长安汽车股票行情走势图,长安汽车股票行情走势月

（文/彭科峰）长安狂涨、比亚迪狂涨、东风狂涨......进入年尾，一大波车企的股价开始疯狂起来，不断拉高的股价也吸引了更多人入场。

车企狂涨的背后，自然有其一定的逻辑。在疫情影响的大背景下，汽车作为拉动国民经济的主要产业之一，自然有值得追捧的理由。不过，之于投资人而言，股市有风险，入市需谨慎；之于汽车行业来说，股价高涨固然可喜，但修炼好内功才更重要。毕竟，2021年走势如何，依然处于未知的状态。

股价疯涨，各有各的理由

什么是股票？什么是股市？其实一句话就可以形容——合法赌博的游戏而已。对于炒股的人来说，买股票是觉得它能涨价，卖出时因为它在下跌或者觉得它会下跌。是买还是卖，全在投资人自己的信心。当然，还有市场放出来的风声。从这个角度来说，只要没有退市，垃圾股都有可能涨停。

当然，从年底这几家车企的股票走势来看，能够不断上涨，也是因为它们给了投资人信心，在表面上也各有各的理由。

今年10月，长安汽车的股价接近14元，最高上涨到17.64元；然后在接下来的一个月，从不足17元一路摸高到26元。在12月份的前三周，长安汽车的股价一度上涨至28.38元。

为什么长安看涨？因为长安汽车董事长在央视的节目上公开表示，正在和宁德时代、华为联合研发高端新能源品牌。当然，这也和11月份长安汽车的销量一路暴涨有关。

相比长安汽车，比亚迪的走势更加令人震撼。今年1月，比亚迪股价最低点是46.61元，但今年11月，其股价最高触及到198.85元，上涨幅度达到327%，远超长安汽车。进入12月，比亚迪的股价有所回落，但也基本保持在176元左右。

比亚迪之所以能够在10月以后股价一路走高，自然是因为其发布了原创性的刀片电池技术，并且旗舰车型汉EV得到了市场的高度认可，销量一路走高，供不应求。另外，新东方董事长俞敏洪等知名企业家都纷纷采购这款车以示支持，也助长了外界对于比亚迪的信心。

最新上涨的，则是大型汽车央企东风汽车集团。12月22日，东风汽车盘中最高股价触及10.77元，总市值突破200亿元关口。值得注意的是，从12月14日至今，在7个交易日内，东风汽车股价累计涨幅高达86.97%，这期间还包括了5个涨停板，可见其走势之强。

东风汽车股价的飞涨，当然也有其原因。第一，是因为东风汽车近期在创业板上市已经获得批准。第二，则是因为最近发布了全新高端新能源品牌岚图。

资本市场已经认可了新四化的趋势

站在宏观的角度来分析，我们其实可以发现，这三家车企的股价飞涨，其实都蕴含着一个共同的理由：新能源和智能网联。或者更明白的说，资本市场对于那些正在向新能源和智能汽车转型的车企表示高度看好，用真金白银给予了它们支持。

市场如何才能看好一家企业的股价？自然是觉得其未来发展的前景非常乐观，企业的营收和利润有增长的空间。在当前，新四化的大潮已经来袭，尽管普通消费者对于电动车的接受度还不是太高，很多人对于电动车的续航、安全性都存在相当程度的质疑，但资本市场显然不这么看。

从长安汽车来看，和华为、宁德时代的合作，意味着其高端电动车值得期待，比亚迪的刀片电池自然不用说，代表着新能源电池的一个巨大创新，而东风汽车的岚图，也足以给人充分的想象空间。可以这么说，如果只是一时的销量上涨，这三家车企的股价有可能上涨，但绝对不可能持续这么长时间。

当然，三大车企的股价飞涨，也和今年下半年国家不断发布的鼓励新能源汽车的政策有关。目前，新能源产业未来的五年规划已经发布，在这样的情况下，投资人不可能不看好新能源车企。当市场上大部分人都相信这三家车企能够成为未来产业变革的中坚力量的时候，它们的股价哪怕其实并不低，也依然会有被投资人炒作的空间。

最后，我们还是需要说明一下，股市有风险，任何一家上市公司的股价也不可能只涨不跌，长安、比亚迪、东风这三大车企的发展也存在着这样那样的问题，因此那些试图以小搏大的投资人还是需要保持警惕。至于未来这些车企能否在新能源的大潮中乘风而起，销量一路走高，还是被其他更强大的竞争对手击垮甚至退市，那就只能交给时间来证明了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1. 7月6日收盘9元，而7月7日开盘5元的原因是由于7月6日是股权登记日，7月7日是除权、除息日，在7月6日持有长安汽车股票，并在收盘前没有卖出的股东，在7月7日按公布的除权、除息消息进行分红派息和送股。每十股送8股，每十股红利0.8元（税前）。

2. 目前长安汽车的总股本是483448.25万股，流通盘446110.70万股。