汽车定速巡航系统由哪些部分组成的,汽车定速巡航系统由哪些部分组成

自适应巡航和定速巡航的区别在于它们的控制模块、适用路况、功能的不同。

1、自适应巡航系统包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块，而定速巡航相对来说比较简单，没有复杂的传感器，处理器等。

2、自适应巡航除了高速路况，也能适用于城市路况，走走停停的路都可以，而定速巡航只适用于路况较好情况下，比如高速，车少路况。

3、自适应巡航最基本功能是保持车辆纵向行驶，在有碰撞危险时，车辆会提示驾驶员并进行主动制动干预，而定速巡航再紧急情况只能靠车主自行操作。

扩展资料：

定速巡航其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。

当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。

参考资料：

百度百科-自适应巡航

百度百科-定速巡航

有非常多朋友认为在高速上开车，只要与前车保持着足够的距离就OK了，因此有非常多的人都会选择这样做，那就是使用车上的定速巡航系统来帮助自己，有的车主开启了定速巡航系统以后，心里就大意了非常多了。

小编在这里就提醒一下各位司机朋友们，即便使用了定速巡航系统，可是还有一些事情需要自己非常注意的，碰到一些特殊状况，赶紧把定速巡航系统关闭，不然小心被追尾，已经有非常多起事故由它引发了。

自适应巡航系统

开始咱们说一下自适应巡航系统，当前的非常多车型都已经配置了自适应巡航系统，这个系统属于车子的一个辅助功能，经过雷达探测车距，自动调节车子的速度与前车保持相同的安全距离，这个功能的本身是非常好的一个功能，在一定程度上也可以减轻驾驶员长期的高度注意力。

可是错误的是，非常多车主开启了自适应巡航之后就放松了警惕，本身就是这么一个非常好的功能，有时候却害了非常多的人，这是什么因素。

开始自适应巡航在感应到前车车距非常短的时候，就会自动降低车速，可是在一些突发的状况下，以及车主们放松了警惕，一些特殊状况造成车子由于车速过快或者过慢，因而发生了追尾的状况。

咱们都知道非常多电子设备，所起到的作用就是辅助驾驶员，在行车过程中最重要的还是驾驶员，在电子设备时间长的情况下都会有失灵的概率，自适应巡航系统也是一样的。

当然小狗出现在道路上的确是我们没法控制的情况，可也希望司机开车的时候可以集中注意力，随时注意路面状况，这样才可以在发现异常时迅速和准确的对路况做出判断，采用措施防止发生交通意外。

这是因为在高速路上违法变道而引发的交通事故：高速路变道，您要谨记：一定要和前方车辆及后方车辆保持足够距离高速公路行车变道时，一定要保障与前后车的距离，不然非常容易发生追尾事故，例如说前车突然间变道过来，不论是前车还是后车，变道车辆是要负全责的。

自适应巡航系统所起到的辅助作用确实是非常有限，最主要的还是经过驾驶员来判断，即便打开自适应巡航作为驾驶员，也要时刻注意警惕行驶的路面上的各种状况，不可以完全的把开车子交给自适应巡航的电脑的判断。

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