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汽车四轮定位后有抖_四轮定位不准会抖动吗
tamoadmin 2024-05-23 人已围观
简介原来吃胎已经是一个斜面， 现在四轮定位之后，胎面与地面有稍微角度， 需要磨合一段时间之后，轮胎完全与地面贴合就没有了（一般1000~2000公里吧，看你原来吃胎程度）。如果方向抖动建议再做动平衡。四轮定位主要数据就三个，最主要的前束用来提高发动机的行驶平稳性，发抖和他有关系同时伴随着吃胎等故障。其次车轮外倾角，用来消除前束角对轮胎的影响，一般不会发抖！最后是主销后倾角，用来提高汽车行驶时的稳定定以
原来吃胎已经是一个斜面， 现在四轮定位之后，胎面与地面有稍微角度， 需要磨合一段时间之后，轮胎完全与地面贴合就没有了（一般1000~2000公里吧，看你原来吃胎程度）。如果方向抖动建议再做动平衡。
四轮定位主要数据就三个，最主要的前束用来提高发动机的行驶平稳性，发抖和他有关系同时伴随着吃胎等故障。其次车轮外倾角，用来消除前束角对轮胎的影响，一般不会发抖！最后是主销后倾角，用来提高汽车行驶时的稳定定以及方向的自动回位，也不会引起发抖！发抖还有一个原因就是车轮动平衡失衡，可以去做一个动平衡！望采纳！
