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如何了解汽车知识,怎样了解汽车方面知识

tamoadmin 2024-05-16 人已围观

简介1、水箱加的是什么水? 不懂的人会觉得汽车水箱里面加的是水,其实不是的,而是防冻液,那为什么不能用自来水代替呢? 那是因为汽车的水箱需要负责散热降温,但自来水容易沸腾,里面还有很多的物质,容易生成锈迹,而防冻液可以降温,控制温度,还有一定的清洁作用。另外,在冬天车里面要是自来水,很可能出现被冻坏的情况,但防冻液在零下40多度都不会有问题。2、雷雨天不能加油 雷雨天气加油,加油枪极易将电流导入汽车油

如何了解汽车知识,怎样了解汽车方面知识

1、水箱加的是什么水? 不懂的人会觉得汽车水箱里面加的是水,其实不是的,而是防冻液,那为什么不能用自来水代替呢? 那是因为汽车的水箱需要负责散热降温,但自来水容易沸腾,里面还有很多的物质,容易生成锈迹,而防冻液可以降温,控制温度,还有一定的清洁作用。另外,在冬天车里面要是自来水,很可能出现被冻坏的情况,但防冻液在零下40多度都不会有问题。

2、雷雨天不能加油 雷雨天气加油,加油枪极易将电流导入汽车油箱,从而造成汽油分子运动加剧,引发火灾、爆炸等安全隐患。

3、排气管冒白烟,蓝烟和黑烟是什么原因? 排气管冒白烟:主要是燃油没有充分燃烧就从排气管排出,形成了乳白色的烟,这个现象在冬季比较常见,因为温度低造成燃油雾化不良,一般在启动热车,温度上升后就会消失。 排气管冒蓝烟:说明车子在烧机油,一方面可能是因为机油加多了,进入了气缸内,另一方面可能是因为气缸壁和活塞之间间隙过大,机油进入了气缸,最好去4S店检查发动机,及时维修。

4、安全气囊的设计寿命只有8-10年 理论上汽车的安全气囊寿命和整车使用寿命是一致的,但由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。 虽然没有明确的保质期,安全气囊在使用8到10年之后,质量也很难保证。

5、更换蓄电池,记好正负极 拆卸蓄电池的时候一定要按照先负极再正极的顺序来操作,如果顺序反了,可能引发短路。安装新的蓄电池,要先正后负,确认装好了之后,还要发动机运转一会将蓄电池充满电,以免出现不要有的麻烦。

1.常见汽车的分类

轿车

轿车是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。 通常分为两厢轿车和三厢轿车两大类,共同点是车身高度较低,底盘离地间隙较小,通常为5座设计。

SUV

SUV的意思是运动型多功能车,也俗称“越野车”(虽然他们本质上略有差别)。常见的分为5座和7座。

按照SUV的功能性,通常分为城市型与越野型,现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又具有一定越野性的车型。

MPV

MPV(Multi-Purpose Vehicles)直译过来就是多用途商务车,简称商务车。

多用途汽车,是从旅行轿车演变而来,它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,一般为两厢式结构,可以坐7-8人。

跑车

顾名思义,跑车就是比较能跑,跑的快的车。属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型,其最大特点是不断追求速度极限。

相对轿车来说,跑车比轿车车身更低,动力更强。从外观上看,可以简单地理解为“拍扁的轿车”。

微型客车(面包车)

面包车其实是微型客车,也就是单厢车的通俗叫法,常见的有7座、8座、9座,通常超过9座以后就叫客车了。另外,比较高档的面包车也被称为商务车。

作为家用汽车,微型客车仍有一定的市场。这是因为它相对轿车(包括微型轿车)而言,车价较低,维持费用也低;尺寸小,便于停放;装载量大。

皮卡

皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱的车,可以理解为前面是SUV或轿车的车头,后面加上一个小货斗,就是皮卡了。它是前面像轿车,后面带货箱的客货两用汽车。

2、哪些车是两厢车/三厢车?

三厢车,顾名思义,将车分为了三部分:发动机部分,乘客车厢部分,和空间较大并与乘客车厢相隔离的后备厢部分。

两厢车,由于后备厢结构较紧凑,并且与乘客车厢是相通的,一体式的,所以两厢车则是没有了后备箱。

也就导致了两厢车和三厢车有着明显的区别和不同的优缺点。

三厢车:由发动机、乘坐舱、后备箱组成;

两厢车:由发动机、乘坐舱组成。

3、车身规格

现在各汽车厂商对于车身规格的标注,基本上都统一了,如车身总长、轴距、轮距、前悬、后悬等,有些参数如车身总宽、总高会略有不同。买车时想知道一辆车大小如何都是根据车身总长,轴距等参数来对比的。

4、汽车通过性能指标

汽车通过性指的是在一定车载质量下,汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍的能力。比如在了解一款越野车 (专区)时,会经常看到一系列的参数,如最大爬坡度、最大侧倾角、最小离地间隙等等。

5、承载式车身

承载式车身汽车的整个车身是为一体的,没有贯穿整体的大梁,发动机、传动系统、前后悬挂等部件都装配到车身上,车身负载通过悬挂装置传给车轮。

承载式车身的汽车平直路上行驶很平稳、固有频率低、噪声小、重量轻,广泛应用于轿车上。

当然底盘的强度是不及有大梁结构的非承载式车身,在车的四个车轮受力不均匀时,车身会发生变形。

优点

1、质量轻,整体弯曲和扭转刚度好;

2、车室地板低,车辆高度尺寸小;

3、以薄板加工为主,且可用点焊焊接,所以易于批量生产。

缺点

1、路面和发动机等的噪声及振动容易传入车身;

2、因为用整个车身来确保刚度,所以很难改造。

文章标签: # 汽车 # 轿车 # 车身