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理想汽车凭什么卖30多万,理想汽车价格为什么那么高
tamoadmin 2024-05-20 人已围观
简介增程式汽车怎么就没有前途的呢？自己并不这么觉得，因为增程式汽车仍然是当下比较理想的过渡状态的一种汽车结合体，它不算是完全的燃油汽车，也不算是完全的纯电汽车。但是本身使用的这个体验上来说是没有什么问题的。增程式汽车顾名思义就是燃油和电混动的这种电是本身起到一个增程的作用的，然后也可以降低汽车的油耗，正常的汽车在行驶的时候本身的耗油量百公里应该是在8个油左右，这还是普通的家用汽车排量比较小的那种，像是
增程式汽车怎么就没有前途的呢？自己并不这么觉得，因为增程式汽车仍然是当下比较理想的过渡状态的一种汽车结合体，它不算是完全的燃油汽车，也不算是完全的纯电汽车。但是本身使用的这个体验上来说是没有什么问题的。
增程式汽车顾名思义就是燃油和电混动的这种电是本身起到一个增程的作用的，然后也可以降低汽车的油耗，正常的汽车在行驶的时候本身的耗油量百公里应该是在8个油左右，这还是普通的家用汽车排量比较小的那种，像是排量大一点的达到百公里12个油左右，这完全没问题的。但是这种增程式的汽车在辅以电机驱动的情况下，耗油量可以控制在4个到6个这样的程度。
单纯看纯电续航这种增程式的汽车其实并不是那么好，因为它本身并不是完全只能电动的呀，而且这种车子很好的一个优点，没有续航焦虑，电动的电瓶没有电了，这有影响吗？没有影响啊，汽车还有燃油发动机呢，现在全国各地随便找一个地方，方圆20公里要说一个加油站都没有这个不太可能的吧，燃油的补充十分方便，所以没有任何需要焦虑。然后这个电能的补充相对来说也比较方便，因为他不是一个特别必要的东西，不是没有了电车子就不能走。
这种车子本身的难点就在于车子有两套动力系统，所以汽车的成本比较高，然后要将这种成本有效控制住是个比较困难的事情，而且增加了故障点，本来就一套燃油的动力出了问题就修这一套嘛。现在还增加了一个电动的动力，价格自然就会上升，因为成本上升了呀，所以这种车子相对来说价格会高一些。
理想和蔚来哪个档次高
评判一个品牌的档次高低可以使用最简单也是最通俗的方法，那就是用其商品的价格来进行定义，但是从价格上来看，两者的售价几乎是不相上下的，因此可以确定两者的档次是一样高的，而且理想和蔚来官方给自身的定位本来就是中高端的汽车品牌。
根据相关数据显示，蔚来汽车的单车成交均价为44万元，而理想汽车的则为37.6万元，两者相差并不算大，也都得到了30万以上的高档次的“敲门砖”。
某些角度来看理想和蔚来都达到了中高端汽车的门槛，但是大部分都是靠堆料来和不同车系进行竞争，没有太多的核心竞争力，相较于老牌豪华高端品牌来说，也没有一定的历史文化底蕴，因此理想和蔚来日后还有很长的路要走。
