国外汽车开多久时间,国外车在国内开有时间限制吗

很多人可能一时冲动或者出于人有我有的攀比心理，买了车，但是买了车之后却长时间闲置不使用，这种情形在农村地区相对比较常见。

二、1，车子长时间不开首先损坏的是蓄电池，蓄电池正常储存不带负载三个月必须充电，何况汽车熄火时还是有部分耗电。

2，现在的汽车电子电路非常多，在潮湿的环境情况下，会有发霉结锈发生，不知有些电子工程师见过焊点长毛现象没有，容易造成短路！

3，还有汽车都是由结构件构成，尤其发动机和波箱，部件之间或多或少都存在一些应力或者压迫，长期集中于一点上，也会发生变形，配合不当。

所以建议车子最好两周启动一次，跑个二十分钟就行了。

三、1，损害电子元件

车辆长期停在露天的环境下，特别是多雨天气，电子元件容易受潮，这样一来会造成电子元件损坏失效。而且，车辆长时间以同一个角度压迫轮胎，长期这样轮胎容易变形。

2，电瓶亏电

在正常情况下，汽车的电瓶蓄电量一般只能维持一个月左右，这是对于车况较好的车，在车况不好的情况下，就只能折半了。所以车辆长期不开电瓶的蓄电就会漏光，在你要用车的时候，就会出现无法正常启动的情况。

3，损害发动机和变速箱

车辆长期不开，机油容易凝结、变质，当车辆再次启动的时候，质量欠佳的机油就不能很好的起到润滑的作用，从而容易导致发动机、变速箱磨损。

4，损害刹车系统

在我们车辆停稳后，都会拉上手刹，这是一套连贯性的动作。但是车辆长时间不开，手刹就一直都处于紧绷的状态下，刹车片与刹车盘容易粘连。

那么对于像我们这样因为各种原因不能经常开车的“懒人”来说，我们应该怎么减少我们的损失，对于这个问题我也请教了一下修车师傅。

现在 汽车 是一种高精度的机械产品，在使用寿命上相比从前已经有了大幅度提升，可以说如果没有事故，一台车从理论上讲是没有固定的寿命，你可以一直开下去。

目前主流的观点认为，现在 汽车 的经济使用寿命已经超过30万公里。经济使用寿命，意思是一部车使用比较划算的时间段，如果维修费用之类的使用成本太高了，就不如淘汰；

合理使用寿命，是要从大局出发来看的，比如现在你的车“黄标”了，有关部门觉得“不合理”，就会想各种办法迫使你淘汰。所以在这种情况下，即便你不想换车，那么根据政策限制你也不得不在15年左右的时候报废自己的爱车。

而根据现在我国 汽车 的用车情况来看，一般人们的 汽车 都会使用期限都在6-8年，也就是说没有人会把一台车一直开下去。在保值率上，5年也是一个界限，如果您的车在5年之内，且保养的较好，那么很容易在卖二手车的时候卖一个比较高的价格。所以如果您有频繁换车的习惯，我们建议您在5年左右把旧车换掉。

取消强制报废规定后，只要通过年审就可以继续跑，最多可以开多久，看个人保养情况，使用情况，车的质量情况（特种车除外，比如出租车）

6年内的车两年一审，6-12年的，一年一审，15年以上一年两审，如果年审不通过，那 汽车 寿命就到头了。轿车一般15到20年，经济使用寿命大概30万-50万公里，就是超过这个数，修理费高就不值当了，据说最高使用记录是个美国人，1966年的沃尔沃，开了400多万公里，保养的很好。

合理使用寿命，那看当地政策了，比如“黄标”了排放不合格了，各种“部门”觉得不合格，也会淘汰。

一辆车可以开多久，确实值得思考一下，过去我们国家有强制报废，到了15年就强制报废，后来我们国家取消了强制报废，但是到了15年就要一年两检，一般来讲，17年左右车子的排放就很难达标了，所以说在国内来看，20年可以说是一辆车能够上路的最大年龄了。

但是对于很多车子来讲，其实跑二十年问题不大的，就像国外很多十多年二十多年的车子还在路上跑，一般来说，车子开20年没啥毛病的。

这辆1966年的 Volvo 已经开了300多万英里（1英里=1.6公里），车子就在我这附近，长岛，还在继续跑。这是全世界里程最高的一辆车。

理论上，只要坏了就修理，一辆车可以永远开下去。问题是，车子越老，毛病越多，零件越难找，修理费越贵。除了事故车以外，几乎所有的车子都是因为不堪修理费用和麻烦而淘汰的。

决定车寿命的是人不是车，看那些不是人的人让你开多久你才能开多久，按一般车跑60万公里不存在问题，私家车一年只能跑一万多公里，可以用60年，可按现在的规定，十五年以后要一年两次车检，本来一年一次就够恶心人了，再到一年两检更使人头疼了，所以你嫌恶心自然就不开了。

一辆车根据保养的情况，使用的不同，最长寿命都有着很大的不同。抛开那些老爷车等特殊车辆，只说一般家用车吧：

一、正常情况下，一台车的使用寿命超过百万公里或三五百万公里的并不是很罕见。

只是在中国，私人拥有 汽车 的时间大约也就只有三四十年左右，所以这种长寿车在国内还不多，能找到的基本上也就在影视基地或者收藏馆之类的地方了；

二、一般家用车，正常保养的话十五年或者百万公里的寿命是可以确保的。

对于不同的车系来说，其耐久度也有一点点差异，为了避免被误解成某些品牌的推手，所以不明确哪些品牌的耐久度高、哪些低了。

因为毕竟这个跟使用习惯有很大的关系，总体而言是 历史 悠久的品牌基本都有长寿车。

三、从题主问题的本身回答，你有机会可以去梅赛德斯奔驰的总部，当年人类 历史 上的第一部车奔驰1号，据说还是可以开动的，那个车距今130多年了……

只要在意着点开，定期保养可以一直开的。

要是想换车的话，最好在第三年或第五年卖掉，因为是价格高而且不用大保养花太多的钱的时候