学汽车维修基本知识_学汽车维修知识

1.快看！汽车保养维护知识大全

2.学习汽车维修技术有哪些专业？

3.如何学好汽车维修知识

4.汽车修理基础知识有哪些呢

5.汽车养护常识，汽车养护和检修知识

汽车维修保养知识一定要注意哦

一、检查润滑油油面在每次出车之前，都要检查润滑油面高度，如果车辆在行驶中进行检查，发动机应熄火，一段时间后，待润滑油流回油盘后再进行。检查时，车辆要停在地上，然后抽出机油尺用干净的布揩净，重新扎进再拉出机油尺，液面在MAX和MIN之间。最小和最大标志差额1。0摄示度，当液面低于MIN时，应及时添加润滑油。

二、发动机表面检查发动机各密封面和油封损坏，将造成润滑油的渗漏。如润滑油有渗漏，在发动机外部可以观察到，，如有发现，应立即排除。

三、检查冷冻液液面高度。车正常使用中，每月应该至少检查一次冷却液的液面高度，如果气候炎热，检查的次数应该多一些，检查的液面高度应在发动机处于正常的工作温度下进行。检查时不必打开散热器，观察冷却膨胀箱中的液高即可，正常的液高应位于MAX与MIN标记之间。当液面低于MIN时，应及时添加冷却液。

四、汽车异味的检查。在你行驶中，如果发现车内有异味，应立即停车检查，如果是胡胶皮味，应检查发动机的传动皮带和汽车的电线，一般情况从表面可以看出。如是汽油味，应检查，油箱、油管是不是有渗漏，发现后应马上排除。

五、制动液的补充和更换。位于前制动总泵上面的制动液储液罐上有制动液液面的最高（MAX）和最低（MIN）标记。如果发现制动液少了，应即使添加。制动液有毒性和腐蚀性，不可以与油漆想接触，同时它还有具有比较强的吸湿性，能吸收周围空气中的水分，会降低制动液的效能。所以应每两年更换一次制动液。不论是添加还是更换制动液，都应使用与原来一样的制动液。特别注意不能将差异厂家的制动液混加在一起，因为差异厂家生产的制动液有差异的化学成分，混加的制动液有可能损坏制动系统中心零件，特别是橡胶件，从而影响轿车的安全行驶。

六、蓄电池电解液液面高度检查使用中应保持电解。若电解液掖面过高，在大负荷工作时会引起电解液沸腾而外溢，电解液液面过低会缩短蓄电池的使用寿命。蓄电池的外壳上有液面位置标记，液面位置应保持在最大和最小刻度线之间或在蓄电池内隔板以上5MM处，当发现电解液不足时，只能用蒸馏水或专用电瓶补充液补充。

快看！汽车保养维护知识大全

知识的科普：关于汽车维修知识基础

现在大多数的有车一族，开车是车辆出现一系列问题，都会选择去汽车维修店进行汽车故障检查维修，当然同时也花了许多的冤枉钱。但其实小编告诉大家，一些基础的汽车故障修理并不复杂的，现在小编就为大家科普一下关于汽车修理的基础知识吧，以便以后遇到同类问题自己就能动手解决，也省了一笔汽车修理费用呢！

首先就是汽车启动困难，车主们可以做以下操作来解决

1、检查汽车的比较容易损坏部件：例如火花塞，火花塞损坏的话换上新的火花塞即可。

2、检查汽车容易受潮的部件：如分电器、火花塞、高压线等，如若受潮，大家可以把这些受潮部件晾干了再重新启动。如果是发动机舱内的零部件受潮，那么还是需要专业的汽修公司来保养维修。

3.检查汽车启动的蓄电设备：车上的照明，音响等都会消耗蓄电池的电，造成蓄电池电压不足，如果只是是电压的问题，我们可以尝试用车拖行，然后把车挂二挡，用脚踩离合行驶到一定的速度时，松开离合，再尝试发动引擎，如果还是启动不了就证明是蓄电池有问题。

其次汽车换挡时发动机熄火，排除基础故障

1、查看汽车的怠速，怠速不稳定会影响汽车的换挡，所以要把怠速调整到正常转速，但切记要把怠速截止阀拧紧，插紧插头。

2、查看油气分离器，如果怠速处在正常稳定范围还是出现换挡熄火的状况，建议对油气分离器进行清洗。

最后，小编给大家列举一些单凭自己的能力就能解决的一些问题：汽车高速行驶时方向盘出现行驶不稳、抖动等一系列情况；汽车转向沉重；行驶时汽车跑偏。面对以上所说的这些问题，大家应该尽快把自己的车辆送到专业的维修点进行检查跟维修。

对汽车专业感兴趣的小伙伴们抓紧时间了，石家庄铁路职业技工学校今年新增了汽车运用和维修专业，并且学校目前正在面向广大初中毕业生进行春季招生，这么好的机会，你还在等什么呢？

学习汽车维修技术有哪些专业？

汽车保养维护知识大全

科学合理维修爱车?汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。?科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使你节省保养费用和修理费用。不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下，毕竟经销商也是要赚钱的。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。?

自我维修保养爱车?空气过滤器和雨刷都是汽车必不可少的配件，空气过滤器是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”，其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质，保持流入引擎内的空气都比较洁净，而雨刷则增强了车主雨季出行的安全性。?一般汽车的空气过滤器在汽车行驶2万公里时要换一次，1万公里时进行一下检查，雨刷需要每6个月至一年更换一次。可以说，空气过滤器和雨刷是车中价格最低廉的部件了，二者的检查与更换都很简单，专门去一次维修站点浪费时间和金钱实在是不值得。?

恰当购买保险?许多车主在购买车险时，经常会购买“超额保险”和“不足额保险”。超额保险，即保险限额高于保险标的的实际价值，如购买一辆价值12万元的轿车，投保了金额30万元的盗抢险，若发生全损，获得的赔偿也只能是12万元。?《保险法》第三十九条第二款规定：保险金额不得超过保险价值，超过保险价值的，超过部分无效，即被保险人只能在保险标的发生损失时得到相应的补偿，而不能因为购买保险从中获取超出保险标的价值的收益。?另外，不足额保险，则是投保限额低于保险标的实际价值，这种情况会“按比例赔付”，仍如上例，若今年投保限额为5万元，比实际价值低7万元，在发生全损时只会赔付5万元。?

合适检查滤清器?要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它，它直接影响你的爱车耗油等情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁。?美钻专家发现，目前大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里至10000公里。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。?

科学保养车轮胎?校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。?如何判断轮胎是否处于冷却状态呢?很简单，只要停止行驶1小时以上即可，切勿以快速剧烈的方式给轮胎降温。冷胎压必须符合轮胎制造公司针对不同车辆、不同轮胎以及不同的用途所定的标准。最后别忘了经常检查一下备胎压力是否正常。?

注意防冻液期限?当天气转凉，一旦冷空气来临气温骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。这时就要及时放掉水箱中的自来水改用防冻液。如果您的车一直在使用防冻液，则不必立刻更换。防冻液的更换周期为两年，一般防冻液的更换周期为2年～3年或是行驶3万公里～4万公里。有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。需要提醒的?是，更换防冻液前别忘清洗发动机。

如何学好汽车维修知识

学习汽车维修技术的专业主要有以下几种：

1. 汽车工程技术：这是一种涵盖了汽车设计、制造和维护等方面知识的专业，包括发动机、底盘、电气控制系统等方面。

2. 汽车运用与维修：这是一种注重实践操作的专业，学生将会接受到关于汽车故障排除、保养和检测等方面的培训。

3. 机械工程：虽然不是针对汽车行业而设立的专业，但它提供了很多与汽车相关的基础知识，如材料力学、流体力学以及热力学等。

4. 电子信息工程：现代化的汽车越来越依赖于各种电子元器件。因此，在这个领域里进行深入研究可以帮助你更好地理解并处理复杂问题。

5. 能源与动力工程：该专业涉及到能源转换和利用技术，并且在未来可能成为推进新能源汽车发展所需人才之一。

总之，想要从事汽车维修技术相关职位需要具备较强科学素养并结合实践操作。同时也要注重团队协作精神和创造性思维。

汽车修理基础知识有哪些呢

1.在阅读新的维修技术资料时，一定要结合理论知识进行实践，比如传感器、控制器、执行器的外观。车辆上的安装位置，以及它们之间的连接关系，我们实地参观时会一目了然。 有些人重视维修信息，以为只要有信息就可以大胆修车，或者一定要有丰富的电控汽车维修经验。

2.汽车电控系统的诊断和故障排除只需要维修数据，没有维修经验是修不好车的，尤其是电控系统的故障排除难度更大。实践证明，维修信息和实用技能同等重要，两者缺一不可。 3.在排除电控系统故障时，要不断学习和应用新的先进维修技术，充分了解电控发动机的结构和工作原理，掌握专用诊断设备的操作和工具的应用，善于总结每次排除故障的经验或教训，不断提高维修技能。排除电控车的难题并不难。

4.修复电控系统的疑难故障，也要克服畏难情绪。虽然电控系统是一个非常复杂和精密的控制系统，但维修人员不需要掌握这些系统部件的内部结构、电路和复杂而深刻的工作原理，只需要了解和掌握电控系统的特点，部件的作用、形状和安装位置，线束的连接方向和检查方法，以及自诊断系统故障码的读取和识别。

汽车养护常识，汽车养护和检修知识

第一：汽车机械基础，电路基础和机械视图等。

第二：如果是进口车的话们还要掌握一些专业英语和基础英语知识；另外就是认真学习汽车的专业知识。

汽车修理是指用一切可以运用的手段和技术恢复已损坏车辆形态、性能、作用的过程及技术性行为。

其原则是“视情修理”，其目的是恢复原来车辆、总成、零部件的使用价值和技术状况。“视情修理”是建立在车辆检测诊断基础之上，按照不同的技术检测结果，制定不同的作业范围和深度，这样可以防止拖延修理造成车况恶化，又防止提前修理造成浪费。

汽车在使用过程中，不可避免的要发生各种故障。

汽车在行车途中，发生故障，要由汽车驾驶员当场检查、当场诊断、当场排除故障，才能使汽车继续行驶；有些故障比较大或比较复杂，汽车驾驶员较难自己解决，要由汽车修理工和汽车维修工程技术人员来检查、诊断、排除。

汽车故障千变万化，千奇百怪，种类繁多，但是故障诊断的方法和步骤都是一定的，只要基本方法正确，思路清晰，方法得当，故障诊断也是容易做出的。

汽车故障诊断的方法基本上可以归纳为12种：望问法、经验法、观察法、听觉法、试验法、触摸法、嗅觉法、替换法、仪表法、度量法、分段检查法和局部拆装法等。应用这些方法，要有理论做指导；充分了解汽车的使用和维修情况，充分了解故障的发生情况。

对于汽车上出现的比较简单的故障，只凭经验和感官即可找到原因和所发部位；对于疑难故障，只能凭仪器和应用专门的故障诊断设备才能找到，有了仪器和设备，也要会用，使用中还要结合维修经验，灵活的运用这些故障诊断方法，对故障做出综合评价。在诊断中不断实践，不断总结和积累经验，就会应用自如。

汽车养护常识，汽车养护和检修知识

不少的新手车主买上车子以后都缺少相关的养车基本常识，需要保养维修的时候随便找一家修车店进行修理，别人说什么就是什么，常常被弄成小毛病当作大毛病处理，无毛病当作有毛病处理，吃了不少哑巴亏。

为了让更多的新手车主远离上当，给大家普及一下汽车养护和检修的基本常识有哪些。

一、读懂仪表盘上的“灯语”，警示灯个个都重要

小小的仪表盘包含了发念头转动速度表、时速表、里程表、燃油表、水温表、百千米燃油消耗和各种故障指导等。从车辆仪表盘上就能读懂车辆是不是有了某种故障，能够发现问题按时修理。

可非常多女车主开车不爱看仪表板，不少人开了好几年车，除了车速表外，什么刹车灯、机油灯、手刹指导灯等根本不晓得在哪里。

而当仪表盘上的灯出现异状时就手足无措，当仪表盘的灯报警后，有的车主或许会由于一些无关紧要的故障而泊车求救，有的车主甚至会由于不清楚“灯语”而束之高阁，以至于错过了维修的好机会。

小妙招：读懂“灯语”再上路，用车才会更从容，故而读懂仪表盘的“灯语”是每位新手车主的必修课。如若仪表盘亮起了**的故障灯，则表示汽车发生了故障，但车辆仍能够应用，可在安全模式行驶必定的千米数，碰到此种情形，新手车主要按时联系修理店。

如若仪表盘上的红色灯亮了，要将车泊在安全位置，切忌随意启动车辆，可打电话等候修理站派人来修理。往常，新手车主能够通太多看阐明书，懂得各种指导灯的性能。另鉴于新手车主自我检测和修车性能较弱，要在车上备好各种应急服务电话。

二、“三水”、“三油”，一个都不能少

“三水”指水箱水、电瓶水、玻璃(雨刮)水。“三油”是指机油、变速箱油、刹车油。女车主都怕脏，嫌麻烦，不乐意开启发念头盖，如此没有办法准确懂得汽车“三水、三油”状况。

小妙招：能够从最基本的着手，比方学会查看发念头的机油量，这是最常规也最简单的检测。可在发念头灭火三分钟后抽出油尺擦拭清洁，再将机油尺插进原位，此时取出油尺看油平面，只要机油在“F”或“L”中间即可。刹车及刹车油检测相对复杂，能够感到手刹拉起响声是不是正常。

至于“三水”检测相对简单，开启引擎盖就能看到玻璃水的水管，看得见水位就没有问题。水箱和电瓶水相对复杂一些，副水箱水位通常在Full与Low中间。当然有无漏水更需重点视察，如若水箱破了，行驶中会有水滴飞溅而起，能够在车下方看到水迹。但最关键的仍是看水温表，如若水箱破了，多数首先会在水温表有所反应。

三、燃油进气系统，两年应清洁一次

大部分女车主开车非常“肉”，即太过温柔，加油渐渐加，刹车渐渐踩，速度长时间非常慢，就比如人每次呼吸换气都不彻底的感到。如此一来，容易致使发念头功率使用不够，引发燃油进气系统故障。

特别是长时间在市区行驶的车子，燃油进气系统积碳会较为显著，详细体现为冷车时难启动，抑或怠速时车子发颤。

小妙招：新手车主一般用车较少，有的两年才跑一万多千米，并且多为往常上下班市区马路，非常容易形成积碳。所以，专家表示，要按时整理车辆的燃油进气系统，养护频率大略两年一次，清洁燃油进气系统一次消费为300~400元。

四、车胎要切忌换，拿个硬币来测测

绝大多数新手车主都不会主动检测车胎，更不晓得车胎何时一定替换，如若出现毛病，更是不知所措，其实车胎就仿佛人的鞋子一样对行驶安全至关重要，要及早防备。

小妙招：平常能够自己检测车胎，比方用1元硬币“巧”测胎面花纹。胎面花纹的损耗程度反应车胎的损耗程度，当胎面的花纹浅于1.6mm的时候，就一定替换车胎了。

可把一枚1元硬币嵌入花纹当中，如若还能够看到硬币正面边上的虚线环，车胎一定要替换。如若胎面出现异常突起或损耗，应按时去修理点进行检测。正常的胎压应在2.2~2.5左右，

新手性车主可随车携带专业玲珑的随身胎压计，如此能轻便掌握胎压是不是正常。除此之外，女性车主爱在汽车里放置物品，保护车胎从降低汽车累赘开始，载物太多致使过载会给车胎带来强大的压力，进而致使爆胎的发生。