈的市场竞争中生存下来。对于通用而言，电动化转型之路仍然需要时间证明。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

昨日，特斯拉股价一夜暴涨7%，特斯拉市值首次突破6000亿美金，达到了6083亿美元，约合人民币3.9万亿美元，市值一天就突破了404亿美元，而同期的丰田汽车市值为1931亿美元，也就是说，特斯拉现在的市值已经超过3个丰田汽车。

专门追踪全球电动汽车销售情况的研究机构EV?Sales?Blog数据显示，在10月份和11月份的全球电动汽车销量中，特斯拉Model?3是世界上最畅销的电动汽车，而即将在中国上海国产的Model?Y在全球销量已经超过大众ID.3。今年到目前为止，特斯拉已经售出了约26.1万辆Model?3，在全球电动汽车市场占据了12%的巨大份额。紧随其后的是雷诺佐伊(Zoe)，销量为74124辆，所占市场份额仅为3%。

据外媒预估，按照目前这个趋势，特斯拉的股价在未来三年内可能会再上涨300%，达到2500美元，从而使其市值超过2万亿美元。在美国上市的公司中，只有苹果公司超过了这个数字。

高盛力挺特斯拉

高盛分析师在报告中表示，电动汽车的普及速度正在不断加速，而且速度比他们之前认为的要快，同时，电池价格的下跌速度也快于此前的预期，提高了电动车的经济性，这使得购买电动车更具吸引力,而在不久的将来，特斯拉还将涉足保险、空调、太阳能等其他领域，覆盖面较广。

如果特斯拉能够保持其在电动市场上的份额，到2040年，其销量将达到1500万至2000万辆，在此期间，如果整个行业的发展要比预期更快，那么作为持股超过20%的埃隆·马斯克将成为最大受益者，超过亚马逊创始人成为世界首富或许只是时间问题。

有意思的是，马斯克本人对于持续上涨的特斯拉股价表示非常担忧，马斯克在上周给员工的一封电子邮件中警告称，特斯拉必须控制支出，以继续实现季度盈利，否则高飞的股价就会即刻崩盘。投资者对盈利能力给予了我们很大的信任，但如果任何时候，如果他们得出的结论不会发生，我们的股价就会立刻被压得粉碎，就像大锤下的蛋奶酥。

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