汽车之家报价q3,汽车之家报价全款总价没购置税啥原因

1.本来是要买荣放的，结果入手了奥迪Q3，优惠6.78万，这价格如何

2.北京地区奥迪Q3优惠6万元

3.21.78万元起售，奥迪Q3剑指林肯冒险家，意欲争夺SUV市场

4.跌至21.78万起，奥迪Q3：你还要观望？

5.晓车评：2020款奥迪Q3上市降价 市场竞争力分析

面对轿跑SUV这一细分市场的“空洞”，奥迪在今年5月发布了Q3?Sportback。

对于普通消费者来说，奥迪Q3已经非常具有时尚感，但在这个更迭加速的时代，它已无法在车水马龙中被一眼辨识出来，这也是领克05、探岳X等轿跑SUV诞生的原因之一。既然有更为独特的定位，Q3?Sportback售价在原有基础上进一步上浮，也是情理之中的事，不过消费者有疑虑的是，超过28万起售的Q3轿跑版值得买吗？是否包含了智商税呢？

其实对于追求时尚、个性与小资的消费者来说，这些并不是问题所在，?Q3?Sportback在28.73-36.18的指导价基础上额外提供了4万元左右的优惠，意味着先期投放的35?TFSI车型下探至了25万元。从外观上看，Q3?Sportback前脸保持2020款Q3的设计风格，包括八边形进气口饰条、造型鲜明的LED灯以及银色装饰的多边形包围件等，但栅格换装了更具视觉冲击力的蜂窝造型，运动感得到进一步强化。

侧面来看，Q3?Sportback的溜背造型使得尾部更加后翘，而去掉了车顶行李架后观感也更为低趴，但实则高度仅降低了11mm。为了加强流畅度，其在保证后排头部空间的同时平滑掉了C柱窗角，溜背色彩更加浓厚，同时配备了全新样式的细辐轮毂，依然提供18/19英寸两种尺寸。

Q3?Sportback后翘的尾部在原车系的基础上进行了大幅改动，凌厉的线条取代了原有的温文尔雅，除了层次感更加鲜明，质感也得到进一步提升。而作为点睛之笔，下侧的包围件用了全新弓形设计，在大街上穿梭之时更能引人驻足。

内饰部分，Q3?Sportback座椅均用皮/Alcantara混搭包裹，并加入“S”标与红色缝线，台面亦用Alcantara、银色饰板装饰，整体风格与Q3保持一致，仅在D形方向盘下侧加入了红色S标识。科技感方面，其配备10.25/12.3英寸全液晶仪表+8.8/10.1英寸中央触控屏，但除顶配车型外支持的功能并不多，中控同样向驾驶侧倾斜以加强包裹感。

Q3?Sportback延用了原有车系的配置梯度，但砍掉了电动尾箱记忆、车机CarLife以及USB接口等，同时受限于溜背造型，全景天窗亦替换为了普通电动天窗，不过相对于全新的定位来看，精简掉的配置显得无关紧要。

动力部分，Q3?Sportback同样分35?TFSI、40?TFSI与45?TFSI三种车型，分别对应1.4T、2.0T低功率与2.0T高功率，峰值输出为110kW/250Nm、137kW/320Nm、162kW/350Nm，45?TFSI车型同时拥有Quattro全时四驱加持，值得一提的是，此前媒体测出其零百加速时间最快6.7s，比官方的7.6s快了近1秒，算是个小小的惊喜。

写在最后

通过几个方面的分析，可见Q3?Sportback外观针对其定位作出了相应改动，但在配置方面有所精简，动力则保持原有的低中高组合，每款的售价均高出对应的Q3车型1-2万元左右，如果从这个角度看，买Q3?Sportback而不买Q3有点交智商税的感觉，不过从另一方面看，轿跑SUV毕竟是最近一两年才流行起来的车型，它的定位本身就要特别一点，如果是以个性、运动为导向的购车者，那么Q3?Sportback或许是更合适的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本来是要买荣放的，结果入手了奥迪Q3，优惠6.78万，这价格如何

在面临众多新加入车型的冲击下，作为较早进入该细分领域的奥迪Q3也在去年完成了换代，新车尤其在设计方面作出较大革新力度，同时也给出了27.18万元的亲民起售价。在此状态之下，看来奥迪Q3已然准备好了接受沃尔沃XC40的挑战。

◆?空间尺寸：两者水平相当

奥迪作为国内加长轴距做法的开创者，其对大空间的重视程度也较之其它品牌更高，不过官方在这一代奥迪Q3的产品路线方面似乎有所改变，新车并未额外加长轴距，导致其2680mm长度在同级里不算突出，这般数据对比宝马X1整整短了100mm，即便对比沃尔沃XC40也要处于下风。

不过数据只是一方面，从实际体验来看，身高1米75的用户坐在奥迪Q3后排能够得到超过两拳的腿部空间，这般体验已然在同级里足够出众。此外奥迪Q3凭借着4495x1848x1616mm的三围尺寸，在常规状态下能够获得450升的后备厢空间，此举对于应付家用需要亦不成问题.

反观沃尔沃XC40，新车诞生于紧凑型级别的CMA架构，因此沃尔沃XC40得以拥有4425x1863x1652mm的三围参数。事实上当初官方是抱以打造“纯正SUV”的想法来研发沃尔沃XC40，因此1652mm的车身高度在同级里相当突出，该数据比起奥迪Q3要高出36mm，为沃尔沃XC40带来了更宽裕的头部空间。

在此基础上，沃尔沃XC40还拥有同级主流水平的2702mm轴距，用户坐在后排同样能得到两拳的腿部空间，不失紧凑型SUV应有的水平。此外新车在常规状态下能够取得460升的后备厢空间，与奥迪Q3的表现基本一致。

再来对比全系标准配置的力度。沃尔沃XC40相对多出的配置有膝部气囊、倒车影像、陡坡缓降、12.3英寸全液晶仪表、驾驶座电动记忆等功能，当然更拥有一整套主动安全科技系统，在对比竞品时尤其具备优势。反之奥迪Q3则多出了自动驻车、电动后备厢、真皮座椅、单色氛围灯、后座独立空调等配置，相对来说还是沃尔沃XC40的标配力度更划算。

空间小结：紧凑型SUV级别是竞争相当激烈的细分市场，即便在豪华品牌领域也是如此，因此沃尔沃XC40可以说有备而来，其丰富的全系标配力度以及同级主流水平的身材尺寸，这般产品力对市场相当有吸引力。反之于奥迪Q3来说，该车换代后的产品力较为克制，轴距没有突出表现，且标配力度也还有提升空间，这些因素或许是导致销量有所下滑的原因。

◆?内外饰：奥迪Q3个稍胜一筹

在开始应用模块化平台以后，这一代沃尔沃产品在设计上明显变得更强调家族统一化，像“雷神之锤”LED大灯和“维京战斧”LED尾灯成为了家族车型不可或缺的关键要素。在此基础上，沃尔沃XC40希望通过熏黑格栅、双色车身及双边双出的排气装饰来塑造个性印象，整体不失年轻用户追崇的新潮感。

至于座舱方面，沃尔沃XC40同样遵循了家族化设计理念，以12.3英寸全液晶仪表和9英寸中控屏相互组合出科技氛围。此外作为北欧环保理念的践行者，沃尔沃XC40还在车厢内部使用了很多可循环回收材料，例如地毯和门板用的是PET可回收塑料，另外车顶和遮物帘也有用到回收材料，足见其特别之处。

至于奥迪Q3方面亦不乏亮点，该车是奥迪品牌最新一代SUV设计语言在量产车型的首次落地，也是沿袭了奥迪旗舰SUV——Q8的设计样式，因此奥迪Q3的前脸呈现出了棱角更分明的八边形格栅设计，结合同样彰显出犀利观感的前后大灯，奥迪Q3整体的锐气观感可以说相当到位。

反观内饰方面，与大众共享MQB平台的奥迪Q3多少与大众车型有着类似风格，从它的10.25英寸/12.3英寸全液晶仪表盘及8.8英寸/10.1英寸中控屏的屏幕选材、稍微向驾驶员一侧偏置的中控台造型等特点便可见一斑。尽管如此，奥迪Q3还不忘加入银色饰条及拼色处理的手法来提升质感，使座舱观感得以符合豪华品牌该有的形象。

内外饰小结：作为豪华入门级SUV产品，沃尔沃XC40和奥迪Q3均致力于给年轻用户呈现出新潮设计一面，不过相对而言，沃尔沃XC40的家族化设计痕迹更明显，反之奥迪Q3由于是首款应用最新SUV设计语言的量产车型，因而在新鲜感方面能够给大家更多惊喜。

◆?动力：沃尔沃XC40破百速度更快

由于沃尔沃XC40和领克共享CMA架构的关系，因此搭载了同款的1.5T三缸发动机，最大功率163马力（120kW），最大扭矩265牛-米，百公里综合油耗6.6升。不过与领克车型选材的7速湿式双离合变速箱不同，沃尔沃XC40全系匹配了8AT变速箱，此举足以显出沃尔沃的高阶身份。

再者，沃尔沃XC40还提供了2.0T版本，其中T4版最大功率190马力(140kW)，最大扭矩300牛-米，T5版则为252马力(185kW)/350牛-米，最快百公里加速仅6.4秒，该性能再结合前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合后，更能体现其运动实力。

另外还考虑到沃尔沃XC40拥有了同级最高的211mm离地间隙、21.7°接近角和30.4°离去角，在应对越野方面也更有把握，相信能够为年轻用户提供更多可玩性。

反观奥迪Q3，该车为入门车型配备的是1.4T四缸发动机，最大功率150马力（110kW），最大扭矩250牛-米的性能参数比沃尔沃XC40略低一些，不过在匹配了7速干式双离合变速箱后，整车能够取得6.7升的百公里综合油耗，表现并未让人失望。

此外与沃尔沃XC40一样，奥迪Q3也在高配车型上搭载了2.0T发动机，并以7速湿式双离合变速箱来与之匹配，使得整体性能可以充分释放出来，其中2.0T低功率版最大功率186马力（137?kW），最大扭矩320牛-米，高功率版则为220马力（162kW）/350牛-米，7.4秒的百公里最快加速足以满足年轻人对于强动力的需要。

值得一提的是，奥迪Q3在前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的基础上，全系标配了渐进式转向系统，该系统能够在小幅转向时给到驾驶员沉稳的动态体验，以此增强转向质感；反之在需要大幅转向时则会减小方向盘虚位，提高指向性来加强转向灵活度，该特点无疑进一步提升了整车的驾驶乐趣。

动力小结：作为瞄准年轻人的产物，沃尔沃XC40和奥迪Q3都希望能在动态方面呈现出更多可玩性，像沃尔沃XC40提供了更强的越野硬核素质，奥迪Q3则全系标配渐进式转向系统，足见双方各有卖点。不过就动力选材来看，沃尔沃XC40全系匹配8AT自动变速箱，且具备更强劲的2.0T发动机，这样的动力选材多少会对奥迪Q3形成压力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京地区奥迪Q3优惠6万元

打算给家里增购一辆车，主要是想买一个20来万的SUV车型。听说这两年丰田非常牛，所以最开始看的丰田荣放，外观还挺好看的，但内饰用料做工是真差劲，虽说安全系数比较高，但舒适性配置太差劲了，没啥优惠，选颜色还要加钱，感觉性价比一般。如今都人云亦云的，丰田貌似被神化了。

之后又看了本田皓影、大众探岳等车型，说不上多么讨厌，但也谈不上喜欢。路过奥迪4S店了，就进去看了一圈。结果发现奥迪Q2L现在价格挺诱人，外观也很潮，但内饰比较廉价。看到?奥迪Q3时瞬间被它迷住了，这内饰才有奥迪的感觉，就是跟那些普通合资品牌不一样，谈不上多么豪华，但绝对够小资。

问了一下价格，低配优惠完也就20万，这不跟买个普通合资品牌车价格差不多嘛，虽然是1.4T排量，但动力表现和那些日系2.0自吸也没啥区别，关键这可是奥迪呀，再怎么说也算是豪华品牌，1.4T的应该也很省油，外观内饰设计风格我也很喜欢。

回到家里和家人商量了一下，不如加两个预算买奥迪Q3吧，20万出头真没有特别中意的车型，勉强凑活不如买个令自己心动的。之后就对比价格和配置，选择了1.4T时尚动感性。下面跟大家简单聊一聊我的购车价格，近期打算买Q3的朋友可以参考一下。

这款车厂家报价286,800元，买最终优惠谈到了67,800元，裸车成交价219,000元。购置税20,800元，综合服务费4800元，保险9000元，延保4500元，金融服务费7170元。115,000元，24期免息，月供4791元。总首付150,270元，总落地价265,270元。

虽然奥迪Q3的优惠力度比较大，但强制消费还是挺黑的，丰田荣放的强制消费跟奥迪Q3比，简直就是小巫见大巫啊，但没办法谁让咱喜欢呢，谁还没有一点虚荣心啊，经济条件还算允许，所以也不纠结这么多了。

奥迪Q3有点像小号的奥迪Q8，外观很运动，棱角分明。侧面看起来车身不是特别长，但实际内部空间表现还凑合，并不比丰田荣放等车型的空间小多少，但后排中间地板隆起过高，这算是奥迪和大众车的通病吧。

Q3的内饰风格和全新奥迪A6L差不多，虽然少了一块屏幕，但总感觉和奥迪A6L内饰是一套的，用料也几乎一样。内饰运用传统真皮包裹，但是摸上去质感不错，档次感一点都不输那些美系大沙发，给人的感觉很有科技范。Q3的方向盘也换成了Q7同款，?够档次！但说实话档把有点丑，整个Q3的内饰就这一点不满意。

亲戚家也有一辆1.4T速腾，和奥迪Q3是同样的动力总成，顿挫感虽然有一点，但可靠性还不错，关键亲戚反馈油耗表现很给力，基本上也就7个油左右。但实际我这辆Q3平均百公里油耗要到9~10升油，同样的动力总成，我忽略了小马拉大车，大意了！奥迪Q3的1.4T油耗其实和2.0T的油耗差不多。

整车的隔音水平还算优秀，方向盘非常轻盈，算是比较好开的那一类车。但底盘悬挂很廉价，过减速带的时候很颠，几乎没啥缓冲效果，就和板车悬挂一样，这一点必须要给差评。

其他方面就没啥大问题了，豪华品牌车型相对普通合资车来说，溢价多少还是有点高的。但细节做工给人的精致感，以及品牌带来的满足感，这些都是普通合资车型望尘莫及的，到底选哪个就看你个人取舍了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

21.78万元起售，奥迪Q3剑指林肯冒险家，意欲争夺SUV市场

[探店]?奥迪Q3在上市初期就有着良好的销售业绩。该车具有高性能、高颜值、油耗低、易操控等特性，广受年轻上班一族的青睐。新上市的车型的售价区间为27.18-35.98万元，共8款车型。如今店内所到车型和颜色基本齐全，新奥迪Q3有冰川白、黑、古铜棕、可汗绿、鎏金橙、探戈红、天云灰、雪邦蓝8种颜色可供用户选择。在8款车型中，低端配置销售业绩较好，北京各店均有促销优惠活动。近日，小编通过电话形式咨询了北京地区的奥迪4S店，得知关于奥迪Q3的优惠详情，目前在车市降温和疫情的严重影响下，奥迪Q3的优惠力度达6万元之多，可见其优惠幅度之大，另外小编还得知购车将有随车用品例如龙膜，脚垫，记录仪等相赠，值得一提的是，店内并无强制加装等额外要求。同时购车还可享受10万一年免息的金融优惠政策。此次优惠仅为初步了解，具体优惠详情还请亲自咨询销售顾问。

全新奥迪Q3全面用奥迪全新家族化设计语言，更加伶俐的线条塑造了全新奥迪Q3个性化的外观。全新奥迪Q3提供多种外观配色设计，丰富了全新奥迪Q3的外观配色体验。八边形进气格栅的面积进一步增大，更加宽阔的边框设计凸显金属的质感。多边形不规则设计的前大灯棱角分明，配合全LED矩阵式大灯组与三道LED日间行车灯。

全新奥迪Q3创新性的用了双前脸设计，致雅型与运动型分别满足你对于豪华与运动的喜爱。致雅车型中，带有镀铬纤细竖条装饰的中网格栅搭配银色前下杠。而运动型中，中网格栅边框更加粗壮。车尾设计充满了层次以及立体线条，排气装饰粗壮且纤细，配合简约的前脸设计，延续了刚劲的车身腰线，打造了简约精致的车尾线条。全LED尾灯配合晰的动态转向灯，照明时拥有更好的辨识度，提升夜间行车安全。

奥迪Q3内饰设计中用了全新家族化设计与内饰科技装备。用分层式中控台设计，第一层当中为虚拟座舱系统和空调出风口，第二层中装备的是触摸式MMI系统。中控上新奥迪Q3用了大量金属、软塑、实木、烤漆板等多种材质进行搭配，彰显细节品质。内饰颜色上提供了黑色、灰色、棕色、灰色喷漆等多种搭配。标配多功能后排座椅Plus，其拥有前后150mm可调空间以及后排座椅靠背多档角度调节。后排座椅全部放倒后行李箱容积增至1525L。中控标配8.8英寸和选配10.1英寸中控显示屏。MMI系统配合大尺寸晰度液晶显示屏，让驾驶者能够更加精准的找到所需功能。系统中通过调节发动机与变速箱的模式选项，可在MMI系统中选择多种驾驶模式其中包括越野模式。奥迪虚拟座舱系统为全新奥迪Q3标配，标配10.25英寸全液晶显示屏与选配12.3英寸全液晶仪表盘。搭载Bang&Olufsen3D高级音响。全车15个扬声器，3D音响体验。在搭配多色LED环境氛围灯，带来全方位的视听享受。

全新奥迪Q3装配1.4T涡轮增压发动机和2.0T低功率版、2.0T高功率版。1.4T发动机最大功率为150马力（110千瓦），2.0T发动机最大功率分别为186马力（137千瓦）和220马力（162千瓦）。传动方式为7档双离合变速箱；油箱容积为60升，燃油标号为95号汽油，官方油耗百公里6.7到8个之间。

奥迪Q3在各方面的表现都颇为均衡，对于想购买紧凑型车的用户来说，Q3绝对全方位符合要求，充沛的动力配合四驱系统表现出色，对于喜欢开快车的用户来说，即使是地板油也能更快更安全。

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跌至21.78万起，奥迪Q3：你还要观望？

日前，小编通过走访韶关当地某汽车4S店后了解到，目前?奥迪Q3最高优惠5.7万元，21.78万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下奥迪Q3吧。

正面延续了普通Q3的设计风格。在此基础上，它配备了新的蜂窝状进气格栅，以进一步增强视觉冲击力。

车身侧面，车顶行李架的设计也是把该车凸显的很有运动气息。

车尾方面，奥迪Q3把重点放在后包围上，隐藏式排气加上包围装饰，整体看起来相当精致。

内饰方面：奥迪Q3看上去极具年轻感，中控区域微微侧向驾驶员一侧，有利于驾驶员更快的上手操作，大面积翻皮毛的包裹，加上镀铬饰条的装饰，从而营造出了一种年轻动感的内饰氛围。内部配置方面，用真皮多功能方向盘。搭载方向盘换挡、全液晶仪表盘等。多媒体配置方面，搭载触控液晶屏、蓝牙车载电话、手机互联/映射等。

奥迪Q3动力上提供了多种动力可选，有1.4T和高低功率版的2.0T发动机，其中的1.4T车型最大功率为150匹马力，而高功版的2.0T车型，能够爆发出220匹马力。

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晓车评：2020款奥迪Q3上市降价 市场竞争力分析

大家好，小编近日从深圳当地的某汽车经销商处获悉，深圳地区?奥迪Q3目前购车最高优惠5.7万元，21.78万元起售，同时商家表示，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下奥迪Q3吧。

2021款奥迪Q3的外观上运动感十足，多边形的进气格栅比较宽大，全新样式的中网辨识度很高，汽车的前大灯组看起来比较饱满，灯组的内部透镜设计的比较大方，点亮之后的辨识度很高，机舱上隆起的直线强调了一定的力量感，两侧的进气口是贯穿式的风格，梯形的进气口相当的修长。

汽车的侧面车身看起来比较扎实，单横幅式的腰线描述的比较流畅，车窗的周边点缀了镀铬饰条来提升质感，轮眉周边的线条描述的很清晰，多幅式的轮毂比较大方。

悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯的存在，尾灯在设计上是十分修长的，与前大灯的设计相呼应，增加一定的和谐气息，嵌入式的雾灯设计更加修长，两侧的排气筒呈对称状存在，是十分宽大的，呈现出较强的运动属性。

内饰方面，全新奥迪Q3内饰依然和家族车型一样，主打科技感。中控台部分对比老款车型基本变化不大。随着现在消费者年轻化，全新奥迪Q3同样也是符合了市场年轻化的需求。科技感十足的内饰我想不少年轻人都喜欢！配置方面，像全时四驱、并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、陡坡缓降、电动后备厢、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、车联网、车内环境氛围灯、车窗防夹手功能和温度分区控制等是都有配备的。

汽车提供的是1.4T、2.0T发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为150马力、186马力、220马力，最大扭矩分别为250N.m、320N.m、350N.m，2.0T高功率版车型百公里加速仅需7.6秒，爆发力不错。新车还提供了全时四驱系统。

小编推荐车型：2021款?45?TFSI?quattro?豪华动感型

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近日，一汽-大众生产的首辆2020款奥迪Q3在天津工厂下线，奥迪品牌至此帮助一汽-大众完成了2000万辆汽车下线。作为奥迪Q3的改款车型，2020款奥迪Q3新车将推出三种动力共计8款车型，售价区间为27.18万-35.58万元。

新车亮点：

1、设计与2019款车型保持一致，全系车型提供“奥迪尊享黑色外部亮光包”外观套件。

2、动力用1.4?TFSI和两种不同调校的2.0?TFSI发动机。

3、市场优惠幅度，从网站报价来看部分经销商优惠4万元左右

新车解析：

作为奥迪紧凑型轿跑SUV，原于今年4月底北京车展期间上市，随着疫情影响，北京车展延期，新车近日在天津工厂正式下线并上市，新车售价27.18万起，由此来看，即使市场优惠幅度能够达到4万元，消费者购车预算也要在30万元左右能够选择该款车型。

3月份的时候，国产奥迪Q3已经被不少消费者所关注，新车具有LED前大灯组、六边形格栅、S-line前包围、大尺寸六边形进气格栅，整车看上去比较偏向硬朗运动，此次奥迪推出改款车型，或许正是为了将在4月份推出的国产奥迪Q3轿跑车型做铺垫。

内饰方面，2020款奥迪Q3将延续老款车型的内饰风格，提供3种与5种座椅样式可供消费者选择。

动力上，改款奥迪Q3新车继续搭载1.4?TFSI发动机和两种不同调校的2.0?TFSI发动机，传动方面，将匹配7速S?tronic双离合变速器，其中45?TFSI车型还将匹配quattro四驱系统。

配置对比：

从当前的产品市场定位上来看，目前改款奥迪Q3的竞争对手应该是奔驰GLA和宝马X1，从市场优惠幅度上来看，奔驰的力度最大，这也是最吸引购车消费者真金白银的关键因素。

另外就是，动力系统上宝马X1的动力用的是1.5T三缸发动机，从产品技术角度上来说，先进但有待考验，奥迪和奔驰显得比较稳定。

消费者如果比较看重空间，那么从三款车型的车身参数上来看，宝马X1的轴距数据为2780毫米，100毫米左右的内部空间差异，还是比较有竞争优势，但是实际用车过程中消费者体验中的100毫米的车内空间体感不会特别明显。不过，看重空间利用率的消费者或许会对此比较关注。

主被动安全上，三款车型中奔驰GLA的低配版车型配备了膝部气囊、零胎压继续行驶（防爆胎设计）、主动刹车、疲劳驾驶等配置，安全性确实相较奥迪Q3的仅有胎压监测单一功能要优秀很多。

实用功能方面，如今倒车影像、360度全景影像似乎成为消费者必选的项目，但从这三款车型中，仅有宝马X1配备了倒车影像功能，而且如果想要安装360度全景影像，改款奥迪Q3给出的报价是7500元，奔驰GLA则可以选装，但价格未定。由此推断，购车的消费者可能会在选装上花费更多。好在奔驰GLA提供定速巡航和自动泊车功能，这两项或许能够稍微弥补消费者心中的不平。

市场竞争力分析：

从产品对比来看，改款奥迪Q3更多的注重的市场产品的技术领先性，奔驰GLA注重的产品的实用性，宝马X1在空间利用率上优于前两者，这样消费者在购车过程中就能够根据自身需求，选择对应的准购车型。

目前优于改款奥迪Q3的市场价格居高，同时宝马X1和奔驰GLA或许存在部分优惠力度，特别是奔驰GLA的优惠力度相较而言更大，从市场竞争上来说，奥迪Q3的市场竞争力也会稍低。2019年宝马在华销量超72.36万辆，奔驰在华销量超70.2万辆，而奥迪销量为69万辆，虽然奥迪同比增长了4%左右，但其市场地位进一步下滑，远不如奔驰和宝马的市场影响力更强。

如今奥迪Q3换代上市后，近30万元的购车预算对普通消费者而言，还是偏高，受疫情和车市下滑双重影响，市场购车的消费者如今如果不是急需，想必会再继续观望，同时奥迪Q3轿跑版车型对改款也会形成一定冲击，其市场销量压力将更大。

购车观点：

目前从市场优惠幅度上来说，改款后的奥迪Q3市场竞争优势并不大，消费者可以持币观望一段时间，如果想要入手新车，可以选择2020款的40TFSI时尚动感型新车，如果从性价比角度上去选，可选择配置稍高的2019款的奔驰GLA；由于宝马X1优惠力度不大，性价比不如改款奥迪Q3新车更高。

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