磁悬浮汽车的英语怎么说,磁悬浮汽车的英语

1.磁悬浮汽车是什么样的？

磁悬浮列车

问：什么是磁悬浮列车的意思吗？

答：磁悬浮列车磁悬浮短（漂浮），这意味着这些trainswill漂浮在导轨（导轨）使用磁铁的基本原理来取代旧的钢轮和轨道列车。

问：什么是导轨和它是如何工作的？

答：磁化线圈（[电]线圈）沿轨道运行，称为导轨，排斥在列车的起落架上的大磁铁（车盘），使列车悬浮（飘浮）之间的0.39和3.93英寸（1到10厘米）以上的导轨。一旦列车悬浮起来，电源供给导轨槽内的线圈产生一个独特的磁域，推拉火车沿导轨。供给导轨槽内的线圈电流不断交替变化的极性（极性）的磁化线圈。这种极性的变化导致的磁场（磁场）在火车前面向前拉车，在火车后面的磁场增加更多向前推力（推力）。

问：有多少成分有磁悬浮列车系统？

答：本线和电池实验产生的磁场是磁悬浮列车系统的初步设想。这个系统有三个成分：

一个大电源金属线圈李宁导轨或跟踪指导磁铁附着列车下面的。

问：磁悬浮列车和传统之间的区别是什么（常规的，传统的）的火车吗？

答：的磁悬浮列车和传统列车之间最大的区别是，磁悬浮列车没有发动机？nbsp；至少不是那种引擎用来沿着轨道拉动典型的火车车厢。磁悬浮列车的发动机是相当不起眼的（不显眼的，不引人注意的）。代替矿物燃料的使用（矿物燃料），磁场所产生的带电导轨槽内线圈和轨道一起推动（推进）火车。

问：磁悬浮列车旅行速度有多快？

答：磁悬浮列车漂浮在气垫（气垫），消除摩擦（摩擦）。这种缺乏摩擦和列车空气动力学（空气动力学的）设计允许这些列车达到了空前的（空前的）超过500公里的地面运输速度。相比之下，一个用于远程航班波音商用飞机可以达到约789公里的最高速度。一旦制造商可以证明磁悬浮列车可以运送乘客的安全在这样高的速度下，磁悬浮列车会对飞机的理想选择。开发商说，他们可能会连接城市，到1609公里以外的。以每小时500公里的速度，你可以从巴黎旅行到罗马只需两个多小时。

磁悬浮汽车是什么样的？

Not a bird or a plane , just the world’s fastest train-shanghai’s maglev Shanghai Magnetic Levitation Train Projiet is a hige-speed railway combining the traffic, sightseeing and touring.the word “Maglev” is short for “megnetic levitalion”.

The main line is 30 km （long） ,starting from Baiyang Road ,South Longyang Road ,along Line No.2 of the subway ,and ending at the Pudong Internation Airport .the train has no wings ,but no wheels （or） engines ,either.magnets are just the attraction .powerful magnets lift the train about 10 millimeters （above）the special track. Maglev trains can travel at a speed of up （to） 430 klilometers per hour ,and it will take about eight minutes to travel between the downtown area to the airport by the maglev train .each train can （carry） 959 passengers and 12 departures every hour form the pudong international airport .it’s the world’s fastest,modernest passenger line.

译文：这不是鸟，也不是飞机，而是世界上速度最快的列车——上海的磁悬浮列车！

上海磁悬浮列车项目是一条囊括交通运输、观光和旅游于一身的高速列车。单词“Maglev”是词组“megnetic levitation”的所写。

主线长30公里，起始于柏扬路龙阳南路，与轨道交通2号线相接，止于浦东国际机场。列车没有翅膀，也没有轮胎或引擎。磁悬浮靠的是吸引。强大的磁力将列车车身从特殊的轨道上抬高10毫米。磁悬浮列车能以最高430公里每小时的速度行驶。往返市中心和机场仅需大约8分钟。每辆列车可以搭在959名乘客，每小时从浦东国际机场驶出12列列车。它是世界上最快，最先进的载客线路。

首辆磁悬浮汽车是由日本开发研制的。这个长52厘米，宽23厘米，高14厘米、重4千克的微型磁悬浮汽车模型，在26米长的直线距离上成功地进行了一次行驶试验，时速达25千米。该汽车所有车轮的中间都安装了旋转发动机；在车轮的外侧，安装了两个磁铁。试验在铝板铺成的路面上进行。车轮旋转时，路面铝板上的磁场发生变化，产生感生电流，路面磁场与车轮上的磁铁相互作用产生浮力和推动力。当时速超过10千米时，汽车模型悬浮距路面6~7毫米，异常平稳地向前行驶。