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奥迪q5l轮毂有几种_奥迪q5轮毂是什么材质

tamoadmin 2024-05-24 人已围观

简介1.2022奥迪q5l动感型轮毂哪种型号好看2.奥迪Q5L推荐45TFSI尊享时尚型 优惠7万多 裸车不到37万太平洋汽车网奥迪q5l轮毂不可以选配。轮毂是轮胎内廓轮钢圈通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同分很多种类。奥迪q5l轮毂不可以选配。轮毂是轮胎内廓轮钢圈通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中

1.2022奥迪q5l动感型轮毂哪种型号好看

2.奥迪Q5L推荐45TFSI尊享时尚型 优惠7万多 裸车不到37万

奥迪q5l轮毂有几种_奥迪q5轮毂是什么材质

太平洋汽车网奥迪q5l轮毂不可以选配。轮毂是轮胎内廓轮钢圈通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同分很多种类。

奥迪q5l轮毂不可以选配。轮毂是轮胎内廓轮钢圈通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特点和需求,轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式,大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑得较少,散热性好是一项基本要求,工艺上基本采用烤漆处理,即先喷涂然后电烤,成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久,即使车辆报废了,轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。

奥迪q5l配置的是铝合金轮毂,其制造方式有三种:重力铸造、锻造、低压精密铸造。重力铸造法利用重力把铝合金溶液浇注到模具内,成形后经车床处理打磨,即可完成生产。制造过程较简单,不需精密的铸造工艺,成本低而生产效率高,但是容易产生气泡,密度不均匀,表面平滑度不够。

锻造法,整块铝锭由千吨的压力机在模具上直接挤压成型,好处是密度均匀,表面平滑细致,轮毂壁薄而重量轻,材料强度最高,比铸造方法高三成以上,但由于需要较精良的生产设备,而且成品率只有五到六成。

低压精密铸造法在0.1Mpa的低压下精密铸造,这种铸造方式的成形性好,轮廓清晰,密度均匀,表面光洁,既能达到高强度、轻量化,而且成品率在九成以上,是高品质铝合金轮毂的主流制造方法。

2022奥迪q5l动感型轮毂哪种型号好看

目前在售的2020款Q5L配置两款轮胎,中低配是“倍耐力235/55 R19”,高配车型是“德国马牌255/45 R20”;老款低配车型上使用的18寸轮胎(米其林 235/60 R18)已在改款后不再使用。

奥迪Q5L推荐45TFSI尊享时尚型 优惠7万多 裸车不到37万

2022奥迪q5l动感型轮毂q5lMTM运动轮毂最好看。奥迪q5lMTM运动轮毂最好看。升级该轮毂后车辆加速、刹车和弯道上的灵敏度都会有比较明显的提高,不论是从静止到起步,还是行驶中加速,都会明显感觉更轻快。弯道行驶中不论入弯还是出弯,车子都会明显感觉脚下轻盈。配备原厂风格元素,融合德国工艺精髓,由设计至性能表现,都能极致演绎澎湃动力,让飞弛乐趣全面提升。MTM运动轮毂为锻造轮毂,结构紧密,散热效果更好,能承受高应力,活泼的细条辐设计,使奥迪q5l更具个性化。

国人最喜欢什么车型?我想就是SUV了,在二胎政策下,要保证空间、又要兼顾行驶时的便利性,中型SUV成了各个车企全力研发的对象,今天我就给大家推荐一个合资品牌的中型SUV,它就是奥迪Q5L。

Q5L作为奥迪主力SUV车型,换代后它的口碑有点褒贬不一,轴距比老款增加10cm,最大的改观就是后排乘客的腿部空间,但托森差速器+全时四驱系统被quattro?ultra取代被不少人诟病。

外观方面,?Q5L的整体风格没有老款那么圆润,加入的棱角设计,也是现在年轻人的风向标,六边形进气格栅采用哑光的材质,个人认为要比镀铬更耐看也更有质感。

奥迪作为“灯厂”,只有顶配车型才配有矩阵式LED大灯,入门版车型竟然还是氙气大灯,虽然造型和照明效果都还过得去,但是对于心理预期要差一大截。

Q5L的轮毂原厂提供19英寸和20英寸两个规格,轮胎尺寸分别为235/50?R19和255/45?R20。车尾相比老款差别不大,同样加入了棱角的元素,而且后备厢还设计了一个小鸭尾的造型,让它看上去要运动不少。

内饰方面,就和老款没什么差别了,还是以简约为主,8.3英寸的中控屏幕和竞品动辄10.1英寸/12.3英寸相比不占任何优势,而且这块屏幕还是不支持触控,好在整体界面的UI设计很成熟,而且整体做工用料也对得起“主力SUV”的称号。

动力方面,Q5L全系搭载2.0T发动机,提供40TFSI和45TFSI两个动力规格可选,最大功率分别为190马力/252马力,峰值扭矩320牛米/370牛米,传动匹配7挡双离合变速器。

这一款Q5L取消了托森差速器和全时四驱系统,取而代之的是quattro?ultra的适时四驱系统,这就让很多键盘车神不乐意了,其实几乎没有人会开着Q5L去越野,作为城市SUV,责任在于城市里好开、省油就够了,在市区行驶时quattro?ultra可以让Q5L变成一辆前驱车,好处就是市区行驶省油。

售价方面,Q5L官方指导价是38.78-49.8万,我比较推荐卖44.52万的45TFSI尊享时尚型,现在优惠了7万多,裸车优惠完36.95万。

配置上,尊享时尚型比入门版多了全车无钥匙进入、LED大灯、全液晶仪表,360度影像、并线辅助、自动泊车、感应后备厢,而且高功率发动机也要比低功率开起来更爽一些。所以你要买中型SUV会考虑Q5L吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 轮毂 # 奥迪 # Q5L